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電子發(fā)燒友網(wǎng)>LEDs>MicroLED顯示技術(shù)將在商業(yè)化道路上面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)

MicroLED顯示技術(shù)將在商業(yè)化道路上面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)

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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正在組網(wǎng)建設(shè)的道路上闊步前進(jìn)

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或許業(yè)界面臨的最大挑戰(zhàn)是支持物聯(lián)網(wǎng)的各種技術(shù)選擇仍然支離破碎。有許多不同的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù),每種標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)都可用于不同的應(yīng)用,使得物聯(lián)網(wǎng)概念變得似是而非。
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自動駕駛汽車在公共道路上行駛,但仍存異常駕駛行為

8月23日,i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的第4場比賽——創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽,在重慶禮嘉白云湖公園周邊的公共道路上舉行,參賽的自動駕駛車輛終于經(jīng)歷了“魔性”的重慶道路,對于自動駕駛汽車來說這是非常難得的測試路況。
2018-08-28 09:01:283338

本田和通用在自動駕駛道路上“抱團(tuán)取暖”

各行其道的電動化之后,在面向自動駕駛的道路上,汽車制造商開始“抱團(tuán)取暖”。
2018-10-09 09:54:063138

中國自動駕駛行業(yè)的商業(yè)化落地仍然面臨很多挑戰(zhàn)

“目前全球整個自動駕駛基本都走到L3這一級,我指的是商業(yè)化。到2020年或者2022年之間,可能部分廠家會實(shí)現(xiàn)L4,行業(yè)預(yù)測實(shí)現(xiàn)L5在2028年、2030年或者2035年?!币黄瘓F(tuán)總經(jīng)理助理董海洋日前表示,實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛?cè)匀?b class="flag-6" style="color: red">面臨很大的挑戰(zhàn),取決于未來商業(yè)應(yīng)用場景的規(guī)劃和技術(shù)自主發(fā)展的程度。
2018-10-12 16:17:381882

Waymo的技術(shù)是自動駕駛商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一

在這個過程里,首當(dāng)其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購共 8 萬多輛自動駕駛車,看似瘋狂的舉動背后,是 Waymo 對商業(yè)化落地的巨大決心和信心。而他們在前不久(10 月底)開始測試無人車商業(yè)化的定價收費(fèi)模型,也被很多人認(rèn)為是其技術(shù)商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521293

如何與道路上無人駕駛的車輛進(jìn)行互動

自動駕駛的人機(jī)交互,不僅僅在于車內(nèi)的DMS系統(tǒng),還在于一些在自動駕駛領(lǐng)域的研究人員稱之為“握手”的機(jī)制——這是研究行人和人類駕駛員如何與道路上無人駕駛的車輛互動的過程。
2018-11-29 11:36:473445

人類通往自動駕駛的道路上充滿坎坷

在線汽車巨頭Uber(優(yōu)步)在今天的一份聲明中表示,該公司的無人駕駛汽車于本周四在匹茲堡恢復(fù)道路測試。此前,Uber的重啟測試申請獲得了賓夕法尼亞州交通局的批準(zhǔn),并允許在州道路上測試這些無人駕駛車輛。
2018-12-25 09:01:22830

日本期望通過修改交通法 為自動駕駛汽車在公共道路上通行掃清道路

據(jù)外媒報道,如同其他國家一樣,日本也希望通過修改交通法,為駕駛員行為和車輛安全設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn),以期為自動駕駛汽車在公共道路上通行掃清道路。
2019-03-11 15:36:32643

在虧損的道路上越走越遠(yuǎn),蔚來汽車的未來在哪兒?

銷量遲遲打不開局面,將使以新車銷售為主要收入來源的蔚來,在虧損的道路上越走越遠(yuǎn)。這或許也是蔚來決定停止在上海嘉定建生產(chǎn)基地的主要原因—資金鏈太緊張!
2019-03-12 17:11:363481

克服巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)成為MicroLED應(yīng)用商業(yè)化的瓶頸

據(jù)悉,Micro LED應(yīng)用的商業(yè)化取決于何時可以克服巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)的瓶頸,這項(xiàng)技術(shù)也正是制造Micro LED顯示器的關(guān)鍵工藝。
2019-03-26 14:16:532040

