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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>芯片短缺致全球汽車陷入停產(chǎn)潮,已累計停產(chǎn)299萬輛

芯片短缺致全球汽車陷入停產(chǎn)潮,已累計停產(chǎn)299萬輛

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創(chuàng)單月銷量歷史新高!長城汽車10月銷量超13萬輛

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漲幅25%,2023全球電動車銷量將飆升至2000萬輛

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新技術可識別難以發(fā)現(xiàn)的FPGA假貨,全球芯片短缺再次引發(fā)對偽造芯片的擔憂

在 COVID-19 大流行期間,全球半導體短缺引發(fā)了對假冒芯片的新?lián)鷳n。這些假冒芯片包括虛假營銷的芯片、謊稱為電子回收的芯片,或使用舊的、假的或不完全正確的部件的芯片
2023-10-17 09:14:50524

9月我國新能源汽車銷量首破90萬輛

其中,9月份汽車國內(nèi)銷量為241.4萬輛,比前一個月增長11%,同比增長4.5%。汽車出口為44.4萬輛,比前一季度增加9%,比去年同期增加47.7%。1-9月汽車國內(nèi)銷量1768萬輛,同比增長1.9%。汽車出口為338.8萬輛,比去年同期增加了60%。
2023-10-12 09:28:21247

福田汽車9月銷量為5.8萬輛,新能源汽車今年累銷同比增長90%

其中,新能源汽車9月份的生產(chǎn)量為4178輛,比去年同期增長了2252輛,今年累計生產(chǎn)量為2.7898萬輛,同比增長了77.11%。9月份銷量為4225輛,比去年同期增加近一倍,今年累計銷量為2.6397萬輛,比去年同期增加90%。
2023-10-11 14:45:03372

東風汽車9月銷量達1.62萬輛,新能源汽車今年累銷同比增長55.17%

其中,新能源汽車9月份產(chǎn)量為0.37萬輛,今年累計產(chǎn)量為2.1萬輛,同比增長55.37%。9月份銷量為10.41萬輛,今年累計銷量為2.1萬輛,比去年同期增加了55.17%。
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江淮汽車9月銷量達5.8萬輛,同比增長21.59%

其中,純電動乘用車9月份產(chǎn)量為2.34萬輛,同比增長7.41%,今年累計產(chǎn)量為13.51萬輛,同比下降2.16%。9月份銷量為2.31萬輛,比前一年同期增加10.53%,今年累計銷量為13.15萬輛,比前一年同期減少4.01%。
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2023-09-25 17:02:42676

樂鑫物聯(lián)網(wǎng)芯片全球累計出貨量已突破10 億顆

樂鑫科技 (688018.SH) 高興地宣布,其物聯(lián)網(wǎng)芯片全球累計出貨量已突破10 億顆。這一里程碑標志著樂鑫作為全球領先的物聯(lián)網(wǎng)軟硬件和解決方案提供商,以其創(chuàng)新的前沿技術和卓越的產(chǎn)品性能,贏得了
2023-09-23 10:36:15730

里程碑!全球第500萬輛特斯拉在上海超級工廠正式下線

洞見分析
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2023-09-18 10:37:13

廣汽集團8月銷量為19.68萬輛,新能源汽車同比增長62.68%

其中,廣汽埃安8月份生產(chǎn)4.5142萬輛,同比增長67.62%,今年累計生產(chǎn)30.1230萬輛,同比增長98.09%。8月份售出的新車為4.5026萬輛,比前一年同期增加66.63%,今年累計售出29.9390萬輛,比前一年同期增加96.57%。
2023-09-11 14:20:47612

防患于未然!全球芯片短缺 大眾直接與恩智浦、英飛凌簽署供貨協(xié)議

8 月 24 日消息,日前,據(jù)外媒報道,大眾汽車宣布:當下全球芯片面臨著短缺的情況,所以,大眾汽車已經(jīng)向恩智浦半導體、英飛凌科技和瑞薩電子,等 10 家芯片廠商采購了十分重要的芯片。 大眾汽車乘用車
2023-08-31 18:02:08262

系統(tǒng)故障致豐田日本12家工廠停產(chǎn)

豐田汽車本月也不斷發(fā)生事故。豐田發(fā)言人22日表示,日本豐田因當?shù)毓贪l(fā)生火災導致配件不足,導致捷克工廠停產(chǎn)。據(jù)悉,每天生產(chǎn)1000輛以上汽車的豐田捷克工廠今年第二次停產(chǎn)
2023-08-29 10:19:20791

