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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>汽車(chē)芯片急缺,汽車(chē)行業(yè)已遭受巨大產(chǎn)能損失

汽車(chē)芯片急缺,汽車(chē)行業(yè)已遭受巨大產(chǎn)能損失

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CES 2024觀察:AI正在重塑汽車(chē)行業(yè) 推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革

通過(guò)CES 2024這個(gè)全球消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),我們可以預(yù)見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)正在迎接一個(gè)怎樣的未來(lái)?
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分析動(dòng)力電池阻礙新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的因素

面對(duì)成本占比達(dá) 40%-60%,重量占比達(dá) 20%-40%的大包袱,行業(yè)苦電池久矣。如何解決掉電池帶給企業(yè)和顧客的焦慮成為老大難的問(wèn)題。很近武漢舉辦的藍(lán)皮書(shū)論壇上,眾多行業(yè)大佬都點(diǎn)出,勝過(guò)燃油車(chē)的購(gòu)買(mǎi)及使用經(jīng)濟(jì)性才是新能源汽車(chē)行業(yè)能否迅速發(fā)展的關(guān)鍵。
2024-01-23 15:52:51102

汽車(chē)線(xiàn)束架構(gòu)的未來(lái)趨勢(shì)

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名單公布【書(shū)籍評(píng)測(cè)活動(dòng)NO.27】換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路

評(píng)測(cè)資格 適讀人群 汽車(chē)行業(yè)與相關(guān)行業(yè)從事技術(shù)研發(fā)、企業(yè)戰(zhàn)略研究的人員負(fù)責(zé)制定和實(shí)施與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策的各級(jí)政府人員對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展感興趣的人員 本書(shū)特色 1、內(nèi)容翔實(shí),作者是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的親歷者
2024-01-18 16:36:51

新能源汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

2023年底,華為問(wèn)界M9和小米SU7的橫空出世,不僅代表了科技與汽車(chē)行業(yè)的深度融合,更是將新能源汽車(chē)推向了一個(gè)發(fā)展新高潮。新能源汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段,這兩大巨頭的入局不僅是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)界的盛事,也為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展方向。
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淺談?dòng)性礊V波器在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用及選型

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江波龍通過(guò)TüV萊茵IATF 16949汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證

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特斯拉聯(lián)手臺(tái)積電布局3納米芯片,小米汽車(chē)首秀

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博世探討軟件定義汽車(chē)的概念、發(fā)展趨勢(shì)

全球汽車(chē)行業(yè)都面臨著縮短開(kāi)發(fā)周期的壓力,汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著創(chuàng)新變革,與其他行業(yè)相比,其開(kāi)發(fā)周期相對(duì)較長(zhǎng)。以半導(dǎo)體的兩年開(kāi)發(fā)周期對(duì)比,汽車(chē)行業(yè)需要應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),提出了統(tǒng)一汽車(chē)架構(gòu)的操作系統(tǒng)的必要性。
2023-12-21 14:34:13100

中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)呼吁提升環(huán)境測(cè)試水平,長(zhǎng)城汽車(chē)率先開(kāi)放測(cè)試平臺(tái)

隨著中國(guó)發(fā)展成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),一場(chǎng)關(guān)于提升新能源汽車(chē)環(huán)境測(cè)試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進(jìn)行。新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)城汽車(chē)近日在保定舉行了一場(chǎng)圓桌論壇,呼吁全行業(yè)共同努力,提升中國(guó)新能源
2023-12-20 14:15:11167

全球汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型:產(chǎn)品和后端的漸進(jìn)之旅

如何管理汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型?在我們本篇文章中了解更多有關(guān)如何設(shè)定長(zhǎng)期目標(biāo)的信息。 正在改變汽車(chē)行業(yè)的26個(gè)數(shù)字化主題 最近一篇關(guān)于汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的論文確定了26個(gè)數(shù)字技術(shù)主題(論文詳情請(qǐng)點(diǎn)擊
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重磅!法大大發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)合同數(shù)智化白皮書(shū)》

2023年12月14日,由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子簽廠(chǎng)商法大大編撰的中國(guó)首部《汽車(chē)行業(yè)合同數(shù)智化白皮書(shū)》正式發(fā)布。
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鐳神智能出席全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立大會(huì)

12月8日,全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“共同體”)成立大會(huì)在海南順利召開(kāi),鐳神智能作為參與發(fā)起單位之一,公司董事長(zhǎng)胡小波先生受邀出席本次活動(dòng)。此次共同體成立大會(huì)由國(guó)汽(北京)智能
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淺談ADI推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一些應(yīng)用場(chǎng)景

本次與大家分享的是世健和ADI聯(lián)合舉辦的《世健·ADI工業(yè)趴:放飛思路,解封你的超能力》主題活動(dòng)的三等獎(jiǎng)文章:《淺談ADI推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一些應(yīng)用場(chǎng)景》。作者:慕容雪花ADI在諸多的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)
2023-12-08 15:52:13168

當(dāng)汽車(chē)行業(yè)遇到數(shù)字孿生,將會(huì)發(fā)生什么?

