線性諧振傳動(dòng)器（LRA）是在單個(gè)軸上產(chǎn)生振蕩力的振動(dòng)電機(jī)。與直流偏心旋轉(zhuǎn)質(zhì)量（ERM）電機(jī)不同，線性諧振傳動(dòng)器依靠交流電壓來(lái)驅(qū)動(dòng)壓靠與彈簧連接的移動(dòng)質(zhì)量塊的音圈。當(dāng)音圈在彈簧的共振頻率下被驅(qū)動(dòng)
2016-11-14 15:51:31
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伺服其實(shí)是一種用于實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制的動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)，同時(shí)提到了其可能會(huì)涉及到的一些產(chǎn)品。然而，產(chǎn)線設(shè)備上的高性能運(yùn)動(dòng)控制功能，光靠這些傳動(dòng)產(chǎn)品顯然是無(wú)法完成和實(shí)現(xiàn)的，必須將它們整合在一起，并有機(jī)的融入
2020-10-29 11:51:372735 、直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)械致動(dòng)裝置、復(fù)式運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)5， 電氣傳動(dòng)：工業(yè)電機(jī)、伺服電機(jī)、變頻器、驅(qū)動(dòng)器、電磁裝備6， 內(nèi)燃及及小型燃?xì)廨啓C(jī)7， 服務(wù)知名展商：流體動(dòng)力：博世力士樂(lè)、伊頓、派克漢尼汾、賀德克、西德
2017-12-29 09:51:21
，軸承：軸承及其軸承零部件、軸承生產(chǎn)及加工設(shè)備、相關(guān)設(shè)備及附件4，直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：直線導(dǎo)軌、直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)元件／系統(tǒng)、直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)械致動(dòng)裝置、復(fù)式運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)5，電氣傳動(dòng)：工業(yè)電機(jī)、伺服電機(jī)、變頻器
2018-05-22 09:00:52
傳動(dòng)控制原理與設(shè)計(jì)
2023-05-25 22:35:17
深度：傳動(dòng)比和輸出扭矩
2021-01-25 06:40:54
伺服其實(shí)是一種用于實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制的動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)，同時(shí)提到了其可能會(huì)涉及到的一些產(chǎn)品。然而，產(chǎn)線設(shè)備上的高性能運(yùn)動(dòng)控制功能，光靠這些傳動(dòng)產(chǎn)品顯然是無(wú)法完成和實(shí)現(xiàn)的，必須將它們整合在一起，并有機(jī)的融入到
2018-10-25 09:56:45
前面我們說(shuō)過(guò)，伺服是一種通過(guò)使用反饋來(lái)為所需的運(yùn)行操作提供精確控制的動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)，所以，在使用伺服技術(shù)時(shí)就必然會(huì)涉及到這樣一些類(lèi)型的產(chǎn)品部件：動(dòng)力源：為伺服系統(tǒng)的運(yùn)行提供所需的動(dòng)力供給。動(dòng)力轉(zhuǎn)換
2018-10-25 09:50:54
Romax — 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)仿真工具
2021-01-15 07:33:49
交直流傳動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)教材:交直流傳動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)教材:直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)控制，交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)控制，交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)調(diào)壓調(diào)速控制，交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的串級(jí)調(diào)速控制。本實(shí)訓(xùn)教材主要介紹交直流傳動(dòng)的實(shí)用控制技術(shù)。從
2008-12-05 17:09:31
客座博主 Shantanu Balu 是Somatic Labs的聯(lián)合創(chuàng)建人，創(chuàng)立了Moment，Moment是一種創(chuàng)新的可穿戴設(shè)備，完全通過(guò)觸覺(jué)與用戶通信。 LRA結(jié)構(gòu)圖 線性諧振傳動(dòng)器（LRA
2019-07-31 04:45:07
減速器的傳動(dòng)原理動(dòng)圖對(duì)比
2021-02-04 07:14:54
請(qǐng)教一下同功率的交流傳動(dòng)系統(tǒng)與直流傳動(dòng)系統(tǒng)那個(gè)省能耗?
