車隊(duì)互聯(lián)“動(dòng)中通”解決方案

一、概述

大型車隊(duì)在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，如山區(qū)，森林，封閉的隧道行進(jìn)時(shí)，傳統(tǒng)通信手段（如公網(wǎng)、專 網(wǎng)、集群通信等）均無(wú)法完成有效覆蓋，大型車隊(duì)在該類地區(qū)的通信順暢度無(wú)法得到有效保 障，導(dǎo)致指揮人員對(duì)突發(fā)事件和潛在風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法做到及時(shí)處置和有效預(yù)防，在決策時(shí)缺乏對(duì)態(tài)勢(shì)的 全面感知，指揮命令也難以有效下達(dá)。

二、方案設(shè)計(jì)

車隊(duì)行進(jìn)車輛上部署MESH車載節(jié)點(diǎn)，無(wú)需預(yù)設(shè)規(guī)劃，即可在極短的時(shí)間內(nèi)組建一張多跳中繼、高移動(dòng)性的寬帶無(wú)線自組織網(wǎng)絡(luò)，保障多車聯(lián)動(dòng)通信，可提供獨(dú)立、安全、高效、及時(shí)的語(yǔ)音通信、數(shù)據(jù)傳輸及視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)。

支撐車隊(duì)行進(jìn)中動(dòng)態(tài)組網(wǎng)，在隊(duì)形不斷變化時(shí)，不會(huì)影響整個(gè)車隊(duì)的無(wú)線通信。同時(shí)，指揮車節(jié)點(diǎn)可與車隊(duì)中其他任意車輛節(jié)點(diǎn)進(jìn)行無(wú)線通信，并可將自身及其他車輛采集的視頻圖像，通過(guò)車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)傳回遠(yuǎn)端指揮中心。

抗多徑干擾能力極大，適應(yīng)車隊(duì)所處復(fù)雜多變的地理環(huán)境，并通過(guò)繞射反射多徑傳輸，確保在快速移動(dòng)、非通視障礙物遮蔽場(chǎng)景下可靠傳輸通信。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

高帶寬：采用軟件無(wú)線電架構(gòu)，支持COFDM波形，高吞吐量，最大可達(dá)70Mbps，保證大帶寬傳輸，多路視頻同時(shí)雙向傳輸。

自組網(wǎng)：該MESH無(wú)線網(wǎng)絡(luò)不依賴基站，具有自組網(wǎng)、自管理、自修復(fù)和自平衡的優(yōu)良特性，支持多點(diǎn)跳接，滿足非視距條件下的組網(wǎng)傳輸。

多業(yè)務(wù)：支持實(shí)時(shí)語(yǔ)音對(duì)講，支持高清視頻實(shí)時(shí)傳輸，支持WIFI和多種應(yīng)用終端的接入。

全I(xiàn)P：采用全I(xiàn)P透明數(shù)據(jù)傳輸，支持端到端的TCP/IP協(xié)議，可以方便地與上級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

自主研發(fā)：擁有完整的核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可根據(jù)用戶需求進(jìn)行快速定制，體積小，靈活機(jī)動(dòng)，部署簡(jiǎn)單。

四、設(shè)備介紹

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審核編輯?黃昊宇