技術(shù),汽車(chē)行業(yè)就是其中之一。? 隨著電氣化和自動(dòng)駕駛等新趨勢(shì)的出現(xiàn),如今的汽車(chē)可以被描述為一個(gè)不斷發(fā)展的子系統(tǒng),通常包含不同的電子模塊,有時(shí)多達(dá)100個(gè)或更多。子系統(tǒng)比較復(fù)雜,需要實(shí)時(shí)虛擬。這就是數(shù)字孿生的精髓:
2023-12-01 09:10:04287

西門(mén)子推出云端PAVE360,加速汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新

”(software defined vehicle,SDV)的設(shè)計(jì)流程“左移”,以幫助開(kāi)發(fā)人員壓縮設(shè)計(jì)周期,加快產(chǎn)品上市速度,助力汽車(chē)行業(yè)加速創(chuàng)新步伐。此外,西門(mén)子還與 Arm 深化合作,幫助開(kāi)發(fā)人員通過(guò) AWS 云服務(wù),使用在西門(mén)子 PAVE360 數(shù)字孿生解決方案中運(yùn)行的 Arm? 技術(shù)。
2023-11-24 10:54:47360

微芯大夢(mèng):汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新故事

隨著汽車(chē)電子化、智能化的快速發(fā)展,汽車(chē)芯片成為了汽車(chē)行業(yè)不可或缺的重要組成部分。汽車(chē)芯片不僅關(guān)系到汽車(chē)的性能和功能,更是現(xiàn)代汽車(chē)安全和智能的關(guān)鍵。以下是對(duì)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈及其關(guān)鍵核心技術(shù)的詳細(xì)介紹。
2023-11-17 14:03:051058

直擊高交會(huì) | 航順芯片展示多款汽車(chē)SoC解決方案,秀出“芯”實(shí)力

本次高交會(huì),航順芯片將積極呈現(xiàn)前沿的車(chē)規(guī)SoC智慧成果和創(chuàng)新技術(shù),為新能源汽車(chē)行業(yè)提供“芯”選擇,歡迎各位蒞臨福田會(huì)展中心1E21-8高交會(huì)專(zhuān)精特新展區(qū),航順芯片等你!
2023-11-17 09:02:49188

高低溫試驗(yàn)箱與汽車(chē)行業(yè)關(guān)系密切

隨著汽車(chē)科技的迅速發(fā)展和市場(chǎng)對(duì)安全性能的不斷要求提高,高低溫試驗(yàn)箱作為一種重要的測(cè)試設(shè)備,在汽車(chē)行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。本文將全面分析高低溫試驗(yàn)箱在汽車(chē)行業(yè)的重要性,并探討其決定性作用
2023-11-13 09:24:58131

汽車(chē)行業(yè)芯片現(xiàn)狀

然而,供應(yīng)鏈的問(wèn)題已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。2023年以來(lái),全球芯片供應(yīng)危機(jī)一直困擾著汽車(chē)行業(yè)。由于產(chǎn)能不足、生產(chǎn)流程緩慢等問(wèn)題導(dǎo)致供需不匹配,許多汽車(chē)制造商被迫停產(chǎn)。盡管有關(guān)部門(mén)正在加大投入并尋找替代方案,但要快速解決這一問(wèn)題仍然很困難。
2023-11-10 17:01:46601

研討會(huì)回顧:NVIDIA 助力汽車(chē)行業(yè)大語(yǔ)言模型創(chuàng)新與發(fā)展

10 月 28 日,汽車(chē)行業(yè)大語(yǔ)言模型研討會(huì)正式結(jié)束。 NVIDIA 解決方案架構(gòu)師陳文愷 在研討會(huì)中講解了 汽車(chē)行業(yè)如何開(kāi)發(fā)企業(yè)級(jí)大語(yǔ)言模型,以加速行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展 。同時(shí),NVIDIA 汽車(chē)行業(yè)
2023-11-03 19:10:03356

格雷希爾C9對(duì)接板總成在新能源汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用有哪些

新能源汽車(chē)行業(yè)的供電系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)等,都需要經(jīng)過(guò)整體的氣密/EOL/DCR等測(cè)試,成品可能還需要經(jīng)過(guò)老化/高低溫循環(huán)等測(cè)試,這些地方大量使用測(cè)試站以及標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試托盤(pán)車(chē)、或是托盤(pán)架、托盤(pán)流水線(xiàn)等等。格雷希爾C9對(duì)接板總成為客戶(hù)提供一站式采購(gòu)方案,這種方案會(huì)大大簡(jiǎn)化客戶(hù)的集成難度
2023-11-03 11:48:11178