2024-01-09 08:10:04
在齒輪箱、皮帶與皮帶輪等傳動(dòng)裝置之間經(jīng)常存在著動(dòng)力傳動(dòng)。而這些傳動(dòng)并不是完美傳動(dòng)，會(huì)因?yàn)榘惭b、制造等原因，造成傳遞有誤差，也就是我們所謂的傳遞誤差。
2021-02-05 07:37:05
主動(dòng)軸與從動(dòng)軸不同相對(duì)位置和不同旋轉(zhuǎn)方向的需要。平型帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但容易打滑，通常用于傳動(dòng)比為3左右的傳動(dòng)。三角帶傳動(dòng)三角帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶放在帶輪上相應(yīng)的型槽內(nèi)，靠帶與型槽兩壁面的摩擦實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。三角帶
2018-10-29 17:12:51
本帖最后由 淡定貓 于 2015-6-17 20:57 編輯
平衡機(jī)的傳動(dòng)方式你知道嗎？其實(shí)不管市面上有很多的樣式的平衡機(jī)，其實(shí)他的傳動(dòng)的方式是沒(méi)有那么的多的。劍平小編就為大家講解下。其實(shí)
2015-06-17 20:56:34
性和經(jīng)濟(jì)性可能的途徑之后本文系統(tǒng)論述了摩托車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系合理匹配的理論基礎(chǔ)通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用特性和摩托車(chē)使用特性的討論定性描述了摩托車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系各參數(shù)包括速比范圍變速器檔位數(shù)速比分配規(guī)律末級(jí)速比等對(duì)整車(chē)
2009-12-02 13:01:26
`斜齒輪是不完全螺旋齒輪，螺旋齒輪是兩個(gè)斜齒輪的嚙合方式，由它們?cè)诳臻g傳遞力的方向不同來(lái)區(qū)分。 普通的直齒輪沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪音，傳動(dòng)不平穩(wěn)。斜齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳
2016-10-26 15:27:37
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化智能控制是什么？汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化控制系統(tǒng)由什么組成？智能控制技術(shù)及其在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么
2021-05-17 06:32:25
目前，電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)新領(lǐng)域，實(shí)際上電傳動(dòng)系統(tǒng)早在數(shù)十年前就已經(jīng)應(yīng)用于礦用卡車(chē)，到今天已經(jīng)發(fā)展的非常成熟了。電傳動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)是以發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，完成動(dòng)力傳動(dòng)的。其中，應(yīng)用到變流技術(shù)，電機(jī)控制技術(shù)等電子技術(shù)。
2011-01-14 17:13:09
直流傳動(dòng)中FDS是功能數(shù)據(jù)組，那么FS是什么呀
2023-12-15 07:30:52
` LRA結(jié)構(gòu)圖線性諧振傳動(dòng)器（LRA）是在單個(gè)軸上產(chǎn)生振蕩力的振動(dòng)電機(jī)。與直流偏心旋轉(zhuǎn)質(zhì)量（ERM）電機(jī)不同，線性諧振傳動(dòng)器依靠交流電壓來(lái)驅(qū)動(dòng)壓靠與彈簧連接的移動(dòng)質(zhì)量塊的音圈。當(dāng)音圈在彈簧
2017-04-13 14:46:49
客座博主 Shantanu Balu 是Somatic Labs的聯(lián)合創(chuàng)建人，創(chuàng)立了Moment，Moment是一種創(chuàng)新的可穿戴設(shè)備，完全通過(guò)觸覺(jué)與用戶通信。 LRA結(jié)構(gòu)圖線性諧振傳動(dòng)器（LRA
2016-11-18 10:01:04
行星齒輪傳動(dòng)與其他的傳動(dòng)形式比較行星齒輪傳動(dòng)包括了普通的行星齒輪傳動(dòng)、少齒差行星齒輪傳動(dòng)、混合少齒差行星齒輪傳動(dòng)、二環(huán)及三環(huán)少齒差齒輪傳動(dòng)、封閉式差行星齒輪傳動(dòng)及一般差動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)等多種
2015-08-18 17:19:22
題庫(kù)來(lái)源：安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)小程序2020年電工（高級(jí)）答案解析及電工（高級(jí)）多少錢(qián)，包含電工（高級(jí)）答案解析答案和解析及電工（高級(jí)）多少錢(qián)練習(xí)。由安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)結(jié)合國(guó)家
2021-09-15 08:42:29
題庫(kù)來(lái)源：安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)小程序2020電工（高級(jí)）考試題及電工（高級(jí)）作業(yè)模擬考試，包含電工（高級(jí)）考試題答案解析及電工（高級(jí)）作業(yè)模擬考試練習(xí)。由安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)結(jié)合國(guó)家
2021-09-10 08:54:31
