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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>SAR圖像導(dǎo)航定位檢測方案的簡介

SAR圖像導(dǎo)航定位檢測方案的簡介

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2023-09-12 09:27:073211

高精度GNSS定位定向模組M20D實現(xiàn)無人配送車導(dǎo)航定位的原理

高精度GNSS定位定向模組M20D結(jié)合了全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS,如北斗、GPS)和慣性測量單元(IMU)的技術(shù),以實現(xiàn)無人配送車的導(dǎo)航定位。下面是M20模組實現(xiàn)無人配送車導(dǎo)航定位
2023-09-11 18:01:04470

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20助力無人駕駛車輛隧道精準(zhǔn)導(dǎo)航

導(dǎo)航解決方案,特別是在信號受限的環(huán)境,比如隧道內(nèi)部。 M20定位定向模組是一種集成了慣性測量單元的高精度導(dǎo)航設(shè)備,具備在復(fù)雜環(huán)境中提供準(zhǔn)確定位導(dǎo)航的能力。在無人駕駛車輛穿越隧道等GPS信號不穩(wěn)定或無法使用的區(qū)域時,
2023-09-11 17:56:101271

TAU1201 多頻標(biāo)準(zhǔn)精度定位模塊

應(yīng)用提供高精度、高靈敏性、低功耗的解決方案。 ? 支持所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),支持北斗三號信號體制 ? 同時接收 L1、L5 雙頻多模信號 ? 顯著提高衛(wèi)星定位精度至亞米級,優(yōu)異的抗多徑干擾功能提升城市峽谷中場景下定位表現(xiàn) ? 高集成度表貼模塊,最優(yōu)性價比高精度定位方案 *附件:TAU1201.pdf
2023-09-11 09:36:56

《2023中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》發(fā)布, 北斗芯片再受關(guān)注

導(dǎo)航定位解決方案,該芯片級方案用于為車輛高階智能輔助駕駛功能提供實時厘米級精準(zhǔn)定位信息,雙方圍繞相關(guān)技術(shù)開展了深入的合作研究。經(jīng)歷超過20萬公里的嚴(yán)苛實車測試和驗證,雙方最終實現(xiàn)了量產(chǎn)車型的下線和批量
2023-09-11 09:35:53

SAR ADC的工作原理是什么?SAR ADC的優(yōu)點和缺點有哪些?

SAR ADC 是逐次逼近 ADC 的簡稱(successive approximation register),SAR ADC 的主要優(yōu)點是低功耗、小尺寸、高精度,分辨率和速度適中,采樣延時短,是一種經(jīng)濟(jì)型的 ADC 實現(xiàn)方案,故在MCU/SOC 中廣泛采用。
2023-09-08 09:57:476218

基于單張RGB圖像定位被遮擋行人設(shè)計案例

基于單張RGB圖像在3D場景空間中定位行人對于各種下游應(yīng)用至關(guān)重要。目前的單目定位方法要么利用行人的包圍盒,要么利用他們身體的可見部分進(jìn)行定位。
2023-09-08 09:29:24418

TAU1308 多系統(tǒng) RTK 定位模塊

導(dǎo)航解決方案。TAU1308內(nèi)置單頻 RTK 引擎,可實現(xiàn)厘米級定位,適用于工業(yè)和消費領(lǐng)域的導(dǎo)航定位應(yīng)用。 **· **支持 GPS、BDS、GLONASS、Galileo、以及 QZSS
2023-09-07 14:20:57

TAU1312 多系統(tǒng)多頻 RTK 定位模塊

TAU1312 是一款高性能的多系統(tǒng)雙頻 RTK 定位模塊,搭載了華大北斗的CYNOSURE III GNSS SoC 芯片。該模塊支持新一代北斗三號信號體制 , 同時支持全球所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星
2023-09-06 09:54:58

鴻蒙升級3.0.0,百度導(dǎo)著航,系統(tǒng)中途會關(guān)閉我的定位

然后百度顯示沒有定位了,就自動開啟智能導(dǎo)航。系統(tǒng)決定我的定位開關(guān)設(shè)置在哪里,我記得以前開定位是手動開關(guān)的。升級后,下拉菜單打開定位,百度導(dǎo)航開著一會系統(tǒng)定位就被關(guān)閉了。害得我跑錯了好多路?,F(xiàn)在就是我的百度導(dǎo)航根本沒法用
2023-09-03 23:34:47

