鋰電池充放電作業(yè)和用電方面的安全要求有哪些
2024-03-22 10:11:26
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FAKRA&HSD技術(shù)條件l IEC60512電子設(shè)備連接器試驗(yàn)和測(cè)量檢測(cè)項(xiàng)目（1）信號(hào)完整性測(cè)試類(lèi)：特性阻抗、插入損耗、回路損耗、差分阻抗、遠(yuǎn)端串?dāng)_、近端串
2024-03-14 14:27:28
樁不僅能解決兩輪車(chē)充電難、亂擺放的問(wèn)題，而且能夠更大限度的保證了用戶的充電安全，有效降低了充電過(guò)程火災(zāi)事故的發(fā)生。
兩輪車(chē)充電樁解決方案
我們推出的兩輪車(chē)充電樁解決方案是以
2024-03-06 15:10:51
過(guò)程中保持其原始特性，從而確保系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。
三、總線協(xié)議指引
對(duì)于信號(hào)完整性工程師而言，總線協(xié)議是不可或缺的基礎(chǔ)知識(shí)。它不僅是 信號(hào)傳輸?shù)囊罁?jù) ，也是評(píng)估信號(hào)是否滿足設(shè)計(jì)要求的準(zhǔn)則。工程師的所有
2024-03-05 17:16:39
最核心的技術(shù)系統(tǒng)，直接塑造了產(chǎn)品的最終性能表現(xiàn)，尤其是動(dòng)力電池。動(dòng)力電池作為電力和通訊系統(tǒng)中的直流系統(tǒng)，是向外供電的唯一電力來(lái)源。其性能的優(yōu)良直接關(guān)系到電力和通訊系統(tǒng)的安全，影響車(chē)輛的使用性能和安全性
2024-02-22 15:10:24
電源地阻抗低于目標(biāo)阻抗。三、供電芯片布局布線供電芯片是電子設(shè)備的核心，確保其電源完整性是提高設(shè)備性能與穩(wěn)定性的關(guān)鍵，以下展開(kāi)說(shuō)明。1、芯片電源管腳的走線處理為了提供穩(wěn)定的電流供應(yīng)，建議將 電源管腳走線
2024-02-21 21:37:07
電池安全檢測(cè)設(shè)備清單，根據(jù)GB31241-2022標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)包括以下設(shè)備用于檢測(cè)電池的安全性能：
1、電池電安全試驗(yàn)
1.1 高溫外部短路
設(shè)備：高溫短路試驗(yàn)機(jī)
功能：在高溫環(huán)境下模擬電池外部短路情況。
2024-01-26 16:21:00305 
鋰離子動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心部件之一，其安全性能直接關(guān)系到車(chē)輛的整體安全。然而，近年來(lái)新能源汽車(chē)起火、爆炸等事故頻發(fā)，其中不少與動(dòng)力電池的安全問(wèn)題有關(guān)。因此，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行安全性能評(píng)估具有
2024-01-19 12:00:33170 
實(shí)驗(yàn)室如何助力發(fā)展新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49154 
為此，國(guó)家發(fā)布了《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，對(duì)電池單體及電池模組的安全性提出了嚴(yán)格要求。規(guī)定中明確指出，電池需要滿足GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486
2023-12-26 16:01:00463 
目前，國(guó)內(nèi)的鋰電池規(guī)格繁多，電池廠、新能源車(chē)企、政府部門(mén)需要共同努力，建立規(guī)范的動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)，提高安全性準(zhǔn)入制度，以保障整個(gè)行業(yè)的健康有序發(fā)展。而貝爾試驗(yàn)設(shè)備公司的全系列鋰電池安全檢測(cè)設(shè)備正是為這一
2023-12-26 15:54:36172 
新款慣性傳感器符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中定義的最高汽車(chē)安全完整性等級(jí)（ASIL-D）。
2023-12-24 17:53:31518 LabVIEW開(kāi)發(fā)地鐵運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)
最近昌平線發(fā)生的故障事件引起了廣泛關(guān)注，暴露了現(xiàn)有地鐵運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況方面的不足。為了提高地鐵系統(tǒng)的運(yùn)行安全性，并防止類(lèi)似事件再次發(fā)生，提出了一套
2023-12-16 21:06:16
UL Solutions 是一家領(lǐng)先的全球安全科學(xué)公司，今天宣布在韓國(guó)開(kāi)設(shè)先進(jìn)電池實(shí)驗(yàn)室。新設(shè)施位于韓國(guó)主要電動(dòng)汽車(chē) (EV) 電池制造中心平澤，為客戶提供了更好地接觸最新安全技術(shù)的機(jī)會(huì)，以提高創(chuàng)新能力和加快市場(chǎng)推出速度。