傳統(tǒng)衡量齒輪傳動(dòng)性能的兩個(gè)主要因素是：負(fù)載能力和疲勞壽命，往往將傳動(dòng)噪音與傳動(dòng)精度忽略掉。隨著ISO14000、ISO18000兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布，控制齒輪傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展
2018-10-15 10:44:36
`齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)形式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長(zhǎng)。目前齒輪技術(shù)可達(dá)到的指標(biāo):圓周速度v=300m/s，轉(zhuǎn)速n=10r/min，傳遞的功率P=10KW
2016-10-26 15:45:04
學(xué)習(xí)目的： 通過(guò)本章的學(xué)習(xí)具備汽車(chē)機(jī)械所應(yīng)用的齒輪傳動(dòng)的基本知識(shí)。學(xué)習(xí)要求： 了解齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用與分類(lèi)； 掌握漸開(kāi)線齒輪基本特征以及傳
2008-10-07 17:55:07
0 交直流傳動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)教材:直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)控制，交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)控制，交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)調(diào)壓調(diào)速控制，交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的串級(jí)調(diào)速控制。本實(shí)訓(xùn)教材主要介紹交直
2008-12-05 16:55:34232 介紹了熱軋廠出爐C輥道原直流傳動(dòng)系統(tǒng)的概況，并分析了該直流傳動(dòng)系統(tǒng)存在的問(wèn)題。討論了輥道傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)和輥道調(diào)速控制系統(tǒng)的要求。根據(jù)改造要求，設(shè)計(jì)了輥道U/f交流變
2009-03-18 08:42:0011 介紹漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的基本參數(shù)、幾何尺寸計(jì)算、嚙合傳動(dòng)條件以及設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方法。
2009-04-07 09:29:3239 本文介紹采用PMAC（可編程多軸控制卡）作為運(yùn)動(dòng)的控制卡，對(duì)某傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)間隙和效率的指標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)量。同時(shí)還闡述用PMAC同時(shí)對(duì)上述兩個(gè)測(cè)試項(xiàng)進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)控制的硬件
2009-06-24 09:56:2621 螺紋連接與螺旋傳動(dòng)基本概念：螺紋連接是利用螺紋零件構(gòu)成的連接。特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆裝方便，工作可靠，標(biāo)準(zhǔn)件，應(yīng)用廣。一、 螺紋的主要參數(shù)d--螺紋大徑d1-
2009-12-04 17:58:1538 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一.傳動(dòng)齒輪副1.剛性調(diào)整法 剛性調(diào)整法是調(diào)整后齒側(cè)間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整法。 2.柔性調(diào)整法 柔性調(diào)
2010-02-24 10:14:05122 液壓與氣壓傳動(dòng)是研究以有壓流體（ 壓力油或壓縮空氣）為能源介質(zhì)，來(lái)實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械的傳動(dòng)和自動(dòng)控制的學(xué)科。液壓與氣壓傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)和控制的方法是基本相同的，它們
2010-11-04 17:19:42532 定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算一、定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算 輪系中主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的轉(zhuǎn)速或角速度之比，稱為輪系的傳動(dòng)比。輪系傳
2008-10-07 18:02:203820 
實(shí)驗(yàn)二、皮帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1．觀察帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象以及它們與帶傳遞的載荷之間的關(guān)系。2．測(cè)定滑動(dòng)率與所傳遞的載荷和帶傳動(dòng)效
2009-03-13 18:51:224761 實(shí)驗(yàn)四 機(jī)械傳動(dòng)性能綜合測(cè)試實(shí)驗(yàn)
一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.通過(guò)測(cè)試常見(jiàn)機(jī)械傳動(dòng)裝置（如帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)等）在傳遞
2009-03-13 18:59:4110142 
車(chē)床的傳動(dòng)原理圖
車(chē)削成形運(yùn)動(dòng)：
車(chē)削成形運(yùn)
2009-03-18 12:32:1318565 
斜齒圓柱齒輪的傳動(dòng)原理圖
滾切斜
