如何處理瓦斯泵軸承位磨損問題

某煤礦瓦斯泵支撐側軸承位出現磨損問題，設備數據如下：支撐側軸承位260mm，軸承位寬度134mm，為雙排內圈軸承，共用一個軸承外圈，轉速為225r/min，常溫。什么原因導致該瓦斯泵軸承位磨損呢？

1.?金屬疲勞磨損：由于泵處于一種高載荷的工作狀態(tài)，金屬本身的金屬疲勞特性在一定的周期內便會表現出來，致使軸承與軸配合表面產生間隙，此時如果不能及時發(fā)現，將導致運行過程中出現配合間隙，軸承與軸表面產生相對運動，短時間之內便可造成軸承位或軸承室的嚴重磨損；這次瓦斯泵支撐側的軸承位磨損嚴重，主要的原因就是金屬疲勞磨損造成的。

2.?部件加工誤差：軸承位與軸承內圈的配合過盈尺寸過小或配合接觸面積過小時，在泵的重載沖擊下會造成軸承與軸承位之間產生間隙，隨著磨損加劇間隙會越來越大，導致軸承失效、設備損壞；

3.?維修維護：維修維護不及時或不規(guī)范、軸承潤滑不足、軸承軸向定位控制或預留設備的軸向伸縮量變化造成軸承游隙增大等，也將造成軸與軸承間的竄動而產生磨損。 ?

針對于該瓦斯泵軸承位磨損情況，我們是采用索雷工裝修復工藝進行修復的，其修復原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復定位面，保證修復同心，同時工裝內孔是在車床上進行精加工，滿足修復后圓度及基本尺寸?，F場修復情況如下：

1.?對瓦斯泵軸承位磨損部位進行表面烤油處理，然后進行表面打磨處理；

2.?用無水乙醇清洗待修復表面，晾干；

3.?在工裝內壁涂抹SD7000脫模劑，在軸表面螺紋等需要保護的地方涂抹脫模劑；

4.?按比例調和索雷碳納米聚合物材料，然后涂抹至待修復部位；

5.?安裝工裝，待材料固化；

6.?拆卸工裝，去除多余材料，核實尺寸；

7.?回裝部件，完成修復。

索雷技術可以完全在現場修復瓦斯泵軸承位磨損，不用對修復表面做二次加工處理，并且整個修復過程不會對軸本身材質及結構造成影響，安全可靠。此外，修復材料使用過程中不會產生金屬疲勞磨損，在設備正常維護保養(yǎng)的前提下，其修復后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。
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