電動車電池不耐用的原因？電池是決定電動車續(xù)航里程的主要因素

一輛電動車全身上下有幾百個零部件，其中電池是最核心的部分，也是最容易損壞的部件，所以在電動車跑不遠的時候，很多車主都會選擇去更換電池，以換取更遠的續(xù)航。但是，有些車主會發(fā)現，自己的電動車即便是更換了新電池，續(xù)航依舊不行，動力也有所下降，這是什么原因呢?今天給大家詳細分解影響電動車續(xù)航里程的5個關鍵因素。

1、電池是決定電動車續(xù)航里程的主要因素

一輛電動車跑得遠不遠，關鍵是看電池，可以說電池的規(guī)格和性能決定了電動車80%的續(xù)航里程，但是，很多人即使同樣規(guī)格的電池，續(xù)航里程也不同，電池的使用壽命也不同，這就是大家的電池保養(yǎng)方法不同。好的電池保養(yǎng)方法，不但能有效延長電池的使用壽命，還能保證電動車的續(xù)航里程，這就需要掌握正確的充電技巧

2、電機功率大小影響電動車的續(xù)航里程

電動車的電機功率越大，跑得越快，但同時耗電也越多，比如同樣是60伏20Ah的電池，電機功率400瓦的續(xù)航里程比1000瓦的續(xù)航里程要高很多，但1000瓦的電機速度要快很多。

如果選擇新國標電動車或者是電動輕便摩托車，電機功率在400瓦的情況，就比較省電，但如果是山區(qū)，還是要選電機功率大一點的電動車，否則爬坡不給力。

3、控制器的規(guī)格對續(xù)航也有一些影響

控制器通常和電機是相匹配的，但規(guī)格大的控制器自然耗電越多，比如30管的控制器一般搭配1200-1500瓦的電機，耗電較大;6管的控制器通常搭配250-300瓦的電機，耗電較少，但騎行速度較慢。還有就是控制器的質量，如果控制器質量不過關，那么對續(xù)航也有一定的影響，建議選擇正規(guī)廠家的合格控制器。

4、輪胎的規(guī)格對電動車續(xù)航里程也有一定的影響

現在的電動車很多都是真空胎，輪胎比較寬，騎行穩(wěn)定性要好一些，但寬輪胎接觸地面的面積更大，增加了與地面的摩擦力，自然也會耗電更多，以往那種比較細的有內胎的輪胎就比寬輪胎的真空胎更省電。但是加寬輪胎和鋼絲胎雖然耗電多一點，但質量和使用壽命、穩(wěn)定性更好一點。

5、騎行習慣和騎行路況影響電動車續(xù)航里程

騎行習慣決定了同樣的車型不同人群使用的表現，比如年輕人喜歡騎行速度快，那么耗電會更多，高速行駛比中低速行駛更耗電，自然續(xù)航里程也會降低。

還有路況對續(xù)航里程影響也大，如果道路坡道較多，經常加速才能通行，需要耗費更多的電量，騎行續(xù)航里程也會縮短。建議采用中速行駛，不但比較安全，而且比較省電，能夠有效延長電動車的續(xù)航里程。掌握好的充電方法和技巧，養(yǎng)成好的騎行習慣，對延長電動車的續(xù)航里程和使用壽命是有好處的。

審核編輯 黃昊宇