汽車的鹵素燈配置是否真的落后了嗎？

我們都知道，汽車上有多種燈源，而鹵素燈是應用時間最早也是最廣泛的一個。但近年來，LED燈逐步替代鹵素燈，從一開始中高端車型的專屬，發(fā)展到如今中低端車型也開始配備了。畢竟相比鹵素燈的燈光暗，夜晚看不清，LED顯得更加的方便、實用了，所以很多消費者都說現(xiàn)在鹵素大燈落伍了。但事實上，鹵素燈真的落后了嗎？氙氣大燈和LED，到底哪個更好？

使用過鹵素燈的車主應該都知道，通常都是近光照不亮，看不清，遠光還會影響周圍車輛的行車安全，所以很多人都會選擇進行升級。但是鹵素燈也有它的優(yōu)勢，其使用壽命比較長，雖然照射距離不遠，但穿透性比較好，遇到大霧或雨雪天氣，鹵素燈能更好的讓周圍車輛注意到我們的位置，降低事故發(fā)生幾率。

而且，盡管鹵素燈比較暗，照明效果沒有氙氣燈以及LED燈好，由于換燈成本以及年檢問題，也有車主并不選擇升級。因為氙氣燈需要考慮加透鏡的問題，要是出現(xiàn)匹配度不完整，各項數(shù)據(jù)不達標，那么年檢就可能沒法通過。

那么，要是堅持升級大燈，氙氣大燈和LED那個會更好？

氙氣大燈大部分都是采用遠近一體且?guī)哥R的設計，最大優(yōu)勢就是亮度高、照射距離遠，一般高配車型都會配備，只是點亮時間有點延遲。但鹵素燈改氙氣大燈會比較麻煩，不僅要改整個大燈總成，還得加裝鎮(zhèn)流器以及透鏡，不然直接加氙氣燈效果差還會造成散光。

而LED大燈是目前比較主流的改燈方案，和鹵素燈一樣由一個燈泡組成，但是通過芯片來發(fā)光，使用壽命會比氙氣大燈長，遠近光是分體式的，所以成本也相對高一些。最重要的是，LED大燈可以在低電壓下工作且點亮沒有延遲，改裝簡單，所以也就成為了大多數(shù)車主改裝的對象。

那么，如果是你，會選擇升級鹵素大燈嗎？歡迎留言分享。