電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）2月19日，有高合汽車工廠員工接受媒體采訪時(shí)表示，自今日（2月19日）起，高合汽車工廠已經(jīng)禁止進(jìn)入。該員工還稱，自今年1月份起，其所在工廠已進(jìn)入半停工狀態(tài)，至今未生產(chǎn)
2024-02-20 00:13:00
5111 年，新冠疫情導(dǎo)致全球芯片產(chǎn)能受到嚴(yán)重影響，尤其是汽車芯片遭遇全球性短缺，汽車芯片價(jià)格高漲，以及新能源汽車的趨勢(shì)下對(duì)車用芯片的需求前景，讓更多的芯片企業(yè)更加堅(jiān)定投入到汽車市場(chǎng)中。 ? 實(shí)際上，在過去幾年時(shí)間里，汽車芯片確實(shí)是全球半導(dǎo)
2024-02-08 08:40:158076 
近日，關(guān)于高塔半導(dǎo)體計(jì)劃對(duì)其美國紐波特海灘市工廠進(jìn)行為期三周的停工報(bào)道引發(fā)了業(yè)界關(guān)注。面對(duì)這一傳聞，高塔半導(dǎo)體近日正式發(fā)布聲明，詳細(xì)解釋了停工的計(jì)劃和其對(duì)晶圓交付的影響。
2024-03-07 18:21:41810 據(jù)高塔半導(dǎo)體解釋，此次計(jì)劃性的短暫停工三周旨在避免進(jìn)一步的長期關(guān)閉，以防止可能引發(fā)的失業(yè)危機(jī)，影響范圍覆蓋了工程技術(shù)、財(cái)務(wù)規(guī)劃、制造工人和公用事業(yè)運(yùn)營商等多個(gè)領(lǐng)域的員工。該公司并未披露紐波特海灘工廠的確切員工人數(shù)。
2024-03-06 16:55:43248 近日，長電科技旗下長電科技汽車電子（上海）有限公司宣布獲得44億元的增資協(xié)議。隨著首期增資款項(xiàng)15.51億元于2月22日成功到位，該公司正全力推進(jìn)首座車規(guī)級(jí)芯片智能制造、精益制造燈塔工廠的建設(shè)。此舉旨在滿足市場(chǎng)對(duì)車規(guī)芯片日益增長的高要求，如專線生產(chǎn)和零缺陷等業(yè)界基本需求。
2024-03-06 11:12:50326 現(xiàn)代汽車方面對(duì)外聲明，本月銷售業(yè)績下滑的主要因素源于牙山工廠電動(dòng)汽車設(shè)施建設(shè)和蔚山第三工廠生產(chǎn)線的調(diào)整，導(dǎo)致旗下雅尊和伊蘭特等部分車輛停產(chǎn)。
2024-03-04 16:36:33175 2月18日市場(chǎng)消息透露，高合于此次內(nèi)部會(huì)議上宣布自當(dāng)日起進(jìn)入停工停產(chǎn)期達(dá)六個(gè)月。此外，根據(jù)市場(chǎng)消息，2月18日前高合已如常支付員工薪酬，然而至3月15日，留任員工的薪資將視地區(qū)基本水平調(diào)整。
2024-02-28 16:42:16521 近日，長電科技旗下控股公司長電科技汽車電子（上海）有限公司成功獲得國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期、上海國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、上海集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金（二期）的入股，共計(jì)增資人民幣44億元。這一重要舉措旨在支持長電科技全力打造其首座專業(yè)車規(guī)級(jí)芯片智能制造、精益制造的先進(jìn)封裝旗艦工廠。
2024-02-28 09:55:01194 近期，中國出現(xiàn)了多家公司開工即停工的消息，其中包括AI初創(chuàng)企業(yè)竹間智慧科技（上海）有限公司。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，竹間智能因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求減少，面臨現(xiàn)金流壓力和挑戰(zhàn)，宣布將停工停產(chǎn)6個(gè)月，從2024
2024-02-27 18:07:12400 購買競(jìng)爭對(duì)手電感替代料。 同時(shí)提供了替代料名單，“強(qiáng)烈建議”客戶在停工期間向名單中的廠商購買電感替代料。 來源：村田制作所 村田發(fā)客戶通知，“強(qiáng)烈建議”客戶替換！? 1月16日，一份村田全球銷售和市場(chǎng)部門發(fā)給供應(yīng)鏈客戶的通知流出。
2024-02-20 13:58:4295 
2023年9月15日，UAW宣布，通用汽車、福特以及斯泰蘭蒂斯三家汽車制造商的工會(huì)工人罷工。工會(huì)主席Shawn Fain稱，“這次罷工作為歷史首次，涉及到了三家大型汽車廠商?！惫蛡蚩倲?shù)達(dá)14.6萬人，其中已有近1.27萬人投身這場(chǎng)罷工運(yùn)動(dòng)。