是德科技將推出為汽車(chē)行業(yè)PCBA測(cè)試設(shè)計(jì)的解決方案

科技不斷向前,制造業(yè)需要更好的解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)不斷變化的需求與挑戰(zhàn)。是德科技深知您遇到的困難,并致力于提供尖端的解決方案,與您攜手進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)PCBA測(cè)試技術(shù)創(chuàng)新的前沿。
2023-11-02 14:12:30329

突破界限:一體式IO模塊助力汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求的不斷增長(zhǎng),汽車(chē)行業(yè)的自動(dòng)化和智能化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在這個(gè)背景下,汽車(chē)行業(yè)的工作流程變得越來(lái)越復(fù)雜,工業(yè)機(jī)器人的廣泛應(yīng)用為汽車(chē)生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的支持,它們扮演著
2023-10-31 10:05:58139

在線(xiàn)研討會(huì) | NVIDIA 加速汽車(chē)行業(yè)大語(yǔ)言模型的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

10 月 28?日上午?10?點(diǎn) ,NVIDIA 解決方案架構(gòu)師陳文愷將出席研討會(huì),講解 ?NVIDIA 如何助力汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)企業(yè)級(jí)大語(yǔ)言模型 ,加速行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展 。會(huì)議期間還將有兩位神秘嘉賓助陣
2023-10-27 20:05:02182

在線(xiàn)研討會(huì) | 變革汽車(chē)行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新模式,釋放數(shù)字孿生潛能

? //?? 以 NVIDIA Omniverse 與汽車(chē)行業(yè)數(shù)字孿生為話(huà)題的 在線(xiàn)研討會(huì) “變革協(xié)同創(chuàng)新模式,釋放數(shù)字孿生潛能” 將于 2023 年 10 月 31 日 舉辦,來(lái)自 NVIDIA
2023-10-25 15:55:02230

從制造到“智造”,看科聰控制系統(tǒng)如何賦能汽車(chē)行業(yè)智能生產(chǎn)

汽車(chē)行業(yè)成為推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性行業(yè)之中,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重要的地位。如今,汽車(chē)制造業(yè)面臨著制造升級(jí)和技術(shù)更新的問(wèn)題,需要高效、合理和現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。某汽車(chē)廠(chǎng)通過(guò)投運(yùn)以科聰控制系統(tǒng)為核心
2023-10-23 09:15:02805

近6000人被裁!汽車(chē)行業(yè)動(dòng)蕩嚴(yán)重影響芯片、零部件供應(yīng)商

編輯:感知芯視界 Link 車(chē)企不斷裁員,美國(guó)汽車(chē)工人的大罷工愈演愈烈,截至目前,三巨頭迄今裁員接近6000人。 但是這一“沖突”似乎沒(méi)有要停止的意思,隨著罷工、裁員帶來(lái)的影響越來(lái)越大,汽車(chē)芯片
2023-10-19 13:29:02403

三維掃描儀抄數(shù)機(jī)在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用

三維掃描儀抄數(shù)機(jī)廠(chǎng)家三本精密儀器小編了解到隨著科技的不斷發(fā)展,三維掃描儀已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)中的重要工具。三維掃描儀能夠通過(guò)高精度的測(cè)量,獲取物體的三維數(shù)據(jù),從而為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了更廣闊的空間
2023-10-13 14:43:18436

汽車(chē)芯片未來(lái)的發(fā)展方向和機(jī)會(huì)

近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的技術(shù)革命,與此同時(shí),汽車(chē)芯片也正在成為支撐這場(chǎng)革命的核心技術(shù)。從輔助駕駛到傳感器,再到AI芯片,我們可以清晰地看到,汽車(chē)正在從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)的智能終端。本文
2023-10-13 08:28:16800

超聲波焊接機(jī)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

超聲波焊接機(jī)在汽車(chē)領(lǐng)域的生產(chǎn)制造中,發(fā)揮了很大的作用,參與到汽車(chē)零部件與車(chē)身制造的過(guò)程。與此同時(shí),汽車(chē)產(chǎn)品的型號(hào)諸多、成型構(gòu)造繁瑣、零部件生產(chǎn)制造規(guī)范化及其汽車(chē)生產(chǎn)制造在品質(zhì)、高效率和成本費(fèi)等領(lǐng)域的綜合性規(guī)定,都確定了汽車(chē)焊接生產(chǎn)加工是一個(gè)跨行業(yè)和技術(shù)性集成化強(qiáng)的生產(chǎn)過(guò)程。
2023-10-12 17:17:42838

艾拉比獲評(píng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)優(yōu)秀核心零部件企業(yè)

