、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
的新機(jī)遇。面對(duì)這樣的時(shí)代浪潮，我們不失時(shí)機(jī)地切入新能源汽車賽道，以應(yīng)用為牽引，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風(fēng)順，而是充滿了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點(diǎn)在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)采集已成為企業(yè)運(yùn)營、管理和決策的重要支撐。網(wǎng)關(guān)作為連接不同網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵設(shè)備，其在數(shù)據(jù)采集過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)介紹一種網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)采集解決方案，旨在確保
2024-03-08 16:05:44
72 
這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
現(xiàn)代汽車配備了復(fù)雜的電子系統(tǒng)，CAN和LIN總線已成為這些系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，為了開發(fā)和優(yōu)化汽車的電子功能，汽車制造商和工程師需要可靠的數(shù)據(jù)采集解決方案。
2024-02-27 10:09:52921 
淺談新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：本文針對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究，采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法，指出了新能源汽車充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:15151 
是關(guān)鍵的一環(huán)。目前，我國新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上，隨著新能源汽車數(shù)量增加，諸如充電樁等的問題就暴露了出來，解決新能源汽車充電樁的問題，對(duì)我國的新能源汽車今后的發(fā)展有重要作用。本文在分析當(dāng)今社會(huì)上新能源汽車和充電樁的發(fā)展趨勢(shì)后，將充電
2024-02-26 10:49:33120 
隨著工業(yè)4.0和智能制造的推進(jìn)，數(shù)控機(jī)床作為現(xiàn)代制造業(yè)的核心設(shè)備，其數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控對(duì)于提升生產(chǎn)效率、優(yōu)化工藝流程以及預(yù)防性維護(hù)具有重要意義。數(shù)據(jù)采集邊緣網(wǎng)關(guān)作為一種新型的數(shù)據(jù)采集解決方案，能夠?qū)崟r(shí)
2024-01-30 16:13:12167 。因此，需要一種高效、穩(wěn)定、可靠的工廠數(shù)據(jù)采集方案，來實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。 物通博聯(lián)提供基于數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)的工廠數(shù)據(jù)采集方案，解決工廠設(shè)備多樣，協(xié)議不統(tǒng)一的問題，采集工廠設(shè)備數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管
2024-01-26 15:14:34145 
隨著科技的飛速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)成為了我們生活中不可或缺的一部分。IO數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為一種高效的數(shù)據(jù)采集和分析工具，在越來越多行業(yè)場(chǎng)景得到應(yīng)用。對(duì)此，數(shù)之能提供具備IO數(shù)據(jù)采集的軟硬件一體化解決方案
2024-01-25 17:09:56183 PLC（可編程邏輯控制器）數(shù)據(jù)采集模塊是用于連接傳感器、執(zhí)行器和機(jī)器設(shè)備，收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的設(shè)備。雖然PLC數(shù)據(jù)采集模塊在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，但它仍然存在一些缺點(diǎn)，而與之相比，數(shù)據(jù)采集
2024-01-19 14:20:37298 汽車產(chǎn)業(yè)格局，總結(jié)車企發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)與落實(shí)情況，解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)思路，探索我國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑。
3、面向汽車愛好者的科普讀物，解讀中國新能源汽車發(fā)展的歷史與未來
為政
2024-01-18 16:36:51
生產(chǎn)工藝提供了有效的手段。 一、熱壓機(jī)PLC數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)解決方案概述 熱壓機(jī)PLC數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)解決方案通過將PLC（可編程邏輯控制器）與藍(lán)蜂物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了熱壓機(jī)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析和遠(yuǎn)程監(jiān)控。該解決方案
