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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>基于無(wú)線自組網(wǎng)的多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案

基于無(wú)線自組網(wǎng)的多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案

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美軍對(duì)抗小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)模式探究

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2024-03-19 09:42:4963

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

”,負(fù)責(zé)處理各種傳感器數(shù)據(jù),控制無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)和軌跡。 傳感器:傳感器是無(wú)人機(jī)的“感官”,包括GPS、陀螺儀、加速度計(jì)等,用于感知無(wú)人機(jī)的姿態(tài)、速度和位置信息。 通信系統(tǒng)無(wú)人機(jī)通過無(wú)線通信與地面控制站進(jìn)行
2024-03-12 11:28:20

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

不斷創(chuàng)新和研發(fā),為我們提供了有效的無(wú)人機(jī)反制解決方案,讓我們的生活更加安全、美好。在未來(lái),我們有理由相信,無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制技術(shù)將共同推動(dòng)科技進(jìn)步,為人類社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

高精度傳感器和智能算法,無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī),并對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別。隨后,系統(tǒng)會(huì)迅速鎖定目標(biāo),并通過發(fā)射干擾信號(hào)、切斷通信鏈路等方式,迫使無(wú)人機(jī)返航或迫降,從而有效防止非法入侵和惡意
2024-03-12 10:56:16

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用,為您揭開這一神秘領(lǐng)域的面紗。 一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述 1 無(wú)人機(jī)的定義與分類 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器,是一種通過無(wú)線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能,無(wú)人機(jī)
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無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈

隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí),太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天,我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
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知語(yǔ)云智能科技揭秘:無(wú)人機(jī)威脅如何破解?國(guó)家安全新防線!

解決方案。 無(wú)人機(jī)偵測(cè)與追蹤技術(shù) 知語(yǔ)云智能科技研發(fā)出高效的無(wú)人機(jī)偵測(cè)與追蹤技術(shù),能夠迅速發(fā)現(xiàn)非法飛行的無(wú)人機(jī),并通過高精度追蹤系統(tǒng)鎖定其位置。這一技術(shù)的運(yùn)用,極大地提高了對(duì)無(wú)人機(jī)威脅的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)速度
2024-02-27 10:41:24

知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng):應(yīng)對(duì)新興威脅的先鋒力量

的飛行軌跡和意圖,及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息。 在應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)威脅方面,知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)采用了多種技術(shù)手段。一方面,系統(tǒng)可以通過無(wú)線電干擾技術(shù),對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)進(jìn)行信號(hào)干擾,迫使其返航或迫降。另一方面
2024-02-26 16:35:59

知語(yǔ)云智能科技:反制無(wú)人機(jī)新篇章—全景監(jiān)測(cè)與激光打擊的尖端技術(shù)

行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。 知語(yǔ)云智能科技的反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)融合了全景監(jiān)測(cè)、熱成像、可見光、無(wú)線電干擾和激光打擊等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),為無(wú)人機(jī)管理和安全防護(hù)提供了新的解決方案。這一系統(tǒng)的全景監(jiān)測(cè)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)空
2024-02-23 11:37:07

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

和人工巡查,存在效率低下、反應(yīng)速度慢等問題。而無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)的引入,為這些問題提供了有效的解決方案。 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng):無(wú)人機(jī)能夠迅速起飛,對(duì)空域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,可以立即進(jìn)行反饋
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民用小型無(wú)人機(jī)連接解決方案

B0502系列板對(duì)板連接器無(wú)人機(jī)連接應(yīng)用--B0502系列板對(duì)板連接器,防震、防脫更保障。無(wú)人機(jī)是一種能夠自主飛行或遙控飛行的無(wú)人設(shè)備,它可以通過預(yù)先編程的航線或者遙控指令來(lái)完成各種任務(wù)。隨著中國(guó)
2024-02-19 12:38:59114

震撼發(fā)布!知語(yǔ)云智能科技引領(lǐng)革新,全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)破繭而出!

安全問題提供全面解決方案。 作為一家致力于智能科技研發(fā)與應(yīng)用的企業(yè),知語(yǔ)云智能科技一直走在科技創(chuàng)新的前沿。此次推出的全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng),是知語(yǔ)云智能科技經(jīng)過多年潛心研發(fā)、精心打造的成果。該系統(tǒng)采用
2024-01-30 16:07:44

四旋翼無(wú)人機(jī)飛行原理【其利天下無(wú)人機(jī)方案開發(fā)】

無(wú)人機(jī)行業(yè)的近年蓬勃發(fā)展,宛如一片璀璨的新星匯聚成的輝煌星空。創(chuàng)新和科技的融合將無(wú)人機(jī)推向生活的前沿,成為引領(lǐng)時(shí)代的先鋒。這是一場(chǎng)風(fēng)起云涌的科技巨變,為我們描繪出了一個(gè)嶄新而引人入勝的無(wú)人機(jī)時(shí)代。 下面我們針對(duì)生活中常見的四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理做個(gè)基礎(chǔ)的介紹。
2024-01-26 22:33:001336

\"【重磅推出】知語(yǔ)云智能科技:革新低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),守護(hù)領(lǐng)空安全!