9月22日,SAE 2023(第六屆)汽車(chē)智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議在南昌盛大開(kāi)幕。大會(huì)同期,舉辦了2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)頒獎(jiǎng)典禮,一共表彰行業(yè)企業(yè)11家,技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)8個(gè)和人物2位。艾拉比作為汽車(chē)
2023-09-28 11:08:22649

汽車(chē)電子應(yīng)用指南及歷史資料

Littelfuse推出了第一條將成為汽車(chē)電路長(zhǎng)龍的產(chǎn)品20世紀(jì)30年代的保護(hù)技術(shù),隨著原始的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)汽車(chē)保險(xiǎn)絲。這種對(duì)汽車(chē)行業(yè)的承諾今天仍在繼續(xù)車(chē)輛越來(lái)越依賴(lài)高功率電子設(shè)備。
2023-09-22 07:06:10

虹科CiA演講回顧 | CAN(FD)總線(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)換原理及其在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

9月14日,虹科首席工程師陳皓受邀在CiA中國(guó)技術(shù)日發(fā)表“CAN和CAN FD總線(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)換”為主題的演講,內(nèi)容包括CAN和CAN FD總線(xiàn)的區(qū)別、兩種總線(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)化的基本原理及其在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用與展望。本文邀您共同“劃重點(diǎn)”,回顧本次演講,干貨多多,不容錯(cuò)過(guò)!
2023-09-21 09:30:40336

汽車(chē)操作系統(tǒng)的演進(jìn):賦能智能汽車(chē)

汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展的格局中,軟件在塑造車(chē)輛未來(lái)的關(guān)鍵角色愈發(fā)重要,車(chē)企正在致力于構(gòu)建更智能的、以軟件為驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。汽車(chē)操作系統(tǒng)(OS)的開(kāi)發(fā)是其中一個(gè)至關(guān)重要的組成部分。
2023-09-14 16:59:15669

智芯傳感順利通過(guò)IATF 16949:2016汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證

? 近日,安徽京芯傳感科技有限公司“微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器的設(shè)計(jì)和制造”順利通過(guò)IATF 16949:2016汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。它標(biāo)志著公司的生產(chǎn)制造質(zhì)量管理體系達(dá)到了汽車(chē)級(jí)管理要求
2023-09-12 10:28:37595

Andon系統(tǒng)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用案例介紹

Andon系統(tǒng)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用案例非常豐富,不僅提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量,還降低了成本,并確保了生產(chǎn)過(guò)程中的安隨全著。技術(shù)的不斷發(fā)展,Andon系統(tǒng)在未來(lái)還有許多可能的改進(jìn)和擴(kuò)展,為汽車(chē)制造業(yè)和其他工業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)更大的價(jià)值和潛力。
2023-08-30 13:10:52211

AR+ADAS 如何改變汽車(chē)行業(yè)

在過(guò)去的幾年里,ADAS徹底改變了汽車(chē)行業(yè),使駕駛比以往任何時(shí)候都更安全、更方便。然而,在很多時(shí)候消費(fèi)者對(duì)此并沒(méi)有太多信任,這限制了ADAS技術(shù)的潛在有效性和更廣泛的采用。根據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)的年度
2023-08-25 08:30:00465

小米已獲發(fā)改委批準(zhǔn) 開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

監(jiān)督中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新投資和生產(chǎn)能力的國(guó)家發(fā)改委本月初批準(zhǔn)總部設(shè)在北京的小米集團(tuán)制造電動(dòng)汽車(chē)。小米的合資企業(yè)是2017年底以后發(fā)改委批準(zhǔn)的第四家合資企業(yè)。
2023-08-24 09:40:11457

SIGGRAPH 2023 | 生成式 AI 開(kāi)啟汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代,為設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)和銷(xiāo)售帶來(lái)改進(jìn)

尤為明顯,專(zhuān)業(yè)人士正在使用生成式 AI 簡(jiǎn)化并提高工作流效率,推動(dòng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展。 大量汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)都在探索如何使用生成式 AI 改進(jìn)汽車(chē)設(shè)計(jì)、工程和制造以及營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售。 除了汽車(chē)產(chǎn)品的生命周期,生成式 AI 還為自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)的開(kāi)
2023-08-14 17:20:01387

華秋亮相2023世界汽車(chē)制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

洞悉全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局,前瞻業(yè)界未來(lái)趨勢(shì)。2023年7月27日-30日,時(shí)隔三年,重聚武漢國(guó)際博覽中心,2023世界汽車(chē)制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì)盛大開(kāi)幕。深耕汽車(chē)行業(yè)多年的世界汽車(chē)制造技術(shù)暨智能裝備
2023-08-04 13:47:21

