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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>蔚來首款搭載激光雷達的SUV車型來了

蔚來首款搭載激光雷達的SUV車型來了

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2023-09-06 11:51:01246

鐳神智能激光雷達新升級,鏡像點云去除,精準高效建圖

隨著激光雷達市場的快速發(fā)展,被廣泛深入應用于各個領域,各類環(huán)境因素成為干擾激光雷達效果運行的關鍵。所以,激光雷達提高環(huán)境抗干擾能力非常重要。激光雷達常被用于測繪利器,在建圖場景中有著巨大的潛力,具備
2023-08-25 08:25:57559

激光雷達的內(nèi)部結構主要包括什么?

激光雷達的內(nèi)部結構主要包括什么?? 激光雷達(Lidar)是一種通過激光發(fā)射器向目標物發(fā)送激光束,利用接收器接收反彈回來的激光,生成高精度三維點云數(shù)據(jù)的測量工具。它是自動駕駛、機器人導航等領域
2023-08-23 16:57:441649

激光雷達的基本構成 激光雷達前景分析

激光雷達的基本構成 激光雷達前景分析 激光雷達基本構成 激光雷達是利用激光信號進行測距的設備,其基本構成包括激光器、掃描機構、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達的核心部件
2023-08-23 16:28:082153

激光雷達的基本構成 激光雷達由那些部分組成

激光雷達的基本構成 激光雷達由那些部分組成 激光雷達(Lidar)是一種光學測距技術,可以通過向目標發(fā)送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標的位置、形狀和運動狀態(tài)。它在機器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404646

激光雷達的掃描方式主要有哪些?

激光雷達的掃描方式主要有哪些? 激光雷達是一種利用激光束進行反射和時間測量得出目標距離和位置信息的設備,在無人駕駛、自動駕駛和地圖繪制等領域有著廣泛的應用。激光雷達的掃描方式是指激光雷達在工作
2023-08-23 16:14:332858

機械激光雷達的組成包括哪些?

機械激光雷達的組成包括哪些? 機械激光雷達是一種用于測量物體距離和位置的器件,它利用雷達技術和激光束進行測量,是一個非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因為機械激光雷達的存在,才使得自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410

禾賽科技的激光雷達為極石01提供水平 280°的高清三維感知

激光雷達 FT120,三顆來自禾賽科技的激光雷達為極石 01 提供了水平 280° 的高清三維感知。同時,極石 01 也是全球首款搭載純固態(tài)激光雷達的量產(chǎn)車型。 ? 作為一臺能帶著家人去遠行的中大型 SUV,極石 01 除了擁有霸氣硬朗的外觀和家一般的舒適體驗之外,還能夠征服更
2023-08-23 10:33:31895

補盲激光雷達,照亮自動駕駛隱秘的角落

4顆激光雷達車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個方向,而3顆激光雷達的布置舍棄了后向,1顆或者2顆激光雷達車型都將雷達布置在前向,但2顆激光雷達車型前向左右兩側(cè)的視場角要比1顆激光雷達的會更大一點。
2023-08-23 09:30:05838

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達有哪些?

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達有哪些? 概述 激光雷達(Lidar)是一項廣泛應用的無線電探測技術,通常用于測量相對距離和速度。激光雷達可以生成準確的三維點云模型,可以用于建立圖像、識別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44738

固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達

固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達? 固態(tài)激光雷達是一種基于激光技術的高精度測量儀器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號,根據(jù)信號的時間差來計算出目標的距離
2023-08-22 16:45:361604

簡述激光雷達的結構原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理

簡述激光雷達的結構原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理? 激光雷達是一種高精度的探測裝置,可以在三維空間中進行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達的主要結構包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038

汽車激光雷達技術面臨的機遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來,Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當然
2023-08-09 10:13:47688

激光雷達,價格打到一千塊/臺?