2023-12-12 12:17:15500 為何高溫會(huì)嚴(yán)重影響鋰離子電池的安全性？ 高溫對(duì)鋰離子電池的安全性有嚴(yán)重影響。鋰離子電池在過(guò)高的溫度下會(huì)發(fā)生一系列的熱化學(xué)反應(yīng)，可能導(dǎo)致電解液的分解、電極的氧化、電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的破壞以及更嚴(yán)重的情況下
2023-12-08 16:05:42466 美國(guó)決定采用UL 4200A-2023（包含紐扣電池或硬幣電池的產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)）作為包含紐扣電池或硬幣電池的消費(fèi)品的強(qiáng)制性消費(fèi)品安全規(guī)則，相關(guān)要求同時(shí)被編入到16CFR 1263。自此美國(guó)UL4200A:2023新電池標(biāo)準(zhǔn)正式生效。
2023-11-24 16:03:59513 
范圍適用于M和N類(lèi)道路車(chē)輛的電動(dòng)動(dòng)力總成的安全要求，其最大設(shè)計(jì)速度超過(guò)25公里/小時(shí)，配備一個(gè)或多個(gè)電牽引馬達(dá)并且未永久連接到網(wǎng)絡(luò)。適用于M和N類(lèi)道路車(chē)輛的可充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)（REESS）的安全要求
2023-11-14 08:31:07121 
適當(dāng)?shù)母舭宀牧希?dāng)溫度上升到一定數(shù)值時(shí)，隔板上的微米級(jí)微孔會(huì)自動(dòng)溶解掉，從而使鋰離子不能通過(guò)，電池內(nèi)部反應(yīng)停止;三是設(shè)置安全閥(就是電池頂部的放氣孔)，電池內(nèi)部壓力上升到一定數(shù)值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開(kāi)，保證電池的使用
2023-11-12 17:06:00430 
為什么說(shuō)電氣隔離安全性比較高？
2023-11-02 08:22:13
電池安全性能檢測(cè)設(shè)備-高格科技廠家供應(yīng)整套或單臺(tái)設(shè)備PACK鋰電池是指由多節(jié)單體電池組成的電池組，通常應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。為了保證其在不同溫度環(huán)境下的性能和安全性，依據(jù)GB
2023-11-01 10:57:58
恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測(cè)量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期為考量的設(shè)計(jì)穩(wěn)健性，可增強(qiáng)電池管理系統(tǒng)的性能，充分挖掘電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性。
2023-10-27 09:48:22158 通過(guò)對(duì)以上幾個(gè)方面的分析，可以全面評(píng)估新能源電池的安全性能。這些數(shù)據(jù)不僅可以用來(lái)指導(dǎo)電池的研發(fā)和改進(jìn)，還可以用于制定相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
2023-10-26 11:30:52517 
電動(dòng)汽車(chē)鋰電池需要進(jìn)行哪些安全性能測(cè)試
2023-10-25 21:51:12677 
如何在儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)中提高電池監(jiān)控精度和數(shù)據(jù)完整性？ 隨著可再生能源的發(fā)展和電氣化程度的不斷提高，儲(chǔ)能電池的市場(chǎng)需求也越來(lái)越大。儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)(Energy Storage System
2023-10-25 11:50:29284 新能源電動(dòng)汽車(chē)鋰電池安全性的保證與驗(yàn)證有哪些？
2023-10-21 20:27:10791 
MCU 是怎么為物聯(lián)網(wǎng)端點(diǎn)設(shè)備提高安全性的？
2023-10-17 08:53:03
當(dāng)今社會(huì)，電池作為各種便攜式電子設(shè)備的重要能源供應(yīng)源，其安全性能一直備受關(guān)注。
2023-10-11 16:37:28135 
手工連線面成的樣機(jī)同規(guī)范布線的最終印制板產(chǎn)品一樣都能正常工作。
但是現(xiàn)在時(shí)鐘頻率提高了,信號(hào)上升邊也已普遍變短。對(duì)大多數(shù)電子產(chǎn)品而言，當(dāng)時(shí)鐘頻率超過(guò)100MHz或上升邊小于1 ns時(shí)，信號(hào)完整性效應(yīng)
2023-09-28 08:18:07