2024-01-16 17:06:20197 
設(shè)備成為了行業(yè)的迫切需求。本文將重點(diǎn)介紹一款新能源汽車線束四工位氣密性檢測(cè)儀，并分析其優(yōu)勢(shì)。岳信儀器新能源汽車線束四工位氣密性檢測(cè)儀實(shí)拍圖首先，這款四工位氣密性檢測(cè)
2024-01-16 11:13:34246 
新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車，其主要包括電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車）和混合動(dòng)力汽車。新能源汽車的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48379 
進(jìn)行集中分析處理存儲(chǔ)，并同步推送給相關(guān)設(shè)備或系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)高效率生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞：工業(yè)信息采集平臺(tái)；數(shù)據(jù)采集平臺(tái)；工業(yè)數(shù)據(jù)采集；實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集；
需求痛點(diǎn)
設(shè)備種類多：設(shè)備種類繁多，新老設(shè)備復(fù)雜
2023-12-20 17:14:09
將物理量（如溫度、壓力、光強(qiáng)等）轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，供電腦進(jìn)行處理和分析。 以下是使用和讀取數(shù)據(jù)采集卡的詳細(xì)步驟： 1. 硬件連接： 首先，確保數(shù)據(jù)采集卡與電腦通過適當(dāng)?shù)慕涌谶B接，如USB、PCI等。根據(jù)采集卡的規(guī)格說明書或說明手冊(cè)，將輸入信號(hào)連接到相應(yīng)的
2023-12-15 09:50:31684 電壓數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)分析，程序用消費(fèi)者生產(chǎn)者模式，數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)者，數(shù)據(jù)分析用消費(fèi)者，采樣率50k，運(yùn)行程序就開始采集，但是速率明顯不是設(shè)置的50k，感覺有卡頓，并且點(diǎn)擊面板按鈕反應(yīng)很慢，運(yùn)行十幾秒后，就會(huì)報(bào)錯(cuò)緩沖區(qū)問題，緩沖區(qū)已經(jīng)設(shè)置的時(shí)3000000了，不知道是什么問題，請(qǐng)教大神們!
2023-12-15 09:04:58
品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
。工業(yè)數(shù)據(jù)采集技術(shù)可以幫助企業(yè)收集、分析、存儲(chǔ)海量數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)化為有價(jià)值信息，以便于企業(yè)管理者進(jìn)行決策。通過數(shù)據(jù)分析結(jié)果，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中問題，并制定相應(yīng)解決方案，為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃提供數(shù)據(jù)
2023-12-12 17:12:30
實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合、轉(zhuǎn)換和分析。數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)功能數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)具備了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集能力。它可以從各種數(shù)據(jù)源中采集數(shù)據(jù)，包括傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、工業(yè)PLC、網(wǎng)絡(luò)接口智能終端
2023-12-12 16:46:18267 
特性無可比擬的價(jià)格和性能優(yōu)勢(shì)您可以將是德科技34970A 和34972A 數(shù)據(jù)采集/開關(guān)單元與目前市場(chǎng)上的其他數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)做一個(gè)比較。您就會(huì)發(fā)現(xiàn)很少有系統(tǒng)能夠在測(cè)量性能、靈活性、連通性選件和易用性上
2023-12-06 10:25:27
數(shù)據(jù)采集是實(shí)現(xiàn)MES系統(tǒng)與設(shè)備對(duì)接的核心環(huán)節(jié)。通過采集設(shè)備產(chǎn)生的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，將其傳輸給MES系統(tǒng)進(jìn)行處理和分析。數(shù)據(jù)采集可以通過直接連接設(shè)備的傳感器或者通過設(shè)備上安裝的采集設(shè)備實(shí)現(xiàn)。采集的數(shù)據(jù)可以包括
2023-12-01 17:09:30
淘回來一臺(tái)新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
，以便分析車輛性能、驗(yàn)證系統(tǒng)功能以及解決故障。 （2）汽車修理和維護(hù)專業(yè)人員：汽車修理和維護(hù)專業(yè)人員使用CAN總線數(shù)據(jù)采集器來診斷和解決汽車故障。采集器可以幫助他們讀取車輛的CAN總線數(shù)據(jù)，以確定故障源、檢查傳感器和執(zhí)行器的狀態(tài)，并
2023-11-29 08:45:02207 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《精密數(shù)據(jù)采集信號(hào)鏈的噪聲分析.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-27 09:40:50