近期,市面上出現(xiàn)了不少激光雷達產(chǎn)業(yè)的信息,包括Yole發(fā)布了新的市場報告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過和業(yè)內(nèi)人士的交流,筆者還了解到激光雷達目前已被壓到1200元/臺。 基于此,本文
2023-08-08 10:08:401083

了解汽車傳感器——激光雷達

來源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,主要構成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981

禾賽科技車規(guī)級超高清遠距激光雷達助力高合 HiPhi Y 發(fā)布

定購,免費升級搭配激光雷達1。 搭載激光雷達? 引領科技豪華風尚 自 HiPhi Z 后,高合汽車繼續(xù)聯(lián)手全球激光雷達
2023-07-17 14:54:18477

激光雷達的結構與種類

一、激光雷達的結構 激光雷達的關鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號處理器)、激光驅(qū)動、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學鏡頭、接收光學鏡頭、APD(雪崩光學二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158

激光雷達是什么 激光雷達介紹

激光雷達在自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞識科技推出高功率納秒級VCSEL激光雷達驅(qū)動板

隨著激光雷達(LiDAR)量產(chǎn)進入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達核心光電組成部分的激光發(fā)射端,對激光雷達的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352123

一文讀懂汽車芯片—激光雷達

激光雷達的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”,通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達和發(fā)射機械波的超聲波雷達激光雷達主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線,利用多普勒成像技術,創(chuàng)建出目標清晰的3D圖像,是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-07-11 16:21:151461

又一國產(chǎn)激光雷達廠商準備上市,現(xiàn)在誰才是產(chǎn)業(yè)老大哥?

據(jù)了解,速騰聚創(chuàng)是一家激光雷達硬件制造商,同時也提供激光雷達的解決方案。根據(jù)灼識咨詢的資料,截至2023年3月31日,與全球其他激光雷達公司相比,該公司服務的汽車整車廠和一級供應商數(shù)量最多、擁有前裝量產(chǎn)定點車型最多、開啟量產(chǎn)交付車型SOP最多。
2023-07-06 11:10:32572

激光雷達基礎介紹與仿真測試流程

車型在L3級別的智駕功能應用上搭載激光雷達,從而完成更可靠和準確的目標探測。在L2+或L3級以上的智駕功能應用中,激光雷達可提供更高精度的融合定位和目標識別能力,
2023-07-06 10:02:14494

一文詳解激光雷達

激光雷達在自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-05 11:13:121454

1-5月激光雷達廠商中國市場份額排名:禾賽領銜,圖達通、華為等企業(yè)上榜

于2022年正式迎來了大規(guī)模量產(chǎn),全年中國乘用車市場前裝標配的激光雷達數(shù)量超過了10萬顆。 盡管在2023年開年,受價格戰(zhàn)的影響,激光雷達產(chǎn)業(yè)承壓明顯,不過伴隨激光雷達成本的進一步降低和NOA等智駕技術的發(fā)展。激光雷達仍存在
2023-07-05 08:47:261884

激光雷達能穩(wěn)定感知算法未見過的異形障礙物

試駕已啟動。 使用這兩項 NOA 導航輔助駕駛有一個共同的要求,就是需購買搭載激光雷達的 MAX 版本車型。這枚來自禾賽的超高清遠距激光雷達 AT128,內(nèi)部集成 128 個激光器,實時為車輛感知每秒 153 萬點的 3D 空間數(shù)據(jù),全局分辨率高達 1200 x 128,可實
2023-07-03 15:45:33567

激光雷達車型助力實現(xiàn)更全面的智能駕駛

試駕已啟動。 使用這兩項 NOA 導航輔助駕駛有一個共同的要求,就是需購買搭載激光雷達的 MAX 版本車型。這枚來自禾賽的超高清遠距激光雷達 AT128,內(nèi)部集成 128 個激光器,實時為車輛感知每秒 153 萬點的 3D 空間數(shù)據(jù),全局分辨率高達 1200 x 128,可實
2023-06-30 15:22:26307

手機正式入網(wǎng)配備UWB和5G 售價可能達7000元

手機UWB5G
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2023-06-21 14:28:04

淺析激光雷達細分市場、激光雷達發(fā)展現(xiàn)狀

激光雷達(Laser Radar),又稱為激光探測及測距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482

激光雷達掃描儀,增強現(xiàn)實,光速前進

激光雷達
jf_31892182發(fā)布于 2023-06-17 10:18:34

TOF激光雷達的類別

兩三年前,在提起激光雷達時,很多人都會有一種“技術路線太多,我傻傻分不清哪個是哪個”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達,僅以TOF激光雷達中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例,按波長、集成度
2023-06-14 09:43:00988

拆了5款激光雷達后,我摸清了里面的元器件!