2024-02-18 11:26:25179 汽車線束是汽車的重要組成部分，其生產(chǎn)過程涉及到大量的數(shù)據(jù)和信息交互。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)線束生產(chǎn)的要求也越來越高，因此，汽車線束工廠需要采用MAISSE?MES系統(tǒng)來提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。本文將介紹汽車線束工廠MAISSE?MES解決方案。
2024-02-05 09:41:25133 近日，全球知名的芯片制造商Microchip Technology宣布，由于銷售額急劇下降，其位于Gresham的工廠將暫停生產(chǎn)兩周，具體時(shí)間為3月份。這一決定可能會(huì)影響到該工廠的員工。
2024-01-23 15:58:09270 據(jù)外媒消息，OpenAI公司擔(dān)憂人工智能芯片短缺，計(jì)劃在未來成立一家芯片制造公司，目前，其首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼正在說服潛在投資者加入這一計(jì)劃。
2024-01-22 16:26:46603 的最新進(jìn)展。 ? 其中大部分受影響的工廠都已經(jīng)從1月9日起開始逐步恢復(fù)生產(chǎn)。不過，冰見村田制作所、WAKURA制作所、社穴水制作所仍在停工當(dāng)中。公告中說明，冰見村田制作所預(yù)計(jì)從2月上旬開始逐步恢復(fù)生產(chǎn)。而WAKURA制作所和穴水制作所仍在
2024-01-22 06:51:002653 
由于全球供應(yīng)鏈問題，汽車制造商為避免零部件短缺囤積了大量Mobileye芯片，導(dǎo)致本季仍需消化庫存。預(yù)計(jì)2024年第一季度營收將銳減50%，在高庫存影響下，客戶訂單可能減少。Mobileye將主要依賴SuperVision業(yè)務(wù)，但整體車用芯片市場(chǎng)或?qū)⒁?b class="flag-6" style="color: red">汽車需求減緩和電動(dòng)車增長疲軟而面臨挑戰(zhàn)。
2024-01-19 16:23:35440 
據(jù)報(bào)道，作為MLCC（多層陶瓷電容器）行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，村田制作所于17日發(fā)布了關(guān)于旗下工廠受日本能登半島地震影響的最新公告。在這次地震中，共有13座工廠受到了不同程度的影響。
2024-01-19 14:39:51398 近期，由于旺季拉貨效應(yīng)未持續(xù)發(fā)酵、車用與工控芯片不再短缺、以及IDM廠自有新產(chǎn)能開出等利空沖擊，晶圓代工行業(yè)又面臨一波新的降價(jià)潮，行業(yè)內(nèi)廠商幾乎無一幸免。
2024-01-17 10:17:00169 
近期，由于銷售額急劇下滑，Microchip公司不得不宣布在3月份暫時(shí)關(guān)閉其位于美國格雷沙姆的工廠兩周。該公司正在考慮在6月份再次進(jìn)行類似的停工措施。這一決定顯然給公司帶來了不小的壓力，也給員工帶來了很大的困擾。
2024-01-16 14:58:03378 近年來，半導(dǎo)體市場(chǎng)一直處于高景氣周期，持續(xù)的芯片短缺和價(jià)格上漲為相關(guān)行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
2024-01-15 17:18:58553 大廠受日本地震影響停工，影響待評(píng)估。 日本石川地震周邊半導(dǎo)體工廠狀況 圖源：TrendForce 環(huán)球晶：全球第三大半導(dǎo)體硅晶圓廠環(huán)球晶有兩座廠區(qū)位于此次強(qiáng)震震央石川縣附近的新瀉縣，包括位于北蒲原郡圣籠町的新瀉廠，以及位于巖船郡關(guān)川村的關(guān)川
2024-01-04 09:53:53395 
ABB的YuMi協(xié)作機(jī)器人幫助日本SUS公司推動(dòng)生產(chǎn)回流，應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺所帶來的挑戰(zhàn)。該公司是汽車和其他制造業(yè)鋁框及壓鑄鋁件的主要供應(yīng)商。
2023-12-22 15:58:36115 來源：今日芯聞，謝謝 編輯：感知芯視界 萬仞 朝鮮日?qǐng)?bào)12月20日訊， 現(xiàn)代汽車一位高層周二表示，該公司計(jì)劃以7000盧布（約合人民幣552.89元）出售其在俄羅斯的工廠，這使其成為自俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)
