、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
的新機(jī)遇。面對(duì)這樣的時(shí)代浪潮，我們不失時(shí)機(jī)地切入新能源汽車賽道，以應(yīng)用為牽引，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風(fēng)順，而是充滿了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題：
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào)，開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
淺談新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：本文針對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究，采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法，指出了新能源汽車充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:15
151 
新能源汽車充電樁安裝及安全注意事項(xiàng) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：國(guó)家倡導(dǎo)綠色環(huán)保，新能源電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生，使用清潔能源代替常規(guī)能源，而且不會(huì)污染自然環(huán)境，減少消耗
2024-02-26 10:50:28287 
隨著新能源汽車增長(zhǎng)充電問(wèn)題急需解決 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要： 我國(guó)提出了2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”與2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，新能源汽車
2024-02-26 10:49:33120 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過(guò)新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。
2024-02-23 15:06:511111 
比亞迪汽車，全球知名的新能源汽車制造商，近日宣布與卡塔爾知名汽車經(jīng)銷商MANNAI CORPORATION達(dá)成一項(xiàng)具有深遠(yuǎn)意義的戰(zhàn)略合作。此次合作不僅將豐富卡塔爾市場(chǎng)上的新能源汽車選擇，更是對(duì)卡塔爾2030年電動(dòng)化愿景的有力推動(dòng)。
2024-02-06 16:48:173134 據(jù)知情人士透露，由于電動(dòng)汽車市場(chǎng)的降溫，大眾汽車集團(tuán)正在考慮推遲為其電池部門PowerCo尋求外部投資者的計(jì)劃。此前，大眾曾考慮在今年或明年將PowerCo上市，但現(xiàn)在已不再優(yōu)先考慮這種可能性。
2024-01-31 18:18:39760 發(fā)展等新發(fā)展理念。中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)，洞察新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
本書是對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車的迅猛發(fā)展，對(duì)汽車零部件的質(zhì)量要求也越來(lái)越嚴(yán)格。其中，線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，其質(zhì)量和可靠性對(duì)汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。因此，針對(duì)新能源汽車線束的氣密性檢測(cè)，一款高效、精確的檢測(cè)
2024-01-16 11:13:34246 
創(chuàng)維集團(tuán)，作為科技家電和新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，在此次CES 2024上，向全球觀眾展示了其全品類黑科技戰(zhàn)略產(chǎn)品。
2024-01-11 14:10:25318 新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車，其主要包括電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車）和混合動(dòng)力汽車。新能源汽車的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48381 
三星電子與現(xiàn)代汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，宣布展開全新合作，旨在打造“家到車”、“車到家”的無(wú)縫連接體驗(yàn)，并推出綜合家庭能源管理服務(wù)。
2024-01-07 16:33:44605 加速嗎？讓我們看看超級(jí)電容器能否在汽車領(lǐng)域發(fā)揮它的超級(jí)之處。我們先從燃料汽車和新能源汽車兩方面看看超級(jí)電容能起到什么作用？一，超級(jí)電容器在燃料汽車中的應(yīng)用1、電性能的改善：穩(wěn)定了汽車電路中的電壓；2
2024-01-06 16:31:16
半導(dǎo)體芯科技編譯 來(lái)源：THE WALL STREET JOURNAL 紐頓集團(tuán)原計(jì)劃投資5億美元收購(gòu)恒大汽車28%股權(quán) 車展上，工人們正在對(duì)中國(guó)恒大新能源汽車集團(tuán)的恒馳5電動(dòng)汽車進(jìn)行最后的潤(rùn)色
2024-01-03 15:35:05161 
全球新能源汽車銷量和保有量在保持迅速地增長(zhǎng)。結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)，截至2022年底全球新能源汽車保有量超過(guò)2500萬(wàn)臺(tái)。
印度、美國(guó)、中國(guó)等不同國(guó)家的國(guó)家政策、經(jīng)濟(jì)水平等因素的差異導(dǎo)致了新能源汽車發(fā)展
2023-12-21 15:10:13324 
早在8月14日，恒大汽車便宣布，已與紐頓集團(tuán)簽署新能源汽車股票認(rèn)購(gòu)協(xié)議，紐頓集團(tuán)在新能源汽車債轉(zhuǎn)股和新能源汽車股票認(rèn)購(gòu)事務(wù)結(jié)束后，將擁有恒大新能源汽車增資擴(kuò)股后股票總數(shù)的約27.5%，整體資金高達(dá)3889，723，903港元，折合5億美元。
