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設計了一種具有自動導向功能、分離功能的骨架上料工裝，解決了骨架手動上料生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品不良率高等問題，同時該設計結構簡單、制造方便且成本低廉。
1、序言
骨架油封的硫化環(huán)節(jié)：骨架上料→橡膠注射→硫化→產(chǎn)品頂出。骨架上料即將骨架放入模具中。這是首要環(huán)節(jié)，也是重要環(huán)節(jié)之一，其決定了骨架在產(chǎn)品中的位置，進而影響產(chǎn)品的尺寸和功能。
實際生產(chǎn)中一般采用手動上料，生產(chǎn)效率低，還易造成骨架在模具中放偏。尤其當骨架外徑較大時，若采用手動上料，這種現(xiàn)象更加明顯。因此，對于大骨架油封產(chǎn)品，一般會定制上料工裝，保證骨架放到位。
2、問題的提出
生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)大批量某油封的骨架表面一側有明顯劃傷(該批次骨架入廠檢查合格)。進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品整圈的高度存在高度差(0.20～0.25mm)，如圖2所示。
此外，因工裝帶有磁鐵，故骨架放置到模具后，需要等待10s才能將工裝取出，以此保證骨架不因磁力而被工裝帶出。
3、原因分析
1)現(xiàn)狀描述：采用圖3所示的現(xiàn)有上料工裝，圖4為現(xiàn)有上料工裝與模具的配合圖。
1—模具2—骨架3—塑料手柄4—磁鐵5—螺栓(M12×40 GB/T 5783—2016)6—骨架上料器
2)分析上料工裝的使用狀況，得出造成上述缺陷的原因可能有：①骨架與上料工裝本身不對中，即上料工裝與骨架接觸的軸徑偏小，兩者間有間隙，水平方向上沒能完全定位。②上料工裝底面不平整，導致骨架在上料工裝上是偏置的。③放置時，上料工裝與模具不對中，進而造成骨架在模具上是偏置的。④取出上料工裝時，骨架受磁性的影響，隨上料工裝的取出，骨架位置發(fā)生變化。
綜上，上料工裝的軸徑配合尺寸、制造加工及上料工裝本身結構設計問題都有可能導致此類情況的發(fā)生。
4、新骨架上料工裝的設計
針對以上列出的可能原因，我們逐一提出解決措施：
(1)配合軸徑設計尺寸問題測量骨架內(nèi)徑，上料工裝與骨架單邊間隙控制在0.02mm內(nèi)。
(2)底面平面度制造加工問題底面平面度要求在0.02mm以內(nèi)，但由于尺寸較大，達到該標準的成本較高，故現(xiàn)有工裝并未達到該要求。對于此加工問題，改進設計要求：將原有的大平面改成凸臺結構，僅對與骨架接觸的平面提出平面度要求，如圖5所示。
(3)設計結構問題我們提出一種新結構的骨架上料工裝，放置骨架時，具備自動導向功能，可避免上料工裝與模具的不對中情況;取出上料工裝時，可實現(xiàn)骨架與磁鐵的分離，進而避免骨架隨上料工裝的取出而發(fā)生位置變化。
1)上料工裝與模具的自動導向功能：上料工裝與模具之間的自動導向功能可以參考上模與中模合模狀態(tài)。模具結構中，上模與中模的配合面通常選用15°斜面作導向，可保證上模與中模的對中性，如圖6所示。
2)骨架與磁鐵的分離結構：該結構由上料工裝本體、分離環(huán)與手柄組件構成。①上料工裝本體：該部分除了增加斜面導向結構外，在底部開通整圈環(huán)，并在90°方向預留4個通孔。圖7所示為改進后的上料工裝本體。②分離環(huán)：該部分由一個含磁鐵的圓環(huán)構成。其中，磁鐵孔要求與磁鐵過盈配合，以防止磁鐵脫落。圓環(huán)的內(nèi)、外徑要求達到與本體上開通的整圈環(huán)滑動配合狀態(tài)，此外還需預留與手柄組件相連的通孔，如圖8所示。③手柄組件：該部分由聯(lián)接螺栓組件(含螺栓、螺母和墊片)、彈簧及一個固定手柄和一個活動手柄構成，如圖9所示。聯(lián)接螺栓組件用于聯(lián)接分離環(huán)與活動手柄，以及固定彈簧;彈簧位于本體上料工裝底部開通的整圈環(huán)內(nèi)，彈簧的使用可使得分離環(huán)迅速復原;固定手柄安裝于上料工裝本體上;活動手柄復原時，位于上料工裝本體上，活動時，分離環(huán)上移，進而實現(xiàn)磁鐵與骨架的分離。
1—彈簧2—聯(lián)接螺栓組件3—固定手柄4—活動手柄
使用時，操作人員手拿固定手柄并將骨架放置在上料工裝本體上，將吸附著骨架的上料工裝放在模具上，拉動活動手柄(此時磁鐵與骨架分離)并拉動上料工裝整體向上移動。圖10所示為上料工裝的整體結構。
a)圖樣
b)實物
1—彈簧2—上料工裝本體3—聯(lián)接螺栓組件4—固定手柄5—活動手柄6—分離環(huán)7—磁鐵
5、延伸設計
以上設計方案適用于骨架在中模中呈“L”形擺放的狀態(tài)。對于不同的產(chǎn)品，模具設計還會采用另一種骨架在中模中呈“倒L”形擺放的狀態(tài)。圖11所示為骨架在模具中的兩種放置狀態(tài)。
a)骨架在模具中呈“L”形
b)骨架在模具中呈“倒L”形
基于這類“倒L”形擺放狀態(tài)的模具，我們提出另一種設計結構方案。該結構由上料工裝本體、分離壓環(huán)和壓板組件構成。
上料工裝本體：外周通過與模具臺階面配合，實現(xiàn)其與模具的對中，連體心軸的外徑要求與骨架內(nèi)徑間隙配合。同時，在其相應位置安裝磁鐵，并在中心位置放置堵頭螺釘，利用磁力作用，保證磁鐵不因外力脫落。如圖12所示。
分離壓環(huán)：位于上料工裝本體內(nèi)，可沿連體心軸滑動。同樣地，分離壓環(huán)的相應位置模仿模具斜面導向的設計，這樣可保證骨架與模具對中。初始狀態(tài)，骨架順著連體心軸在壓環(huán)上呈“倒L”形放置。壓入時，骨架在分離壓環(huán)的作用下，向下運動，與磁鐵分離。
壓板組件：該部分是由壓板、3個導向桿、3個螺栓及片組成。螺栓聯(lián)接分離壓環(huán)，在外力作用下，壓板順著導向桿，帶動分離環(huán)向下移動。
使用時，將壓板拉動直至分離環(huán)接觸上料工裝本體底部，將骨架放到位，此時在磁鐵作用下，骨架吸附在上料工裝本體的連體心軸上。然后把上料工裝本體放在模具上，圖13所示的整體結構即為初始狀態(tài)。壓動壓板直至分離環(huán)與模具上端貼合，實現(xiàn)骨架與磁鐵分離，使得骨架位于合適的模具位置中，如圖14所示。
1—堵頭螺釘2—分離環(huán)3—螺栓4—壓板5—墊片6—導向桿7—上料工裝本體8—磁鐵
對生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常問題分析并排查原因，模仿模具的配合結構，設計具備自動導向功能的上料工裝;采用簡單的機械機構，實現(xiàn)骨架與磁鐵的分離。解決生產(chǎn)異常問題的同時，提高了生產(chǎn)效率。
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工商網(wǎng)監(jiān)
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