雙速電機(jī)控制原理圖

　　雙速電機(jī)原理

　　雙速電機(jī)是有兩種運(yùn)行速度的電機(jī)。屬于異步電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速，是通過(guò)改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)磁極對(duì)數(shù)，從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

　　電機(jī)的變速采用改變繞組的連接方式，也就是說(shuō)用改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的磁極對(duì)數(shù)來(lái)改變它的轉(zhuǎn)速。

　　雙速電機(jī)（風(fēng)機(jī)），平時(shí)轉(zhuǎn)速低，有時(shí)風(fēng)機(jī)就高速轉(zhuǎn)，主要是通過(guò)以下外部控制線路的切換來(lái)改變電機(jī)線圈的繞組連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　1、在定子槽內(nèi)嵌有兩個(gè)不同極對(duì)數(shù)的共有繞組，通過(guò)外部控制線路的切換來(lái)改變電機(jī)定子繞組的接法來(lái)實(shí)現(xiàn)變更磁極對(duì)數(shù)；

　　2、在定子槽內(nèi)嵌有兩個(gè)不同極對(duì)數(shù)的獨(dú)立繞組；

　　3、在定子槽內(nèi)嵌有兩個(gè)不同極對(duì)數(shù)的獨(dú)立繞組，而且每個(gè)繞組又可以有不同的聯(lián)接。

　　雙速電機(jī)控制原理圖

　　多速電機(jī)（三相異步電機(jī)的一種）可以根據(jù)內(nèi)部繞組的不同分為雙速、三速、四速等。雙速電機(jī)定子有一套繞組，三速、四速則裝有兩套繞組。接線比較復(fù)雜，現(xiàn)在以雙速電機(jī)控制電路來(lái)簡(jiǎn)單分析一下。

　　如圖所示，當(dāng)SC轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)位于“低速”時(shí)，電機(jī)結(jié)成三角形，為低速運(yùn)行；當(dāng)SC轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)位于“高速”時(shí)，電機(jī)結(jié)成雙星形，此時(shí)為高速運(yùn)行。

　　工作原理：當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SC位于低速位置時(shí)，接觸器KM3通電，于是KM3主觸頭閉合，于是電機(jī)M結(jié)成三角形，此時(shí)為低速運(yùn)行。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SC位于高速位置時(shí)，時(shí)間繼電器KT通電，接觸器KM3通電，電機(jī)M先結(jié)成三角形以低速啟動(dòng)，等時(shí)間繼電器KT工作時(shí)，KT常閉觸點(diǎn)被吸斷開(kāi)，于是KM3失電，因KT得電吸合引起常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，于是接觸器KM2通電，于是KM1通電，于是接入雙星形進(jìn)入高速運(yùn)行。

　　在高速運(yùn)行電路中，先低速運(yùn)行的目的是為了降低啟動(dòng)電流，這回星--三角啟動(dòng)的意思差不多。