，但是編碼器絕對沒有打滑。
請問這個編碼器是否同心對電機測速影響這么大嗎？我的理解電機轉(zhuǎn)一圈編碼器轉(zhuǎn)一圈，只要轉(zhuǎn)動的每一圈距離時長一樣應該是沒有問題的，但是在變頻器上反饋頻率波動大約有1HZ左右，閉環(huán)完全不能運行。詳細原因究竟是什么？
2024-03-06 17:34:21
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《帶復位TPS754xx EP帶電源良好快速變速器響應電壓調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
2024-03-04 11:22:58
0 淺談云計算平臺的電動汽車充電樁設(shè)計與實現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：基于云計算平臺的建立，我國電動汽車充電樁將面臨一個全新的規(guī)劃和設(shè)計。目前各地都在投入巨資建設(shè)
2024-02-26 10:55:08
97 
汽車作為一種交通工具，必然會有起步、上坡、高速行駛等駕駛需要。而這期間驅(qū)動汽車所需的扭力都是不同的，光靠發(fā)動機是無法應付的。
2024-02-20 18:25:01720 
變速器的自動換檔是由多個離合器與制動器的協(xié)調(diào)動作來完成的，而離合器與制動器的動作又由主油道壓力來控制，油壓的高低決定了變速器自動換檔的品質(zhì)。油壓傳感器的作用就是將主油道的壓力信號傳給變速器ECU，ECU在收到此壓力信號后，通過壓力調(diào)節(jié)電磁閥來校正主油道壓力，從而決定主油道的壓力高低。
2024-02-18 18:08:07153 
。 拆裝變速器是一項非常復雜的工作，需要十分專業(yè)的知識和技能。下面是拆裝變速器的詳細步驟： 準備工作 在進行拆裝變速器之前，首先需要將汽車停在安全的位置，并將車輛固定在支架上，以確保安全操作。同時，準備好所有需要的
2024-02-14 17:03:00250 日本車普遍來講油耗比較低，我們知道，影響汽車油耗的因素有很多，除發(fā)動機、變速箱外，還有主減速比、車重、風阻系數(shù)、輪胎等等，當然，發(fā)動機、變速箱是最主要的兩個因素。
2024-01-26 12:35:53173 
變速齒輪是一種用于改變傳動比的機械裝置，通過不同大小的齒輪組合，可以實現(xiàn)不同速度的輸出。在汽車、摩托車、自行車等交通工具中廣泛應用。本文將詳細介紹變速齒輪的使用方法和變速齒輪加速器
2024-01-24 14:38:37633 CvT（Continuously Variable Transmission，無級變速器）和雙離合變速箱（Dual Clutch Transmission，DCT）是兩種不同的汽車變速器技術(shù)。它們
2024-01-24 10:35:36342 dct變速箱和at變速箱各有優(yōu)勢，無法直接給出準確的回答說哪個更好，可以根據(jù)個人駕駛需求和偏好以及預算考慮。在決定DCT（雙離合變速箱）和AT（自動變速箱）之間哪個更好之前，我們需要理解這兩種變速
2024-01-17 09:45:13522 電動汽車的驅(qū)動方案主要有傳統(tǒng)的集中電機驅(qū)動以及輪轂電機驅(qū)動兩種方式，其中傳統(tǒng)的集中電機驅(qū)動方式主要以內(nèi)燃氣汽車為基礎(chǔ)，采用集中電機驅(qū)動系統(tǒng)替代原有的內(nèi)燃機和變速器之間的連接。
2024-01-12 09:32:21185 
今天公司內(nèi)一臺安川Σ伺服電機編碼器因為變速箱軸密封出現(xiàn)問題，導致機油漏進伺服電機尾部的編碼器內(nèi)，導致編碼器報錯，伺服不能工作，對于這種情況編碼器能修復嗎，機油應該是絕緣的。有沒有對于這個情況的維修案例。
伺服電機問題不大，因為機油是絕緣的，打開伺服電機清潔后應該就可以使用了。
2024-01-10 07:26:49
汽車驅(qū)動電機是電動汽車的核心部件，它將電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動汽車行駛。隨著全球能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴重，電動汽車作為一種清潔、高效的交通工具，越來越受到關(guān)注。本文將對汽車驅(qū)動電機的特性進行詳細
2024-01-09 15:12:57277 
嗎？
選型的時看資料寫斷電后電機移動2048圈，位置會丟失，如果不斷電電機是不是可以連續(xù)不停朝一個方向
旋轉(zhuǎn)，編碼器也不會溢出？
2、用1200PLC控制V90電機，這種絕對編碼器電機，可以安裝零點開關(guān)來回零點嗎？
