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公路隧道電氣管理方案

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振弦采集儀在隧道工程監(jiān)測(cè)中的實(shí)際應(yīng)用探討

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高速公路機(jī)電系統(tǒng)的技術(shù)方案分析

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振弦采集儀在地鐵隧道施工監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用與分析

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巖土工程公路隧道監(jiān)測(cè)中智能振弦傳感器的應(yīng)用方案 隧道建設(shè)是現(xiàn)代城市發(fā)展中不可或缺的一部分。但隧道工程建設(shè)與維護(hù)過(guò)程中需要考慮諸多風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,地下水位、地震等因素可能導(dǎo)致隧道構(gòu)造物的沉降、變形
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TDK 和 LEM (萊姆) 將合作開(kāi)發(fā)用于電氣化應(yīng)用的下一代隧道磁阻式集成電流傳感器

TDK是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商,致力于不斷擴(kuò)大其在汽車電氣化應(yīng)用、可再生能源及工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合 LEM?(萊姆)?是電氣測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),主要專注于汽車和工業(yè)市場(chǎng) 隨著電氣
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領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商,將為萊姆開(kāi)發(fā)隧道磁阻(TMR)模具。而總部位于瑞士的萊姆作為電流傳感市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè),將把TDK開(kāi)發(fā)的隧道磁阻模具納入其集成式電流傳感器(ICS)中。對(duì)于不斷擴(kuò)大的電氣化應(yīng)用(如電動(dòng)汽車的車載充電器)市場(chǎng)而言,集成式電流傳感器是非常
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基于LED的隧道智能照明技術(shù)方案研究

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電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵車站的應(yīng)用方案

摘要:結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及地鐵項(xiàng)目特點(diǎn).具體闡述了地鐵車站電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路及應(yīng)用方案,并針對(duì)工程應(yīng)用中存在的系統(tǒng)工程接口管理、報(bào)警值設(shè)置等重點(diǎn)問(wèn)題提出了建議可供后續(xù)工程設(shè)計(jì)時(shí)參考。關(guān)鍵詞
2023-10-17 11:28:45

隧道襯砌病害檢測(cè)系統(tǒng)-隧道內(nèi)交通安全的護(hù)航使者

01方案背景為緩解地面交通壓力以及受地理地形等因素的影響,我國(guó)城市軌道交通、公路鐵路隧道、海底隧道等建設(shè)發(fā)展迅猛。截至目前,中國(guó)已成為世界上最大的地上地下空間和隧道市場(chǎng)國(guó)家。然而在建設(shè)過(guò)程中,由于
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振弦傳感器和無(wú)線振弦采集儀在隧道安全監(jiān)測(cè)的解決方案

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振弦采集儀應(yīng)用于隧道安全監(jiān)測(cè)

振弦采集儀應(yīng)用于隧道安全監(jiān)測(cè) 振弦采集儀是當(dāng)今必不可少的現(xiàn)代隧道安全監(jiān)測(cè)工具。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于隧道內(nèi)部各種安全參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),包括但不限于隧道變形、裂縫、壓力、溫度等。本文詳細(xì)介紹了振弦采集儀在隧道
2023-10-11 10:13:35200

大連灣海底隧道丨三思方案再度點(diǎn)亮超級(jí)海底隧道照明工程!

的跨海沉管隧道工程。已承接過(guò)包括港珠澳大橋海底隧道在內(nèi)2500多條隧道照明工程的上海三思,繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)及系統(tǒng)等綜合優(yōu)勢(shì),為這條北方跨海隧道提供全方位的LED隧道照明系統(tǒng)綜合解決方案。 01/海底沉管隧道施工法 與港珠澳大橋海底隧
2023-10-11 09:14:36307

振弦傳感器和振弦采集儀應(yīng)用隧道安全監(jiān)測(cè)的解決方案

振弦傳感器和振弦采集儀應(yīng)用隧道安全監(jiān)測(cè)的解決方案 現(xiàn)代隧道越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)于隧道安全的監(jiān)測(cè)也變得越來(lái)越重要。振弦傳感器和振弦采集儀已經(jīng)成為了一種廣泛應(yīng)用的技術(shù),用于隧道結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)和評(píng)估。它們可以提供
2023-10-10 13:14:23163