2023-12-19 14:03:09169 品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
本文 轉(zhuǎn)自： 汽車學(xué)會(huì) 12月8日，中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼在2023世界新能源汽車大會(huì)“加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”主論壇上發(fā)布了《2023世界新能源汽車大會(huì)共識(shí)》。 “共識(shí)”準(zhǔn)確把握
2023-12-13 15:50:02163 
，人才儲(chǔ)備跟不上汽車市場(chǎng)和品牌擴(kuò)張的腳步。 為應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的新變化，廣西汽車集團(tuán)決定與時(shí)習(xí)知進(jìn)行深度合作，通過(guò)建設(shè)數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺(tái)，培養(yǎng)更多新型人才，助推產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 參觀廣西汽車集團(tuán)人才培養(yǎng)中心 11 月 23
2023-12-10 17:29:47374 
淘回來(lái)一臺(tái)新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過(guò)一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來(lái)。求助各位網(wǎng)友誰(shuí)有做過(guò)類似的工作或者協(xié)議。有償購(gòu)買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
電動(dòng)化正在重塑中國(guó)汽車工業(yè)。自中國(guó)汽車工業(yè)開始發(fā)展以來(lái)，在電動(dòng)化和智能化的浪潮推動(dòng)下，汽車行業(yè)從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車過(guò)去十余年的激流勇進(jìn)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受
2023-11-24 13:12:47164 
的充電設(shè)施。依據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的資料，截止2023年10月，中國(guó)全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為795.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加68.9%，而隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展，未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量將會(huì)迎來(lái)進(jìn)一步
2023-11-23 16:59:20
11月10日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，擬與廣州產(chǎn)投新能源專項(xiàng)母基金、中銀金融資產(chǎn)投資有限公司作為有限合伙人（LP）按33.4%、33.3%、33.3%的比例認(rèn)繳出資，發(fā)起設(shè)立廣州市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車
2023-11-11 09:57:34487 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新能源汽車感知型BMS方案和安全汽車方案.rar》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 09:58:17
3 新能源汽車的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實(shí)際應(yīng)用效果看，水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 近日，軟通動(dòng)力成功中標(biāo) 福田汽車集團(tuán)新一代票據(jù)項(xiàng)目 ，開始為福田汽車集團(tuán)的新票據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供改造建設(shè)服務(wù)。 福田汽車集團(tuán)是中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋全球110個(gè)國(guó)家和地區(qū)。福田汽車
2023-11-07 17:05:02274 
近日，大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)成員，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德（Ralf Brandst?tter）攜一行高管，由旗下軟件公司CARIAD中國(guó)首席執(zhí)行官常青先生陪同，到訪中科創(chuàng)達(dá)，與中科
2023-11-02 09:58:121258 近日，大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)成員，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德（Ralf Brandst?tter）攜一行高管，由旗下軟件公司CARIAD中國(guó)首席執(zhí)行官常青先生陪同，到訪中科創(chuàng)達(dá)，與中科
2023-11-02 09:56:22359 
為順應(yīng)新能源汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)，由big-bit商務(wù)網(wǎng)舉辦的新能源智能汽車技術(shù)研討會(huì)在上海順利召開。磁性元器件主力供應(yīng)商德瓏磁電攜帶低損耗、大電流高可靠性產(chǎn)品亮相展會(huì)! 多種因素助力下，新能源汽車迎來(lái)
2023-11-01 17:23:35502 
新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車而言，電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