2024-01-09 07:03:40
plc初學者，學習編程，首先要了解PLC程序執(zhí)行的過程是什么。
2024-01-08 09:31:31264 汽車電機控制器是一種電氣控制設(shè)備，它可以實現(xiàn)對汽車電機的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動汽車、混合動力汽車等領(lǐng)域中，汽車電機控制器起著非常重要的作用。本文將對汽車電機控制器的組成進行詳細介紹
2024-01-05 16:44:00278 
電路板原理圖如上圖所示，我用ZYNQ通過SPI與DA芯片通信，當我控制DA芯片輸出固定電壓時，音圈電機不轉(zhuǎn)，但是當DA芯片輸出變化的電壓，例如三角波或者正弦波，音圈電機就會往返轉(zhuǎn)動，而且看上去轉(zhuǎn)動
2023-12-27 16:14:33
出現(xiàn)問題是，從小電流檔向大電流檔轉(zhuǎn)換時，電流RMS值會有一個比較大的沖擊值，持續(xù)大約0.5-1S鐘，
這個時候的功率也是有很大的沖擊，請問如何避免這種沖擊出現(xiàn)？
輸入端無信號輸入的時候，換檔也會有沖擊，ADC1的配置是：HPF打開，INTEGRATER 關(guān)閉。
2023-12-27 06:46:52
以前改造了幾臺無級變速機床，都是由變頻器控制普通交流電機，用得很好；今天碰到一個“專家”說，變頻器不能驅(qū)動普通三相交流電機，應該只能驅(qū)動變頻電機，不然參數(shù)不好設(shè)定。不知道是不是對的，我不知道什么是變頻電機，茫然啊，求解？？？？
2023-12-21 07:01:32
在汽車變速器中，嘯叫噪聲的主要根源是齒輪嚙合本身，齒輪副輪齒嚙合過程中所產(chǎn)生的激勵（包括剛度激勵、傳動誤差激勵和嚙合沖擊激勵）引起變速器的周期性振動。國內(nèi)外理論研究及實踐表明，齒輪微觀修形是降低齒輪
2023-12-20 10:18:48360 
，對編碼器的影響是什么？我們用的是增量型編碼器。要是絕對值編碼器，是不是可以隨便拆開？
3.要是只拆變速箱的話，不小心動到電機，不會有問題吧、
4.一旦編碼器的初始位置變了，可不可以通過調(diào)節(jié)伺服驅(qū)動器的參數(shù)，使其正常？
5.我以前記得伺服馬達和編碼器的電氣零點和機械零點必須對應，是這個原因不能拆開嗎？
2023-12-15 06:57:52
根據(jù)拖拉機多工況作業(yè)需求，匹配了雙電機電動拖拉機驅(qū)動系統(tǒng)，如圖1所示。動力電池分別通過2個電機控制器向2個電機供電，驅(qū)動電機、動力輸出(Power take off，PTO)電機與雙向耦合裝置相連，雙向耦合裝置一端連接變速器、進而與中央傳動相連，另一端連接PTO輸出軸。
2023-12-14 16:40:49636 
高速電機和變速器/減速器的集成- -體化創(chuàng)新技術(shù)
全球率先推出了高轉(zhuǎn)矩、免維護電磁齒嵌離合器（ EMDC ）
高速電機和傳動系統(tǒng)的智能降噪技術(shù)
機-電-磁仿真、軟件算法及控制策略、熱管理和標定的系統(tǒng)技術(shù)
2023-12-13 10:45:13206 
汽車儀表步進電機不轉(zhuǎn)，上電用手轉(zhuǎn)不動，拆下用手可以轉(zhuǎn)動，是電機壞了 還是驅(qū)動壞了謝謝
2023-12-11 07:33:49
以后，伺服電機運行到某個位置，這時候這兩個編碼器應該有讀數(shù)A2和B2，
那么當我在PLC執(zhí)行回零功能時，伺服電機是根據(jù)什么能夠迅速的回零呢？
2023-12-11 07:33:28
汽車動力總成及新能源整車解決方案提供商。公司成立于2019年底，弗迪動力前身為比亞迪第十四、十七事業(yè)部，擁有純電e平臺，混動DM平臺等核心技術(shù)，提供電機、電控、電源、發(fā)動機、變速器、減速器、車橋等產(chǎn)品。
2023-12-08 17:30:21869 
寶馬530e 車型和寶馬550e xDrive車型采用了最新的寶馬eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，其中專門為混合動力車型驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)的電機與其功率元器件被集成到8速Steptronic Sport運動型手自一體變速器中