2023-12-22 10:59:22349 對(duì)于工廠調(diào)整，友達(dá)光電表示，將依照全球資源布局和長遠(yuǎn)競(jìng)爭力考量，對(duì)各廠區(qū)進(jìn)行資源傾斜，以提高整體效率。預(yù)計(jì)2023年12月底，該廠將停止經(jīng)營筆記本電腦、手機(jī)和平板電腦等面板產(chǎn)品業(yè)務(wù)。
2023-12-20 14:04:54342 中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，并面臨全球芯片短缺最嚴(yán)重的情況。 在最嚴(yán)重的時(shí)期，這種短缺導(dǎo)致 2021 年前 9 個(gè)月的汽車產(chǎn)量下降了 26%。 摩根大通歐洲汽車研究主管何塞·阿蘇門迪在該公司2023年行業(yè)報(bào)告中表示，“2023年應(yīng)該是該行業(yè)盈利強(qiáng)勁的一年，原材
2023-12-15 13:38:00100 汽車芯片必須能夠在汽車的整個(gè)使用壽命內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定工作，而不出現(xiàn)任何性能下降。畢竟汽車和游戲機(jī)一類的電子消費(fèi)品截然不同，更新?lián)Q代成本很高。而且汽車芯片一旦出了問題那就是大問題，很可能會(huì)導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。
2023-12-04 16:55:55465 
在這個(gè)階段，國家越來越重視集成電路產(chǎn)業(yè)，各方力量涌入這個(gè)行業(yè)，企業(yè)對(duì)人才的需求就一下子起來了。一個(gè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展時(shí)，必然會(huì)感到人才短缺。
2023-12-04 15:19:17475 福特宣布，由于客戶購買電動(dòng)汽車的需求下降和勞動(dòng)力成本上升，將削減即將投產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池廠的產(chǎn)能。
2023-11-28 16:29:331447 據(jù)消息，2023年電動(dòng)汽車終端銷售的放緩，汽車價(jià)格混戰(zhàn)，產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)下跌，因電子芯片行業(yè)有較大影響，龍頭企業(yè)占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額就有了。
2023-11-27 10:47:19825 車規(guī)級(jí)IC可以分為功能類別，如控制/計(jì)算芯片（MCU、CPU、FPGAs、ASICs、AI芯片等。）、功率半導(dǎo)體（IGBTs和MOSFETs）、傳感器（CIS、加速度傳感器等。）、無線通信和汽車接口芯片以及汽車存儲(chǔ)器。
2023-11-23 15:57:01202 
另一家韓國電池制造企業(yè)sk on與福特簽訂了2021年110億美元規(guī)模的電動(dòng)汽車開發(fā)合同。sk on推遲了9月份在美國工廠解雇100多名工人，并與福特合作在肯塔基州建設(shè)第二家工廠的計(jì)劃。該工廠原計(jì)劃于2026年投入生產(chǎn)。
2023-11-23 12:08:49536 資料顯示，長安汽車目前在全世界12個(gè)制造基地，擁有22個(gè)工廠，旗下品牌有長安啟源、深藍(lán)、阿維塔、長安引力、長安凱程、長安福特、長安馬自達(dá)、江鈴等，到2023年10月長安系中國品牌的累計(jì)銷量突破了2532萬7000輛。
2023-11-22 14:31:54360 11月9日消息，據(jù)外媒報(bào)道，2021年年初開始的全球性汽車半導(dǎo)體短缺，曾波及大眾、通用、福特、豐田、斯特蘭蒂斯等眾多汽車廠商，多家汽車大廠被迫調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，部分工廠因半導(dǎo)體短缺而停產(chǎn)或減產(chǎn)，進(jìn)而影響到了汽車廠商的銷量，在當(dāng)年年底仍有部分廠商受到影響。
2023-11-14 17:09:07930 大眾汽車宣布，將于2018年向歐洲最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地茨維考投資約13億美元，對(duì)工廠進(jìn)行改造，以生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。該工廠是大眾集團(tuán)的3個(gè)品牌、6種電動(dòng)車型的生產(chǎn)基地。