，則該測(cè)試是非破壞性的。壓力衰減測(cè)試旨在用測(cè)試樣品的氣體頂空區(qū)域的完整性檢測(cè)。為了進(jìn)行測(cè)試，需將干燥空氣或惰性氣體壓力源連接到配有內(nèi)部壓力監(jiān)測(cè)裝置的測(cè)試樣品上，其
2023-09-27 15:54:16
鋰電池開(kāi)發(fā)安全性能利器，鋰電池高溫箱
2023-09-27 08:29:12615 
UL認(rèn)證在美國(guó)屬于非強(qiáng)制性認(rèn)證，主要是產(chǎn)品安全性能方面的檢測(cè)和認(rèn)證，其認(rèn)證范圍不包含產(chǎn)品的EMC（電磁兼容）特性。整個(gè)美國(guó)市場(chǎng)都十分注重產(chǎn)品安全，亞馬遜美國(guó)站也強(qiáng)制要求部分產(chǎn)品須有UL認(rèn)證；消費(fèi)者
2023-09-15 16:17:391645 
包裝完整性測(cè)試儀 隨著科技的發(fā)展和人們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，各種包裝容器的密封性能檢測(cè)越來(lái)越受到重視。其中，氣霧閥門(mén)、牙膏管、復(fù)合罐、噴劑閥、奶粉包裝和噴霧罐等產(chǎn)品的密封性能是產(chǎn)品質(zhì)量
2023-09-15 15:37:29
為了確保儲(chǔ)能電池充放電過(guò)程的安全性，需要采取這一系列的安全措施。
2023-09-11 14:45:33730 
了攻擊者的主要目標(biāo)，一些遠(yuǎn)程攻擊都通過(guò)器件通信通道的弱點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行攻擊。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)，信息安全的要求從機(jī)密性和身份認(rèn)證擴(kuò)展到了通信渠道，這些通信渠道往往要求加密。本文檔旨在通過(guò)對(duì)不同攻擊類(lèi)型采取對(duì)策來(lái)幫助
2023-09-07 07:36:56
本文檔描述如何在安全相關(guān)系統(tǒng)的背景下使用 STM32G0 Series 微控制器，并指定了為達(dá)到目標(biāo)安全完整性等級(jí)，用戶需承擔(dān)的安裝和操作責(zé)任。本手冊(cè)適用于 STM32G0 Series 微控制器
2023-09-07 06:51:31
的機(jī)密性、一致性、完整性，并實(shí)現(xiàn)端到端安全防護(hù)能力。
PUF技術(shù)因其獨(dú)特的特征，例如唯一性、不可預(yù)測(cè)性、防克隆、防篡改等，以及私鑰不存儲(chǔ)的重要特性，被視為構(gòu)建硬件信任根的最佳選擇。利用PUF技術(shù)來(lái)建立
2023-09-06 09:44:56
強(qiáng)大的Arm? Cortex?-M33 MCU運(yùn)行頻率高達(dá)250 MHz的Arm?Cortex?-M33內(nèi)核32位MCU滿足絕大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用的需求安全性可擴(kuò)展，滿足各類(lèi)需求從基本的安全構(gòu)建模塊到經(jīng)過(guò)
2023-09-06 06:29:56
一種新的連接器系統(tǒng)通過(guò)改善電源完整性來(lái)提高信號(hào)完整性。優(yōu)化電源完整性可提供更大的信號(hào)完整性余量，并提高電源和熱效率。
2023-08-30 10:37:36775 
: NuMaker-NUC1262SE V1.0
本示例代碼使用 NUC1262 CRC 對(duì)代碼完整性進(jìn)行自我驗(yàn)證。
確保執(zhí)行守則的完整性是終端產(chǎn)品應(yīng)具備的安全條件之一,可避免產(chǎn)品執(zhí)行期間代碼錯(cuò)誤造成的異常結(jié)果和碰撞,或因代碼篡改
2023-08-29 06:49:52
針對(duì)NMC631體系軟包鋰離子電池在高溫循環(huán)老化過(guò)程中的熱安全性進(jìn)行研究，待電池SOH分別衰減至100%、90%、以及80%時(shí)進(jìn)行絕熱放電產(chǎn)熱測(cè)試、絕熱熱失控測(cè)試、以及絕熱過(guò)充測(cè)試，從多角度分析高溫老化對(duì)電池熱安全性能的影響。
2023-08-28 10:09:42262 
電池進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)前往往要進(jìn)入UL認(rèn)證，雖然UL認(rèn)證是自愿性的，但是，美國(guó)海關(guān)對(duì)于貼有”ul”標(biāo)志的商品放行，而沒(méi)有此標(biāo)志的，需要復(fù)雜的檢驗(yàn)程序。并且當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)，消防品安全委員會(huì)（CPSC
2023-08-16 16:31:03306 你了解儲(chǔ)能電池嗎？這種電池能儲(chǔ)存電力并在需要時(shí)釋放，為我們的生活帶來(lái)很多便利。但是，儲(chǔ)能電池的安全問(wèn)題卻一直備受關(guān)注。
儲(chǔ)能電池安全技術(shù)是解決電力問(wèn)題和能源危機(jī)的關(guān)鍵。一方面，我們需要更多的電力