《2023 汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型報(bào)告》重磅發(fā)布

本文轉(zhuǎn)載自? e-works 數(shù)字化企業(yè) ? ? ? ??? 2023 年 7 月 28 日,由 IBM 聯(lián)合 e-works 數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)主辦的“2023 AI+汽車(chē)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會(huì)”在線(xiàn)
2023-08-03 12:15:01530

Amisco專(zhuān)注于汽車(chē)線(xiàn)圈締造者60年家族企業(yè)

的線(xiàn)圈用于移動(dòng)應(yīng)用、土方機(jī)械、卡車(chē)以及所有對(duì)設(shè)備正常運(yùn)行至關(guān)重要的功率和可靠性的環(huán)境。汽車(chē)行業(yè)線(xiàn)圈 Amisco為汽車(chē)和卡車(chē)行業(yè)設(shè)計(jì)和制造線(xiàn)圈和閥門(mén),在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的所有階段為客戶(hù)提供支持,直到成品。用于
2023-08-03 08:38:29

馬來(lái)西亞線(xiàn)束行業(yè)的增長(zhǎng)潛力巨大

馬來(lái)西亞政府也推出了各種舉措,以促進(jìn)該國(guó)線(xiàn)束行業(yè)的發(fā)展?!?020年國(guó)家汽車(chē)政策》旨在通過(guò)提供免稅和發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)充電站網(wǎng)絡(luò),使馬來(lái)西亞成為包括電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的節(jié)能汽車(chē)的地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)者。該政策預(yù)計(jì)將推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)對(duì)電線(xiàn)/電纜線(xiàn)束的需求。
2023-08-01 16:27:16323

如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云來(lái)提升汽車(chē)路試效率?

云服務(wù)、數(shù)字化,已經(jīng)滲透到各行各業(yè)的不同應(yīng)用場(chǎng)景中,汽車(chē)行業(yè)也正在面臨全面數(shù)字化的變革。那么,在汽車(chē)路試場(chǎng)景中,如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)來(lái)提升路試效率呢? ?? 背景 近幾年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展增快,特別是
2023-08-01 15:10:561487

汽車(chē)行業(yè)中常用的DB9串行數(shù)據(jù)通訊口介紹

汽車(chē)行業(yè)中常用的DB9口,是屬于COM口的一種,COM口( cluster communication port )即串行通訊端口,簡(jiǎn)稱(chēng)串口。
2023-07-26 14:17:061690

氣密性檢測(cè)儀在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

汽車(chē)制造領(lǐng)域的。 汽車(chē)行業(yè)的氣密性挑戰(zhàn) 汽車(chē)制造過(guò)程中,確保各組件的氣密性是至關(guān)重要的。無(wú)論是燃油系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng),還是空調(diào)系統(tǒng),都依賴(lài)于良好的氣密性來(lái)保證其順暢運(yùn)行。如果任何一個(gè)系統(tǒng)的氣密性出現(xiàn)問(wèn)題,都可能導(dǎo)
2023-07-21 10:45:43269

汽車(chē)行業(yè)相較于航空業(yè)對(duì)人因的理解還很不成熟

與此同時(shí),汽車(chē)行業(yè)推出了高級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛,卻有著一個(gè)矛盾的敘事:自動(dòng)駕駛通過(guò)取代不可靠的人類(lèi)駕駛員會(huì)使道路更安全。即使并非完全自動(dòng)駕駛,部分自動(dòng)駕駛的汽車(chē)也減少了人類(lèi)對(duì)方向盤(pán)的接觸。
2023-07-20 15:54:47554

上千顆汽車(chē)芯片安裝在哪里?

貞光科技從車(chē)規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車(chē)電子元器件為客戶(hù)提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案。隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,如今的汽車(chē)逐漸
2023-07-18 16:18:27727

汽車(chē)行業(yè)是否會(huì)再次遭遇芯片短缺?

意法半導(dǎo)體表示,建立一家芯片工廠(chǎng)需要幾年時(shí)間,而另一家工廠(chǎng)則需要幾年才能達(dá)到最大產(chǎn)能。他們?cè)谌ツ?1月表示,預(yù)計(jì)要到2024年或2025年才會(huì)看到產(chǎn)能大幅增加。
2023-07-14 14:51:44386

以勤為基 以誠(chéng)為本 遠(yuǎn)航汽車(chē)獨(dú)辟新徑引領(lǐng)新能源汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

當(dāng)下,新能源是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)之一。目前,中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率已超過(guò)30%,預(yù)計(jì)到2025年將突破50%。隨著新能源汽車(chē)促銷(xiāo)力度不斷加大,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)熱情逐步釋放,車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈
2023-07-10 18:09:25168

航空SoC設(shè)計(jì),如何“取經(jīng)”汽車(chē)行業(yè)