華大北斗簡介

公司簡介 深圳華大北斗科技股份有限公司(簡稱“華大北斗”),脫胎于世界500強(qiáng)企業(yè)中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(CEC)旗下導(dǎo)航芯片設(shè)計業(yè)務(wù),于2016年12月6日由中電光谷、上海汽車集團(tuán)、北京
2023-08-30 14:36:29

衛(wèi)星定位北斗芯片AT6558一款高性能BDS/GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)SOC單芯片

1 芯片簡介 AT6558R是一款高性能BDS/GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)SOC單芯片,片上集成射頻前端,數(shù)字基帶處理器,32位的RISCCPU,電源管理功能。 芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括中國
2023-08-30 14:27:03696

工業(yè)級PDA高精度導(dǎo)航定位

高端工業(yè)級PDA普遍具備高精度的導(dǎo)航定位功能,支持GPS定位信息獲取、GPRS信息傳輸、GIS顯示、GPS導(dǎo)航等。 由于工業(yè)級PDA實際作業(yè)場景中存在各種干擾源,如電磁干擾、溫度變化等,這些干擾源會對導(dǎo)航定位功能的精度產(chǎn)生負(fù)面影響。為保
2023-08-28 11:38:05331

雙頻RTK定位技術(shù)原理及解決方案

雙頻RTK(Real-Time Kinematic)定位技術(shù)是一種利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行高精度實時定位的方法,它通過同時使用兩個不同頻率的載波信號來測量載波相位差,從而提高定位精度和抗干擾能力。以下
2023-08-25 18:19:21515

無人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20D實現(xiàn)應(yīng)急救援技術(shù)原理

一、無人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng) GNSS技術(shù):全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù),如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統(tǒng)等。無人機(jī)配備GNSS接收器,能夠接收多顆衛(wèi)星
2023-08-25 17:23:131817

YXC時鐘解決方案丨工業(yè)級PDA高精度導(dǎo)航定位

高端工業(yè)級PDA普遍具備高精度的導(dǎo)航定位功能,支持GPS定位信息獲取、GPRS信息傳輸、GIS顯示、GPS導(dǎo)航等。
2023-08-23 09:42:18206

無人駕駛的GNSS系統(tǒng)中高精度定位定向模組M22如何實現(xiàn)定位導(dǎo)航

GNSS是一種由多顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng)組成,GNSS在無人駕駛中扮演著至關(guān)重要的角色。GNSS接收機(jī)中高精度定位模組M22,通過接收衛(wèi)星信號發(fā)送精確的定位和時間信號,使得地面接收設(shè)備可以準(zhǔn)確地確定
2023-08-22 18:20:241570

無人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20實現(xiàn)應(yīng)急救援技術(shù)原理

GNSS技術(shù):全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù),如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統(tǒng)等。無人機(jī)配備GNSS接收器,能夠接收多顆衛(wèi)星發(fā)射的信號,并通過計算信號傳播
2023-08-21 17:45:05523

端到端NVMe解決方案簡介

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《端到端NVMe解決方案簡介.pdf》資料免費下載
2023-08-17 09:59:580

偏振光導(dǎo)航技術(shù)的原理是什么 復(fù)眼偏振光導(dǎo)航傳感器應(yīng)用

探測部件, 通過星圖搜索匹配技術(shù)實現(xiàn)導(dǎo)航定位. 生物學(xué)家研究發(fā)現(xiàn), 多種昆蟲經(jīng)過35億年的進(jìn)化形成了精巧的復(fù)眼器官, 具備了利用復(fù)眼偏振識別結(jié)構(gòu)感知天空偏振矢量場信息, 獲得導(dǎo)航定位的能力, 為人類研究新型自主導(dǎo)航器件提供了很好的模仿對象.
2023-08-10 10:10:531881

TAU1201多系統(tǒng)多頻導(dǎo)航定位模塊

程度表貼模塊,最優(yōu)性價比高精度定位方案 5.支持印度單IRNSS定位模式 應(yīng)用領(lǐng)域:車載導(dǎo)航、道路級導(dǎo)航、車隊管理、物流跟蹤等
2023-08-09 15:30:20

淺析基于SLAM的機(jī)器人自主定位導(dǎo)航

正如圖中所示,機(jī)器人自主定位導(dǎo)航技術(shù)中包括:定位和地圖創(chuàng)建(SLAM)與路徑規(guī)劃和運動控制兩個部分,而SLAM本身只是完成機(jī)器人的定位和地圖創(chuàng)建,二者有所區(qū)別。
2023-08-03 11:12:00697