一文了解新能源汽車中包含多少種芯片

汽車到底需要多少個芯片? 在過去的幾十年中,半導體產(chǎn)品在汽車中的應用迅速擴大,汽車電子成為增速最快的細分市場之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為600-700顆
2023-08-25 11:32:31

江淮汽車7月銷量達5.06萬輛,同比增加15.55%

江淮汽車7月份的出口銷量為1.1萬輛,比前一年同期增加32.25%,今年累計銷量為10.02萬輛,比前一年同期增加75.58%。此前,江淮汽車曾表示,將于2023年1~6月持續(xù)推進出口,實現(xiàn)規(guī)模和效果兩大增長。
2023-08-11 11:21:55696

【機器視覺】歡創(chuàng)播報 | 比亞迪第500萬輛新能源汽車下線

1 比亞迪第500萬輛新能源汽車下線 8月9日晚,比亞迪在深圳全球總部宣布,比亞迪第500萬輛新能源汽車下線,成為全球首個達成這一里程碑的汽車品牌。 在發(fā)布會現(xiàn)場,比亞迪董事長兼總裁王傳福數(shù)度哽咽
2023-08-10 14:20:57613

一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)

一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn) 在碳中和的大背景下,一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)。電動汽車氣勢如虹,而燃油車似乎更加艱難了,更何況現(xiàn)在油價又開始連續(xù)上漲了,似乎買電動汽車還是挺劃算的。 燃油車普遍下滑
2023-08-04 18:44:084252

吉利7月銷售汽車13.81萬輛,同比增長13%

其中,極氪7月份共售出12039輛汽車,首次突破1.2萬輛,同比增長139.7%,銷量又創(chuàng)下13.4%的新紀錄。今年累計銷量為5.4672萬輛,比前一年增加127%。link 7月份銷量達1.7201萬輛,比去年同期增加15%,今年累計銷量達9.9238萬輛,比去年同期增加8%。
2023-08-03 10:28:18621

廣汽埃安7月銷售汽車4.5萬輛,同比增長80%

幾天前,同一集團旗下的廣汽三菱給全體員工寫信宣布6月停產(chǎn),這封信還宣布廣車三菱即將退出歷史舞臺。位于湖南省長沙的廣汽三菱工廠因新款車型歐藍德的銷售不振而持續(xù)停產(chǎn),因此需要籌集18.84億元人民幣(約1.8萬億韓元)的資金。
2023-08-02 09:54:06562

全球車規(guī)芯片最新進展和國產(chǎn)進口替代機會

近年來,在汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化“新四化”趨勢的帶動下,全球電動汽車銷量取得了飛躍式的發(fā)展。新能源汽車爆發(fā)式增長,帶動汽車芯片高速發(fā)展根據(jù)TrendForce的數(shù)據(jù),2018年全球
2023-08-01 17:01:25929

瑞昱停產(chǎn)RTD2171替代芯片CS5261 Type-C轉HDMI單轉原理資料 CS5261+VL171母座正反插方案

在2021年末尾,瑞昱RTD2171已經(jīng)停產(chǎn),ASL集睿致遠的單轉Type-C轉HDMI方案芯片,Capstone CS5261卻可以完 全替代兼容RTD2171, CS5261芯片還可以實現(xiàn)
2023-07-26 14:20:46559

華為麒麟芯片回歸 麒麟芯片迎來新突破

有博主爆料稱華為麒麟芯片將在今年正式回歸市場,并目前處于良率爬坡階段。在2020年受到制裁后,上一代麒麟9000芯片被迫停產(chǎn),而現(xiàn)在,經(jīng)過三年的努力,華為麒麟芯片終于取得了一定的突破。
2023-07-25 16:54:424647

汽車芯片短缺基本結束,但后遺癥依然存在

汽車芯片從極度短缺發(fā)展到供需平衡,之后會發(fā)生什么?
2023-07-17 11:46:38498

傳比亞迪擬在印度投資10億美元生產(chǎn)電動汽車和電池

比亞迪通過汽車生產(chǎn)及銷售公告表示,6月份汽車產(chǎn)量為25.2657萬輛,遠遠超過去年同期的13.4771萬輛,今年累計產(chǎn)量為127.5547萬輛,同比增加95.47%。
2023-07-16 10:32:40630

新能源汽車突破2000萬輛,意味著什么?