2023-11-30 16:38:48361 場合等方面進行詳細解析，希望能夠滿足你的要求。 1. 工作原理 普通電機是基于電磁感應原理工作的。當通電時，在電磁場的作用下，產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩，使電機轉(zhuǎn)動。其轉(zhuǎn)速和頻率是固定的，需要通過機械裝置或變速器等來實現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。
2023-11-30 14:44:29668 《合肥日報》報道說，大眾汽車（安徽）配件有限公司是大眾汽車自動變速器（天津）有限公司的全資子公司。母公司大眾自動變速器（天津）有限公司是大眾集團在中國最大的變速器生產(chǎn)基地，主要向上海大眾和一汽大眾提供雙離合器變速器和新能源產(chǎn)品。
2023-11-22 14:26:31694 電機轉(zhuǎn)一圈同步帶轉(zhuǎn)多少怎么計算
2023-11-07 06:51:25
電動汽車驅(qū)動電機是指應用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2023-11-06 14:38:54600 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《變速器裝配工藝規(guī)程概述.doc》資料免費下載
2023-11-03 09:33:310 新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
而設(shè)計，例如座椅和安全帶扣、轉(zhuǎn)向鎖/固定裝置、變速桿、變速箱執(zhí)行器和檔位、HVAC 壓縮、雨刮器、門/行李箱關(guān)閉等。為了支持各種要求苛刻的應用，該設(shè)計經(jīng)過優(yōu)化，可在
2023-10-23 13:27:13
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車變速器中電子控制原理.pdf》資料免費下載
2023-10-19 11:07:430 用51單片機控制直流電機轉(zhuǎn)動圈數(shù)，在電位計旋轉(zhuǎn)至不同位置轉(zhuǎn)動不同圈數(shù)。
2023-10-19 08:07:47
電動汽車使用什么樣的電機交流或直流？為什么有些汽車不使用三相交流發(fā)電機？ 電動汽車使用的電機通常是交流電機，但也有少部分使用直流電機。 其中，絕大多數(shù)電動輪轂驅(qū)動的汽車采用的是直流無刷電機
2023-10-18 14:43:411313 怎么確定步進電機轉(zhuǎn)動一圈需要的脈沖數(shù)
2023-10-12 07:16:00
電機在運行的時候怎么計數(shù)轉(zhuǎn)動的圈數(shù)
2023-10-11 06:23:21
我們都知道，汽車最為核心的三大件是底盤、發(fā)動機、變速箱，除了底盤、發(fā)動機外，變速箱是汽車上最為精密的零部件之一。今天就來看看全球最好的5大變速箱，其中沒有大眾，也沒有本田。
2023-09-18 11:06:31568 齒輪箱里的主要構(gòu)件是兩根輸入軸和三根輸出軸。第一輸入軸是負責奇數(shù)檔(1、3、5、7檔位)，第二輸入軸是負責偶數(shù)擋及倒檔(2、4、6、R檔)。需要說明的是，第二輸入軸是套在第一輸入軸上的，可以自由旋轉(zhuǎn)(也就是說兩個軸的轉(zhuǎn)動互不干涉)。比如，使用一檔的時候二檔已經(jīng)準備好了，所以換檔時間大大縮短，沒有延時。
2023-09-12 10:19:162670 
麥格納公司開發(fā)的模塊化eDecoupling技術(shù)是一種螺栓固定式獨立解決方案，該裝置堅固耐用，是一款經(jīng)過現(xiàn)場驗證的完整模塊化產(chǎn)品。模塊化eDecoupling裝置為機電裝置，在純電動汽車不需要驅(qū)動電機提供動力時，將電機從驅(qū)動軸上斷開，減少電機和變速器的阻力扭矩損失，從而降低能量消耗，提升整車效率。
2023-09-07 11:10:37280 電渦流測功機是一種測量和評估電機、發(fā)動機、變速器等機械設(shè)備功率輸出的專用設(shè)備。它通過與被測設(shè)備相連，通過渦流制動原理來測量和計算設(shè)備的功率輸出。
2023-09-07 10:58:58360 本文主要內(nèi)容：汽車NVH概述、汽車電機聲品質(zhì)、汽車電機階次分析。
2023-09-07 10:45:141123 
電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心技術(shù)之一，它的主要任務(wù)是按駕駛員的駕駛意圖，將動力電池的化學能高效地轉(zhuǎn)化為機械能，經(jīng)過變速器、驅(qū)動軸等機構(gòu)驅(qū)動車輪。電動機驅(qū)動系統(tǒng)主要有電動機、功率器件和控制系統(tǒng)組成。
