關于變壓器溫度過高常見的九個對策

降低變壓器的發(fā)熱，不僅可以簡化散熱與風冷設計，降低散熱成本，還可提高整機的效率與工作可靠性，所以一直是人們不斷追求與探索的目標方向。

變壓器溫度過高常見的九個對策：

對減少高頻變壓器工作時的發(fā)熱與溫升，我們熟知的常用方法措施有：

一、選擇合適的磁芯、骨架的形狀類型，以EER35-42與EE40這兩種造形結構的磁性材為例， 兩者可用功率相近，但在相同輸出功率使用時，由于EER35-42無論線包還是鐵氧體的熱交換表面積比EE40更大，所以工作時的溫升明顯要比EE40來得更低些。

二、選用高性能低損耗的高頻鐵氧體磁芯材料，合理選取鐵芯在對應工作頻率Fs下的磁擺幅 ΔB。

三、合理選取繞組導線電流密度J，當然不僅僅是DC電流密度，更重要的是其AC電流密度。

四、繞組線材類型的合理選取，如多股并聯(lián)、里茲線、銅箔等，就比同等截面積的單根漆包 線有更低的高頻交流阻抗。

五、線圈繞制結構改進與分布參數(shù)的有效控制，有雙線并行繞法(增強互感)、層間“Z”型繞 法(減小層間壓差)、分段繞法(減少分布電容、降低AC阻抗)、P/S“三明治”交叉換位(減小 漏感)、P/S多槽交叉換位繞法等等。

六、防止磁路氣隙處漏磁通引起的損耗發(fā)熱，可限制氣隙間距，或采用特種氣隙結構，使氣 隙遠離繞組線包等等。

七、單個變壓器分散成多個變壓器組合。如EE55C(21mm厚)分開為兩個EER49，同樣輸 出功率，同樣散熱條件，溫升至少可以下降攝氏十度以上。

八、強制空氣對流散熱(風冷)。

九、液(油)冷散熱。

以上第一條至第七條所講的是一些為大家所熟知的， 也是行之有效的常用方法。而第八第九則是指散熱方法。當然，也見到過一些較為特別的散熱構造方法，如將繞組銅箔即做繞組導線用，引出至線包外又做散熱片 用，將兩者功能合二為一的設計方法;也有將低感量大 電流的濾波電感繞組導線做成類似散熱器造形的“多表面積”結構，同時即置于磁路中，又處于風道中，有利與熱交換，也大大改善了“集膚”效應。

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