作為新能源汽車的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來(lái)我國(guó)新能源汽車的增長(zhǎng)速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢(shì)，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 
隨著新能源汽車（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國(guó)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，占據(jù)約30%的市場(chǎng)份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001085 
9 月份是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的旺季，很多車企都公布了自己的銷量數(shù)據(jù)。其中比亞迪賣了近 29 萬(wàn)輛新能源汽車，是最多的一個(gè)品牌，它還有可能實(shí)現(xiàn)年銷 300 萬(wàn)輛的目標(biāo)。吉利、長(zhǎng)安等傳統(tǒng)車企也賣了
2023-10-11 17:15:381125 9月21日，2023'中國(guó)新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將在上海國(guó)際汽車瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會(huì)議。
2023-09-15 10:02:181097 其中，新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源乘用車的滲透率從2020年的5.9%，到今年7月已增長(zhǎng)至32%；同時(shí)，新能源汽車的動(dòng)力結(jié)構(gòu)發(fā)生新的變化，純電動(dòng)汽車的占比下降，插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力車型占比持續(xù)上升，朱華榮斷言“未來(lái)將會(huì)成為替代燃油車的一股顛覆性的力量”。
2023-09-08 17:53:48575 新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的 隨著全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的提高，新能源汽車越來(lái)越受到人們的關(guān)注，其中最為重要的是電動(dòng)汽車（Electric Vehicle，EV）。與傳統(tǒng)的汽油車相比，電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)完全
2023-09-02 16:10:022721 下一步，山東將采取“線下+云上”相結(jié)合的形式，在全省舉辦新能源汽車和充電樁促銷、團(tuán)購(gòu)等下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)50場(chǎng)以上，同時(shí)開展網(wǎng)上促銷、直播售車等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線下、云上聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造新能源汽車下鄉(xiāng)的濃厚氛圍。
2023-08-31 14:59:38415 你知道嗎？2023年，國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著，新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國(guó)補(bǔ)退場(chǎng)后，這些汽車將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 達(dá)等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
截至今年上半年，中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車滲透率達(dá)32.4%，中國(guó)品牌市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，較2008年提升了22%，15年的時(shí)間，國(guó)內(nèi)汽車的格局已然發(fā)生了翻天覆地的變化，新能源汽車彎道超車，也確實(shí)
2023-08-25 08:01:53927 
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 恒大集團(tuán)是家庭出資轉(zhuǎn)換新能源汽車及新能源汽車完成股份收購(gòu)a事項(xiàng)完成后，該集團(tuán)恒新能源汽車的持股比例約46攤薄款至86%。再到新能源汽車公司非全資子公司，其財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)也不再本集團(tuán)的業(yè)績(jī)做出綜合賬戶。
2023-08-15 10:49:551040 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷增加，新能源汽車作為替代傳統(tǒng)燃油汽車的重要選擇之一，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。而在中國(guó)，新能源汽車在上半年的產(chǎn)銷量同比穩(wěn)健增長(zhǎng)，這一成績(jī)無(wú)疑給中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展和清潔能源轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
2023-08-11 17:09:51547 截至2022年底，中國(guó)新能源車保有量達(dá)1310萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車保有量1045萬(wàn)輛。為把好新能源汽車安全關(guān)，我國(guó)新能源汽車除了完善的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證型式實(shí)驗(yàn)外，還建立了“車企-地方-國(guó)家”逐級(jí)上報(bào)
2023-08-11 16:44:29827 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:20:51
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:02:00558 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:01:101839 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-10 18:10:04527 