2009-03-18 14:00:3710521 
插齒機(jī)傳動(dòng)原理圖
插齒機(jī)傳動(dòng)原理圖
2009-03-18 14:19:347266 
PLC在紙機(jī)傳動(dòng)控制中的應(yīng)用
重點(diǎn)介紹了以PLC為控制單元在造紙機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的構(gòu)建、設(shè)計(jì)及其應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)PLC對(duì)以變頻器為執(zhí)行單元
2009-06-13 15:52:591305 
液壓傳動(dòng)的工作原理及其組成
一、液壓傳動(dòng)的工作原理
液壓傳動(dòng)的工作原理，可以用一個(gè)液壓千斤頂
2009-11-28 18:45:2147861 
液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)
液壓傳動(dòng)之所以能得到廣泛的應(yīng)用，是由于它具有以下的主要優(yōu)點(diǎn)：
(1)由于液壓傳動(dòng)是
2009-11-28 18:46:549016 液壓傳動(dòng)在機(jī)械中的應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多種形式。根據(jù)所用的部件和零件，可分為機(jī)械的、電氣的
2009-11-28 18:48:394799 汽車(chē)傳動(dòng)系,汽車(chē)底傳動(dòng)系是什么意思
汽車(chē)傳動(dòng)系
傳動(dòng)系的主要功能是通過(guò)一定的傳動(dòng)方式，將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率
2010-03-11 16:19:522800 汽車(chē)傳動(dòng)系簡(jiǎn)介(圖)
2010-03-19 11:27:571372 通過(guò)研究 伺服電機(jī) 間的同步傳動(dòng)關(guān)系,利用8031單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)出具有高柔性的同步傳動(dòng)控制模板,使其有利于實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床多軸聯(lián)動(dòng)的插補(bǔ)控制
2011-06-16 16:16:5150 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成部分，液壓傳動(dòng)圖形符號(hào)，液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)，液壓傳動(dòng)的發(fā)展歷史。
2012-01-25 11:15:11875 客座博主 Shantanu Balu 是Somatic Labs的聯(lián)合創(chuàng)建人，創(chuàng)立了Moment，Moment是一種創(chuàng)新的可穿戴設(shè)備，完全通過(guò)觸覺(jué)與用戶通信。 LRA 結(jié)構(gòu)圖 線性諧振傳動(dòng)器（LRA
2017-04-17 19:22:28367 
另類(lèi)的少齒齒差傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，相對(duì)于大家熟知的常規(guī)少齒差傳動(dòng)這類(lèi)少齒差傳動(dòng)的特點(diǎn)是沒(méi)有內(nèi)齒圈、沒(méi)有曲軸、沒(méi)有轉(zhuǎn)臂軸承。 這幾個(gè)特點(diǎn)相對(duì)有普通少齒差來(lái)講也可以稱之為優(yōu)點(diǎn)吧，同樣缺點(diǎn)也很明顯這種結(jié)構(gòu)不適合傳遞
2017-09-20 09:40:091 減速器：一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。
2017-10-17 14:39:0515 傳動(dòng)首先應(yīng)當(dāng)滿足機(jī)器工作部分的要求，并使動(dòng)力機(jī)在較佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。小功率傳動(dòng)常選用簡(jiǎn)單的裝置，以降低成本。大功率傳動(dòng)則優(yōu)先考慮傳動(dòng)效率、節(jié)能和降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。當(dāng)工作部分要求調(diào)速時(shí)，如能與動(dòng)力機(jī)的調(diào)速性能
2017-10-24 15:55:548 傳動(dòng)首先應(yīng)當(dāng)滿足機(jī)器工作部分的要求，并使動(dòng)力機(jī)在較佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。小功率傳動(dòng)常選用簡(jiǎn)單的裝置，以降低成本。大功率傳動(dòng)則優(yōu)先考慮傳動(dòng)效率、節(jié)能和降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。當(dāng)工作部分要求調(diào)速時(shí)，如能與動(dòng)力機(jī)的調(diào)速性能
2017-10-26 11:22:019 ACS880系列傳動(dòng)是ABB全能型傳動(dòng)產(chǎn)品組合的成員。ACS880系列可以滿足任何工業(yè)過(guò)程、自動(dòng)化系統(tǒng)、用戶和企業(yè)的需求，其寬泛的功率和電壓范圍可適用于驅(qū)動(dòng)各種類(lèi)型的電機(jī)。其創(chuàng)新型的通用架構(gòu)，可以
2017-11-21 11:00:3118 本文主要介紹了液力傳動(dòng)液壓傳動(dòng)的相關(guān)概念，其中包括了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和應(yīng)用，液力傳動(dòng)的特點(diǎn)和原理分析及液力傳動(dòng)的應(yīng)用，最后介紹了液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)的區(qū)別。
2018-01-04 10:00:3530068 本文主要介紹了什么是液壓傳動(dòng)，對(duì)液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。其次介紹了液壓傳動(dòng)的發(fā)展歷史，最后詳細(xì)介紹了液壓傳動(dòng)的工作原理及定律。