來源:中信證券《從拆解五款激光雷達看智能駕駛投資機遇》,謝謝 由于FMCW激光雷達面臨激光器成本高、窄線寬線性、光波導器件表面公差難控制等一系列問題,我們認為3-5年之內(nèi)難以成為實際落地方案,因此在
2023-06-13 09:45:19681

群發(fā)光芯談激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達集成供應商,下游為激光雷達各大應用場景。
2023-05-30 11:46:21483

AEC-Q102——激光雷達光電組件的車規(guī)可靠性認證

,也迎來了發(fā)展新機遇。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,激光雷達整體市場正在迎來高速發(fā)展,預計2023年全球搭載激光雷達的車輛就將突破30萬臺,2025年全球市場規(guī)模將達到135.4億美元(約合870億元人民幣),前景十分可期。 02 激光雷達光電組件 激光雷達
2023-05-29 14:32:44426

基于3D激光雷達的安全系統(tǒng)

基于3D激光雷達的安全系統(tǒng)具有更高的可靠性,減少了誤報,因此具有更高級別的安全性。激光雷達在安全和監(jiān)視應用中越來越受歡迎,由于其高可靠性、遠程、厘米級精度以及對具有挑戰(zhàn)性的天氣和照明條件不敏感等特點,它很容易擊敗相機或雷達等同行。
2023-05-29 09:53:31296

為什么需要激光雷達標定板?

激光雷達在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對激光雷達起干擾作用的信號源不多,因此激光雷達抗有源干擾的能力很強,可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

車載激光雷達迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關鍵

? 車載激光雷達又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長,更遠的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達的分類 由于
2023-05-16 08:43:45524

可用于激光雷達的量子光學技術介紹

針對激光雷達突破經(jīng)典探測極限的需求,本文中研究了量子關聯(lián)測量和HOM干涉測量在激光雷達探測上的可能應用。
2023-05-11 14:49:54277

一文解析激光雷達結構

激光雷達激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:335390

激光雷達和毫米波雷達的優(yōu)勢

其實傳感器之間,因為感知的原理不同,大家的賽道也不同,比如激光雷達的分工就是做精細的感知,做地圖構建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

飛芯電子:加速布局固態(tài)激光雷達,助力智能駕駛落地發(fā)展

。 隨著智能汽車的發(fā)展,更多智能駕駛場景的觸發(fā),以激光雷達為主的核心傳感器成為了近年行業(yè)關注的重點。從2021年開始車企紛紛扎堆宣布激光雷達“上車”,到2022年已經(jīng)有許多搭載激光雷達車型開始量產(chǎn)交付,今年激光雷達
2023-04-28 11:38:28577

上海國際車展| 鐳神智能新品905nm車規(guī)激光雷達,尺寸小巧智駕優(yōu)選

4月18日,鐳神智能亮相上海國際車展,為現(xiàn)場帶來了終結1550nm車規(guī)激光雷達高價偏見的終結者1號”與小巧精悍的905nm車規(guī)激光雷達——CX系列”的首發(fā)儀式,現(xiàn)場吸引了無數(shù)觀眾駐足觀賞。除了終結者
2023-04-25 14:57:14557

沖向高階輔助駕駛,激光雷達賽道愈演愈烈

,激光雷達廠商在業(yè)內(nèi)的關注下也迎來了新的進展,包括禾賽、圖達通、探維科技、北醒在內(nèi)的多家廠商陸續(xù)發(fā)布新品。 ? 國內(nèi)激光雷達企業(yè)主要分為車載、乘用車和商用車三類,主流的激光雷達方案還是安裝在前保險杠、車頂?shù)任恢?/div>
2023-04-24 02:13:001783

比起全面的車載激光雷達,工業(yè)激光雷達更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)即便是在車載激光雷達宣傳得如此火熱的當下,全球激光雷達市場的出貨量中,貢獻一半以上的還是工業(yè)與測繪用激光雷達。從去年Yole發(fā)布的激光雷達產(chǎn)業(yè)報告來看,雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499

小鵬XNGP全場景智駕升級,RoboSense雙激光雷達超強感知守護

2023年3月,搭載2顆RoboSense速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達,小鵬P7i實現(xiàn)上市交付。這是國內(nèi)首款將RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達與大燈做融合一體化設計的轎跑車型。
2023-04-07 14:56:525453

解決工業(yè)傳感難題,工業(yè)激光雷達的多種選擇

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠)近年來,激光雷達在很多應用領域受到熱捧,而激光雷達從機械式到半固態(tài)、再到全固態(tài),從龐大體型到芯片化、集成化,激光雷達的技術路徑和形態(tài)也正在經(jīng)歷革命性轉(zhuǎn)變。工業(yè)領域
2023-03-30 02:26:002632

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