機(jī)場室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案:提升旅客體驗和機(jī)場運營效率

機(jī)場室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)利用藍(lán)牙+LoRa或UWB+LoRa等技術(shù),在提供準(zhǔn)確的室內(nèi)導(dǎo)航定位服務(wù)的背后,能提升旅客體驗和優(yōu)化運營管理,而機(jī)場方面也能在提高旅客滿意度和運營效率的同時,為旅客提供更好的旅行體驗。
2023-07-25 22:20:02450

基于MCU的室外移動機(jī)器人組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)

精度高、定位范圍廣和誤差不隨時間累積等優(yōu)點,但其自主性差、易受外界遮擋和干擾、接收機(jī)數(shù)據(jù)更新頻率低等缺點。因此工程上常常將兩者互補(bǔ)結(jié)合使用,組成衛(wèi)星/慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)。
2023-07-23 17:17:05652

車載GPS定位器藍(lán)牙室內(nèi)外定位方案

前言實現(xiàn)廠區(qū)車輛人員一體化導(dǎo)航定位,規(guī)范人員車輛行為,提高生產(chǎn)運輸效率,降低區(qū)域安全風(fēng)險。提高生產(chǎn)效率和管理效率,降低成本,還可以帶來企業(yè)形象的提升和競爭力的增強(qiáng)。產(chǎn)品概述G81是基于工業(yè)級CAT1
2023-07-19 20:13:38520

車載GPS定位器藍(lán)牙室內(nèi)外定位方案

車輛藍(lán)牙室內(nèi)外一體化定位解決方案
2023-07-19 17:58:10547

基于Halcon圖像處理的表面缺陷檢測方案

本文采用Halcon圖像處理軟件來搭建工業(yè)標(biāo)簽表面缺陷檢測檢測系統(tǒng),主要檢測過程為:利用工業(yè)相機(jī)對傳送帶上待檢的工業(yè)標(biāo)簽進(jìn)行圖像采集和預(yù)處理,最后通過模板配準(zhǔn)檢測出缺陷所在的區(qū)域。
2023-07-13 12:19:56770

INS322-2B工業(yè)級組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)優(yōu)勢特點

INS322-2B是一款標(biāo)準(zhǔn)組合導(dǎo)航系統(tǒng),內(nèi)置GNSS高精度定位定向板卡和6軸IMU,支持雙天線 RTK 定位定向,優(yōu)良的基帶抗干擾技術(shù),滿足苛刻環(huán)境下,輸出高精度的觀測量;先進(jìn)的RTK算法,能夠在差分信號丟失后維持RTK定位超過10分鐘。
2023-07-13 10:12:56221

如何區(qū)分圖像分類和目標(biāo)檢測技術(shù)

目標(biāo)檢測的問題定義是確定目標(biāo)在給定圖像中的位置,如目標(biāo)定位,以及每個目標(biāo)屬于哪個類別,即目標(biāo)分類。簡單地說,目標(biāo)檢測是一種圖像分類技術(shù),除了分類之外,該技術(shù)還可以從自然圖像中的大量預(yù)定義類別中識別出目標(biāo)實例的位置。
2023-07-11 12:50:07319

CCD視覺檢測—FPC柔性線路板視覺定位檢測

FPC在加工過程中,為了滿足電路設(shè)計的精度,生產(chǎn)切割時可以增加視覺定位檢測系統(tǒng),提高精度定位完成切割。
2023-07-07 13:38:18513

【科普】干貨!帶你從0了解移動機(jī)器人(四) ——移動機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù)

、反射板等),而是通過工作場景中的自然環(huán)境。如:倉庫中的柱子、墻面等作為定位參照物以實現(xiàn)定位導(dǎo)航。 ** 2、激光反射板導(dǎo)航** 激光反光板導(dǎo)航是在AGV 行駛路徑的周圍安裝位置精確的反射板,激光
2023-06-28 09:52:41

基于FPGA的實時圖像邊緣檢測系統(tǒng)設(shè)計(附代碼)

