凱迪正大高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測(cè)試儀 高壓開(kāi)關(guān)測(cè)試儀 開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀

一、開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀產(chǎn)品概述

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)用電的安全可靠性要求越來(lái)越高，高壓斷路器在電力系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著控制和保護(hù)的雙重任務(wù)，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。機(jī)械特性參數(shù)是判斷斷路器性能的重要參數(shù)之一，是高壓開(kāi)關(guān)檢修試驗(yàn)最方便的工具。

KDGK-F高壓開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀即（高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀）是依據(jù)最新的《高壓交流斷路器》GB1984-2003為設(shè)計(jì)藍(lán)本，參照中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高電壓測(cè)試設(shè)備通用技術(shù)條件》第3部分，DL/T846.3-2004為設(shè)計(jì)依據(jù)，為進(jìn)行各類斷路器動(dòng)態(tài)分析提供了方便，能夠準(zhǔn)確地測(cè)量出各種電壓等級(jí)的少油、多油、真空、六氟化硫等高壓斷路器的機(jī)械動(dòng)特性參數(shù)。高壓斷路器在電力系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著控制和保護(hù)的雙重任務(wù)，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

二、開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀儀器特點(diǎn)

⑴、適用于國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的SF6開(kāi)關(guān)、GIS組合電器、真空開(kāi)關(guān)、油開(kāi)關(guān)、真空接觸器、特種斷路器（列車斷路器）。同時(shí)可測(cè)12路金屬觸頭斷口、6路主斷口和6路輔助斷口。斷路器動(dòng)作一次，得到時(shí)間、彈跳次數(shù)及時(shí)間、速度、線圈電流及線圈電阻等數(shù)據(jù)及波形。具有儲(chǔ)能、自動(dòng)和手動(dòng)低跳試驗(yàn)、斷路器壽命試驗(yàn)以及（閉鎖電源和干接點(diǎn)控制選配）等功能。配有高速熱敏打印機(jī)，方便現(xiàn)場(chǎng)打印測(cè)試數(shù)據(jù)。

⑵、7寸彩色高亮屏（亮度可調(diào)節(jié)），太陽(yáng)底下操作也清晰可見(jiàn)。菜單式操作，快速測(cè)試界面，一鍵操作，支持中英文輸入。12路斷口狀態(tài)中文顯示，時(shí)間、行程、速度及波形同屏顯示，無(wú)需翻頁(yè)查看數(shù)據(jù)。分析指定段平均速度，并在行程曲線標(biāo)出，方便查看。內(nèi)置21種常規(guī)類型斷路器速度定義，只需選擇開(kāi)關(guān)類型，一鍵測(cè)量。

⑶、機(jī)內(nèi)集成式操作電源，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)二次電源，使用方便快捷?？商峁?a target="_blank">DC20～270V可調(diào)電源，電流20A。具有短路保護(hù)功能，如發(fā)生短路現(xiàn)象，1ms停止電壓電流輸出，發(fā)出滴滴報(bào)警聲響，提示操作人員檢查線路。獨(dú)特的雙回路電源設(shè)計(jì)，如合閘或分閘控制回路中的一路損壞，用另一路也可測(cè)試合閘和分閘。

⑷、配備直線傳感器、旋轉(zhuǎn)傳感器，配專用固定多功能接頭，安裝極為方便，簡(jiǎn)捷。直線傳感器30-1000mm長(zhǎng)度任意設(shè)置，只需配傳感器即可，儀器不需要返廠更改程序。

⑸、主機(jī)可存儲(chǔ)100組現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，機(jī)內(nèi)實(shí)時(shí)時(shí)鐘，便于存檔。

⑹、配備U盤接口及R232接口，數(shù)據(jù)保存到U盤，上傳到計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析、保存、打印，R232接口可連接電腦聯(lián)機(jī)操作（選配功能）。

⑺、內(nèi)部抗干擾電路可滿足500KV變電站內(nèi)可靠使用。

三、開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀術(shù)語(yǔ)定義

A、三相不同期：指開(kāi)關(guān)三相分（合）閘時(shí)間之間的最大及最小值差值。

B、同相不同期：指六斷口以上的開(kāi)關(guān)，同相斷口的分（合）閘時(shí)間差。

C、彈跳時(shí)間：指開(kāi)關(guān)的動(dòng)、靜觸頭在合閘過(guò)程中發(fā)生的所有接觸、分離（即彈跳）的累計(jì)時(shí)間值（即第一次接觸到完全接觸間的時(shí)間）。

D、分閘時(shí)間：處于合閘位置的斷路器，從分閘脫扣帶電時(shí)刻到所有各極弧觸頭分離時(shí)刻的時(shí)間間隔。

E、合閘時(shí)間：處于分閘位置的斷路器，從合閘回路帶電時(shí)刻到所有極的觸頭都接觸時(shí)刻的時(shí)間間隔。

F、重合閘時(shí)間：重合閘循環(huán)過(guò)程中，分閘時(shí)間的起始時(shí)刻到所有各極觸頭都接觸時(shí)刻的時(shí)間間隔。

G、剛分（合）速度：指開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭與靜觸頭接觸時(shí)的某一指定時(shí)間內(nèi)，或某一指定距離內(nèi)的平均速度，以10ms為例，對(duì)分閘而言是指分閘后10ms內(nèi)的平均速度，對(duì)合閘而言是合閘前10ms內(nèi)的平均速度。

H、開(kāi)距：指開(kāi)關(guān)從分狀態(tài)開(kāi)始到動(dòng)觸頭與靜觸頭剛接觸的這一段距離。

I、分（合）閘最大速度：指分（合）閘瞬時(shí)速度中的最大值，一般來(lái)說(shuō)，該值應(yīng)出現(xiàn)在開(kāi)關(guān)剛分開(kāi)或合上的這一段這一點(diǎn)可從速度、行程曲線中判斷。

J、分（合）閘平均速度：指開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭在整個(gè)動(dòng)作過(guò)程中的行程與時(shí)間之比。

審核編輯 黃昊宇