2023-11-12 14:47:08243 縱觀整個(gè)國際市場(chǎng)，歐美日企業(yè)長期占據(jù)汽車使能芯片（按照李兆麟的劃分，汽車使能芯片主要包括計(jì)算、控制、存儲(chǔ)等控制芯片）的技術(shù)制高點(diǎn)。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，我國汽車芯片目前的自主率大多仍處于5%以內(nèi)，僅有個(gè)別芯片的自主率能夠達(dá)到10%左右，我國汽車芯片的發(fā)展存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。
2023-11-03 15:48:57271 據(jù)IT之家報(bào)道，臺(tái)積電的日本工廠主要生產(chǎn)12/16納米和22/28納米工程，目前雇用800名職員。該工廠已從本月開始安裝相關(guān)設(shè)備，如果按計(jì)劃進(jìn)行，將于2024年底批量生產(chǎn)。
2023-11-02 14:39:50531 ? 近日，偉創(chuàng)力吳中獲得福特 Q1 認(rèn)證榮譽(yù)，這是美國福特汽車公司對(duì)偉創(chuàng)力吳中在產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)營交付、服務(wù)能力和持續(xù)改進(jìn)等關(guān)鍵領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)的認(rèn)可。在汽車行業(yè)，福特Q1（Quality is No.1
2023-10-31 09:13:55457 美國汽車工人聯(lián)合會(huì)主席肖恩-費(fèi)恩表示，工會(huì)要求福特支付，他們也遵從了這一要求，并補(bǔ)充說，針對(duì)福特的罷工“已經(jīng)取得成果”。佩恩還決定，除提高基本工資外，在合同期內(nèi)將最低工資最低的臨時(shí)工的150%以上的工資提高，并保留今后的工廠罷工。
2023-10-30 10:36:47341 與此同時(shí)，福特公司表示，因與全美汽車工會(huì)（uaw）批準(zhǔn)新勞資協(xié)議而產(chǎn)生的不確定性，將使人工費(fèi)相關(guān)費(fèi)用大幅增加，并取消了對(duì)2023年年度的預(yù)測(cè)。福特對(duì)電動(dòng)汽車事業(yè)持續(xù)面臨的困難提出了警告，并表示將減少野馬mach-e的生產(chǎn)
2023-10-30 10:12:41291 國內(nèi)供需不平衡局面可能會(huì)持續(xù)到2025年，因?yàn)槟壳暗男略霎a(chǎn)能仍無法滿足下游需求。但隨著國內(nèi)制造商的努力，這一情況預(yù)計(jì)將逐漸改善。盡管當(dāng)前供應(yīng)短缺問題依然嚴(yán)峻，但I(xiàn)GBT作為電力控制的核心，將繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)汽車、可再生能源和工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的發(fā)展，為未來創(chuàng)造更多可能性。
2023-10-29 11:30:00682 
當(dāng)您的福特汽車或卡車出現(xiàn)問題時(shí)，線束通常是人們首先責(zé)怪的。難怪線束負(fù)責(zé)在整個(gè)車輛中傳輸電力和信號(hào)。但是福特線束最常見的問題是什么？請(qǐng)繼續(xù)閱讀以找出答案。
2023-10-24 10:41:47316 
根據(jù)日本共同社的最新報(bào)導(dǎo)，日本著名汽車制造商豐田汽車近期遭遇了一系列生產(chǎn)中斷問題。這次生產(chǎn)中斷的根本原因在于供應(yīng)商公司發(fā)生了一起爆炸事件，導(dǎo)致零部件供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅藝?yán)重干擾，迫使豐田暫時(shí)停工。截至目前
2023-10-19 09:09:52345 了三年的車芯荒狀況卻似乎仍在持續(xù)，雖整體有所松動(dòng)，上游芯片也傳出砍單風(fēng)聲，但結(jié)構(gòu)性短缺開始成為主要問題，一些汽車芯片價(jià)格仍居高不下。
2023-10-18 14:17:01359 億美元），日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部考慮提供達(dá)約9000億日元的資金。 該芯片將是該國制造的最先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品。 政府正在為半導(dǎo)體行業(yè)提供補(bǔ)貼，作為經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃最早將于本月底敲定。支持措施將包括對(duì)臺(tái)積電第二工廠的補(bǔ)貼。該部門已要求本財(cái)年
