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背景
吉利汽車創(chuàng)立于1986年，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)越野車、轎車等車型。吉利汽車總部設(shè)在杭州，在浙江臺(tái)州、寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動(dòng)力總成制造基地，自2012年首次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單以來(lái)，吉利控股集團(tuán)已連續(xù)6年上榜。而在凈資產(chǎn)收益率榜上，吉利在中國(guó)公司中排名第四，中國(guó)車企中排名第一。
一、解決方案
- KEPServerEX??,?Allen-Bradley Suite，Siemens Suite
- IoT Gateway Advanced Plug-ins,?Custom Interface Driver
二、面臨的挑戰(zhàn)
在吉利汽車制造過(guò)程中包括AVI系統(tǒng)（Automatic Vehicle IdenTIficaTIon System，即車體自動(dòng)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)）在內(nèi)的眾多系統(tǒng)中使用了大量PLC來(lái)進(jìn)行控制和監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行。吉利有著自己的MES（Manufacturing Execution System，制造執(zhí)行系統(tǒng)）來(lái)負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行?，F(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)的每輛車會(huì)貼有RFID標(biāo)簽，經(jīng)過(guò)工位站點(diǎn)時(shí)，通過(guò)掃描RFID讀取車輛的VIN號(hào)信息，告訴MES這輛車到達(dá)什么站點(diǎn)位置，是否正常，判斷可否通過(guò)下一道工序。當(dāng)線體上汽車有質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，PLC傳達(dá)拉出線體的指令告訴MES，需要把車從主線上拉出來(lái)維修。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，再下達(dá)拉入指令，把車?yán)刖€體繼續(xù)生產(chǎn)。在這個(gè)過(guò)程中如何采集各種PLC數(shù)據(jù)，并且高效無(wú)誤的傳遞給MES，最后將MES的指令準(zhǔn)確下發(fā)PLC執(zhí)行有著極大的挑戰(zhàn)難度。
為此客戶找到kepware尋求解決方案，kepware一直都是行業(yè)內(nèi)客戶的首選，項(xiàng)目使用西門子、AB等驅(qū)動(dòng)來(lái)讀寫PLC中RFID標(biāo)簽的信息，再通過(guò)IoT Gateway插件將數(shù)據(jù)傳給MES。
?三、成果
1.?自動(dòng)報(bào)工，將每輛車上的RFID標(biāo)簽信息告知MES；
2.?工單下發(fā)，即將工單及對(duì)應(yīng)的VIN號(hào)、物料號(hào)、車型數(shù)據(jù)下發(fā)給輸送線或設(shè)備PLC；
3.?車型參數(shù)下載，即在車輛識(shí)別后，將車輛對(duì)應(yīng)的物料號(hào)、車型數(shù)據(jù)下發(fā)給輸送線或設(shè)備PLC；
4.?及時(shí)準(zhǔn)確的信息交互，保證了工藝流程的正常運(yùn)行。
審核編輯：符乾江
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論