1 電動(dòng)化正在重塑中國汽車工業(yè)。自中國汽車工業(yè)開始發(fā)展以來，在電動(dòng)化和智能化的浪潮推動(dòng)下，汽車行業(yè)從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車過去十余年的激流勇進(jìn)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受
2023-11-24 13:12:47164 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
設(shè)備數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān) 是一種用于收集、處理和傳輸設(shè)備數(shù)據(jù)的嵌入式系統(tǒng)。它通過各種接口和協(xié)議與設(shè)備進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和傳輸。在工業(yè)自動(dòng)化、智能家居、能源管理等領(lǐng)域，設(shè)備數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)已經(jīng)成為
2023-11-16 16:40:04371 ，還能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。然而，新能源的普及和應(yīng)用也面臨著諸多挑戰(zhàn)，如設(shè)備接入、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葐栴}。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，工業(yè)網(wǎng)關(guān)應(yīng)運(yùn)而生，為新能源時(shí)代提供了一種全新的解決方案。 ? ? ? 二、網(wǎng)關(guān) ? ? ? P1600是一種多協(xié)議、多
2023-11-15 14:12:27170 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新能源汽車感知型BMS方案和安全汽車方案.rar》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 09:58:173 其實(shí)際應(yīng)用能力和技能水平。同時(shí)，該實(shí)訓(xùn)臺(tái)還可以幫助學(xué)生掌握相關(guān)軟件編程和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 工業(yè)數(shù)據(jù)采集實(shí)訓(xùn)臺(tái)通常由數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)、各類傳感器、數(shù)據(jù)面板等部分組成，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各種設(shè)備
2023-10-30 14:00:48292 
新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車車用電機(jī)性能的測(cè)試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架測(cè)試項(xiàng)目：超速試驗(yàn)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車而言，電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
的共生生態(tài)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)制造的自動(dòng)化生產(chǎn)、智能化管理、網(wǎng)絡(luò)化通信，是打造智能工廠的重要必要條件。 要實(shí)現(xiàn)新能源汽車電機(jī)制造車間數(shù)字化管理，數(shù)據(jù)采集是基礎(chǔ)。物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)可以實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)PLC、機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、
2023-10-23 13:47:12237 
新能源汽車充電樁計(jì)量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗(yàn)裝置，按JJG 1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁》可實(shí)現(xiàn)交流充電樁的計(jì)量檢定，運(yùn)維誤差核對(duì)，啟停等試驗(yàn)。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
按照
新能源電動(dòng)
汽車安全性能檢測(cè)，必須
采集到
汽車的車架號(hào)及BMS電池
數(shù)據(jù)做對(duì)應(yīng)的評(píng)測(cè)。國內(nèi)電動(dòng)
汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱
新能源、長(zhǎng)安
新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油車不同的是，電動(dòng)
汽車不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?/div>
2023-10-10 15:17:03229 車不同的是，電動(dòng)汽車不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?在新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測(cè)中，涉及這些車型品牌的車架號(hào)、BMS電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)成了一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)化下的個(gè)性化數(shù)據(jù)采集。按照傳統(tǒng)OBD2標(biāo)準(zhǔn)在15031-5的ISO協(xié)議下，燃