邊緣檢測技術(shù)的主要應(yīng)用、FPGA技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用、系統(tǒng)設(shè)計的主要內(nèi)容及方案、系統(tǒng)的設(shè)計流程。 還會介紹基于FPGA實現(xiàn)圖像的實時采集部分,包括圖像信息的實時采集,攝像頭型號及其參數(shù),SCCB
2023-06-21 18:47:51

人員定位技術(shù)有哪些?分享8種常見的人員定位技術(shù)

北斗是中國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由5顆地球同步軌道衛(wèi)星和30多顆中圓軌道衛(wèi)星組成,能夠提供全球覆蓋的定位導(dǎo)航、時間分發(fā)和短報文服務(wù)。與GPS相比,北斗定位技術(shù)具有更多的衛(wèi)星、更大的信號覆蓋面積和更高的定位精度。
2023-06-21 18:10:183699

如何進(jìn)行圖像邊緣的檢測

? 本期我們一起看看如何進(jìn)行圖像邊緣的檢測。邊緣檢測通常用于理解圖像中的對象,幫助機(jī)器做出更好的預(yù)測。編寫邊緣檢測程序是了解機(jī)器如何看待外界的好方法。現(xiàn)在就讓我們使用python進(jìn)行邊緣檢測
2023-06-20 15:14:41663

天陸海INS622-2A車規(guī)級MEMS組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)

INS622-2A是一款標(biāo)準(zhǔn)車載組合導(dǎo)航定位系統(tǒng),內(nèi)置集成了戰(zhàn)術(shù)級6軸MEMS慣性測量單元,具備RTK功能高精度GNSS定位模塊及車載里程計實現(xiàn)組合導(dǎo)航。能夠在各種嚴(yán)苛環(huán)境中實時提供組合后的位置、航姿、速度信息,也可以提供加速度、角速度等信息。
2023-06-13 16:44:51705

采用OFDM信號的MIMO-SAR寬幅成像仿真

SAR以脈沖重復(fù)間隔(PRI)為時間間隔依次發(fā)送信號,通過收集并處理每個PRI的回波繪制出地面的雷達(dá)圖像。因此,超寬帶(UWB)信號也可作為雷達(dá)發(fā)射脈沖用于生成目標(biāo)區(qū)域的SAR圖像,從而顯著提高圖像的分辨率。
2023-06-09 10:40:24518

NB-IoT+藍(lán)牙+RTK人員定位方案的優(yōu)勢

隨著人員定位技術(shù)的發(fā)展,融合定位技術(shù)開始出現(xiàn)。融合定位技術(shù)方案有很多種,不同的方案具有不同的優(yōu)勢,下面給大家介紹NB-IoT+藍(lán)牙+RTK人員定位方案的優(yōu)勢。
2023-06-08 16:44:03463

自動駕駛之導(dǎo)航定位介紹

自動駕駛中,一般用到的導(dǎo)航定位技術(shù)包括,慣性導(dǎo)航以及GPS定位導(dǎo)航,慣性導(dǎo)航一般用到IMU,此外為了進(jìn)一步確保定位 的可信度,還會采集輪速,進(jìn)行航跡推演,最終實現(xiàn)多重定位的融合。
2023-06-01 16:14:050

機(jī)器視覺檢測與機(jī)器視覺定位的區(qū)別與應(yīng)用

機(jī)器視覺檢測與機(jī)器視覺定位是兩種重要的機(jī)器視覺應(yīng)用技術(shù),主要區(qū)別在于檢測對象和應(yīng)用領(lǐng)域不同。機(jī)器視覺檢測技術(shù)可以用于檢測產(chǎn)品的外觀、尺寸、密封性、移動對象、顏色缺陷、形狀缺陷等,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療
2023-05-30 17:10:33681

車載定位導(dǎo)航模塊:L1+L5雙頻多模定位模塊SKG123N系列模塊介紹

L1+L5雙頻多模車載導(dǎo)航定位模塊,授時模塊SKG123N系列模塊性能穩(wěn)定,性價比更高,具體可根據(jù)模塊性能需求選擇SKG123N,SKG123ND,SKG123NR,SKG123NT。均已批量供貨
2023-05-29 15:48:421611

氣密性檢測設(shè)備檢測定位器氣密性_連拓氣密性檢測儀應(yīng)用

近來,一家定位器廠商找到連拓精密,因為他們生產(chǎn)定位器的過程中,產(chǎn)線人員二次檢測時反饋故障率過高,主要是氣密性檢測精度不夠,導(dǎo)致二次檢測無法通過,為了保障產(chǎn)品質(zhì)量,該廠商決定使用了連拓精密氣密性檢測設(shè)備進(jìn)行氣密性檢測。
2023-05-25 09:09:35353