1 比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車下線 8月9日晚，比亞迪在深圳全球總部宣布，比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車下線，成為全球首個(gè)達(dá)成這一里程碑的汽車品牌。 在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福數(shù)度哽咽
2023-08-10 14:20:57613 
8月2日， 高通技術(shù)公司宣布與現(xiàn)代汽車集團(tuán)（HMG）在個(gè)性化定制車型（Purpose-built vehicles，PBV）上開展技術(shù)合作。個(gè)性化定制車型是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的未來(lái)出行解決方案，旨在提供
2023-08-03 21:55:01342 
充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)工作順利開展。 關(guān)鍵詞:新能源；充電樁；應(yīng)用 1 充電樁建設(shè)現(xiàn)狀和問(wèn)題 1.1新能源汽車發(fā)展迅猛 在國(guó)務(wù)院出臺(tái)減免購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的支持下,新能源汽車行業(yè)大規(guī)模增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的數(shù)
2023-08-02 08:56:34620 
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)的博弈持續(xù)加劇，產(chǎn)業(yè)加速跨入重塑期。廣大車企想要躋身新能源汽車市場(chǎng)前列，可謂困難重重。重壓之下，大運(yùn)集團(tuán)積極進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、前瞻性的市場(chǎng)布局等諸多優(yōu)勢(shì)
2023-07-20 14:41:10253 
了大批入駐者，由此重塑了新的競(jìng)爭(zhēng)格局。強(qiáng)者勝弱者退。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，只有那些敢于創(chuàng)新、實(shí)力雄厚的品牌才能夠把握住新能源汽車市場(chǎng)的命脈。遠(yuǎn)航汽車承接大運(yùn)集團(tuán)數(shù)十年的“硬核”產(chǎn)研實(shí)力和重工品質(zhì)，深深扎
2023-07-14 10:47:25183 。對(duì)于車企而言，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再僅僅停留于價(jià)格戰(zhàn)方面，誰(shuí)能夠更加貼近消費(fèi)者，懂得行業(yè)發(fā)展之道，方能成立于不敗之地。作為大運(yùn)集團(tuán)旗下重磅打造的高端新能源豪華品牌，遠(yuǎn)航汽車堅(jiān)持高可攀 、遠(yuǎn)可及，皆以勤穩(wěn)而遠(yuǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，深深
2023-07-10 18:09:25168 力，是值得汽車企業(yè)深入思考的話題。大運(yùn)集團(tuán)瞄準(zhǔn)新能源汽車市場(chǎng)，不斷提升研發(fā)制造實(shí)力，憑借雄厚的品牌力以及敢闖敢拼、勇于創(chuàng)新的精神完成了從摩托到重卡、再到進(jìn)軍新能源乘用車領(lǐng)域的品牌轉(zhuǎn)型。 ? 自品牌成立以來(lái)，大運(yùn)新能
2023-07-07 16:57:34312 事實(shí)上，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。2020年9月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破了500萬(wàn)輛，2022年2月突破1000萬(wàn)輛，而實(shí)現(xiàn)第二個(gè)1000萬(wàn)輛，僅用了1年零5個(gè)月時(shí)間。
2023-07-06 17:22:01386 Hi4、Hi4-T、Coffee OS 2等技術(shù)領(lǐng)銜，長(zhǎng)城智能新能源成果落地； 長(zhǎng)城智能新能源全面出海，1-6月海外銷售12.4萬(wàn)輛，連續(xù)4個(gè)月突破2萬(wàn)輛。 7月5日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（股票代碼：601633.SH，02333.HK；以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”）發(fā)布2023年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年6月，長(zhǎng)城汽車銷售
2023-07-06 11:26:07312 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25513 
我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車在廣州下線 日前，我國(guó)于廣州下線了第2000萬(wàn)輛新能源汽車，這個(gè)意味著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段，同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12282 新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具，越來(lái)越受到
2023-06-30 10:31:501221 
6月，比亞迪宣布與行業(yè)領(lǐng)先的汽車經(jīng)銷商ATL汽車集團(tuán)達(dá)成合作，將共同為加勒比地區(qū)提供新能源乘用車產(chǎn)品，推動(dòng)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">汽車電動(dòng)化進(jìn)程。簽約儀式于牙買加首都金斯頓市進(jìn)行。 比亞迪是全球領(lǐng)先的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者
2023-06-29 11:13:35300 近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
2023-06-20 15:33:26499 