2023-10-10 15:04:32288 
基于PCAN和PLIN設(shè)備，虹科提供了一種高效、可靠的汽車CAN/LIN總線數(shù)據(jù)采集解決方案，旨在幫助您輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和分析，為您的汽車創(chuàng)新項(xiàng)目提供支持。歡迎聯(lián)系虹科工作人員了解詳情[慶祝]
2023-10-09 11:07:101114 
1. 引言 水電站是重要的清潔能源發(fā)電設(shè)施，但其建設(shè)和運(yùn)營也對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境帶來一定的影響。為了科學(xué)合理地評(píng)估水電站的生態(tài)流量，監(jiān)測(cè)和記錄河流中的流量數(shù)據(jù)變得至關(guān)重要。通過采集和分析這些數(shù)據(jù)，可以做出
2023-10-08 16:52:12225 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
一種高性能、低價(jià)位的數(shù)據(jù)采集和開關(guān)主機(jī)安捷倫Agilent34970A是一種高性能、低價(jià)位的數(shù)據(jù)采集和開關(guān)主機(jī)，十分適于數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)采集和一般的開關(guān)與控制應(yīng)用。特性簡(jiǎn)介：它是一種半機(jī)架寬的主機(jī)
2023-09-05 11:49:18
KEYSIGHT是德34901A數(shù)據(jù)采集模塊/20通道多路轉(zhuǎn)換器 是德34901A數(shù)據(jù)采集模塊適用于34970A和34972A數(shù)據(jù)采集儀，34901A特性 20 通道
2023-09-02 16:22:22
你知道嗎？2023年，國家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著，新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國補(bǔ)退場(chǎng)后，這些汽車將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 網(wǎng)關(guān)，物通博聯(lián)推出制氫機(jī)數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案。通過將制氫機(jī)PLC接入物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，由網(wǎng)關(guān)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集工作，并將數(shù)據(jù)上傳到云平臺(tái)或本地監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、遠(yuǎn)程控制及遠(yuǎn)程維護(hù)等功能，可以幫助企業(yè)更好的進(jìn)行生
2023-08-28 11:23:22352 隧道監(jiān)測(cè)方案包括哪幾方面 數(shù)據(jù)采集傳輸分析預(yù)警等 隧道監(jiān)測(cè)方案包括以下幾個(gè)方面： 安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備：在隧道內(nèi)安裝適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)設(shè)備，如振動(dòng)傳感器、應(yīng)變計(jì)、位移傳感器、溫度傳感器、氣體傳感器等，以監(jiān)測(cè)隧道
2023-08-14 09:18:56242 ，利用遠(yuǎn)距離通信和信息科學(xué)技術(shù)，為汽車提供行車數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程查詢和控制、監(jiān)測(cè)故障等服務(wù)。
tbox的主要功能有：
1、采集存儲(chǔ)行車數(shù)據(jù)和軌跡記錄，并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，然后展現(xiàn)在顯示屏上。
2
2023-08-11 14:20:51
，為后續(xù)分析和決策提供依據(jù)。數(shù)據(jù)采集儀廣泛應(yīng)用于各行業(yè)和領(lǐng)域，例如氣象、環(huán)保、能源、醫(yī)療、交通、農(nóng)業(yè)等。通過使用數(shù)據(jù)采集儀，人們能夠及時(shí)獲取各種數(shù)據(jù)信息，從而更好地了解某個(gè)系統(tǒng)或環(huán)境的狀況，并進(jìn)行有針對(duì)性的管理
2023-08-11 09:27:09783 
工業(yè)數(shù)據(jù)采集解決方案通過數(shù)之能設(shè)備數(shù)據(jù)采集平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)設(shè)備數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集上傳，結(jié)合數(shù)字化軟件與云平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)工藝等全程監(jiān)控，可以滿足企業(yè)在設(shè)備能源監(jiān)控、質(zhì)量監(jiān)管、維護(hù)管理
2023-08-10 14:33:48327 ，實(shí)現(xiàn)對(duì)PLC、CNC、MQTT、NB-IOT、OPC、水表、電表以及各類儀器儀表等設(shè)備毫秒級(jí)數(shù)據(jù)采集與控制;滿足企業(yè)對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集與控制、 遠(yuǎn)程運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析決策等智能化訴求。
如何將工業(yè)智能
2023-08-07 20:53:23
近年來，換電模式作為新能源汽車的一種新的補(bǔ)能方式，不僅廣泛地吸引了業(yè)界的關(guān)注，還得到了國家政策的大力支持。
