車(chē)載攝像頭氣密性檢測(cè)案例

車(chē)輛攝像頭需要一定的防水等級(jí)，由于攝像頭在潮濕的環(huán)境下，水汽和灰塵很容易進(jìn)入保護(hù)外殼，造成設(shè)備起霧，蒙塵，損壞。因此，生產(chǎn)商會(huì)對(duì)車(chē)載攝像機(jī)進(jìn)行氣密性檢測(cè)，判斷產(chǎn)品是否符合防水等級(jí)的要求。

本次廈門(mén)希立儀器跟大家展示一組車(chē)載攝像機(jī)氣密性檢測(cè)的詳細(xì)案例，使用的是廈門(mén)希立氣密性檢測(cè)設(shè)備，以下是廈門(mén)希立氣密性檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用案例介紹。

首先我們來(lái)了解一下車(chē)載攝像頭的密封工藝，目前，攝像頭外殼多為塑殼或鋁殼，攝像頭的頭部通過(guò)螺紋連接在攝像頭底座上，螺紋處裝有防水膠，在攝像頭前殼和后殼之間通過(guò)超聲波熔合形成一個(gè)密封環(huán)境，不留充氣口，實(shí)現(xiàn)整體密封。

車(chē)載攝像頭氣密性檢測(cè)設(shè)備的要點(diǎn)

1. 需要實(shí)現(xiàn)車(chē)載攝像機(jī)的無(wú)損氣密性檢測(cè)。

2. 達(dá)到IPX7級(jí)防水測(cè)試壓力。

3. 此款車(chē)載照相機(jī)配有鋼絲，檢測(cè)時(shí)需考慮到。

車(chē)載攝像機(jī)氣密性檢測(cè)設(shè)備簡(jiǎn)介：

由于車(chē)載攝像頭無(wú)充氣孔，采用間接檢測(cè)的方法，我們定制了模具輔助車(chē)載攝像頭檢測(cè)。模頭分為上下模，二者合攏后可為氣密檢測(cè)提供一種封閉的檢測(cè)環(huán)境，在檢測(cè)中還可起到保護(hù)車(chē)內(nèi)攝像頭的作用，防止設(shè)備刮花等情況。

將產(chǎn)品放入模具后，啟動(dòng)檢測(cè)，氣密性檢測(cè)設(shè)備的精密壓力傳感器開(kāi)始工作，對(duì)模具內(nèi)氣壓變化進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，將檢測(cè)氣壓控制在一定范圍內(nèi)。通過(guò)一系列的運(yùn)算得到氣體泄漏值，根據(jù)泄漏值檢測(cè)車(chē)載攝像機(jī)的氣密性。

該車(chē)載攝像頭氣密性檢測(cè)設(shè)備除可進(jìn)行整體氣密性檢測(cè)外，配合不同工裝也可對(duì)攝像頭鏡頭、機(jī)殼、線(xiàn)材等部位進(jìn)行檢測(cè)，其強(qiáng)大的適用性已成為眾多廠家生產(chǎn)的核心儀器。

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