【EsDA應(yīng)用】5分鐘快速實現(xiàn)圖像人臉檢測

人臉識別是一種高安全性的生物識別技術(shù),廣泛應(yīng)用在安防、身份驗證等領(lǐng)域。而人臉檢測是進(jìn)行人臉識別的重要前提,本文主要介紹如何基于EsDA設(shè)計的人臉檢測節(jié)點,快速實現(xiàn)人臉檢測功能。簡介人臉識別是一種高安
2023-05-18 10:48:20376

紡織品缺陷檢測方案

高效、準(zhǔn)確的自動化紡織品缺陷檢測方案已成為生產(chǎn)企業(yè)提高效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量的必要手段。方案簡介紡織品缺陷檢測是指基于圖像處理、機(jī)器視覺和人工智能等技術(shù),通過對紡織品圖像進(jìn)行分析、識別和分類,快速
2023-05-16 11:24:341062

淺談機(jī)器視覺檢測技術(shù)和機(jī)器視覺定位技術(shù)

機(jī)器視覺檢測是指在圖像或視頻中識別和定位具有特定特征的目標(biāo)的過程,通常涉及目標(biāo)識別、目標(biāo)跟蹤、目標(biāo)分割等任務(wù)。它是機(jī)器視覺領(lǐng)域中最核心和最基礎(chǔ)的技術(shù)之一,具有廣泛的應(yīng)用前景。
2023-05-08 09:34:52327

SKG122ER RTK導(dǎo)航定位模塊規(guī)格書

SKG122ER是一款高性能的RTK導(dǎo)航定位模塊,模塊能同時支持GPS、北斗、GLONASS、GALILEO、QZSS和SBAS的衛(wèi)星接收模塊,擁有定位快,精度高,產(chǎn)品性能可靠的優(yōu)點。該模組集成
2023-04-28 15:26:321

高精度定位 | 大普時鐘解決方案

想到GNSS(全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))定位。GNSS(Global Navigation Satellite System)是多個衛(wèi)星系統(tǒng)的總稱,包括中國的北斗BDS、美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐洲
2023-04-28 11:36:511167

OpenCV圖像中的多個亮點的檢測方案

要開始檢測圖像中最亮的區(qū)域,我們首先需要從磁盤加載我們的圖像,然后將其轉(zhuǎn)換為灰度圖并進(jìn)行平滑濾波,以減少高頻噪聲
2023-04-26 10:35:00521

機(jī)器人視覺導(dǎo)航定位系統(tǒng)的工作原理

機(jī)器人研究的核心就是:導(dǎo)航定位、路徑規(guī)劃、避障、多傳感器融合。定位技術(shù)有幾種,不關(guān)心,只關(guān)心視覺的。
2023-04-20 09:57:33919

運動目標(biāo)檢測算法簡介及其應(yīng)用

運動目標(biāo)檢測的主要目的是從圖片序列中將變化區(qū)域或者運動物體從背景圖像中分離出來,常用于視頻監(jiān)控、異常檢測、三維重建、實時定位與建圖等領(lǐng)域。運動目標(biāo)檢測是許多領(lǐng)域應(yīng)用落地的基礎(chǔ),近年來被廣泛地關(guān)注和研究,對運動無人機(jī)檢測亦是如此。目前,運動目標(biāo)檢測的基本方法主要包括背景消減法、幀間差分法和光流法。
2023-04-10 16:42:30486

運動目標(biāo)檢測算法簡介及其應(yīng)用

運動目標(biāo)檢測的主要目的是從圖片序列中將變化區(qū)域或者運動物體從背景圖像中分離出來,常用于視頻監(jiān)控、異常檢測、三維重建、實時定位與建圖等領(lǐng)域。
2023-03-29 09:29:50476

車載導(dǎo)航mcu的作用是控制汽車中的導(dǎo)航系統(tǒng)

市場 可穿戴市場框圖: 基于MCU的LED可控硅調(diào)光電源 方案簡介 LED驅(qū)動,可定制恒壓、恒流,MCU智能化檢測技術(shù),可兼容市面所有主流的調(diào)光器及系統(tǒng),提供軟、硬件全套量產(chǎn)資料。 性能參數(shù)
2023-03-27 14:25:34

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