的低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。 知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),集成了先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電干擾、導(dǎo)航誘騙等多項(xiàng)技術(shù)。能夠在復(fù)雜的低空環(huán)境中,迅速發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、定位并有效管控無(wú)人機(jī)。同時(shí),該系統(tǒng)還配備了智能決策
2024-01-26 16:10:05

基于單片機(jī)的北斗定位無(wú)人機(jī)救火系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于單片機(jī)的北斗定位無(wú)人機(jī)救火系統(tǒng)設(shè)計(jì).rar》資料免費(fèi)下載
2024-01-12 09:41:226

無(wú)人機(jī)“炸機(jī)”的因素分析

無(wú)人機(jī)起飛時(shí)向一邊傾斜,直接就側(cè)翻了出現(xiàn)這種情況,首先要檢查無(wú)人機(jī)槳葉的安裝順序是否正確;然后檢查螺旋槳有沒有擰緊,是不是因?yàn)樗闪?,所以槳葉不受力;或者槳葉掉落,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)向一邊傾斜。無(wú)人機(jī)在起飛的過程中,會(huì)加快電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,螺旋槳的槳葉會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng),聲音也會(huì)很大,在離地的時(shí)候會(huì)吹起地面的灰塵與沙石。
2024-01-08 10:05:17228

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)的構(gòu)成

如果說(shuō)飛控是無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就是無(wú)人機(jī)的“眼睛”,而我們通過無(wú)人機(jī)以上帝視角俯瞰美麗的世界。無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)采用了適當(dāng)?shù)囊曨l壓縮技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、信道編碼技術(shù)、以及調(diào)制解調(diào)技術(shù),將無(wú)人機(jī)所搭載的攝像機(jī)拍攝到的視頻以無(wú)線方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)距離接收器端的一種無(wú)線電子傳輸設(shè)備。
2024-01-05 10:38:261976

基于單片機(jī)的北斗定位無(wú)人機(jī)救火系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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2024-01-03 11:09:140

谷景電感助力無(wú)人機(jī)行業(yè)升級(jí)換代

谷景電感技術(shù)助力無(wú)人機(jī)行業(yè)升級(jí)換代編輯:谷景電子近年來(lái)隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也得到了高速的發(fā)展與應(yīng)用。無(wú)人機(jī)都有著非常重的作用。然后,隨著無(wú)人機(jī)體積的不斷縮小和性能上的不斷提升,傳統(tǒng)的電感
2023-12-27 21:59:270

無(wú)人機(jī) 授時(shí)保護(hù)裝置 時(shí)空安全隔離裝置

無(wú)人機(jī) 授時(shí)保護(hù)裝置 時(shí)空安全隔離裝置,是針對(duì)當(dāng)下北斗/GPS民用信號(hào)易受到干擾、攻擊以及欺騙等特點(diǎn),導(dǎo)致無(wú)法正常授時(shí)、定位而開發(fā)的衛(wèi)星信號(hào)安全隔離產(chǎn)品。適用于電力、運(yùn)營(yíng)商、軌道交通、安防等行業(yè)
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【開源項(xiàng)目】使用 Blues Swan 3.0 制作的的 DIY 無(wú)人機(jī)

制作你自己的空氣質(zhì)量和天氣監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī):DIY技術(shù)與環(huán)保意識(shí)相遇。構(gòu)建、感知、探索和貢獻(xiàn)! 本項(xiàng)目中使用的物品 前言 在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的時(shí)代,如果您可以通過制造一架遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)周圍空氣質(zhì)量和天氣狀況
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一種集裝箱式反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

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無(wú)人機(jī)電池使用時(shí)間變短的原因

電池使用時(shí)間變短了,這是很多無(wú)人機(jī)使用者都會(huì)遇到的問題,可電池使用時(shí)間變短的具體原因都有哪些?
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2023-12-08 09:58:12180

淺談晶振與無(wú)人機(jī)的關(guān)系

晶振本身并不能直接提高無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性,但它可以通過為中央處理器提供穩(wěn)定的時(shí)鐘頻率信號(hào),確保無(wú)人機(jī)內(nèi)部的各種電子元件能夠正常運(yùn)行,從而間接地提高無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性。
2023-12-03 10:44:45306