2018-01-04 10:30:5856207 要想要學(xué)好液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，選擇一本好的參考書(shū)籍是十分重要的，以下為大家推薦的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)書(shū)籍，是綜合網(wǎng)友推薦和各大網(wǎng)站銷(xiāo)量而來(lái)，供大家參考。
2018-01-04 10:49:1226733 本文主要介紹了液壓傳動(dòng)概念與分類(lèi)、其次介紹了液壓傳動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)分析、最后對(duì)液壓傳動(dòng)的應(yīng)用分析以及在機(jī)械中詳細(xì)的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
2018-01-04 11:09:339708 液壓傳動(dòng)在工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)廣泛得到運(yùn)用。本文主要介紹了液壓傳動(dòng)特點(diǎn)、液壓機(jī)械組成結(jié)構(gòu)、液壓傳動(dòng)的工作原理以及液壓傳動(dòng)的應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-01-04 11:51:1718596 本文介紹了什么是靜液式傳動(dòng)、其次介紹了 靜液式傳動(dòng)分類(lèi)的分類(lèi)以及靜液式傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)，最后介紹了靜液壓傳動(dòng)動(dòng)作遲緩的原因及改進(jìn)措施和靜液壓傳動(dòng)與動(dòng)液壓傳動(dòng)它們兩者之間的區(qū)別。
2018-01-04 14:33:3643200 
本文先后介紹了液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)的相關(guān)概念以及組合和它們的應(yīng)用領(lǐng)域，其次詳細(xì)的分析了液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)它們兩者之間的區(qū)別，最后介紹了液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。
2018-01-04 14:56:0076251 氣壓傳動(dòng)以壓縮氣體為工作介質(zhì)，靠氣體的壓力傳遞動(dòng)力或信息的流體傳動(dòng)。傳遞動(dòng)力的系統(tǒng)是將壓縮氣體經(jīng)由管道和控制閥輸送給氣動(dòng)執(zhí)行元件，把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而作功;傳遞信息的系統(tǒng)是利用氣動(dòng)邏輯元件或射流元件以實(shí)現(xiàn)邏輯運(yùn)算等功能，亦稱氣動(dòng)控制系統(tǒng)。
2018-01-27 09:54:3211572 
針對(duì)三叉桿一球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以采用傳統(tǒng)的圖解法、解析法獲得其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的問(wèn)題，采用Pro/E軟件，在充分考慮各構(gòu)件之間的相互約束關(guān)系的基礎(chǔ)上，對(duì)三叉桿一球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)軸整體
2018-03-12 11:39:310 在將旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)的輸出動(dòng)力傳遞到最終運(yùn)動(dòng)負(fù)載的過(guò)程中，運(yùn)控系統(tǒng)系統(tǒng)往往還需要使用到各種伺服級(jí)別的機(jī)械傳動(dòng)組件，如：聯(lián)軸器、減速機(jī)、同步帶、絲杠...等等，這一點(diǎn)也是有必要提醒大家注意的。
2018-08-15 11:02:316433 傳動(dòng)軸壞了的表現(xiàn)：汽車(chē)起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。
2018-10-22 16:59:0546788 齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長(zhǎng)。
2018-10-29 16:42:4121024 傳動(dòng)精度高。前面講過(guò)，帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，鏈傳動(dòng)也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比，但現(xiàn)代常用的漸開(kāi)線齒輪的傳動(dòng)比，在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件。
2018-10-29 16:46:1458459 根據(jù)一對(duì)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比是否恒定來(lái)分，可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)。變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中齒輪一般是非圓形的，所以又稱為非圓齒輪傳動(dòng)，它主要用于一些具有特殊要求的機(jī)械中。而定傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪都是圓形的，所以又稱為圓形齒輪傳動(dòng)。
2018-10-29 16:53:4732692 液壓傳動(dòng)是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式。液力傳動(dòng)系統(tǒng)主要是利用液體動(dòng)能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式，如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動(dòng)是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式。