OpenHarmony智慧隧道解決方案在江西高速成功商用并獲央媒報(bào)道

的智慧隧道解決方案在江西高速老營(yíng)盤隧道和梅嶺隧道成功商用,為全國(guó)公路隧道智能化改造提供了優(yōu)秀樣本,將行業(yè)智慧隧道的創(chuàng)新向前推動(dòng)了一大步。隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)的逐步完
2023-10-10 10:15:18257

OpenHarmony智慧隧道解決方案在江西高速成功商用

: 基于OpenHarmony打造的智慧隧道解決方案在江西高速老營(yíng)盤隧道和梅嶺隧道成功商用,為全國(guó)公路隧道智能化改造提供了優(yōu)秀樣本,將行業(yè)智慧隧道的創(chuàng)新向前推動(dòng)了一大步。 隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)的逐步完善,隧道作為高速公路的“咽喉”之地,運(yùn)營(yíng)水平將直接影響高速公路的安全及通行效率,對(duì)隧道的運(yùn)營(yíng)安全管理至關(guān)
2023-10-09 21:15:02368

OpenHarmony智慧隧道解決方案在江西高速成功商用并獲央媒報(bào)道

新突破:基于OpenHarmony打造的智慧隧道解決方案在江西高速老營(yíng)盤隧道和梅嶺隧道成功商用,為全國(guó)公路隧道智能化改造提供了優(yōu)秀樣本,將行業(yè)智慧隧道的創(chuàng)新向前推動(dòng)了一大步。 隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)的逐步完善,隧道作為高速公路的“咽喉”之地,運(yùn)營(yíng)水平將直接影響高速公路的安全及通行效率,對(duì)隧道的運(yùn)營(yíng)安全管理
2023-10-09 19:10:05303

電纜隧道在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng):提升電力設(shè)施安全與效率的關(guān)鍵

隧道在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越受到業(yè)界的關(guān)注。 一、背景: 多年來(lái),國(guó)家高速公路建設(shè)飛速發(fā)展,特別是在山區(qū),橋隧管理的運(yùn)維工作對(duì)高速交通的保障意義非常重大。在西部山區(qū),高速戰(zhàn)線長(zhǎng)、橋隧管理點(diǎn)眾多,受建設(shè)期間技術(shù)
2023-09-26 16:40:18330

無(wú)線振弦采集儀應(yīng)用隧道安全監(jiān)測(cè)的方案解析

無(wú)線振弦采集儀應(yīng)用隧道安全監(jiān)測(cè)的方案解析 隧道是交通建設(shè)中重要的組成部分,安全監(jiān)測(cè)是保障隧道使用安全的重要手段。無(wú)線振弦采集儀可以對(duì)隧道進(jìn)行實(shí)時(shí)、連續(xù)的振動(dòng)監(jiān)測(cè),提供精確的數(shù)據(jù)分析和預(yù)警,是隧道安全
2023-09-21 11:21:21262

多通道振弦數(shù)據(jù)記錄儀隧道中安全監(jiān)測(cè)應(yīng)用方案

多通道振弦數(shù)據(jù)記錄儀隧道中安全監(jiān)測(cè)應(yīng)用方案 近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程的加速推進(jìn),隧道建設(shè)越來(lái)越普遍。然而,隧道建設(shè)也帶來(lái)了一系列安全問(wèn)題,如地質(zhì)災(zāi)害、水文災(zāi)害、交通事故、火災(zāi)等。因此,對(duì)隧道的安全監(jiān)測(cè)
2023-09-20 15:50:30218

SDP810-125PA的氣管長(zhǎng)度和管徑有什么要求?

SDP810-125PA ;傳感器位置 距離負(fù)壓取樣點(diǎn)(傳感器離車間外墻)10米左右,采用什么連接方案合適?(室內(nèi)正壓、室外負(fù)壓)。 氣管的長(zhǎng)度 管徑有有啥要求?
2023-09-19 13:20:25

傳感器SDP810-125PA 氣管長(zhǎng)度和管徑有什么要求?