四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理及控制方法

以前,搞無(wú)人機(jī)的十個(gè)人有八個(gè)是航空、氣動(dòng)、機(jī)械出身,更多考慮的是如何讓飛機(jī)穩(wěn)定飛起來(lái)、飛得更快、飛得更高。如今,隨著芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)開始了智能化、終端化、集群化的趨勢(shì),大批
2023-12-03 10:42:081250

探討無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)起降的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)提供了專門的場(chǎng)地條件,確保無(wú)人機(jī)能夠安全、高效地進(jìn)行自動(dòng)起飛。這包括無(wú)障礙的空域及先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)等。通過提前規(guī)劃飛行路線,機(jī)場(chǎng)為無(wú)人機(jī)提供了可靠的起飛基礎(chǔ),以滿足不同任務(wù)需求。
2023-11-28 11:46:35219

知語(yǔ)云:低慢小無(wú)人機(jī)如何反制管制監(jiān)測(cè)行為?方式方法又是什么?

構(gòu)研制的具有探測(cè)“低慢小”無(wú)人機(jī)功能的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)了在其中雷達(dá)方法、無(wú)線電頻率方法與光電方法大約是各占1?3,而使用了聲學(xué)方法的只有2件。 3.1雷達(dá)探測(cè) 雷達(dá)主體由發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、收發(fā)天線
2023-11-20 17:07:59

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及工作原理

飛行控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱飛控系統(tǒng),是控制無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)方向的部件,是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),也稱為自動(dòng)駕駛儀,這也是無(wú)人機(jī)區(qū)別于航模的根本原因之一。
2023-11-13 10:03:463085

電子陀螺儀怎么工作的?怎么使四軸無(wú)人機(jī)平衡的 ?

陀螺儀怎么工作的,怎么使四軸無(wú)人機(jī)平衡的
2023-11-10 07:27:32

小型無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)方法設(shè)計(jì)案例

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2023-11-06 16:29:270

什么是VR無(wú)人機(jī)?VR無(wú)人機(jī)是如何工作的?

在考慮VR無(wú)人機(jī)時(shí),深刻了解會(huì)對(duì)您的飛行體驗(yàn)產(chǎn)生重大影響的關(guān)鍵功能至關(guān)重要。相機(jī)質(zhì)量和分辨率。機(jī)載攝像機(jī)的質(zhì)量對(duì)于捕捉令人驚嘆的空中鏡頭至關(guān)重要。找尋能夠提供高分辨率相機(jī)和先進(jìn)圖像穩(wěn)定技術(shù)的 VR 無(wú)人機(jī),以獲得流暢清晰的鏡頭。
2023-11-06 15:54:14772

Lora怎么實(shí)現(xiàn)像Zigbee那樣自組網(wǎng)?

Lora怎么實(shí)現(xiàn)像Zigbee那樣可以自組網(wǎng)
2023-11-03 07:19:28

基于藍(lán)牙的無(wú)線自組網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與研究

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2023-10-30 11:54:560

四款反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)介紹

Smart Shooter是一種瞄準(zhǔn)鏡,可以安裝在現(xiàn)有的個(gè)人武器系統(tǒng)上,使操作員能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)威脅(圖B-4)。Smart Shooter與現(xiàn)有的軍用步槍兼容,可以安裝在武器系統(tǒng)的任何軌道上。
2023-10-26 09:39:37387

無(wú)人機(jī)應(yīng)用深度報(bào)告

無(wú)人機(jī)的概念:無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由飛行平臺(tái)、動(dòng)力裝置、航電系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)等組成,其中飛行平臺(tái)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的主體。
2023-10-25 16:33:51383

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成及工作流程

因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)系統(tǒng)無(wú)人機(jī)和地面系統(tǒng)組成,其無(wú)線通信和網(wǎng)絡(luò)直接暴露在不安全的外部環(huán)境中,很容易受到攻擊,使系統(tǒng)面臨“致盲”“致亂”“致癱”的風(fēng)險(xiǎn)。其主要攻擊手段包括: (1)通過干擾、壓制信號(hào),強(qiáng)制阻網(wǎng)、斷網(wǎng),使通信質(zhì)量下降或通信雙方連接中斷。
2023-10-15 11:50:46977

中科芯CKS32F103CBT6在無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)中的應(yīng)用

中科芯CKS32F103CBT6在無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)中的應(yīng)用
2023-09-28 16:05:30736

電磁干擾會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)生怎樣的影響 電磁干擾無(wú)人機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

電磁干擾可能會(huì)擾亂無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng),如GPS或其他位置定位系統(tǒng)無(wú)人機(jī)依賴這些導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)確定自身位置、飛行方向和高度等信息。干擾可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航精度下降,甚至導(dǎo)致無(wú)人機(jī)暫時(shí)性或持續(xù)性的迷航,從而無(wú)法正確地執(zhí)行任務(wù)。
2023-09-26 15:51:303203