2023-09-04 10:46:46841 
據(jù)資料顯示，江淮汽車是集商用車、轎車及動力車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的包括汽車出行、金融服務(wù)等多個領(lǐng)域的綜合汽車企業(yè)集團，目前擁有的主力產(chǎn)品有：中、輕柔、小型卡車，多功能商務(wù)車mpv、suv、轎車、客車專用底盤、發(fā)動機和變速器、汽車等核心零件
2023-08-28 11:09:40656 此次，尼得科動力系統(tǒng)株式會社（舊日本電產(chǎn)東測株式會社）成功研發(fā)出用于汽車CVT無極變速器的新型電動油泵。
2023-08-28 09:44:10467 
變速器又稱變速箱，是用來改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的裝置，是汽車制造業(yè)的重要部件之一。隨著自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展，越來越多的變速器廠商實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，包含零部件切削、裝配、密封、注油、貼標等過程，從而
2023-08-22 16:03:31184 切換技術(shù)減少振動和噪音
熱停機保護（TSD）
PWM模式變速控制
可在TS826包
5V直流電機/風扇系統(tǒng)
一般說明
FD0259f是一種嵌入式霍爾效應傳感器的單相全波電機驅(qū)動器。它集成了h
2023-08-22 14:16:19
與手動變速器的差別：
結(jié)構(gòu)：自動變速器中的齒輪與軸的連接通過多片式離合器實現(xiàn);手動變速器中的齒輪與軸是通過花鍵或齒套連接的。
換檔方式：手動變速器通過齒輪在軸_上的滑動或齒套嚙合來實現(xiàn)換檔，自動變速器則是通過多片式離合器的接合與分離來實現(xiàn)換檔。
2023-08-21 10:29:04467 
一般來說，大三電包括：驅(qū)動電機、電控、變速器；小三電則包括：高壓配電盒PDU、車載充電機OBC和DC/DC變換器。
2023-08-14 11:02:17907 
不同類型的變速器對油品性能要求的差異較大,電氣化集成油冷電機變速器油除了保留原有性能外,,還對電機線束保護、低電導率、散熱效率等性能有著極為苛刻的要求。
2023-08-08 10:33:20149 
汽車變速箱電子部件芯片包封填充膠應用方案由漢思新材料提供客戶是家專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件的公司主要服務(wù)有汽車膨脹閥、汽車貯液器、汽車控制器，汽車熱管理系統(tǒng)的零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，汽車領(lǐng)域冷熱轉(zhuǎn)換、溫度
2023-08-04 14:25:291077 
車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2023-07-26 17:02:411883 
執(zhí)行器供電 汽車控制器通過控制信號和電能轉(zhuǎn)換等方式控制執(zhí)行器，實現(xiàn)對汽車各個系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)。這些執(zhí)行器類型主要有以下幾種： ·電機執(zhí)行器：用于控制汽車電機的運行狀態(tài)，如BLDC，PMSM，IM
2023-07-19 10:50:492247 
電動汽車驅(qū)動電機是指應用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2023-07-15 12:51:20504 
汽車是借助于自身的動力裝置驅(qū)動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。它的傳動系由離合器、變速器、萬向傳動軸裝置，以及驅(qū)動橋中的主減速器、差速器和半軸等組成。
2023-07-11 11:45:34449 
無級變速器的駐車機構(gòu)主要包括扇形板、推桿總成（駐車導桿、推桿彈簧、壓力塊、駐車凸輪等）、回位彈簧、導向塊、駐車棘爪、駐車棘輪等。
2023-07-01 10:12:24470 
本田的CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速器是一種在效率和駕駛性能之間取得平衡的先進技術(shù)。以下是該變速器的主要構(gòu)造組成部分。
2023-06-26 10:00:251046 