其實(shí),我們?nèi)粘3鲂兴蕾?lài)的汽車(chē)與太空中的衛(wèi)星系統(tǒng)之間,存在著許多共通之處,而且這些共通點(diǎn)可能比我們想象中的還要多。究其緣由,汽車(chē)和衛(wèi)星系統(tǒng)都需要具備超高可靠性,以確保長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行。此外,汽車(chē)
2023-07-10 17:55:02271

臺(tái)積電:建議汽車(chē)芯片轉(zhuǎn)向先進(jìn)節(jié)點(diǎn)

de Bot強(qiáng)調(diào):“不可能為汽車(chē)行業(yè)預(yù)留閑置產(chǎn)能”——他指出,IC行業(yè)的高資本要求意味著它必須保持較高的產(chǎn)能利用率。因此,如果訂單被取消,代工廠(chǎng)必須立即尋找替代品以保持高利用率。
2023-07-10 15:03:04329

展會(huì)動(dòng)態(tài) | 同星智能邀請(qǐng)各位相約2023汽車(chē)行業(yè)人才培養(yǎng)院長(zhǎng)論壇

邀請(qǐng)函?院長(zhǎng)論壇—INVITATION—為進(jìn)一步深化交流合作,推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)人才培養(yǎng),第三屆汽車(chē)行業(yè)人才培養(yǎng)院長(zhǎng)論壇(ATCD2023)將于2023年7月9-11日在重慶融匯半島酒店舉辦。同星智能誠(chéng)邀
2023-07-07 10:01:13462

3D打印在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用-ABS|PC|高級(jí)工程塑料小批量3D打印CASAIM

CASAIM 3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用范圍廣泛,下面介紹CASAIM 3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的材料選擇、原型制作、零部件制造等多個(gè)應(yīng)用。 1. 材料選擇 在汽車(chē)行業(yè)的3D打印應(yīng)用中,常用的材料
2023-06-21 17:06:25477

Imagination如何引領(lǐng)更安全的汽車(chē)行業(yè)?

上顯示衛(wèi)星導(dǎo)航。您希望它在設(shè)置表現(xiàn)上,界面平滑、易于使用及便于查看。無(wú)論是巨大的中央顯示屏還是跨越"超屏幕"的完整儀表板,這種人機(jī)界面(HMI)對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)體驗(yàn)都至關(guān)
2023-06-21 10:10:53207

揭秘華潤(rùn)微IGBT產(chǎn)品:汽車(chē)行業(yè)的新寵

作為IGBT技術(shù)的供應(yīng)商之一,華潤(rùn)微在產(chǎn)品性能和技術(shù)創(chuàng)新方面具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其所提供的IGBT產(chǎn)品具有低導(dǎo)通電阻、低開(kāi)關(guān)損耗、高耐受電壓和高溫度工作能力等特點(diǎn),能夠滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)功率器件的高要求。
2023-06-19 16:53:15421

華潤(rùn)微IGBT產(chǎn)品逐漸成為汽車(chē)行業(yè)的新寵

在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,IGBT技術(shù)被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換和控制。據(jù)華潤(rùn)微最近的投資者調(diào)研表示,預(yù)計(jì)今年該公司的模塊產(chǎn)品將進(jìn)入汽車(chē)主驅(qū)應(yīng)用領(lǐng)域,進(jìn)一步擴(kuò)大其在汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)份額。
2023-06-15 16:46:47451

Marvell憑借以太網(wǎng)交換機(jī)找到了汽車(chē)行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)券

汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)知道車(chē)載網(wǎng)絡(luò)主干從CAN轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)的日子已經(jīng)臨近。如今,車(chē)廠(chǎng)比任何時(shí)候都更明白他們必須跨過(guò)這個(gè)鴻溝。而Marvell正在抓住這個(gè)歷史性機(jī)遇。
2023-06-15 11:14:39342

比亞迪王傳福:汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段;宣戰(zhàn)蘋(píng)果 Vision Pro,消息稱(chēng)三星、谷歌和高通正在開(kāi)發(fā)新的 MR 產(chǎn)

熱點(diǎn)新聞 1、比亞迪王傳福:汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,有核心技術(shù)才能活下來(lái) 比亞迪今日召開(kāi) 2022 年年度股東大會(huì),比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在大會(huì)上表示,汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,不競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)有繁榮,競(jìng)爭(zhēng)
2023-06-08 19:55:03345

江淮汽車(chē)及機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院亮相歐特克汽車(chē)創(chuàng)新論壇

汽車(chē)設(shè)計(jì)到工廠(chǎng)建設(shè),歐特克助力汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)智造升級(jí) 2023年6月8日,北京——近日,江淮汽車(chē)及機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)九院”)亮相由歐特克在德國(guó)舉辦的汽車(chē)創(chuàng)新
2023-06-08 12:36:30325

