輸送帶劃傷如何進行修復

輸送帶是帶式輸送機的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運輸，運輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。由于受工礦條件、運行時間、意外情況等因素的影響輸送帶出現(xiàn)磨損、老化、脫膠、劃傷、撕裂等問題時有發(fā)生。輸送帶劃傷后如何快速有效的進行修復，是很多企業(yè)設備管理者非常關注的問題。

針對輸送帶劃傷修復問題，企業(yè)一般會采用機械連接方式和熱硫化膠合連接方式，但是均存在諸多弊端，比如：采用機械連接方式進行修復后其膠帶連接部的強度削弱，容易疲勞損壞，使用壽命短而且接頭不平服，運行中存在沖擊性對托輥的損傷嚴重，并伴有漏料問題；采用熱硫化膠合連接方式進行修復時工藝復雜時間長，受環(huán)境溫度和濕度影響較大，而且接頭硫化部位易起皮開裂。

除此之外還可以采用索雷碳納米聚合物材料解決輸送帶劃傷問題，與我們常用的修復方法相比，該方法的優(yōu)勢還是很明顯的：首先該材料是一種由天然橡膠與聚氨酯的改性材料，最大優(yōu)點是固化速度快，與基材的粘結(jié)強度高、耐老化、抗磨損、耐腐蝕，并具有350%的延展率?？捎糜谛迯透鞣N橡膠傳送帶、襯膠罐蝶閥密封、電纜、水輪機、礦山溜槽、污水處理設備等；并且修復過程也很簡單，對劃傷部位進行表面處理，然后涂抹材料等材料固化即可。無需專門的工具，簡簡單單幾步就可以完成修復，為企業(yè)節(jié)省了大量人力、物力、財力。

索雷材料在輸送帶劃傷修復方面的應用案例：

某企業(yè)5000t/d級水泥原料輸送帶在運行中出現(xiàn)局部磨損和異物劃傷等問題，如不及時修復勢必嚴重影響整條輸送帶的使用壽命，造成極大的資源浪費。經(jīng)過我們工程師的努力，不僅幫助企業(yè)快速有效解決了輸送帶劃傷問題，而且對降低企業(yè)的維修成本也起到了積極的作用。
? ? ? 責任編輯:tzh