商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)帶來的挑戰(zhàn)機(jī)遇

商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)不同于消費(fèi)者類物聯(lián)網(wǎng),它帶來了不同的挑戰(zhàn)、好處和機(jī)遇
2019-06-14 15:35:372512

傅盛:雖然挑戰(zhàn)重重 但堅信人工智能戰(zhàn)略在正確的道路上

人工智能業(yè)務(wù)是在正確的道路上,憑借獵豹移動所擁有的穩(wěn)健的工具與移動娛樂業(yè)務(wù)、優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊、強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表,一定能在困難面前突圍,迎來新的發(fā)展。
2019-06-28 17:59:57437

MicroLED商業(yè)化還有多遠(yuǎn)

自2014年蘋果收購Micro LED新創(chuàng)公司LuxVue以來,被喻為次世代顯示技術(shù)的Micro LED從萌芽期正式進(jìn)入成長期,吸引全球廠商持續(xù)投入資源研發(fā),但由于許多技術(shù)障礙與設(shè)備限制難以克服,導(dǎo)致生產(chǎn)成本始終無法降低,Micro LED在商業(yè)化路上仍是走走停停。
2019-06-22 10:35:082280

MicroLED顯示技術(shù)將在2024年達(dá)到成熟度門檻

據(jù)IHS Markit預(yù)測,全球MicroLED顯示器市場將從今年微不足道的水平上升至2026年的1550萬臺。
2019-06-24 14:57:233695

仿真虛擬測試技術(shù)進(jìn)一步提升 從而助力自動駕駛更快實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

自動駕駛的量產(chǎn)之路,就跟打怪升級一樣,路上總有萬千“攔路虎”,例如安全挑戰(zhàn)、核心技術(shù)不成熟、法律法規(guī)不完善、道德倫理爭議等,均已橫亙在自動駕駛前行道路上多年,使得這項(xiàng)技術(shù)即使到現(xiàn)在也只能隔著長長的天塹窺探黎明的曙光。
2020-01-10 10:58:56292

無人駕駛真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地需要克服的挑戰(zhàn)有哪些?

盡管當(dāng)前無人駕駛的發(fā)展取得一定突破,但是其商業(yè)化道路仍舊“道阻且長”。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,技術(shù)的穩(wěn)定性、商業(yè)回報效率、政策的支持都是無人駕駛商業(yè)化落地需要克服的挑戰(zhàn)。
2020-09-27 16:59:022158

無人駕駛公司克魯斯獲得許可,可在道路上測試且無需駕駛員駕駛

 在通用汽車和本田的支持下,無人駕駛技術(shù)公司克魯斯(Cruise)于上周四宣布,它已獲得加利福尼亞DMV的許可,可以在州道路上測試其原型,而無需駕駛員駕駛。
2020-10-21 14:26:42581

碳化硅在攻陷IGBT市場的道路上面臨哪些挑戰(zhàn)?

隨著新能源汽車的逐漸升溫,碳化硅摩拳擦掌,似乎要挑戰(zhàn)逆變器功率器件IGBT 的霸主地位。市場方面,領(lǐng)頭羊 CREE 與大眾等數(shù)家公司簽署長期供貨協(xié)議,并于 2019 年宣布未來 5 年投資 10
2020-12-07 14:15:093691

通用汽車子公司將在舊金山道路上進(jìn)行全無人駕駛測試

12月10日消息,據(jù)國外媒體報道,通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise Automation將在舊金山公共道路上進(jìn)行全無人駕駛測試。該公司是首批在人口密集、復(fù)雜的城市環(huán)境中測試無人駕駛汽車的公司之一。
2020-12-10 10:21:191550

超薄光伏電池的市場潛力,商業(yè)化生產(chǎn)道路充滿挑戰(zhàn)

法國的一項(xiàng)新研究強(qiáng)調(diào)了超薄光伏電池的潛力,但商業(yè)化生產(chǎn)的道路將充滿挑戰(zhàn)。研究人員提出了一系列整合光子和電子元素的新型細(xì)胞結(jié)構(gòu)。
2020-12-25 19:32:45328

超分辨技術(shù)在RTC領(lǐng)域應(yīng)用面臨機(jī)遇挑戰(zhàn)

本文將著眼于AI技術(shù)從研究到部署的落地問題,分享超分辨技術(shù)在RTC領(lǐng)域落地應(yīng)用所面臨機(jī)遇挑戰(zhàn)。
2021-01-07 09:45:002791