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

無(wú)人機(jī)地面站飛行監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方案

摘要:介紹了飛行監(jiān)控系統(tǒng)軟件的組成、設(shè)計(jì)原理和工作流程,以及采用的關(guān)鍵技術(shù),并說(shuō)明了系統(tǒng)在聯(lián)試過程中出現(xiàn)的問題和處理方法﹔飛行試驗(yàn)結(jié)果表明,本系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)顯示無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)、飛行軌跡、位置及參數(shù),實(shí)現(xiàn)任務(wù)航線的編輯、裝訂與顯示,發(fā)送飛行控制指令,實(shí)時(shí)性高,操作方便,連續(xù)工作48小時(shí)無(wú)異常。
2023-09-18 08:43:48

無(wú)人機(jī)的五大分類方式是什么 無(wú)人機(jī)用什么控制

大多數(shù)無(wú)人機(jī)使用遙控器進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。遙控器通過發(fā)送無(wú)線信號(hào)給無(wú)人機(jī),包括控制飛行動(dòng)作(如起飛、降落、懸停、轉(zhuǎn)向)、姿態(tài)調(diào)整(如俯仰、橫滾、偏航)以及開啟相機(jī)拍攝等功能。無(wú)線遙控通常使用2.4GHz或5.8GHz的無(wú)線頻段進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
2023-09-15 14:39:182274

無(wú)人機(jī)“蜂群”技術(shù)介紹

第一組無(wú)人機(jī)狼群被齊射后,探測(cè)敵防空系統(tǒng),并將收集的情報(bào)傳輸給有人直升機(jī),或地面部隊(duì),或者其他組別的無(wú)人機(jī)狼群。
2023-09-14 10:04:14665

一種便攜式無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)的研制與應(yīng)用

環(huán)境起降提供便利,且保護(hù)無(wú)人機(jī)的云臺(tái)及電機(jī),為輸電線路運(yùn)維作業(yè),特別是野外應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡視作業(yè)提供了一種新的保護(hù)方案,為無(wú)人機(jī)可持續(xù)應(yīng)用提供了可行思路。
2023-09-13 14:28:02573

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)線寬帶自組網(wǎng)通信電臺(tái)

1 產(chǎn)品概述LTNET-ZB系列設(shè)備是基于MANET(Mobile Ad Hoc Network,移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò))技術(shù)開發(fā)的無(wú)線寬帶自組網(wǎng)產(chǎn)品。產(chǎn)品采用軟件無(wú)線電體制架構(gòu),支持多種波形加載,滿足
2023-09-13 13:03:44

無(wú)人機(jī)避障技術(shù)種類有哪些

根據(jù)目前無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的發(fā)展以及其未來(lái)的研究態(tài)勢(shì),無(wú)人機(jī)避障技術(shù)可分為三個(gè)階段,一是感知障礙物階段;二是繞過障礙物階段;三是場(chǎng)景建模 和路徑搜索階段。這三個(gè)階段其實(shí)是無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的作用過程。從無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物,到可以自動(dòng)繞開障礙物,再達(dá)到自我規(guī)劃路徑的過程。
2023-09-08 10:35:06674

無(wú)人機(jī)的探測(cè)技術(shù)和無(wú)人機(jī)反制技術(shù)

面對(duì)惡意無(wú)人機(jī)的威脅,不由的讓人產(chǎn)生疑問,我們有什么辦法呢?一方面,我們需要制定相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)使無(wú)人機(jī)的應(yīng)用更加規(guī)范合理;另一方面,為了避免無(wú)人機(jī)的發(fā)展給公共安全和生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p害,我們也必須及時(shí)
2023-09-01 16:25:460

無(wú)人機(jī)自組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)有哪些

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)運(yùn)用也越來(lái)越廣泛,其運(yùn)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、遙測(cè)、巡檢、應(yīng)急、消防、軍事等眾多軍民領(lǐng)域。在軍用領(lǐng)域,空中無(wú)人化作戰(zhàn)平臺(tái)成為未來(lái)重要的作戰(zhàn)力量,多無(wú)人機(jī)
2023-08-28 15:01:451217

搭載KaihongOS的工業(yè)平板、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品通過3.2版本兼容性測(cè)評(píng),持續(xù)繁榮OpenHarmony生態(tài)

近日,搭載深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“深開鴻”)KaihongOS軟件發(fā)行版的工業(yè)平板、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等商用產(chǎn)品均通過OpenAtom OpenHarmony(以下簡(jiǎn)稱
2023-08-17 18:02:10