2023-10-17 14:55:12504 在 COVID-19 大流行期間，全球半導(dǎo)體短缺引發(fā)了對(duì)假冒芯片的新?lián)鷳n。這些假冒芯片包括虛假營銷的芯片、謊稱為電子回收的芯片，或使用舊的、假的或不完全正確的部件的芯片。
2023-10-17 09:14:50524 
據(jù)知情人士透露，至少從去年開始，該公司就討論了各種方案，以解決OpenAI所依賴的昂貴AI芯片短缺的問題。這些選擇包括制造自己的人工智能芯片，與包括英偉達(dá)（Nvidia）在內(nèi)的其他芯片制造商更密切地合作，以及在英偉達(dá)之外實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商多元化。
2023-10-08 11:47:00129 蘋果今年增加了在印度地區(qū)的iphone生產(chǎn)，目前在和碩印度工廠大量生產(chǎn)iphone15系列手機(jī)。消息人士表示，該工廠的日生產(chǎn)能力最高約為2.6萬輛，但最近幾個(gè)月的日生產(chǎn)能力只有8000至1.2萬輛。
2023-09-26 11:21:33804 福特公司于2023年2月公布了在密歇根州馬歇爾建設(shè)電池工廠的計(jì)劃。該公司計(jì)劃雇用2500人，與《寧德時(shí)報(bào)》合作，利用技術(shù)和設(shè)備等制造磷酸鐵鋰離子電池，并于2026年批量生產(chǎn)。
2023-09-26 10:59:44608 今年7月，在第二季度財(cái)報(bào)會(huì)上，特斯拉曾透露，由于工廠計(jì)劃停工升級(jí)改造，特斯拉第三季度的產(chǎn)量將略有下降。與此同時(shí)，特斯拉重申了2023年交付180萬輛汽車的目標(biāo)，因此，馬斯克愿意在“動(dòng)蕩時(shí)期”再次下調(diào)電動(dòng)汽車的價(jià)格，盡管這會(huì)影響公司毛利率。
2023-09-25 17:02:42676 
作為存儲(chǔ)半導(dǎo)體大企業(yè)的華本在汽車用市場(chǎng)上持續(xù)獲得利潤。此前，利基型dram已進(jìn)入車用相機(jī)市場(chǎng)，到2022年，nor plash也將進(jìn)入1線國際大工廠，應(yīng)用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和車用娛樂系統(tǒng)。
2023-09-22 09:57:06287 Aptiv給福特開發(fā)的ADAS控制器，主要用來做L2的控制，本文從結(jié)構(gòu)上來探討一下。
2023-09-19 14:54:25299 
連續(xù)電流（持續(xù)電流）是指元器件在工作狀態(tài)下內(nèi)部電流持續(xù)流動(dòng)的狀態(tài)，一般都是用于對(duì)元器件允許連續(xù)通過電流限制的一種描述。比如電源芯片允許的持續(xù)電流，就表示該芯片可連續(xù)通過的最大電流。
2023-09-18 17:39:04393 
周五，美國聯(lián)合汽車工會(huì)（UAW）在底特律三大汽車制造商通用汽車、福特汽車和克萊斯勒母公司Stellantis旗下的各一家工廠同步舉行了罷工，可能因工資和就業(yè)保障問題引發(fā)一場(chǎng)代價(jià)高昂且長時(shí)間的對(duì)峙
2023-09-15 17:41:14270 豐田稱，故障隨著8月27日實(shí)施的定期系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)發(fā)生。在對(duì)數(shù)據(jù)庫內(nèi)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除和整理時(shí)，作業(yè)用磁盤容量出現(xiàn)不足，報(bào)錯(cuò)后系統(tǒng)癱瘓。備份設(shè)備上也出現(xiàn)同樣的故障，因此無法切換，最終導(dǎo)致8月29日工廠停工。
2023-09-08 16:52:56415 更嚴(yán)重的是，日本豐田汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日表示，由于電腦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，日本國內(nèi)14家汽車組裝工廠全部停產(chǎn)。據(jù)共同社報(bào)道，故障發(fā)生在29日凌晨，因此未能處理訂購的配件。此后，豐田安裝了替代系統(tǒng)，并于8月30日恢復(fù)生產(chǎn)。
2023-09-08 14:37:15405 英特爾想從德國汽車制造商那里爭取訂單。本月5日，在德國每兩年舉行一次的汽車博覽會(huì)——慕尼黑車展上，英特爾公司總裁Christoph Shell為宣傳德國半導(dǎo)體工廠，拜訪了客戶。