請(qǐng)問(wèn)有大神知道 SDP810-125PA這個(gè)傳感器 所接的 氣管長(zhǎng)度和管徑有什么要求?
2023-09-19 11:51:37

XKCON祥控隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

在修建高速公路或鐵路時(shí),對(duì)于山區(qū)、丘陵地帶等地形復(fù)雜的地方,為了避免路線過(guò)于曲折、坡度過(guò)大,影響行車安全和舒適性,較好的選擇就是打隧道,這樣即可減少對(duì)自然生態(tài)的破壞,保護(hù)環(huán)境,又可節(jié)省土地,還可提高
2023-09-19 11:46:01441

振弦采集儀應(yīng)用地鐵隧道安全監(jiān)測(cè)詳細(xì)解決方案

振弦采集儀應(yīng)用地鐵隧道安全監(jiān)測(cè)詳細(xì)解決方案 隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,地鐵作為一種高效、便捷、環(huán)保的交通方式已經(jīng)成為現(xiàn)代城市不可或缺的一部分。因此,對(duì)地鐵的安全性也越來(lái)越重視,一般二三線以上的城市
2023-09-07 10:59:44248

智能傳感器在燃氣管網(wǎng)中的應(yīng)用:實(shí)現(xiàn)智慧燃氣管網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)

隨著城市化進(jìn)程的加速和燃?xì)庑枨蟮脑鲩L(zhǎng),確保燃?xì)廨斔桶踩托食蔀榱巳?b class="flag-6" style="color: red">氣管網(wǎng)系統(tǒng)的首要任務(wù)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),智能傳感器在燃氣管網(wǎng)中的應(yīng)用越來(lái)越受到關(guān)注。智能傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)燃氣管道的運(yùn)行狀態(tài),為保障
2023-08-30 18:35:33689

工程監(jiān)測(cè)儀器振弦傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換器在隧道中的詳細(xì)應(yīng)用

隧道工程是指為鐵路、公路、城市軌道交通、水利等工程在地下開(kāi)挖一定斷面形狀和尺寸得洞穴或通道,以滿足交通運(yùn)輸、水利調(diào)節(jié)等需要。為了確保隧道工程的安全性和穩(wěn)定性,需要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè),以及對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。而工程監(jiān)測(cè)儀器振弦傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換器在隧道中的應(yīng)用則是其中不可或缺的一部分。
2023-08-29 10:34:11189

中威電子安全升級(jí),牢筑隧道防線

安全行車要求更高,尤其是發(fā)生故障或事故后,救援行動(dòng)、交通組織將異常艱難,處置不當(dāng)或撤離不及時(shí),極易造成嚴(yán)重危害后果。而隧道機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)行,在隧道日常運(yùn)營(yíng)管理工作中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,是隧道內(nèi)安全行車的保障
2023-08-25 16:28:32330

SOLIDWORKS Electrical電氣設(shè)計(jì)解決方案

SOLIDWORKS Electrical是一種專業(yè)的電氣設(shè)計(jì)解決方案,它提供了一套完整的工具和功能,用于設(shè)計(jì)、繪制和管理電氣系統(tǒng)。以下是SOLIDWORKS Electrical的一些主要特點(diǎn)和功能
2023-08-23 16:47:381104

AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效解決方案

AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效解決方案
2023-08-23 15:12:32345

AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)在新晉高速公路快村營(yíng)至營(yíng)盤段項(xiàng)目的應(yīng)用

隧道等配置的供配電、照明、通風(fēng)、排水等機(jī)電設(shè)備的數(shù)量急聚增加,設(shè)計(jì)一套包括電力監(jiān)控、電能計(jì)量、電能質(zhì)量治理、能耗分析、電氣安全、運(yùn)維巡檢管理等技術(shù)服務(wù)的一體化能源管
2023-08-22 08:09:35315