無(wú)人機(jī)最重要的三大功能是什么?無(wú)人機(jī)最重要的部分是什么

飛控系統(tǒng)無(wú)人機(jī)的核心,它包括飛行控制器和相關(guān)的傳感器。飛行控制器負(fù)責(zé)接收和處理來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù),并控制無(wú)人機(jī)的飛行。傳感器可以包括陀螺儀、加速度計(jì)、羅盤、氣壓計(jì)等,用于感知無(wú)人機(jī)的姿態(tài)、位置和環(huán)境。飛控系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地控制無(wú)人機(jī)的飛行,確保其安全、穩(wěn)定地懸停、導(dǎo)航、避障等。
2023-08-15 15:11:241123

傳感器在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用

傳感器在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用
2023-08-15 11:31:16409

2023第七屆(北京)亞洲無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展,為您呈現(xiàn)無(wú)人機(jī)前瞻科技

近年來(lái),全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了飛速的增長(zhǎng),并展現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭。隨著技術(shù)的日益發(fā)展與應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,無(wú)人機(jī)已經(jīng)從軍事偵察和航拍攝影等領(lǐng)域逐漸延伸到物流、農(nóng)業(yè)、消防等各個(gè)行業(yè)。這一趨勢(shì)預(yù)示著無(wú)人機(jī)將成
2023-08-07 17:20:54677

2023第七屆亞洲無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展 -暢享科技天路之旅!

目前,我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景一篇廣闊,在日常生活,軍事科技,難區(qū)救援等方面處處彰顯著無(wú)人機(jī)的重要地位。并且隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)行業(yè)更是迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)代。 行業(yè)展會(huì)即將開啟筑夢(mèng)天路 2023
2023-08-04 09:28:29520

大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎?大疆回應(yīng)無(wú)人機(jī)出口管制:嚴(yán)格遵守

,包括一些玩具無(wú)人機(jī),軍用無(wú)人肯定是受管控的。 此外還有一些無(wú)人植保機(jī)等不同用途的無(wú)人機(jī),已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域幫忙人們做更多事情。 目前無(wú)人機(jī)按組成系統(tǒng)可大致分為六大部分:機(jī)身結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、攝像系統(tǒng)
2023-08-01 15:56:403427

ANYMESH-應(yīng)急通信 消防指揮 MESH無(wú)線自組網(wǎng)電臺(tái)解決方案

針對(duì)火場(chǎng)建筑物高層、地下及復(fù)雜內(nèi)部場(chǎng)景,快速部署不同形態(tài)MESH節(jié)點(diǎn),構(gòu)建無(wú)線多跳網(wǎng)絡(luò),有效解決遮擋屏蔽造成的通信不暢或盲區(qū),確?!坝腥吮赜芯W(wǎng)”,并通過無(wú)人機(jī)搭載MESH節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)火情偵測(cè)預(yù)知及火場(chǎng)
2023-07-31 17:29:41464

無(wú)人機(jī)有哪5種類型 無(wú)人機(jī)有哪些關(guān)鍵技術(shù)

單旋翼型無(wú)人機(jī)(Single-Rotor Drones):?jiǎn)涡硇?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)采用單個(gè)垂直旋轉(zhuǎn)的槳葉和尾推進(jìn)器來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的飛行和操控。這種無(wú)人機(jī)通常用于航拍、電力巡線以及農(nóng)業(yè)噴灑等任務(wù),它們?cè)陲w行效率和穩(wěn)定性方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
2023-07-28 15:47:261965

無(wú)人機(jī)的陀螺儀是什么作用 無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理

無(wú)人機(jī)的陀螺儀是一種用于測(cè)量和控制無(wú)人機(jī)姿態(tài)的重要傳感器。它通過檢測(cè)無(wú)人機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)提供準(zhǔn)確的方向和角度信息。
2023-07-21 15:02:253250

無(wú)人機(jī)載重和無(wú)人機(jī)電池電容量的關(guān)系

無(wú)人機(jī)載重和電池容量 載重越大,電池容量越大 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)早期機(jī)型都以10L為主,逐步發(fā)展到16L、20L、30L、40L,在一定范圍內(nèi),載重的增加有利于提升作業(yè)效率和效果,所以近些年來(lái),農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的承載重量。
2023-07-19 12:52:20550

一文解析無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)介紹

IAI Heron TP是一種用于戰(zhàn)略任務(wù)的多用途,先進(jìn),遠(yuǎn)程中空長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)。它配備了自動(dòng)滑行起降系統(tǒng)(ATOL),衛(wèi)星通信(SATCOM),用于擴(kuò)展范圍,完全冗余的航空電子設(shè)備等。
2023-07-15 10:03:331854

礦山井下無(wú)線MESH多跳自組網(wǎng)解決方案

煤礦井下作業(yè)由于深入地下,環(huán)境惡劣,極易發(fā)生安全事故。當(dāng)遇到緊急情況時(shí),傳統(tǒng)的通訊手段不能及時(shí)有效地傳送各種信息。 多跳自組網(wǎng)系統(tǒng)采用自組網(wǎng)模式,具備設(shè)備自動(dòng)組網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)愈合、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙ブ行?/div>
2023-07-13 18:02:01660