智能駕駛背后的力量:汽車(chē)常用芯片一覽

汽車(chē)行業(yè)近年來(lái)逐漸向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展,汽車(chē)內(nèi)部使用的各種芯片種類(lèi)也越來(lái)越多,涵蓋的領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛,包括信息娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、安全系統(tǒng)等。以下是汽車(chē)常用的幾種芯片及其作用:
2023-06-08 10:47:373076

物聯(lián)網(wǎng)解決方案如何推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新

在這個(gè)瞬息萬(wàn)變的世界中,汽車(chē)行業(yè)在這些經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)下留下了自己的足跡。部分焦點(diǎn)圍繞著汽車(chē)行業(yè)如何利用智能技術(shù),并成為每個(gè)人生活中安全和舒適的媒介。這種變化不僅限于智能,還涉及創(chuàng)建創(chuàng)新的解決方案,以降低成本,提高生產(chǎn)力并提供更好的客戶(hù)體驗(yàn)。
2023-06-08 10:34:17305

“智慧賦能 強(qiáng)鏈塑鏈”—— 汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理數(shù)字化應(yīng)用探討

汽車(chē)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),很多汽車(chē)企業(yè)因?yàn)楣?yīng)鏈管理不當(dāng),造成資源浪費(fèi)、成本高、客戶(hù)滿(mǎn)意度低等一系列問(wèn)題;而汽車(chē)行業(yè)規(guī)模技術(shù)門(mén)檻高、配合協(xié)同復(fù)雜的特性,決定了其供應(yīng)鏈缺口無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)填補(bǔ)。
2023-06-07 22:56:16485

MediaTek 與 NVIDIA 攜手合作,為汽車(chē)行業(yè)提供全產(chǎn)品方案

副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蔡力行博士表示:“NVIDIA 是人工智能和計(jì)算領(lǐng)域享有盛名的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者。我們的合作愿景是為汽車(chē)行業(yè)提供全球一站式服務(wù),助力設(shè)計(jì)新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。通過(guò)與 NVIDIA 的深度合作,我們將共同為未來(lái)計(jì)算密集型的軟件定義汽車(chē)提供真正具有獨(dú)特性的平臺(tái)。
2023-05-30 09:15:02217

MediaTek與NVIDIA攜手合作,為汽車(chē)行業(yè)提供全產(chǎn)品方案

,為軟件定義汽車(chē)提供完整的AI智能座艙方案。雙方的合作將充分發(fā)揮各自汽車(chē)產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì),共同為新一代智能汽車(chē)提供卓越的解決方案。 ? MediaTek副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蔡力行博士表示:“NVIDIA是人工智能和計(jì)算領(lǐng)域享有盛名的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者。我們的合作愿景是為汽車(chē)行業(yè)提供全球一站式服務(wù),助力設(shè)計(jì)
2023-05-29 14:57:32256

連拓精密氣密性檢測(cè)設(shè)備在汽車(chē)行業(yè)可以測(cè)試什么產(chǎn)品?

因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)使用環(huán)境與安全性能要求,決定了汽車(chē)使用的配件與所衍生出來(lái)的一系列產(chǎn)品要達(dá)到規(guī)定的氣密性標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)在氣密性質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)中就會(huì)使用到連拓精密氣密性檢測(cè)設(shè)備來(lái)檢測(cè)這些產(chǎn)品,那我們的氣密性檢測(cè)設(shè)備在汽車(chē)行業(yè)中可以測(cè)試什么產(chǎn)品呢?
2023-05-25 09:08:37241

行業(yè)方案|新能源汽車(chē)行業(yè)SRM供應(yīng)商管理解決方案

一、新能源汽車(chē)行業(yè)背景和發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車(chē)是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車(chē),與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比,它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點(diǎn)。由于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源
2023-05-22 16:45:32484

實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē)愿景的四大支柱 汽車(chē)行業(yè)加快軟件定義汽車(chē)開(kāi)發(fā)的實(shí)用方法

Arm 汽車(chē)事業(yè)部全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)副總裁 Dennis Laudick ? 在技術(shù)浪潮席卷之下,整個(gè)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了顛覆且充滿(mǎn)機(jī)遇的“最好”時(shí)代!整體行業(yè)也正經(jīng)歷有史以來(lái)最大的一次變革。例如,汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)
2023-05-16 15:38:10926

新能源汽車(chē)行業(yè)主要AGV/AMR供應(yīng)商及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

作為AGV/AMR應(yīng)用的第一大市場(chǎng),近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)不斷吸引著新的企業(yè)入局,行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了“白熱化”階段。盡管低價(jià)能夠?yàn)槠髽I(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域撕開(kāi)一道口,但要想長(zhǎng)期發(fā)展,真正在行業(yè)站穩(wěn)腳跟,還是有一定的難度。
2023-05-16 14:32:581740

5G和物聯(lián)網(wǎng)將如何重塑汽車(chē)行業(yè)?物聯(lián)網(wǎng)將給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些變革?