2023-09-07 12:43:10633 8 月 24 日消息，日前，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車宣布：當(dāng)下全球芯片面臨著短缺的情況，所以，大眾汽車已經(jīng)向恩智浦半導(dǎo)體、英飛凌科技和瑞薩電子，等 10 家芯片廠商采購了十分重要的芯片。 大眾汽車乘用車
2023-08-31 18:02:08262 豐田：將于30日恢復(fù)日本工廠生產(chǎn) 因?yàn)樽蛱熵S田工廠計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致豐田工廠供應(yīng)鏈的混亂，阻礙了零部件的訂購，這使得豐田公司在日本的全部14家車輛組裝工廠28條生產(chǎn)線停工。目前導(dǎo)致如果大面積故障
2023-08-30 19:17:21974 汽車將再停工2家位于日本國內(nèi)的工廠。屆時(shí)豐田汽車在日本國內(nèi)的所有14家整車工廠共計(jì)28條生產(chǎn)線將全部暫停運(yùn)營。 此前，據(jù)央視新聞援引日本廣播協(xié)會(huì)（NHK）報(bào)道，29日上午，因疑似出現(xiàn)系統(tǒng)故障，日本豐田汽車公司在全日本范圍內(nèi)有12家工廠處于暫停運(yùn)
2023-08-30 10:35:00590 據(jù)豐田稱，此次故障發(fā)生在28日。從29日早晨開始，元町工廠（愛知縣豐田市）和豐田汽車東日本巖手工廠（巖手縣金崎町）、日野汽車武村工廠（東京都武村市）等12個(gè)工廠的25條生產(chǎn)線停止運(yùn)行。豐田汽車九州
2023-08-30 09:21:57365 豐田汽車本月也不斷發(fā)生事故。豐田發(fā)言人22日表示，日本豐田因當(dāng)?shù)毓?yīng)商發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致配件不足，導(dǎo)致捷克工廠停產(chǎn)。據(jù)悉，每天生產(chǎn)1000輛以上汽車的豐田捷克工廠今年第二次停產(chǎn)。
2023-08-29 10:19:20791 一輛汽車到底需要多少個(gè)芯片？
在過去的幾十年中，半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用迅速擴(kuò)大，汽車電子成為增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為600-700顆
2023-08-25 11:32:31
福特在韓國投資了ecopro和sk on作為合作伙伴，計(jì)劃于2026年上半年竣工并開始生產(chǎn)。該公司生產(chǎn)以鎳、鈷、錳為中心的三元系鋰離子電池材料，采用ecopro的核心外殼gradient，可以延長電池壽命，保持優(yōu)秀的性能。新工廠預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)4萬5千噸陰極活性材料。
2023-08-23 10:41:29525 BGA老化座中的BGA全稱是BallGridArray(球柵陣列結(jié)構(gòu)的PCB)，它是集成電路采用有機(jī)載板的一種封裝法。那么這種老化座有什么優(yōu)勢(shì)呢?
?緊湊型設(shè)計(jì)，提高老化測(cè)試板容量
2023-08-22 13:32:03
tsmc決定在歐洲建設(shè)晶圓工廠，無疑給歐洲的汽車供應(yīng)鏈帶來了安全感。隨著強(qiáng)大的晶圓制造工廠的增加，英飛凌、恩智浦和意法半導(dǎo)體等傳統(tǒng)汽車芯片idm和博世、采埃孚和大陸集團(tuán)等歐洲汽車行業(yè)的tier-1零部件供應(yīng)商為歐洲汽車產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
2023-08-16 09:49:43282 IC測(cè)試座是電子產(chǎn)品中不可或缺的一部分，以下是我們?cè)谑褂肐C測(cè)試座時(shí)應(yīng)該注意的要點(diǎn)：
匹配：
確保您使用的測(cè)試座與您的IC的引腳完全匹配。如果您的測(cè)試座不能與您的IC兼容，那么可能會(huì)導(dǎo)致IC損壞或
2023-08-12 16:56:58
雖然現(xiàn)在談芯片缺貨很讓人困惑，但這的確是車廠高管說出來的。
2023-08-07 17:27:011288 
長安福特8月1日正式發(fā)布消息稱，福特汽車在中國市場(chǎng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換和業(yè)務(wù)調(diào)整從今天開始，長安福特正式電收購福特馬自達(dá)在中國市場(chǎng)的運(yùn)營業(yè)務(wù)公布業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換后的第一項(xiàng)重要舉措，為現(xiàn)存的所有電全面升級(jí)高通第三代福特馬自達(dá)車主驍龍座艙平臺(tái)（8155芯片）