Vega:無(wú)人機(jī)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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2023-07-10 09:51:330

美團(tuán)第四代無(wú)人機(jī)正式發(fā)布 可在零下20度至50度的惡劣環(huán)境運(yùn)行

除了第四代無(wú)人機(jī)的發(fā)布,毛一年還詳細(xì)介紹了由無(wú)人駕駛航空器(無(wú)人機(jī))、智能化調(diào)度系統(tǒng)以及高效率運(yùn)營(yíng)體系三部分組成的美團(tuán)無(wú)人機(jī)城市低空物流解決方案。
2023-07-06 10:57:23768

基于感知質(zhì)量的無(wú)人機(jī)ActiveSLAM解決方案

在對(duì)于基于視覺的狀態(tài)估計(jì)中,攝像機(jī)的運(yùn)動(dòng)對(duì)估計(jì)精度有重要影響。因此,在規(guī)劃無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)時(shí),既要考慮以上的任務(wù),又要考慮感知質(zhì)量。
2023-07-01 09:56:41583

淺談反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的原理機(jī)理

多維感知,全面掌握敵方無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量使用情況。要在平時(shí)搜集敵方無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量的作戰(zhàn)編成、行動(dòng)特點(diǎn)、智能程度等,戰(zhàn)時(shí)即可制定針對(duì)性較強(qiáng)的偵察方案計(jì)劃。
2023-06-28 15:30:27975

自主無(wú)人機(jī)交付和充電系統(tǒng)開源分享

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2023-06-19 15:13:250

無(wú)人機(jī)導(dǎo)航技術(shù)及其特點(diǎn)解析

無(wú)人機(jī)導(dǎo)航是指借助計(jì)算機(jī)中心控制站實(shí)現(xiàn)一系列的飛行任務(wù),為了保證無(wú)人機(jī)的可控性和可靠性,必須要確保無(wú)人機(jī)導(dǎo)航精度,這樣才能夠沿著預(yù)設(shè)航線飛行,實(shí)現(xiàn)相關(guān)任務(wù)。無(wú)人機(jī)導(dǎo)航不僅要確定起始點(diǎn)、目標(biāo)位置,同時(shí)
2023-06-16 14:52:302044

一種高功率微波反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

美國(guó)空軍一直在試驗(yàn)包括激光在內(nèi)的各種反無(wú)人機(jī)定向能武器,以應(yīng)對(duì)小型無(wú)人機(jī)構(gòu)成的威脅。其中包括其他高功率微波反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),如雷聲技術(shù)公司的“相位器”(Phaser)和“反電子高功率微波增程空軍基地防空系統(tǒng)”(CHIMERA)。
2023-06-13 15:42:13717

無(wú)人機(jī)mavimg開源分享

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2023-06-13 14:49:420

音圈馬達(dá)助力的無(wú)人機(jī)亮相無(wú)人機(jī)大會(huì)

音圈馬達(dá)助力的無(wú)人機(jī)亮相無(wú)人機(jī)大會(huì)。近日,第七屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨第八屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行。國(guó)內(nèi)外近400家企業(yè)攜帶3000多架(臺(tái))無(wú)人機(jī)參會(huì)展示,近4萬(wàn)名觀眾現(xiàn)場(chǎng)參觀
2023-06-12 11:19:08285

酷芯首秀無(wú)線SoC新品,成無(wú)人機(jī)翻山越嶺的“新向?qū)А?/a>

芯亮相 | 酷芯攜全新AR803X無(wú)線通信芯片及解決方案參展2023深圳無(wú)人機(jī)大會(huì)并榮膺無(wú)人系統(tǒng)小巨人獎(jiǎng)

,酷芯攜全新AR803X系列無(wú)線通信芯片及解決方案亮相,展出合作伙伴基于酷芯芯片的無(wú)人機(jī)新品,并榮獲無(wú)人系統(tǒng)小巨人獎(jiǎng)。 酷芯展臺(tái) 酷芯產(chǎn)品經(jīng)理吳勝龍(右二)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng) ? 據(jù)歐洲科學(xué)院院士、世界無(wú)人機(jī)大會(huì)執(zhí)行主席楊金才介紹,在市場(chǎng)和
2023-06-08 14:00:27302

無(wú)人機(jī)商業(yè)化前需克服的五個(gè)障礙

各種類型的傳感器在幫助無(wú)人機(jī)制造商和各行各業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)而推動(dòng)商業(yè)影響力方面扮演著重要角色。從高度計(jì),到溫度和濕度傳感器,一般的商業(yè)無(wú)人機(jī)平均需要搭載五種類型的傳感器。我們將探究傳感器在幫助商業(yè)無(wú)人機(jī)在真實(shí)環(huán)境下的各個(gè)領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)潛能時(shí)所扮演的角色。
2023-06-06 17:54:32245