“物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)的誕生給無(wú)數(shù)行業(yè)帶來(lái)了變革,其中就包括汽車(chē)行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車(chē)發(fā)展的重要性是毋庸置疑的。從網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)到智能交通系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)正在為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)辟下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代
2023-05-16 10:47:30453

【直播課程預(yù)告】共同探索汽車(chē)行業(yè)AR解決方案,5月9日晚20點(diǎn)相約直播間!

5月9日晚20點(diǎn),虹科數(shù)字化與AR開(kāi)啟【汽車(chē)行業(yè)AR解決方案】專(zhuān)題直播課程,邀請(qǐng)您的參與!
2023-05-04 13:37:16382

汽車(chē)行業(yè)使用最為廣泛的CAN總線(xiàn)是如何發(fā)展起來(lái)的呢?#can總線(xiàn)

CAN總線(xiàn)汽車(chē)電子
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-04-28 16:35:43

汽車(chē)配件及汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用

汽車(chē)室內(nèi)燈高溫試驗(yàn):高溫保存110℃放置6H高溫操作:70℃/13.2V點(diǎn)燈,連續(xù)12H溫度濕度振動(dòng)三綜合環(huán)境試驗(yàn):復(fù)合式振動(dòng):-40℃~80℃,4.4G振幅2mm,頻率33.3Hz,上下振動(dòng)4H
2023-04-21 14:18:54245

EDA中的AI與汽車(chē)中的AI有什么區(qū)別

在 EDA 和汽車(chē)行業(yè)中,提高生產(chǎn)力并更快地取得成果以及改善 PPA 都是主要目標(biāo)。通過(guò)各種應(yīng)用和創(chuàng)新,AI 有望徹底改變 EDA 和汽車(chē)行業(yè)
2023-04-13 15:29:47392

OTA技術(shù)在軟件定義汽車(chē)中的重要性

近年來(lái),智能汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,汽車(chē)技術(shù)與工程核心逐漸從傳統(tǒng)硬件層面轉(zhuǎn)移到軟件層面,汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)踏上了軟件定義汽車(chē)(SDV)的變革之路。
2023-04-11 09:21:561087

亞馬遜云科技汽車(chē)行業(yè)解決方案

  擁有百年歷史的行業(yè)正在經(jīng)歷著歷史上最大的變革,汽車(chē)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電氣化、共享化,以及客戶(hù)對(duì)技術(shù)和個(gè)性化品牌體驗(yàn)偏好的轉(zhuǎn)變成為共同推動(dòng)行業(yè)變革的因素。這些技術(shù)和社會(huì)趨勢(shì)融合推動(dòng)行業(yè)朝著“未來(lái)
2023-03-30 17:01:240

汽車(chē)芯片成為唯一的亮點(diǎn)

恩智浦的汽車(chē)芯片銷(xiāo)售額去年增長(zhǎng)了 25%,該公司表示預(yù)計(jì)今年第一季度將增長(zhǎng) 15% 左右。瑞薩的汽車(chē)業(yè)務(wù)去年增長(zhǎng)了近 40%,分析師預(yù)計(jì)本季度會(huì)有更多增長(zhǎng)。Analog Devices 近四分之一的銷(xiāo)售額來(lái)自汽車(chē)行業(yè),去年該領(lǐng)域的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了 29%。
2023-03-30 10:49:441221

深耕CAN總線(xiàn)領(lǐng)域40余年,克薩(Kvaser)滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)多維度需求

1983年,CAN總線(xiàn)協(xié)議由德國(guó)Bosch公司設(shè)計(jì)推出,這是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線(xiàn),為汽車(chē)行業(yè)而開(kāi)發(fā),以此取代昂貴而笨重的配電線(xiàn)束。早在1985年,克薩(Kvaser)就開(kāi)始專(zhuān)注于CAN
2023-03-24 18:10:56455

什么是汽車(chē)基礎(chǔ)軟件?為什么要做汽車(chē)基礎(chǔ)軟件?

基礎(chǔ)軟件(Basic Software)似乎是汽車(chē)行業(yè)獨(dú)有的一個(gè)軟件分類(lèi),有時(shí)候也叫底層軟件(Low Level Software)或者底層技術(shù)(Base Tech)。
2023-03-23 16:56:191534

一篇文章介紹激光位移傳感器在汽車(chē)行業(yè)的測(cè)量

對(duì)于汽車(chē)行業(yè),很多都會(huì)用激光位移傳感器檢測(cè),下面立儀小編就通過(guò)一篇文章帶您了解激光位移傳感器應(yīng)用: 1、激光位移傳感器在輪胎測(cè)速中的重要作用。通常,汽車(chē)的輪胎上裝有激光位移傳感器,可以準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)輪
2023-03-23 11:26:43529

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