7月3日,伴隨著一輛純電動轎車緩緩駛下廣汽埃安生產(chǎn)線,我國新能源汽車生產(chǎn)累計突破2000萬輛。 新能源汽車突破2000萬輛,意味著什么? 來源:“人民日報經(jīng)濟社會”微信 編輯:感知芯視界 中國汽車
2023-07-12 13:29:43224

長安汽車6月銷量為22.57萬輛,同比增長8.81%

6月份銷量為225.0696萬輛,比去年同期增加8.81%,今年累計銷量為1215.0681萬輛,比去年同期增加7.99%。其中自主品牌1-6月銷量為1020,506輛,同比增長13.39%。私家車
2023-07-09 10:02:401217

GGII:5月全球動力電池裝機量55.7GWh

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過發(fā)布的《全球動力電池裝機量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2023年5月全球新能源汽車銷量為109.4萬輛,同比增長63%,1-5月全球新能源汽車累計銷售466.1萬輛,同比增長45%。
2023-07-07 10:05:04447

新能源汽車突破2000萬輛 中國躍居世界最大汽車出口國

2020年9月,新能源汽車生產(chǎn)量首次突破500萬輛,而在2022年2月達到1000萬輛的里程碑,隨后僅用1年零5個月便實現(xiàn)第二個1000萬輛目標。
2023-07-06 17:29:44760

新能源汽車突破2000萬輛

事實上,近年來我國新能源汽車發(fā)展勢頭強勁。2020年9月,我國新能源汽車生產(chǎn)累計突破了500萬輛,2022年2月突破1000萬輛,而實現(xiàn)第二個1000萬輛,僅用了1年零5個月時間。
2023-07-06 17:22:01386

我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線

我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線 日前,我國于廣州下線了第2000萬輛新能源汽車,這個意味著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)?;?、全球化的高質量發(fā)展的新階段,同時也標志著我國新能源汽車領域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12282

福田汽車:預計上半年整體銷量約30.5萬輛,同比增長22.1%

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,福田汽車5月份生產(chǎn)4.35萬輛,比去年同期(3.25萬輛)有所增加,今年累計生產(chǎn)24.04萬輛,同比增長20.52%。銷量繼去年5月的4.61萬輛后,今年增加22.53%,達到25.74萬輛
2023-06-26 10:41:05311

湖北襄陽:到2025年,新能源汽車保有量達11萬輛以上、新增充電設施3.5萬個

到2025年,我市新增上牌新能源汽車7萬輛以上,新能源汽車保有量達11萬輛以上,約占全市汽車總量10%,新能源汽車滲透率達40%以上。其中:2023年新增上牌新能源汽車1.5萬輛以上,新能源汽車保有量達5.7萬輛,約占全市汽車總量5.7%,當年新能源汽車滲透率達23%;
2023-06-19 16:14:40906

管理元器件停產(chǎn)的6個步驟

? 隨著時光流逝,再尖端的元器件也有停產(chǎn)的一天。不過,停產(chǎn)并不意味著終結。停產(chǎn)的產(chǎn)品仍或可用、可以計劃,仍可以為企業(yè)節(jié)省資金。應對停產(chǎn)問題需要規(guī)劃和準備,只有直面挑戰(zhàn)才會使其得到改善。羅徹斯特電
2023-06-14 09:17:431405

BK9535可替代BK9531 BEKEN博通 無線高品質語音發(fā)射傳輸芯片

BK9531已經(jīng)停產(chǎn),廠家推出升級替代芯片BK9535
2023-05-25 15:52:291339

BK9535可替代BK9531 BEKEN博通 無線高品質語音發(fā)射傳輸芯片

BK9531已經(jīng)停產(chǎn),廠家推出升級替代芯片BK9535
2023-05-23 15:40:17819

汽車不用芯片或進口芯片,還能開嗎?

隨著時代的不斷進步,進口芯片已經(jīng)滲透到我們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妗?b class="flag-6" style="color: red">芯片一旦出現(xiàn)短缺,將嚴重影響各行各業(yè)的生產(chǎn)。以汽車制造業(yè)為例。由于芯片短缺,大眾、豐田、福特等國際汽車巨頭多次宣布停產(chǎn)或臨時停產(chǎn),以緩解
2023-05-22 17:57:44778

2025年全球汽車連接器市場規(guī)模將達194.52億美元?