無級變速器（CVT，Continuously Variable Transmission）是一種可以在無數(shù)個有效齒比之間無級變化的自動變速器。CVT的工作原理與傳統(tǒng)的手動或自動變速器略有不同，不依賴
2023-06-26 09:59:30660 
汽車電子泵顧名思義就是汽車上的電動泵，常規(guī)說的電子泵有汽車電子油泵和汽車電子水泵。兩種汽車電泵都是用電機驅(qū)動，將汽車內(nèi)的液體驅(qū)動到合適的位置。汽車是我們現(xiàn)在生活每天都要接觸到的生活工具，其性能就顯得
2023-06-25 10:22:21369 
設(shè)計了一款新型純電動物流車用驅(qū)動電機，定子采用分裂繞組形式，電機在低速區(qū)域工作時繞組全部接入，電機在高速區(qū)域工作時繞組部分接入，以替代機械式兩檔變速箱，拓寬電機高效率工作區(qū)域。
2023-06-19 11:42:51527 
貼片電容的類型種類有很多，不同產(chǎn)品用的貼片電容的參數(shù)也是有所區(qū)別的。汽車專業(yè)貼片電容之所以專用，是因為專業(yè)用于汽車上的貼片電容要符合使用條件，汽車專用貼片電容使用領(lǐng)域有：汽車燈（霧燈、大燈）、儀表盤、GPS導航、變速器指示燈等。
2023-06-15 17:34:111028 輪速傳感器的作用是測量汽車車輪轉(zhuǎn)速，在汽車動態(tài)控制系統(tǒng)、汽車電子穩(wěn)定程序、防抱死制動系統(tǒng)、自動變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速信息。
2023-06-01 14:26:55867 
根據(jù)當前的研究現(xiàn)狀和大量的市場調(diào)查：
1、建立一種新的齒輪敲擊動力學模型，以解決當前齒模型中剛度和阻尼參數(shù)的不確定性問題;
2、建立變速器總成敲擊性能評價指標，彌補當前沒有評價指標的問題
2023-06-01 09:52:49169 
相較于燃油車，新能源汽車不再使用汽油發(fā)動機、油箱或變速器，“三電系統(tǒng)”即電池、電機、電控系統(tǒng)取而代之，新增DC-DC模塊、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、高壓電路等核心部件，在這些部件中MOSFET、 IGBT 等功率器件都起著非常關(guān)鍵的作用。
2023-05-31 15:03:38768 
本文研究的混動變速器是一款擁有雙電機的3擋DHT 變速器，P1 發(fā)電機輔助發(fā)動機起停與充電，P2驅(qū)動電機提供強勁動力。該3擋變速器構(gòu)型如圖1 所示，通過雙排行星齒輪、雙制動器、雙離合器來實現(xiàn)擋位切換與串并聯(lián)模式切換。
2023-05-31 09:31:36515 
變速箱作為汽車動力系統(tǒng)中非常重要的組件之一，其性能對整車性能有著至關(guān)重要的影響。因此，對變速箱進行氣密性測試就顯得尤為重要。下面，我們就來了解一下連拓精密氣密性測試儀在變速箱氣密性測試
2023-05-29 09:16:49537 
變速器結(jié)構(gòu)特點:
1、所有齒輪副均同時參與運轉(zhuǎn);
2、僅被選中的檔位齒輪副傳遞大載荷;
3、所有齒輪副均設(shè)計有功能性嚙合間隙。
2023-05-10 10:00:46412 
電動汽車比傳統(tǒng)汽車需要更多的電動機，原因有幾個。它們需要更換任何皮帶或曲柄/凸輪軸驅(qū)動附件，例如泵、壓縮機和執(zhí)行器。它們還需要用于電子控制冷卻液泵等新系統(tǒng)的電機。雖然可以使用低成本的有刷直流 （BDC） 電機，但無刷直流 （BLDC） 電機提供了對電動汽車尤為重要的關(guān)鍵優(yōu)勢：
2023-05-06 10:35:59964 ，最大功率可達5KW。集可編程運動控制、PLC、伺服驅(qū)動功能于一體。主要應用于直線（DDL）、力矩(DDR)、音圈、有刷、無刷伺服電機的位置、速度、轉(zhuǎn)矩控制。它能以
2023-04-20 10:21:24
【主要特性】 減速器采用中空超扁平設(shè)計，結(jié)構(gòu)更緊湊，整機更小巧，執(zhí)行器自重更輕<1.5kg執(zhí)行器根據(jù)實際需求定制安裝抱閘
2023-04-19 10:40:37
在電路中，變頻器可以通過頻率來控制馬達速度的快慢，但我不想不通，為什么通過改變頻率就可以來控制馬達的速度快慢的?。?b class="flag-6" style="color: red">在控制電路中，變頻器是不是可以叫做變速器？ 在電路中變頻器是如何起到控制作用的？它的工作原理是什么？各位大哥大姐們，我救急啊，望大家?guī)蛶兔?...
