浮球液位計(jì)和差壓液位計(jì)的弊端分析

1、浮球液位計(jì)的弊端

浮球液位計(jì)是根據(jù)阿基米德定律實(shí)現(xiàn)的，容器內(nèi)液位變化使浮球上下移動(dòng)，使杠桿系統(tǒng)偏轉(zhuǎn)輸出的角位移發(fā)生變化，并由傳感器將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)得出實(shí)際液位。但是由于減三線、減四線及減壓渣油粘度很大，在實(shí)際使用中浮球經(jīng)常出現(xiàn)卡澀不動(dòng)的情況，另外，內(nèi)浮球的頻繁晃動(dòng)也使得塔內(nèi)浮球與連桿連接部位疲勞強(qiáng)度增大，在一個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行周期的末端極易出現(xiàn)浮球脫落的情況，還有就是浮球液位計(jì)的精度較低，不能很好地完成精確測(cè)量控制的任務(wù)，對(duì)于調(diào)整產(chǎn)品分布及產(chǎn)品質(zhì)量上增大了操作難度，降低容錯(cuò)率。

2、差壓液位計(jì)的弊端

差壓液位計(jì)是基于液位高度變化時(shí)，液柱產(chǎn)生的靜壓也隨之變化，進(jìn)而換算出液位的。差壓計(jì)的正引壓管與減壓塔集油箱底端相連，負(fù)引壓管則與降液盤上側(cè)氣相相連，再根據(jù)變送器的安裝位置進(jìn)行相應(yīng)的遷移后測(cè)出實(shí)際液位。在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)以下問題。

（1）差壓液位計(jì)需配合沖洗油使用，沖洗柴油會(huì)與介質(zhì)產(chǎn)生互溶現(xiàn)象，尤其是減壓重油很可能進(jìn)入引壓管內(nèi)，管道內(nèi)存在黏稠臟物堵塞管道，影響壓力傳遞，需要頻繁打沖洗油，否則，過一段時(shí)間又堵塞了，導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)，也增加維護(hù)工作量。最致命的問題出現(xiàn)在負(fù)引壓管上，如果使負(fù)引壓管充滿隔離介質(zhì)，會(huì)出現(xiàn)沖洗油被吸入塔內(nèi)，造成測(cè)量值升高，如果負(fù)引壓管不沖灌任何隔離介質(zhì)，在塔內(nèi)的高溫油氣會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)地在負(fù)壓側(cè)冷凝，造成測(cè)量值緩慢降低，最終失控。

（2）差壓液位計(jì)也無法沖灌隔離液（水），因?yàn)樨?fù)引壓管連接減壓塔內(nèi)，塔內(nèi)壓力接近真空，水的沸點(diǎn)會(huì)隨著壓力的降低而降低，而在接近-100kPa(g)的環(huán)境下，常溫下的水會(huì)達(dá)到沸點(diǎn)，變成水蒸氣進(jìn)入塔內(nèi)，造成負(fù)引壓管內(nèi)隔離液消失，測(cè)量值超高爆表。

（3）引壓管伴熱保溫標(biāo)準(zhǔn)要求極高，伴熱管線需與引壓管并行敷設(shè)，必須確保從取源部位到變送器膜盒前有良好伴熱，并且保溫封口要求嚴(yán)密，否則，一旦出現(xiàn)氣溫驟降和刮風(fēng)下雨等天氣下，極易出現(xiàn)液位測(cè)量不準(zhǔn)和大幅偏差。

（4）差壓液位計(jì)引壓管路及接頭處存在漏點(diǎn)，由于減壓塔為負(fù)壓，因此，出現(xiàn)漏點(diǎn)不會(huì)造成介質(zhì)外漏，但是，會(huì)使測(cè)量出現(xiàn)偏差，且漏點(diǎn)極難發(fā)現(xiàn)處理。

（5）為應(yīng)對(duì)石油化工國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品走向，對(duì)操作上的調(diào)整也越來越多，介質(zhì)密度的頻繁變化也會(huì)直接影響液位測(cè)量。常規(guī)情況下，無法對(duì)密度進(jìn)行實(shí)時(shí)或定期修正。
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