隧道監(jiān)測(cè)方案包括哪幾方面 數(shù)據(jù)采集傳輸分析預(yù)警等

隧道監(jiān)測(cè)方案包括哪幾方面 數(shù)據(jù)采集傳輸分析預(yù)警等 隧道監(jiān)測(cè)方案包括以下幾個(gè)方面: 安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備:在隧道內(nèi)安裝適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)設(shè)備,如振動(dòng)傳感器、應(yīng)變計(jì)、位移傳感器、溫度傳感器、氣體傳感器等,以監(jiān)測(cè)隧道
2023-08-14 09:18:56242

才茂隧道智慧照明解決方案,助推隧道智慧化建設(shè)發(fā)展

“新基建”風(fēng)口,隧道照明發(fā)展迎來(lái)了“加速度”。我國(guó)幅員遼闊,地理?xiàng)l件復(fù)雜,隧道成為道路建設(shè)中的重要組成部分。然而由于隧道半封閉的特殊性,傳統(tǒng)隧道照明系統(tǒng)大多存在能源浪費(fèi)、無(wú)效照明等缺點(diǎn)。為降低隧道
2023-08-04 11:32:09318

揭秘首個(gè)OpenHarmony使能的智慧隧道

。全國(guó)各交通運(yùn)輸廳信息化單位、交投及高速集團(tuán)公司、公路設(shè)計(jì)院、公路信息化相關(guān)企業(yè)高校的代表百余人參會(huì),并前往濟(jì)南至青島中線高速公路(簡(jiǎn)稱“濟(jì)青中線”)杭山東隧道項(xiàng)
2023-07-31 22:56:05313

行業(yè)關(guān)注 | 真“國(guó)產(chǎn)替代”!揭秘首個(gè)開(kāi)源鴻蒙使能的智慧隧道!

。全國(guó)各交通運(yùn)輸廳信息化單位、交投及高速集團(tuán)公司、公路設(shè)計(jì)院、公路信息化相關(guān)企業(yè)高校的代表百余人參會(huì),并前往濟(jì)南至青島中線高速公路(簡(jiǎn)稱“濟(jì)青中線”)杭山東隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研參觀。 ▲ 研 討會(huì)現(xiàn)場(chǎng) ▲開(kāi)源鴻
2023-07-25 18:20:02585

智能化的高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)研究

摘要:隨著高速公路數(shù)量的增加,高速公路沿線的收費(fèi)站、互通樞紐、服務(wù)區(qū)、隧道等配置的供配電、照明、通風(fēng)、排水等機(jī)電設(shè)備的數(shù)量急聚增加,傳統(tǒng)的人工管理高速公路沿線機(jī)電設(shè)備的方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速公路
2023-07-24 09:58:47404

隧道風(fēng)機(jī)怎么做無(wú)功補(bǔ)償

隧道風(fēng)機(jī)作為隧道通風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分,起著消除尾氣和污染物、保持空氣流通性以及維持隧道內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)鍵作用。然而,隧道風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的無(wú)功功率也成為了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。因此,在隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行中實(shí)施無(wú)功補(bǔ)償是非常重要的。
2023-07-20 15:08:33256

高速公路隧道FM調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋技術(shù)方案及技術(shù)要求

本文主要講解隧道調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋的實(shí)行方案和技術(shù)性指標(biāo)要求
2023-07-20 13:49:331250

隧道無(wú)線調(diào)頻覆蓋與隧道IP定壓廣播雙模覆蓋方案

FM調(diào)頻隧道廣播系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)原理,及建設(shè)的必要性。
2023-07-18 15:29:47307

隧道無(wú)線通信覆蓋與隧道調(diào)頻廣播覆蓋方案

FM 調(diào)頻隧道廣播,可以實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播空中電臺(tái)節(jié)目,開(kāi)車進(jìn)入隧道也能正常收聽(tīng)節(jié)目,緊急時(shí)可以遠(yuǎn)程或本地臨時(shí)插播交通信息,提醒過(guò)往車輛。
2023-07-18 15:06:23497

隧道人員定位,沒(méi)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)如何實(shí)現(xiàn)?