工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)數(shù)據(jù)表明,今年1月至9月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為471.7萬輛和456.7萬輛,同比分別增長120%和110%,新能源汽車的市場占有率已達23.5%。中國是世界第一大汽車生產(chǎn)國
2023-05-22 15:31:10

全球短缺的情況下制造半導體

隨著全球芯片短缺的持續(xù),我們深入了解半導體是如何制造的。有些具有超過500億個微型晶體管,比人類頭發(fā)的寬度小10,000倍。它們是在巨大的、超潔凈的工廠車間地板上制造的,這些車間地板有七層樓高,有四個足球場那么長。
2023-05-12 11:17:35265

重新制作硅能解決全球芯片短缺問題嗎

隨著芯片短缺的持續(xù)存在,我們無法回避這樣一個事實,即在不久的將來,更多的行業(yè)將使用硅技術,而那些已經(jīng)使用它的行業(yè),如汽車,將需要更多。這意味著公司將不得不開始設計芯片,以考慮未來重新映射或重新制作到新技術的需求。
2023-05-05 09:38:34223

快訊 通富微電一季度凈利潤同比下降97% 緯創(chuàng)泰州正式停工停產(chǎn)

通富微電一季度凈利潤同比下降97% 根據(jù)通富微電披露的一季報,一季度歸母凈利潤455萬元,同比下降97.24%。 緯創(chuàng)泰州正式停工停產(chǎn) 4月26日,緯創(chuàng)通資(泰州)有限公司正式停工停產(chǎn),而據(jù)消息人士
2023-04-27 15:41:503130

緯創(chuàng)泰州廠月底停工停產(chǎn),iPhone采用OLED屏幕是主因;國內(nèi)首個類ChatGPT模型正式開源

熱點新聞 1、緯創(chuàng)泰州廠月底停工停產(chǎn)?iPhone采用OLED屏幕是主因 緯創(chuàng)泰州廠將于26日正式停工、停產(chǎn),據(jù)臺媒報道,緯創(chuàng)泰州廠是關廠而非賣廠,主要原因是蘋果手機此前開始由LCD轉向OLED屏幕
2023-04-21 19:00:06952

英特爾宣布停產(chǎn)比特幣挖礦芯片系列 ??;戴爾:客戶要求減少中國零部件

熱點新聞 1、英特爾宣布停產(chǎn)比特幣挖礦芯片系列 發(fā)布僅一年 據(jù)報道,正式宣布其比特幣挖礦Blockscale ASIC(特定應用集成電路)僅一年時間,英特爾日前聲明稱,將停止生產(chǎn)其比特幣挖礦芯片系列
2023-04-19 20:10:074834

***短缺有哪些原因?你怎么看?

有著廣泛的應用,但我國作為全球最大的電子產(chǎn)品制造國,在芯片行業(yè)處于被動局面。那么,為什么中國缺少芯片呢?國產(chǎn)芯片短缺的原因是什么。下面我們一起來看看。 ? ? 中國芯片短缺的主要原因是之前因為全球新冠疫情的爆發(fā),導致
2023-04-18 17:59:152218

MC705P6ACPE對比MC705P6ECPE有什么不同?

停產(chǎn)。我試圖確定我們是否可以使用“ECPE”版本代替“ACPE”版本,但我找不到任何解釋這兩個部分相同/不同的舊飛思卡爾文檔。這兩個部分有單獨的 NXP 頁面,但它們都鏈接到相同的數(shù)據(jù)表,數(shù)據(jù)表沒有列出這些部件號。
2023-04-17 08:02:40

兆易創(chuàng)新全系列車規(guī)級存儲產(chǎn)品累計出貨1億顆

全球累計出貨量已達1億顆,廣泛運用在如智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源電動車大小三電系統(tǒng)等,這一重要里程碑凸顯了兆易創(chuàng)新與國內(nèi)外主流車廠及Tier1供應商的密切合作關系。兆易創(chuàng)新致力于為汽車領域客戶
2023-04-13 15:18:46

電蜂優(yōu)選分析2023年新能源汽車連接器行業(yè)市場

電蜂優(yōu)選說道2022年在疫情沖擊下,產(chǎn)業(yè)面臨工廠停產(chǎn)及供應鏈受阻的局面,但新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍呈現(xiàn)了亮眼的表現(xiàn),全年產(chǎn)量為705.8萬輛,同比增長96.9%;銷量為688.7萬輛,同比增長93.4%。
2023-04-12 10:54:09302

MRF1K50H可以替換MRF6VP11KH嗎?

我想知道我是否可以使用 MRF1K50H 而不是 MRF6VP11KH,因為它停產(chǎn)且很難找到?有沒有人已經(jīng)嘗試過這個?#MRF1K50H
2023-04-11 06:10:38

直接正極再生實現(xiàn)廢鋰離子電池的未來閉環(huán)回收

即使受到新冠肺炎疫情和芯片短缺的影響,基于鋰離子電池(LIB)的電動汽車全球銷量仍超過550萬輛,占全球汽車銷量的10%以上。
2023-04-10 09:28:38846

1045398002

IllumiMate 壓接母端子,即將停產(chǎn)
2023-03-28 18:23:53

1734193-1

線到板母端子,即將停產(chǎn),接替型號2476787-1
2023-03-24 14:47:57

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