2019-01-06 10:36:5665283 氣壓傳動(dòng)是在機(jī)械，電氣，液壓傳動(dòng)之后，近幾十年才被廣泛應(yīng)用的一種傳動(dòng)方式，它是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來(lái)進(jìn)行能量和信號(hào)的傳遞，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。
2019-01-06 10:38:5118217 
氣壓傳動(dòng)以壓縮氣體為工作介質(zhì)，靠氣體的壓力傳遞動(dòng)力或信息的流體傳動(dòng)。傳遞動(dòng)力的系統(tǒng)是將壓縮氣體經(jīng)由管道和控制閥輸送給氣動(dòng)執(zhí)行元件，把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而作功；傳遞信息的系統(tǒng)是利用氣動(dòng)邏輯元件或射流元件以實(shí)現(xiàn)邏輯運(yùn)算等功能，亦稱氣動(dòng)控制系統(tǒng)。
2019-01-07 15:25:1718505 分析電力傳動(dòng)節(jié)能領(lǐng)域的電機(jī)電能消耗問(wèn)題，以及變頻調(diào)速技術(shù)在電力傳動(dòng)節(jié)能領(lǐng)域的應(yīng)用。
2019-07-17 14:49:093232 傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動(dòng)軸管上。新型的的傳動(dòng)軸一改傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體，將花鍵軸與凸緣叉制成一體，此種傳動(dòng)軸在凸緣花鍵軸外增加了一個(gè)管形密封保護(hù)套，在該保護(hù)套端部設(shè)置了兩道聚氨酯橡膠油封。
2019-11-04 08:53:328412 傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套（伸縮花鍵）和萬(wàn)向節(jié)組成，分段式須加中間支承。傳動(dòng)軸總成裝在變速器和后橋之間，將變速器傳來(lái)的扭矩與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給后橋的主減速器。
2019-11-04 09:04:224670 傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套（伸縮花鍵）和萬(wàn)向節(jié)組成，分段式須加中間支承。傳動(dòng)軸總成裝在變速器和后橋之間，將變速器傳來(lái)的扭矩與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給后橋的主減速器。在轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋或微型汽車(chē)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中，通常將傳動(dòng)軸制成實(shí)心軸
2019-11-04 09:15:074549 機(jī)械式傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在各類(lèi)汽車(chē)上得到廣泛的應(yīng)用。其基本組成情況和工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器、半軸傳給后面的驅(qū)動(dòng)輪。
2019-11-04 09:45:504638 機(jī)組式卷筒印刷機(jī)一般由給紙機(jī)組、印刷機(jī)組、張力機(jī)組、加工機(jī)組和復(fù)卷機(jī)組等機(jī)組組成。在傳統(tǒng)的有軸傳動(dòng)印刷機(jī)中，動(dòng)力源由異步電機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)一根機(jī)械長(zhǎng)軸（約10-20m），然后通過(guò)長(zhǎng)軸帶動(dòng)各機(jī)組的齒輪、凸輪、連桿等傳動(dòng)元件，再通過(guò)傳動(dòng)元件帶動(dòng)設(shè)備的執(zhí)行元件完成設(shè)備的輸人、輸出任務(wù)。
2020-02-24 09:08:051719 
在目前四大類(lèi)傳動(dòng)方式(機(jī)械、電氣、液壓和氣壓)中，沒(méi)有一種動(dòng)力傳動(dòng)是十全十美的。 機(jī)械傳動(dòng) 1、齒輪傳動(dòng) 包括：平面齒輪傳動(dòng)、空間齒輪傳動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn)： 適用的圓周速度和功率范圍廣；傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定
2021-04-20 13:58:171947 環(huán)形導(dǎo)軌輸送線有很多種傳動(dòng)方式，有同步帶傳動(dòng)、螺桿傳動(dòng)、輪轂式傳動(dòng)、凸輪盤(pán)傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)等，其中同步帶傳動(dòng)環(huán)形輸送線具有速度快、剛性高、可準(zhǔn)停、噪音小的特點(diǎn)。
2021-06-30 09:54:084516 伺服是一種通過(guò)使用反饋來(lái)為所需的運(yùn)行操作提供精確控制的動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)，所以，在使用伺服電機(jī)技術(shù)時(shí)就必然會(huì)涉及到這樣一些類(lèi)型的產(chǎn)品部件--動(dòng)力源：為伺服電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行提供所需的動(dòng)力供給。
2021-07-14 11:42:56836 電力傳動(dòng)英文名為Electric powertransmission，是指利用電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，以驅(qū)動(dòng)機(jī)器工作的傳動(dòng)。電力傳動(dòng)主要由電動(dòng)機(jī)、傳輸機(jī)械能的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電氣控制裝置組成。