隧道人員定位需要網(wǎng)絡(luò)嗎?不少人有這疑問(wèn),隧道鐵路的施工環(huán)境特殊,地形復(fù)雜,導(dǎo)致事故頻發(fā),由于隧道過(guò)長(zhǎng),為偏遠(yuǎn)地段,公網(wǎng)信號(hào)弱,常規(guī)的通信已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)施工管理需求,在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信息的情況下
2023-07-10 17:33:42356

中海達(dá)公路邊坡智能化安全監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案 保障高速公路運(yùn)營(yíng)安全

與安全具有重要意義。 ? ? 項(xiàng)目背景 項(xiàng)目位于湖南省西北部的張家界市,每年雨季受持續(xù)降雨或短時(shí)強(qiáng)降水等惡劣天氣影響,轄區(qū)張桑(張家界至桑植)高速公路的邊坡會(huì)發(fā)生不同程度的水毀。為此,張桑高速公路管理局急需加強(qiáng)高速公路
2023-07-06 15:16:39574

高速公路綜合能效系統(tǒng)的解決方案介紹 安科瑞 許敏

摘?要:我國(guó)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快發(fā)展,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加快轉(zhuǎn)型,交通運(yùn)輸總量將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展要求提高公路網(wǎng)的服務(wù)能力和水平。高速公路沿線的收費(fèi)站、互通樞紐、服務(wù)區(qū)、隧道
2023-06-30 15:06:27361

隧道、地鐵人員定位系統(tǒng)

隧道和地鐵內(nèi),人員密集、流動(dòng)大,人員管理和安全成為保障運(yùn)營(yíng)的重要組成部分。然而,如何做到對(duì)地鐵隧道內(nèi)的人員進(jìn)行有效的監(jiān)控,以減少事故的發(fā)生,提高管理水平和應(yīng)急反應(yīng)能力呢?目前隧道、地鐵人員定位系統(tǒng)
2023-06-19 13:12:58235

基于C/S架構(gòu)的高速公路清掃車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

垃圾清掃車是高速公路清潔維護(hù)的重要工具,但目前監(jiān)管人員數(shù)量與設(shè)備數(shù)量相差較多,而一人多機(jī)的管理容易造成公路養(yǎng)護(hù)等成本加大。
2023-06-14 14:06:04494

可視管理 數(shù)字孿生智慧隧道一體化管控平臺(tái)

直接影響著城市未來(lái)發(fā)展與人民交通出行,隧道公路工程建設(shè)主要內(nèi)容。 根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)公路隧道里程截至2021年底,全國(guó)公路隧道23268處,2469.89萬(wàn)延米,復(fù)合增長(zhǎng)率約14.73%;特長(zhǎng)隧道1599處、717.08萬(wàn)延米,長(zhǎng)隧道6211處、1
2023-06-13 17:10:30617

【行業(yè)方案】AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)在新晉高速公路快村營(yíng)至營(yíng)盤段項(xiàng)目的應(yīng)用

、隧道等配置的供配電、照明、通風(fēng)、排水等機(jī)電設(shè)備的數(shù)量急聚增加,設(shè)計(jì)一套包括電力監(jiān)控、電能計(jì)量、電能質(zhì)量治理、能耗分析、電氣安全、運(yùn)維巡檢管理等技術(shù)服務(wù)的一體化能源管
2023-06-06 09:35:03203

地鐵區(qū)間隧道應(yīng)急照明設(shè)計(jì)方案探討

【摘要】針對(duì)地鐵區(qū)間隧道較長(zhǎng),火災(zāi)發(fā)生時(shí)疏散時(shí)間長(zhǎng)、疏散困難等問(wèn)題,結(jié)合GB51309-2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,探討地鐵區(qū)間隧道的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2023-06-01 14:36:25437

大型電廠IP互聯(lián)無(wú)線對(duì)講通信解決方案

某大型電廠目前只有主辦公樓有無(wú)線覆蓋,廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)機(jī)房、下穿隧道以及公路信號(hào)覆蓋仍存在盲區(qū)障礙。隨著電廠巡檢工作的運(yùn)作和移動(dòng)通信設(shè)備的增多,指揮中心想要實(shí)現(xiàn)整個(gè)廠區(qū)的呼叫,迫切需 要構(gòu)建一套智能化無(wú)線通信解決方案,滿足指揮中心與辦公區(qū)域、主廠房、地下廠房、上水庫(kù)、隧道內(nèi)部、盤山公路等互聯(lián)互通。
2023-05-31 15:42:100

世界首條永久性電動(dòng)公路歐洲上場(chǎng) 讓公路變身為無(wú)線充電器?