2023-04-18 16:38:22
淺談電子三防漆對PCB板的作用有哪些？
2023-04-14 14:36:27
動力傳遞/回收 效率更高：整體式電驅(qū)橋方案直接將車橋總成布置在底盤上即可，零部件集成化高，數(shù)量少，占空間較少。并且，采用雙電機電機作為動力，經(jīng)變速器將動力傳遞給車輪，零部件大幅減少，傳動效率更高，并且同樣制動能量回收效果更好。
2023-04-11 09:22:50759 上，第五個引腳上有時鐘。）。換檔完成后，我想打擾一下。當 DMA 在主循環(huán)中完成獲取數(shù)據(jù)時，我可以看到 DMA 中斷，但那是在移位器完成將數(shù)據(jù)移出之前。我能看到的唯一移位器中斷是在看到時鐘邊沿時，但要
2023-04-10 09:20:49
它在通信系統(tǒng)中也很有用，如果CVT與波阱結(jié)合使用，那么它可以用來過濾工頻中的高頻通信信號 為什么我們需要無級變速器？ 要測量100KV以上的電壓，我們必須使用高度絕緣的變壓器，但與普通變壓器相比，它
2023-04-07 15:31:18
AMT的英文全稱是automated mechanical transmission，意思是機械式自動變速箱，它結(jié)合了 AT 和 MT兩者的優(yōu)點，AMT既具有自動變速器自動變速的優(yōu)點，又兼具機械變速器齒輪傳動的高效率、低成本的長處。
2023-04-06 14:31:141194 TX_UNDERSHOOT_PROT_ENABLE。 目前我們通過閱讀器 FW 執(zhí)行此操作，但速度慢、麻煩且不是最佳選擇。 是否可以在 PN5180 的固件中為 AWC 添加功能，該功能已經(jīng)更改了與 DPC 齒輪相關(guān)的參數(shù)。 或者，是否有可能從讀者那里獲得中斷，每次換檔時，我們都可以以更優(yōu)化的方式更改該參數(shù)。
2023-04-03 08:23:37
，都經(jīng)歷那些狀態(tài)，今天給大家分享下：先來看張圖，這是在大多數(shù)的應用筆記和手冊上都會提到的一張圖，也就是我們在做無傳感器控制時候，算法中所要執(zhí)行經(jīng)歷的三個狀態(tài)?！ ?， 對齊，就是為了使轉(zhuǎn)子位置在一個
2023-03-31 14:43:54
?！ ∫驗橛袦p速機的存在，當減速器的輸出軸（輪胎）轉(zhuǎn)動了一圈，我們會檢測到多個脈沖。所以要想通過編碼器得出輪子的速度，我們需要知道檢測到一個脈沖時，輪子行走多遠距離。 我們FishBot上的電機輪子直徑
2023-03-27 16:52:46
由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車連接線的制造工藝也比其他普通線束更特殊。
淺談汽車連接線
隨著電子控制技術(shù)的普遍使用，電氣元件和電線的數(shù)量將繼續(xù)增加，線束將變得更厚和更重。為此，國內(nèi)領(lǐng)先的汽車
2023-03-24 10:40:48642 變速器是衡量汽車經(jīng)濟性、動力性及油耗的重要指標之一，自主研發(fā)具備最佳性能的變速器是汽車行業(yè)的主要課題之一。
2023-03-24 10:33:56849 實驗工具： ①普中51單片機-單核-A3，某寶買的；②28BYJ-48型號步進
電機；③液晶數(shù)碼管。
實驗一： ①按下獨立按鍵K1，步進
電機啟動； ②按下K2，實現(xiàn)
變速（由Delay(50)變?yōu)?/div>
2023-03-24 09:43:540 電動執(zhí)行器定位控制在生產(chǎn)生活中具有廣泛的應用，在使用搭載步進電機的電動執(zhí)行器進行定位控制的時候，定位系統(tǒng)的定位精度和響應波形，會隨著負載質(zhì)量的變化而變化，這是由電動執(zhí)行器核心部 件步進電機本身特性
2023-03-23 11:34:161 已全部加載完成
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