2021-07-20 15:08:3114117 液壓傳動(dòng)資料
2022-02-11 16:26:380 如何設(shè)計(jì)一個(gè)伺服傳動(dòng)系統(tǒng)？
2023-02-01 11:08:23228 蝸輪蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)有：模數(shù)、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導(dǎo)程、蝸輪齒數(shù)、蝸桿頭數(shù)、傳動(dòng)比等。
2023-03-20 12:20:291045 線性諧振傳動(dòng)器（LRA）是在單個(gè)軸上產(chǎn)生振蕩力的振動(dòng)電機(jī)。與直流偏心旋轉(zhuǎn)質(zhì)量（ERM）電機(jī)不同，線性諧振傳動(dòng)器依靠交流電壓來(lái)驅(qū)動(dòng)壓靠與彈簧連接的移動(dòng)質(zhì)量塊的音圈。當(dāng)音圈在彈簧的共振頻率下被驅(qū)動(dòng)
2023-04-10 09:32:52743 電氣傳動(dòng)是指采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力元件，通過(guò)傳動(dòng)裝置將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)負(fù)載。它的優(yōu)缺點(diǎn)如下：
優(yōu)點(diǎn)：
1. 高效率：電氣傳動(dòng)具有高效、穩(wěn)定的特點(diǎn)，能夠?qū)㈦娔苡行мD(zhuǎn)化為動(dòng)力
2023-04-20 17:22:013783 電力傳動(dòng)是指利用電能來(lái)控制、驅(qū)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的技術(shù)方法。其原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)運(yùn)動(dòng)控制器，輸出給電機(jī)，再由電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置（如齒輪、聯(lián)軸器、皮帶）將機(jī)械能轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散到需要的位置或設(shè)備上，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)或生活中機(jī)械或裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)動(dòng)，完成相應(yīng)的任務(wù)。
2023-04-20 17:32:582447 利用電動(dòng)機(jī)將電能變?yōu)闄C(jī)械能，以驅(qū)動(dòng)機(jī)器工作的傳動(dòng)。電力傳動(dòng)由電動(dòng)機(jī)、傳輸機(jī)械能的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電氣控制裝置組成。
2023-04-20 17:42:531639 兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)候齒輪的主軸相互平行的時(shí)候我們叫做平行軸齒輪傳動(dòng)。也叫圓柱齒輪傳動(dòng)。具體分為下面幾個(gè)方面：直齒輪傳動(dòng)、平行軸斜齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、內(nèi)齒輪傳動(dòng)、擺線齒輪傳動(dòng)、行星齒輪傳動(dòng)等。
2023-04-24 12:46:342855 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《變速傳動(dòng)中轉(zhuǎn)速估計(jì)和轉(zhuǎn)子位置傳感器分辨率的選擇及ST伺服方案.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-08-01 09:45:490 從結(jié)構(gòu)上看，其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功率在四類(lèi)傳動(dòng)方式中是力壓群芳的，有很大的力矩慣量比，在傳遞相同功率的情況下，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、布局靈活。
2023-10-22 09:59:50530 
如何準(zhǔn)確評(píng)估減速電機(jī)傳動(dòng)效率? 準(zhǔn)確評(píng)估減速電機(jī)傳動(dòng)效率是確保工業(yè)設(shè)備正常運(yùn)行和提高能源利用效率的重要環(huán)節(jié)。本文將詳細(xì)介紹減速電機(jī)傳動(dòng)效率的評(píng)估方法和步驟，并探討如何優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)以提高效率
2023-12-19 10:01:43392 。相比于其他傳動(dòng)方式，如傳統(tǒng)的帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)等，電機(jī)光軸傳動(dòng)的效率更高。 2. 緊湊結(jié)構(gòu)：電機(jī)光軸傳動(dòng)具有簡(jiǎn)單、緊湊的結(jié)構(gòu)。光軸傳動(dòng)通常由電機(jī)和光軸組成，減少了傳動(dòng)部件的數(shù)量和體積，提高了整體結(jié)構(gòu)的緊湊性。這使得電
2024-01-04 11:26:24390 工業(yè)機(jī)器人常用的直線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以直接由汽缸或液壓缸和活塞產(chǎn)生，也可以采用齒輪齒條、滾珠絲杠螺母等傳動(dòng)元件由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換得到。
2024-03-20 11:40:0546 
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