TE Connectivity發(fā)布商用無(wú)人機(jī)趨勢(shì)報(bào)告及解決方案

Connectivity發(fā)布商用無(wú)人機(jī)趨勢(shì)報(bào)告及解決方案
2023-06-03 15:42:491333

解密無(wú)人機(jī)“蜂群”和“狼群戰(zhàn)術(shù)”是什么

我們對(duì)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)早已并不陌生,無(wú)人機(jī)蜂群和狼群戰(zhàn)術(shù)使用也屢見不鮮。而美軍對(duì)無(wú)人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)的研究我們也有所涉及,并且相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行借鑒完善,推出了我國(guó)自己的無(wú)人機(jī)戰(zhàn)法。
2023-06-01 12:38:091261

無(wú)人機(jī)應(yīng)用面臨這哪些挑戰(zhàn)?

,無(wú)人機(jī)自主系統(tǒng)只會(huì)越來(lái)越成熟,這對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)斗力生成變得更加重要。不可避免的無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行日常維護(hù)、運(yùn)行支持和定時(shí)維修成為關(guān)鍵考慮因素,以保持這些裝備在其整個(gè)生命周期(無(wú)論部署在哪里)中可用。
2023-05-31 10:10:52390

接觸式反無(wú)人機(jī)和非接觸式反無(wú)人機(jī)方法介紹

為了盡可能減少無(wú)人機(jī)襲擊造成的損失,必須開發(fā)出一個(gè)能夠消除不同類型無(wú)人機(jī)的反制系統(tǒng)。為此,應(yīng)考慮可能影響執(zhí)行要地守衛(wèi)和防御任務(wù)的多重因素。
2023-05-30 11:39:51319

無(wú)人機(jī)鏈路系統(tǒng)的組成

鏈路系統(tǒng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)和任務(wù)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作,遙測(cè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
2023-05-29 09:57:013198

無(wú)人機(jī)航電系統(tǒng)主要包括

的呢,專業(yè)名詞還是有所欠缺??!后來(lái),經(jīng)過搜索和研究,筆者可以說(shuō)是搞懂這個(gè)問題了。 ? 所謂無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)無(wú)人機(jī)的核心的部件之一,通過該無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制、以及對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)?,F(xiàn)有的無(wú)人機(jī)的航電
2023-05-25 11:19:053071

大佬分享!基于OpenHarmony操作系統(tǒng)無(wú)人機(jī)

花了一點(diǎn)時(shí)間,把無(wú)人機(jī)一直適配到了OpenHarmony,看看效果 1.先找到一個(gè)無(wú)人機(jī)硬件 2.基于OpenHarmony系統(tǒng)適配 在OpenHarmony系統(tǒng)上移植無(wú)人機(jī)相關(guān)算法和代碼,這里花了一點(diǎn)
2023-05-19 20:55:02413

無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)距離MESH自組網(wǎng)通信技術(shù)

連續(xù)。 無(wú)線MESH自組網(wǎng)具有重量輕、穩(wěn)定性高、抗干能力強(qiáng),傳輸距離遠(yuǎn)的特點(diǎn),可以方便的與多種行業(yè)設(shè)備結(jié)合,無(wú)論在在航拍、農(nóng)業(yè)、災(zāi)難救援、巡查、電力巡檢等領(lǐng)域,都極大的提高了無(wú)人機(jī)/無(wú)人船的本身綜合性能。 智能
2023-05-19 17:34:261

無(wú)人機(jī)寬帶自組網(wǎng)技術(shù)分析

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)運(yùn)用也越來(lái)越廣泛,其運(yùn)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、遙測(cè)、巡檢、應(yīng)急、消防、軍事等眾多軍民領(lǐng)域。在軍用領(lǐng)域,空中無(wú)人化作戰(zhàn)平臺(tái)成為未來(lái)重要的作戰(zhàn)力量,多無(wú)人機(jī)
2023-05-19 15:23:15874

無(wú)線自組網(wǎng)的基本概念

無(wú)線自組網(wǎng)是一組帶有無(wú)線收發(fā)裝置的移動(dòng)終端組成的一個(gè)無(wú)中心、多跳、自組織的網(wǎng)絡(luò),是一種移動(dòng)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)。 在自組網(wǎng)中,每個(gè)移動(dòng)終端就是一個(gè)節(jié)點(diǎn),不僅能夠移動(dòng)而且兼有路由器和主機(jī)兩種功能??梢?/div>
2023-05-19 14:47:034040

