電池為何要做UN38.3全套報告 鋰電池UN38.3檢測項目

如今的手機，筆記本電腦，便攜式攝像機，遙控玩具等可充電鋰電池已經(jīng)是非常流行的電子產(chǎn)品，因此對鋰電池貨物運輸?shù)男枨笤絹碓酱?。?lián)合國危險貨物運輸手冊“手冊第38.3節(jié)第3節(jié)是普遍接受的UN38.3認證，該認證是專門為運輸需要鋰電池通過高度的危險貨物而制定的聯(lián)合國條例，模擬，高低溫循環(huán)，振動試驗，沖擊試驗，55C環(huán)溫度短路試驗，沖擊試驗，過充電和強制放電試驗。UN38.3適用于航空運輸過程和日常使用的存儲和其他過程。

鋰電池UN38.3檢測項目：

1、試驗條件，為了模擬低壓（高海拔）運輸，所有待測樣品在205C的負溫度和大氣壓≤11.6kPa下需要儲存6小時以上。真空干燥箱可按如下方式使用：1.2基礎(chǔ)判斷。電池測試要求完成后無重量損失，無泄漏，排氣，崩解，燃燒，爆炸，損壞等現(xiàn)象，開路電壓不低于預測試電壓的90%。

2、溫度測試，在該測試中，使用快速和極端溫度變化來評估測試樣品的密封完整性和內(nèi)部電連接。將樣品置于7542C的高溫和低溫-40+2C的快速溫度沖擊條件下，兩個極端溫度條件下轉(zhuǎn)化時間≤30min，總沖擊10次，在此極限溫度下儲存時間≥6小時，然后在室溫（20±5℃）下儲存24小時，共計至少一周。

3、振動試驗，為了模擬運輸過程中產(chǎn)生的振動，用繩子或膠帶將測量的樣品固定在振動臺的平面上。正弦波用于設(shè)置7到200Hz之間的頻率。對數(shù)掃描時間為15分鐘，三維方向的振動方向為12倍，總時間為3h。

4、沖擊試驗，為了模擬運輸過程中可能產(chǎn)生的影響，將試樣用硬支架固定在試驗裝置上，該支架支撐試樣的所有安裝表面。利用半正弦波沖擊，設(shè)定最大加速度150gn，脈沖時間6ms，在安裝三維方向，正負沖擊三次，共影響18次。如果是大電池或大電池組，那么最大加速度為50gn，脈沖時間為11ms半正弦波沖擊。

5、外部短路測試，將完全充電的情況下將測量樣品的熱電偶連接到電動鼓風爐中，紅色線夾連接電池陰極，黑色夾子夾住電池負極，將夾子拉出盒子，調(diào)整箱內(nèi)溫度樣品表面溫度穩(wěn)定在55±2℃。測試夾子引線的電阻值，將總電阻值控制在0.12以下，然后將正負夾線連接在一起以使測量樣品短路。此時電池表面溫度會上升，經(jīng)過一段時間后溫度會下降，短路時間直到電池溫度恢復到55±2C1h后，并觀察6h。以下內(nèi)容與“試驗要求在6h內(nèi)完成后，無解體，損壞，燃燒等現(xiàn)象，且電池表面溫度應≤170℃。

6、沖擊試驗，將樣品上的熱電偶連接放在平面上，直徑15.8mm的剛性棒垂直放置在電池中間，9.1kg重錘來自61±2.5cm高自由落體，擊中棒，實時監(jiān)測電池表面溫度并觀察6h。對于10個樣品，每個樣品僅受到一次沖擊，試驗要求6h內(nèi)，無解體，燃燒等現(xiàn)象，且電池表面溫度應≤170C。

7、過充電測試，為了評估可充電電池組承受過充電狀態(tài)的能力，充電電流設(shè)置為制造商規(guī)定的最大連續(xù)充電電流的兩倍，并且充電切斷截止電壓分為兩種情況：

（1）如果充電電壓小于或等于18V，則充電截止電壓設(shè)定為最大充電電壓的2倍或22V的兩倍：（2）如果充電電壓>18V，則設(shè)定充電截止電壓為最大充電電壓的1.2倍。注意正負不能反轉(zhuǎn)，并應加入防爆網(wǎng)罩，電池組超過24h，試驗后，7天內(nèi)應無解體和燒毀現(xiàn)象。

8、同時進行強制放電試驗

為了評估電池承受強制放電的能力，直流電源，滑線變阻器，電流表和電池串聯(lián)，內(nèi)置于放電電路中。調(diào)節(jié)直流電源輸出電壓為12V，調(diào)節(jié)滑差線變阻器使放電電流向制造商規(guī)定的最大放電電流，進入放電狀態(tài)。強制放電時間應等于其標稱電容除以測試電流，試驗后，7天應無解體和燃燒等。

如果設(shè)備中未安裝鋰電池，并且每個包裝包含超過24個電池單元或12個電池，則需要通過此測試。在水泥地板上，鋪一塊18-20mm厚的硬木，在室溫205C的條件下，包裝從1.2m高度自由落到板上，從包裝上下，左右，前后在六個方向之后，每個方向一滴，要求電池無泄漏，解體，燃燒，爆炸，損壞等。

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