出行所需的基礎(chǔ)設(shè)施。 為響應(yīng)歐盟新法律要求,瑞典決定于2025年開(kāi)通世界上第一條永久性電氣公路。這一項(xiàng)目由瑞典交通管理局(Trafikverket)牽頭,選定了E20高速公路作為建設(shè)地點(diǎn),安裝電動(dòng)公路系統(tǒng)(ERS)。 據(jù)介紹,這個(gè)電動(dòng)公路系統(tǒng)非常神奇,
2023-05-30 11:37:00530

行業(yè)方案|數(shù)商云電氣設(shè)備行業(yè)SRM供應(yīng)商管理解決方案

下,企業(yè)需要不斷提高供應(yīng)鏈管理的效率和質(zhì)量,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。 二、電氣設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析 隨著供應(yīng)鏈管理理念的不斷深入,電氣設(shè)備行業(yè)的供應(yīng)鏈管理也在不斷升級(jí)。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理方式主要是單向的、線性的,企
2023-05-26 09:48:45254

AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)在新晉高速公路快村營(yíng)至營(yíng)盤段項(xiàng)目的應(yīng)用

、隧道等配置的供配電、照明、通風(fēng)、排水等機(jī)電設(shè)備的數(shù)量急聚增加,設(shè)計(jì)一套包括電力監(jiān)控、電能計(jì)量、電能質(zhì)量治理、能耗分析、電氣安全、運(yùn)維巡檢管理等技術(shù)服務(wù)的一體化能源管理系統(tǒng),能有效降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提供
2023-05-26 09:25:35371

如何實(shí)現(xiàn)高速公路變電所的管理

與應(yīng)用,高速公路得到了高速發(fā)展,并且已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)了電力化、智能化,而電力控制智能化管理技術(shù)就是推動(dòng)高速公路電力化與智能化發(fā)展的重要技術(shù),理應(yīng)得到相關(guān)工作人員的注重。對(duì)此,該文作者根據(jù)自己多年的高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)高速公路
2023-05-25 16:34:36224

隧道巡檢新時(shí)代:巡檢機(jī)器人優(yōu)勢(shì)及多項(xiàng)功能解析

近年來(lái),隨著城市地鐵、高速公路等交通建設(shè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的隧道被建造出來(lái)。而對(duì)于這些隧道的安全問(wèn)題,巡檢是必不可少的一環(huán)。然而,由于隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜、危險(xiǎn)系數(shù)高等原因,傳統(tǒng)的人力巡檢方式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代化建設(shè)的需求。
2023-05-22 10:47:19818

案例I全長(zhǎng)2200米!地底電力隧道信號(hào)滿格的秘密!

城市地下管廊隧道做信號(hào)覆蓋 選用光纖直放站近遠(yuǎn)端機(jī)搭配使用,長(zhǎng)短隧道皆適用 有損耗小、傳輸距離遠(yuǎn)、信號(hào)穩(wěn)定等諸多優(yōu)點(diǎn) 壹 項(xiàng)目詳情 設(shè)計(jì)方案 貳 項(xiàng)目位于天津市,是地下綜合電力管廊隧道。地下綜合電力
2023-05-11 10:00:52310

《廣西壯族自治區(qū)燃氣管理條例》5月1日起實(shí)施,燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置助力燃?xì)獍踩?/a>

UWB隧道人員設(shè)備定位系統(tǒng)方案

一、方案概述公路、鐵路隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工作人員數(shù)量多且零散,不好協(xié)調(diào)管理,危險(xiǎn)系數(shù)比普通環(huán)境高不少,這就使得隧道施工企業(yè)迫切的需求一種即時(shí)、高效、精確的人員設(shè)備定位及安全的管理
2023-04-14 15:43:03