2023-08-02 09:47:18840 新冠初期芯片供應(yīng)的短缺，幾乎摧毀了汽車工業(yè)。最后，在2023年中，根據(jù)S&P Global Mobility的最近分析，“最糟糕的影響似乎已經(jīng)平息，汽車工業(yè)找到了新的常態(tài)。”該報(bào)告表示
2023-08-01 09:04:14173 
加拿大公司宣布麥格納工廠將支持福特生產(chǎn)第二代電動(dòng)卡車。福特園區(qū)的一家工廠將生產(chǎn)卡車的電池外殼，另一家工廠將生產(chǎn)聚氨酯泡沫和座椅。
2023-07-21 11:41:021027 路透社20日發(fā)表聲明稱，麥格納設(shè)施將支援福特生產(chǎn)新一代電動(dòng)卡車。福特園區(qū)的一家工廠將生產(chǎn)提供給卡車的電池外殼，另一家工廠將生產(chǎn)聚氨酯泡沫和坐墊。
2023-07-21 11:35:39848 哈曼估計(jì)，由于這種安排，該公司將在本月初耗盡生產(chǎn)汽車零部件所需的芯片。該公司還估計(jì)，從 7 月中旬開始，其客戶通用汽車將面臨短缺和生產(chǎn)線關(guān)閉的情況。訴訟稱，此舉還抑制了其他芯片供應(yīng)商的競(jìng)爭性定價(jià)。
2023-07-17 17:23:131244 汽車芯片從極度短缺發(fā)展到供需平衡，之后會(huì)發(fā)生什么？
2023-07-17 11:46:38498 
意法半導(dǎo)體表示，建立一家芯片工廠需要幾年時(shí)間，而另一家工廠則需要幾年才能達(dá)到最大產(chǎn)能。他們?cè)谌ツ?1月表示，預(yù)計(jì)要到2024年或2025年才會(huì)看到產(chǎn)能大幅增加。
2023-07-14 14:51:44386 前不久，OMDIA公司咨詢總監(jiān)Kazuhiro Sugiyama先生做了題為“2023年半導(dǎo)體市場(chǎng)的需求是什么？未來我們應(yīng)該關(guān)注哪些市場(chǎng)和地區(qū)？”的講座。Kazuhiro表示，“電源IC的短缺仍在持續(xù)”，并解釋說，即使面對(duì)中美對(duì)抗，各國企業(yè)也渴望占領(lǐng)中國市場(chǎng)。
2023-07-10 10:58:06355 
模擬芯片的庫存方面，報(bào)告預(yù)測(cè)將在2023年第二季度強(qiáng)勁優(yōu)化。由于需求旺盛，分立芯片的短缺將持續(xù)；MCU庫存指數(shù)在2023年第一季度進(jìn)入正常區(qū)間。
2023-07-04 14:50:19117 在快速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，高端FC-BGA市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)供需短缺，針對(duì)消費(fèi)者和汽車市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品的需求，Meiko Electronics石卷第二工廠進(jìn)入了小規(guī)模FC-BGA市場(chǎng)。
2023-06-26 16:06:38518 
近期，著名汽車廠商福特在美國專利商標(biāo)局申請(qǐng)了一項(xiàng)“頗有意思”的專利。 如下圖所示，福特Bronco款汽車在車頂部安裝了一套可拆卸儲(chǔ)能系統(tǒng)——電池模塊、備用電池組件以及連接器端口、充電槍。 移動(dòng)
2023-06-25 14:31:07254 
關(guān)于電動(dòng)汽車市場(chǎng)，我們知道有兩件事是真實(shí)的：汽車制造商希望推廣電動(dòng)汽車，而消費(fèi)者則擔(dān)心續(xù)航里程。現(xiàn)在，正如Electrek最先報(bào)道的那樣，福特已經(jīng)為一種可以在車頂行駛的備用電池組申請(qǐng)了一項(xiàng)創(chuàng)新專利。
2023-06-20 09:54:52287 
內(nèi)，公司工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)電源管理芯片產(chǎn)品數(shù)量持續(xù)增加，進(jìn)一步提升了在工控、通信、汽車電子電源管理芯片市場(chǎng)的份額。
電源管理芯片在新能源汽車的應(yīng)用
功率鏈（功率器件業(yè)務(wù)）：
公司已具備獨(dú)立的MOSFET
2023-06-09 15:06:10
內(nèi)，公司工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)電源管理芯片產(chǎn)品數(shù)量持續(xù)增加，進(jìn)一步提升了在工控、通信、汽車電子電源管理芯片市場(chǎng)的份額。
電源管理芯片在新能源汽車的應(yīng)用
功率鏈（功率器件業(yè)務(wù)）：
公司已具備獨(dú)立的MOSFET
2023-06-09 14:52:24