換電模式是將新能源汽車的電池進(jìn)行更換，以滿足車主的續(xù)航需求，是一種將車和電池分離進(jìn)行
2023-08-07 15:10:091 安科瑞萬鑫 摘要：通過研究新能源汽車充電樁建設(shè)情況,從充電樁開發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā)，分析總結(jié)了目前存在的問題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策，對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢(shì)做了探討，有利于促進(jìn)新能源汽車
2023-08-02 08:56:34620 
一切要素信息進(jìn)行采集，并通過一定的接口與協(xié)議對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析。信息可能來自加裝的物理傳感器，也可能來自裝備與系統(tǒng)本身。
工業(yè)數(shù)據(jù)采集管理軟件系統(tǒng)能為產(chǎn)線生產(chǎn)帶來諸多改變，能將分散的數(shù)據(jù)整合進(jìn)行匯總分析
2023-08-01 17:39:45
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來了！
2023-07-31 11:11:26
隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25512 
新能源汽車單車膠粘劑用量數(shù)據(jù)分析及預(yù)測(cè)，主要因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車材料環(huán)保要求、車用粘膠劑細(xì)分市場(chǎng)、動(dòng)力電池組封裝大量使用結(jié)構(gòu)膠導(dǎo)熱膠等需求，均將催生新能源汽車單車用膠粘劑的需求量將不斷增加。這是Amanda
2023-07-05 10:04:58590 
一套完整的測(cè)量設(shè)備或者測(cè)量分析系統(tǒng)，包含了傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（硬件）和軟件分析系統(tǒng)三部分。
2023-07-03 15:09:13881 
MCC提供多種應(yīng)用和接口的數(shù)據(jù)采集方案。無論您測(cè)量電流、電壓、溫度、應(yīng)變力還是數(shù)字信號(hào)，MCC均提供高質(zhì)量的硬件設(shè)備并有相關(guān)的軟件和驅(qū)動(dòng)，且可以根據(jù)您的需求建立自己的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
2023-07-03 14:48:10757 
工程項(xiàng)目采集方案的基本框架 隧道監(jiān)測(cè)方案，信號(hào)補(bǔ)償數(shù)據(jù)采集傳輸 工程項(xiàng)目采集方案是指為了完成某一工程項(xiàng)目而制定的數(shù)據(jù)采集計(jì)劃。采集方案應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和要求進(jìn)行制定，包括采集目的、采集范圍、采集方法
2023-07-03 09:13:51188 
物通博聯(lián)推出的機(jī)房空調(diào)數(shù)據(jù)采集方案，是基于物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)WG583和物通博聯(lián)IOT云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)機(jī)房空調(diào)數(shù)據(jù)采集、云端組態(tài)、故障報(bào)警和遠(yuǎn)程控制，并在微信小程序進(jìn)行管理和查看，有效提升設(shè)備管理效率。
2023-07-01 16:25:27787 
關(guān)注新能源車的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時(shí)間時(shí)，銷售可能都會(huì)說由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導(dǎo)致整車的交付時(shí)間加長(zhǎng)。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
外部信號(hào)干擾。它是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，連接著所有的高壓電子設(shè)備。傳輸電力和數(shù)據(jù)的零部件對(duì)于新能源汽車來說極為重要。
2023-06-16 17:49:23671 
5G/4G/WIFI/以太網(wǎng)等通訊技術(shù)，對(duì)設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集傳輸、設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)、故障診斷分析、遠(yuǎn)程維護(hù)調(diào)試等，助力實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理集中化，故障報(bào)警自動(dòng)化、維護(hù)工作高效化。 該方案的系統(tǒng)組成包括：中水回用PLC、數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)、數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)等。其中
2023-06-14 14:12:47380 
采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度；連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護(hù)功能；保護(hù)汽車動(dòng)力電池電芯，異常短路自動(dòng)斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力，卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392264 新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備，可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 高萊盒探測(cè)器數(shù)據(jù)采集模塊是一個(gè)專門的軟件和電子單元連接Golay 探測(cè)器與個(gè)人計(jì)算機(jī)通過 USB 接口連接。 它用于檢測(cè)、處理和分析高萊