2021年,運(yùn)營商商業(yè)化面臨著哪些巨大挑戰(zhàn)

技術(shù)趨勢的新報告中寫道:“2021年,如何為消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)5G商業(yè)化將繼續(xù)是運(yùn)營商面臨的最大挑戰(zhàn)。 ? 在新基建戰(zhàn)略和5G融入百業(yè)需求推動下,我國已經(jīng)成為全球最大的5G應(yīng)用市場。根據(jù)工信部副部長劉烈宏在“2021中國信通院ICT+深度觀察報告會”上的致辭,我
2021-01-10 10:14:242748

馬斯克:將履行讓電動汽車在印度道路上行駛的承諾

1月14日消息,據(jù)國外媒體報道,在特斯拉通過在班加羅爾注冊公司進(jìn)入印度市場的消息傳出后,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在當(dāng)?shù)貢r間周三表示,他將履行讓其電動汽車在印度道路上行駛的承諾。
2021-01-14 10:53:191403

百度已獲得批準(zhǔn)在加州道路上測試全自動駕駛汽車

日前,百度已經(jīng)獲得批準(zhǔn)在加州的公共道路上測試全自動駕駛汽車,這也是第六家獲得加州機(jī)動車管理局批準(zhǔn)可進(jìn)行全自動駕駛測試許可的公司。
2021-01-28 10:07:461628

人工智能醫(yī)療面臨商業(yè)化困局

隨著現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的不斷發(fā)展,在“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能等新技術(shù)帶動下,人工智能醫(yī)療出現(xiàn)并且造福著廣大醫(yī)生和病人。但同時,人工智能醫(yī)療也面臨商業(yè)化困局。
2021-02-01 10:22:31972

欣旺達(dá)在新能源汽車銷量從百萬向千萬級別邁進(jìn)的道路上

摘要 欣旺達(dá)在提升電池安全道路上跑步前進(jìn),通過技術(shù)提升和制造工藝升級,構(gòu)筑動力電池安全堡壘,消除電池起火隱患,競逐未來全球動力市場。 在新能源汽車銷量從百萬向千萬級別邁進(jìn)的道路上,動力電池安全頑疾
2021-06-29 14:15:503130

在全球化道路上,海爾智家最寶貴的資源是用戶

的數(shù)據(jù),還差異化的展示了全球化道路上的寶貴資源——用戶,它就是海爾智家。海爾智家在創(chuàng)世界級品牌的過程中,始終圍繞用戶需求進(jìn)行研發(fā)、制造、生產(chǎn),這是它不斷收獲用戶口碑的重要原因,也是它區(qū)別其他全球化企業(yè)的優(yōu)勢所在。 當(dāng)?shù)貢r間
2021-09-29 09:47:27286

IBM GarageTM 助力日豐實(shí)現(xiàn)智能節(jié)流升級

中國在努力踐行碳達(dá)峰和碳中和的道路上前進(jìn)。在此背景下,中國企業(yè)面臨挑戰(zhàn),同時擁有百年未有之大變局的機(jī)遇
2021-09-30 10:46:081941

福特歐洲公司發(fā)布高分辨率前燈 以更安全的方式實(shí)現(xiàn)道路共享

使用復(fù)雜的頭燈技術(shù)道路上顯示圖像我們幾年前首次在梅賽德斯-奔馳的數(shù)字燈(Digital Light)設(shè)計上面看到過。這種新一代產(chǎn)品尚未真正進(jìn)入大眾市場,但福特似乎想改變這種狀況。
2022-08-23 10:07:18294

【前沿技術(shù)MicroLED的檢測挑戰(zhàn)與應(yīng)用普及

)就MicroLED面臨的測試挑戰(zhàn),以及對于 MicroLED應(yīng)用普及路線等問題與讀者分享了其觀點(diǎn),可供參考。 MicroLED顯示器未來能否被市場廣泛接受,主要挑戰(zhàn)技術(shù)的成熟度和成本; 通過檢測與修補(bǔ)來提升
2023-01-18 15:10:523911

智慧燈桿如何賦能智慧道路?智慧燈桿在智慧道路上的應(yīng)用案例

今天,小編將從何為智慧道路、智慧燈桿賦能智慧道路以及智慧燈桿在智慧道路中的應(yīng)用,與大家聊一聊,智慧燈桿與智慧道路。
2022-01-21 09:14:21684

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