近日，美國福特汽車公司宣布，將召回逾14萬輛林肯MKC汽車，原因是這些汽車的電池監(jiān)控器存在過熱并可能導(dǎo)致起火的風(fēng)險(xiǎn)。 從福特官方獲悉，迄今已經(jīng)有19起可能與此有關(guān)的引擎蓋下火災(zāi)的報(bào)告，其中一些火災(zāi)
2023-06-07 16:40:021145 預(yù)計(jì)福特Blue業(yè)務(wù)的產(chǎn)能將在接下來的10個(gè)月內(nèi)增加超過16萬輛。然而，由于電動(dòng)汽車的廣泛普及，預(yù)期2025年后，F(xiàn)ord Blue的銷量和利潤率可能會(huì)出現(xiàn)下滑，而美國的內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力汽車的銷量可能將持續(xù)至2030年之后。
2023-06-05 16:39:21601 
福特（Ford）的下一代電動(dòng)汽車將于2025年落地，首款三排運(yùn)動(dòng)型多用途車的續(xù)航里程為350英里，其靈感來自該汽車制造商廣受歡迎的Expedition SUV。 這一消息是在福特近日的資本市場(chǎng)日發(fā)布
2023-06-02 15:15:52634 貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案。工業(yè)、車用領(lǐng)域的IGBT需求仍然吃緊，根據(jù)
2023-05-31 10:28:28917 
隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，進(jìn)口芯片已經(jīng)滲透到我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?b class="flag-6" style="color: red">芯片一旦出現(xiàn)短缺，將嚴(yán)重影響各行各業(yè)的生產(chǎn)。以汽車制造業(yè)為例。由于芯片短缺，大眾、豐田、福特等國際汽車巨頭多次宣布停產(chǎn)或臨時(shí)停產(chǎn)，以緩解
2023-05-22 17:57:44778 
隨著全球芯片短缺的持續(xù)，我們深入了解半導(dǎo)體是如何制造的。有些具有超過500億個(gè)微型晶體管，比人類頭發(fā)的寬度小10,000倍。它們是在巨大的、超潔凈的工廠車間地板上制造的，這些車間地板有七層樓高，有四個(gè)足球場(chǎng)那么長。
2023-05-12 11:17:35265 %-20%。被點(diǎn)名調(diào)節(jié)訂單的產(chǎn)品包括PMIC、驅(qū)動(dòng)IC、MOSFET、IGBT。對(duì)于上述芯片除了砍單外，也出現(xiàn)業(yè)者要求供貨商降價(jià)的現(xiàn)象。
在去年消費(fèi)電子芯片萎靡狀況下，因?yàn)檐囀斜l(fā)，許多業(yè)者將汽車領(lǐng)域視為
2023-05-10 10:54:09
隨著芯片短缺的持續(xù)存在，我們無法回避這樣一個(gè)事實(shí)，即在不久的將來，更多的行業(yè)將使用硅技術(shù)，而那些已經(jīng)使用它的行業(yè)，如汽車，將需要更多。這意味著公司將不得不開始設(shè)計(jì)芯片，以考慮未來重新映射或重新制作到新技術(shù)的需求。
2023-05-05 09:38:34223 第94期一輛汽車里有多少顆芯片？你知道一輛汽車有多少個(gè)芯片嗎？這些芯片都用在汽車哪些部件上？汽車芯片相比于消費(fèi)/工業(yè)芯片的不同？1Q:一輛汽車里有多少顆芯片？隨著數(shù)字化時(shí)代的到來，以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)
2023-04-21 15:01:472374 
今天是科技的時(shí)代，芯片的重要性不言而喻。但是，疫情爆發(fā)以來，芯片短缺的問題并沒有得到有效緩解。放眼全國，芯片的短缺是一個(gè)不容忽視的問題，而正是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">芯片的短缺，我的國家80%左右的芯片依賴進(jìn)口。芯片
2023-04-18 17:59:152218 
，汽車產(chǎn)業(yè)仍在應(yīng)對(duì)芯片短缺問題。汽車芯片是目前市場(chǎng)前景最為廣闊的賽道之一，在市場(chǎng)需求迅速提升背景下，汽車芯片產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇期。一、產(chǎn)業(yè)鏈中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈上游包
2023-03-27 18:02:321276 
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