2023-05-24 10:28:39
汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。 據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)顯示，2019年全球新能源汽車銷量達(dá)到224萬輛，同比增長(zhǎng)9%。其中，中國的新能源汽車銷量達(dá)到142萬輛，占全球新能源汽車銷量的63%。預(yù)計(jì)未來幾年，新能源汽車銷量將持續(xù)增長(zhǎng)
2023-05-22 16:45:32481 
隨著ADAS以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，車載的傳感器數(shù)量也越來越多，車載傳感器的數(shù)據(jù)采集也成為了非常重要的環(huán)節(jié)。虹科聯(lián)合B-PLUS提供了MAX數(shù)據(jù)采集、分析和記錄的方法，這是車載攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)
2023-05-04 11:36:29597 
隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能制造的發(fā)展，數(shù)據(jù)采集和處理變得越來越重要。PLC數(shù)據(jù)采集和工業(yè)網(wǎng)關(guān)是工業(yè)自動(dòng)化中的重要組成部分，數(shù)據(jù)采集工業(yè)網(wǎng)關(guān)作為連接不同設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備，承擔(dān)著數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、處理、分析和傳輸
2023-04-28 13:45:06906 汽車電阻：新能源時(shí)代來臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻：新能源時(shí)代來臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一，其主要特點(diǎn)是高效、環(huán)保和節(jié)能。在新能源汽車的開發(fā)過程中，需要對(duì)其噪聲進(jìn)行測(cè)量和分析，以便于進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。而頻譜分析儀則是一種可以應(yīng)用于新能源汽車噪聲分析的工具。
2023-04-27 11:25:17371 AXSUN OCT數(shù)據(jù)采集卡Excelitas的Axsun數(shù)據(jù)采集卡(DAQ)產(chǎn)品線專為掃頻光源OCT系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化，OCT系統(tǒng)由我們市場(chǎng)領(lǐng)先的掃頻激光器提供動(dòng)力。無需再與第三方的通用數(shù)字轉(zhuǎn)換器連接
2023-04-18 17:33:16
通過對(duì)生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)采集方式的分析，結(jié)合車間的實(shí)際生產(chǎn)情況，選擇了兩類數(shù)據(jù)采集方法。在車間內(nèi)采用以太網(wǎng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，可采集到所需的真空感應(yīng)熔煉爐的加工數(shù)據(jù)，而且還能夠向監(jiān)控系統(tǒng)提供設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。
2023-04-14 12:56:46692 數(shù)據(jù)采集的方法有哪些 數(shù)據(jù)采集方法 數(shù)據(jù)采集方法主要包括以下幾種： 1、手工采樣：這種方法是指通過手動(dòng)對(duì)樣本進(jìn)行分析，然后將所得到的信息存儲(chǔ)起來。 2、自動(dòng)采樣：這種方法是利用計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化采集數(shù)據(jù)
2023-04-13 14:01:428791 從全球新能源汽車排名前10的品牌，中國新能源汽車品牌比亞迪、上汽五菱和奇瑞等市場(chǎng)份額較 高，國外的主流新能源汽車主要特斯拉、大眾和寶馬（圖表5）。 ? 決定這些品牌銷冠車型差異較大的原因是
2023-03-30 14:42:459 單芯片12位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2023-03-28 18:28:42
性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測(cè)試對(duì)于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測(cè)試平臺(tái)針對(duì)新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的測(cè)試方案。 方案 ：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測(cè)試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
在二級(jí)市場(chǎng)，以長(zhǎng)城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，新能源車是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136 單芯片12位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2023-03-23 07:59:40
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