OpenHarmony開源鴻蒙無(wú)人項(xiàng)目來(lái)了

沒辦法一直適配。 2.基于OpenHarmony系統(tǒng)適配 在OpenHarmony系統(tǒng)上移植無(wú)人機(jī)相關(guān)算法和代碼,這里花了一點(diǎn)時(shí)間調(diào)試,但還是算比較順利 3 編譯無(wú)人機(jī)項(xiàng)目 4 燒錄固件 使用DAP燒錄: 效果視頻可以看這里:
2023-05-18 15:56:38

關(guān)于署高無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的推薦

無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景非常
2023-05-16 10:46:56661

迅為RK3588核心板無(wú)人機(jī)控制解決方案

迅為RK3588核心板無(wú)人機(jī)控制解決方案
2023-05-15 15:42:48823

警博會(huì)“黑科技”:如何有效反制無(wú)人機(jī)?

快速發(fā)展的無(wú)人機(jī)帶來(lái)安全隱患,而無(wú)人機(jī)探測(cè)反制也成為近些年各單位重點(diǎn)研發(fā)的方向。立防科技總經(jīng)理寧宇光介紹,無(wú)論是便攜式、車載式,還是固定式無(wú)人機(jī)探測(cè)反制裝備,都面臨單一反制裝備系統(tǒng)的限制。
2023-05-15 15:18:41394

淺談無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)指控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

針對(duì)無(wú)人機(jī)蜂群目標(biāo)預(yù)警探測(cè)難的問題,常用方法是建立一體化預(yù)警探測(cè)網(wǎng)絡(luò),將光電、雷達(dá)、無(wú)線電探測(cè)等各類傳感器分散在無(wú)人機(jī)蜂群主要來(lái)襲方向上,在來(lái)襲軸上前出部署,并進(jìn)行組網(wǎng)探測(cè)。
2023-05-13 10:33:331096

2023亞洲無(wú)人機(jī)展——打造科技與未來(lái)

,被列為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一。 我國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)展高度重視、寄予厚望,國(guó)家工程院、科技部、工信部等有關(guān)部門將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)發(fā)展列為“中國(guó)制造2025”的重點(diǎn),開展戰(zhàn)略研究和重點(diǎn)部署,提出發(fā)展規(guī)劃和指
2023-05-11 15:07:09244

在哪里可以找到懸停游戲無(wú)人機(jī)的數(shù)學(xué)模型嗎?

你好!你知道我在哪里可以找到 NXP 懸停游戲無(wú)人機(jī)的數(shù)學(xué)模型嗎?我需要它來(lái)從頭開始實(shí)施控制算法。
2023-04-18 07:16:27

無(wú)人機(jī)需要做哪些環(huán)境可靠性試驗(yàn)

無(wú)人機(jī)作為高科技產(chǎn)品,其環(huán)境可靠性是其重要性能之一。為了保證無(wú)人機(jī)在各種極端環(huán)境下正常工作,在無(wú)人機(jī)研制和生產(chǎn)過程中,需要進(jìn)行一系列環(huán)境可靠性試驗(yàn)。   首先,無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行溫度環(huán)境試驗(yàn)。該試驗(yàn)
2023-04-17 15:39:22568

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的三大主要部分介紹

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要分為三大部分:地面站、飛控以及無(wú)線通信鏈路。鏈路系統(tǒng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。
2023-04-17 10:05:313585

鐮刀-BC5反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)介紹

“鐮刀-ВС5”系統(tǒng)是一種通用無(wú)人機(jī)干擾裝置,工作頻段為900~5800MHz,可干擾全球定位系統(tǒng)(GPS)、“伽利略”、“北斗”、“格羅納斯”(GLONASS)、WIFI等無(wú)人機(jī)控制信號(hào),切斷無(wú)人機(jī)與導(dǎo)航衛(wèi)星或操作員之間的通信,使無(wú)人機(jī)在飛行中迷航,最終失效。
2023-04-11 14:42:08405

GC080X收發(fā)機(jī)芯片在無(wú)人機(jī)圖傳中的應(yīng)用方案

無(wú)人機(jī)圖傳技術(shù)是將現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)所搭載的攝像機(jī)拍攝到的視頻以無(wú)線方式實(shí)時(shí)傳送到遠(yuǎn)距離后方的一種無(wú)線電子傳輸設(shè)備。從剛開始的空中攝錄到后來(lái)的方便圖傳功能,無(wú)疑給無(wú)人機(jī)加足了籌碼。
2023-04-10 17:17:51745

X-MADIS綜合反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

遠(yuǎn)征機(jī)動(dòng)防空綜合系統(tǒng)(X-MADIS)是由AVT Ascent Vision Technologies公司開發(fā)的綜合反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
2023-03-28 09:20:17790

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