關(guān)注新能源車的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時(shí)間時(shí)，銷售可能都會(huì)說(shuō)由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導(dǎo)致整車的交付時(shí)間加長(zhǎng)。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
到2025年，我市新增上牌新能源汽車7萬(wàn)輛以上，新能源汽車保有量達(dá)11萬(wàn)輛以上，約占全市汽車總量10%，新能源汽車滲透率達(dá)40%以上。其中：2023年新增上牌新能源汽車1.5萬(wàn)輛以上，新能源汽車保有量達(dá)5.7萬(wàn)輛，約占全市汽車總量5.7%，當(dāng)年新能源汽車滲透率達(dá)23%；
2023-06-19 16:14:40906 
? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動(dòng)力系統(tǒng)不同，新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電（動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、電機(jī)）以及小三電（車載充電機(jī)
2023-06-12 14:22:54632 
采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度；連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過(guò)流保護(hù)功能；保護(hù)汽車動(dòng)力電池電芯，異常短路自動(dòng)斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車，國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購(gòu)車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力，卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392265 業(yè)界人士認(rèn)為，正是得益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展，中國(guó)汽車出口數(shù)量大增。最新數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國(guó)汽車出口37.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7倍，其中，電動(dòng)、混動(dòng)等新能源汽車出口10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4倍。
2023-06-02 15:05:50894 1、新能源汽車線束氣密性檢測(cè)的意義 新能源汽車線束氣密性檢測(cè)是新能源汽車制造過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，其目的在于確保新能源汽車線束的機(jī)械強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求，并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06587 
農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊 國(guó)常會(huì)力挺 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量同比均增長(zhǎng)42.8%；新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛。各項(xiàng)
2023-05-12 17:50:378251 槍
思皓創(chuàng)建于2018年4月24日，此品牌為安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）合資成立的大眾汽車（安徽）有限公司（原名江淮大眾汽車有限公司）發(fā)布全新品牌。同時(shí)也是大眾旗下子品牌之一
2023-05-11 16:08:31
汽車電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
新能源汽車用霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)的一種磁敏傳感器。
2023-04-25 17:20:51984 北京2023年4月18日 /美通社/ -- 近日，趣活集團(tuán)（NASDAQ: QH，以下簡(jiǎn)稱"趣活"或"公司"）海外事業(yè)部趣活國(guó)際與奇瑞商用車旗下品牌開瑞新能源正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索中國(guó)新能源
2023-04-18 23:25:14265 從全球新能源汽車排名前10的品牌，中國(guó)新能源汽車品牌比亞迪、上汽五菱和奇瑞等市場(chǎng)份額較 高，國(guó)外的主流新能源汽車主要特斯拉、大眾和寶馬（圖表5）。 ? 決定這些品牌銷冠車型差異較大的原因是
2023-03-30 14:42:4510 隨著環(huán)境與能源問(wèn)題的日益突出，新能源節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀特性便成為人們近些年重點(diǎn)的研發(fā)項(xiàng)目，而新能源汽車便是新能源發(fā)展的階段性成果。 而新能源汽車的三大核心技術(shù)：電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)是決定著汽車
2023-03-28 16:12:34520 
隨著公民節(jié)能減排環(huán)保意識(shí)的提升，傳統(tǒng)燃油汽車正逐步退出汽車市場(chǎng)舞臺(tái)中央。順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)化和智能化正在引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展?，F(xiàn)階段，我國(guó)車市正處于新能源轉(zhuǎn)型時(shí)期，國(guó)家對(duì)新能源汽車
2023-03-27 11:29:33551 
在二級(jí)市場(chǎng)，以長(zhǎng)城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，新能源車是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136
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