管廊隧道5G+藍(lán)牙+GPS/北斗RTK人員定位系統(tǒng)解決方案

管廊隧道人員定位系統(tǒng)解決方案以融合實(shí)時(shí)高精度人員定位系統(tǒng)和專業(yè)、開(kāi)放的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全智能管控平臺(tái)為核心,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、算法引擎等先進(jìn)技術(shù),對(duì)管廊隧道現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行按需定位,建設(shè)智慧安全管廊隧道人員定位管理系統(tǒng)。
2023-04-13 12:24:021421

開(kāi)鴻智谷“OpenHarmony在鴻控制器”獲評(píng)高速公路信息化年度“最佳產(chǎn)品”

。開(kāi)鴻智谷基于OpenHarmony打造的“在鴻控制器(隧道系列)”,以其安全可控、智慧便捷等優(yōu)點(diǎn)成功獲評(píng)年度“最佳產(chǎn)品”,華為公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)CEO馬悅親自授獎(jiǎng)。在30日下
2023-04-10 11:05:43313

數(shù)智·沿公路而至|開(kāi)鴻智谷作為OpenHarmony生態(tài)代表參加中國(guó)高速公路信息化大會(huì)

了OpenHarmony智慧隧道、OpenHarmony云收費(fèi)站、AI收費(fèi)稽核等重點(diǎn)解決方案,以及在鴻控制器、兆瀚服務(wù)器等軟硬一體化產(chǎn)品,引發(fā)眾多專家、學(xué)者及與會(huì)嘉賓的熱切關(guān)注。斬獲
2023-04-10 11:04:24327

基于OpenHarmony打造的隧道控制器亮相第25屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)

,本屆大會(huì)以“創(chuàng)新﹒融合﹒高質(zhì)量發(fā)展”為主題,深入探討了高速公路信息化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、服務(wù)等創(chuàng)新發(fā)展及新一代信息技術(shù)在高速公路應(yīng)用與發(fā)展等議題。在30日下午由華為舉辦的智慧高速建設(shè)與發(fā)展論壇(以下簡(jiǎn)稱論壇)上,華為聯(lián)合伙伴發(fā)布了包括基于OpenAtom Ope
2023-04-08 02:50:04397

微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)與智能照明解決方案智慧點(diǎn)亮隧道

雙碳數(shù)字化能源管理對(duì)高速公路來(lái)說(shuō)是個(gè)新鮮事。今年的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出:將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為2021年的主要 任務(wù)之一,而我國(guó)高速公路里程15.5萬(wàn)公里,對(duì)能源的需求與日俱增,碳排放量增速
2023-04-06 11:30:430

安科瑞AcrelEMS高速公路微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)

追求,剛剛過(guò)去的2020年,隧道照明已經(jīng)呈現(xiàn)出多樣化的功能性應(yīng)用趨勢(shì),為汽車駕駛?cè)藛T、工程施工提供管理。 前言 雙碳數(shù)字化能源管理對(duì)高速公路來(lái)說(shuō)是個(gè)新鮮事。今年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出:將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作
2023-03-31 09:09:17304

華為智慧公路隧道網(wǎng)絡(luò)解決方案華麗亮相第25屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)

【中國(guó),福州,2023年3月30日】第25屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)期間,華為攜智慧公路隧道網(wǎng)絡(luò)解決方案亮相,并發(fā)布新一代工業(yè)交換機(jī)CloudEngine S5735I-S-V2
2023-03-30 22:25:06819

【解決方案】安科瑞能耗管理系統(tǒng)在高速公路的應(yīng)用

1概述對(duì)于高速公路的而言,供配電系統(tǒng)是重要的電力保障,在高速公路供配電系統(tǒng)作用下,有效保證了隧道的正常運(yùn)行、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。在最近幾年中,我國(guó)高速公路的發(fā)展速度變得越來(lái)越快,隨著高速公路
2023-03-30 11:43:38331

高速公路智能機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)的研究

針對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理的特點(diǎn),根據(jù)目前營(yíng)運(yùn)管理的功能實(shí)現(xiàn)策略,提出了一種信息化、智能化的機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理解決方案
2023-03-29 14:48:351563

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