2023-08-14 10:25:33431 TrustZone體系結(jié)構(gòu)為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供了一種幫助保護(hù)系統(tǒng)的方法TrustZone安全擴(kuò)展和安全外設(shè)。低級(jí)程序員應(yīng)該
理解TrustZone架構(gòu)對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求;即使他們不使用安全功能。
ARM
2023-08-02 18:10:53
紐扣鋰電池在如今的便攜電子市場(chǎng)中扮演著重要的角色。然而，由于其易燃性和誤食風(fēng)險(xiǎn)，這類(lèi)電池也面臨著安全隱患。近來(lái)，與紐扣電池相關(guān)的死亡和嚴(yán)重傷害越來(lái)越多。，為了確保產(chǎn)品安全性和消費(fèi)者利益，美國(guó)亞馬遜最近引入了UL4200A標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)紐扣鋰電池的品質(zhì)和安全性進(jìn)行了嚴(yán)格的要求。
2023-08-02 14:29:51361 本文件規(guī)定了芯片上系統(tǒng)（SoC）的最低安全要求多個(gè)市場(chǎng)。它主要適用于需要遵守各種安全性的芯片組設(shè)計(jì)者
要求。架構(gòu)師、設(shè)計(jì)師和驗(yàn)證工程師可以使用此規(guī)范來(lái)支持該過(guò)程獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證。
本文檔未指定特定
2023-08-02 10:15:58
的介紹。你可以在這方面找到第三方的書(shū)籍和指南
主題，如果你想了解更多。
在本指南的最后，您將能夠:
?定義保密性、完整性和真實(shí)性，并給出實(shí)際例子
?解釋攻擊分為哪些類(lèi)別
?了解如何使用不同的技術(shù)來(lái)保護(hù)安全系統(tǒng)的不同方面
2023-08-02 10:14:40
短路試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用尤為重要。隨著新能源汽車(chē)的廣泛普及，對(duì)電池性能安全性的要求越來(lái)越高。電池研發(fā)人員需要更準(zhǔn)確地了解電池在異常情況下的行為，以便能夠設(shè)計(jì)出更為安全可靠的電池。主要涵蓋了：溫控型電池短路
2023-07-28 16:26:57
? 包含各類(lèi)電池，化學(xué)物質(zhì)不限，包括 beta 鈉電池和流體電池 ? 電化學(xué) ? 電池和電化學(xué)電容混合系統(tǒng) 美國(guó)和加拿大雙國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。 安全標(biāo)準(zhǔn)，不評(píng)估性能和可靠性。 UL1973固定式儲(chǔ)能電池常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目
2023-07-27 11:50:31664 
引言本引言旨在介紹本標(biāo)準(zhǔn)的要求所依據(jù)的原則,理解這些原則對(duì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)安全的鋰離子電池和電池組是很有必要的。需要注意的是本標(biāo)準(zhǔn)僅考慮鋰離子電池和電池組的最基本的安全要求以提供對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)的安全保護(hù)
2023-07-27 10:57:36
1 1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電池)單體、電池包或系統(tǒng)的安全要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池和鎳氫電池等可充電儲(chǔ)能裝置。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)千本文件的應(yīng)用是
2023-07-27 10:27:590 1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池)的安全要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝載在電動(dòng)汽車(chē)上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模塊，其他類(lèi)型蓄電池參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用
2023-07-26 15:22:522 自鋰離子電池誕生開(kāi)始，安全性便一直是限制其使用場(chǎng)景的重要問(wèn)題。早在1987年，加拿大公司Moli Energy基于金屬鋰負(fù)極和MoS2正極推出了第一款商業(yè)化的金屬鋰電池
2023-07-18 09:51:34269 
安全性促進(jìn)可靠性設(shè)計(jì)：安全性要求通常會(huì)推動(dòng)可靠性設(shè)計(jì)的實(shí)施。為了滿足安全性要求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員需要考慮風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、故障預(yù)防和容錯(cuò)設(shè)計(jì)等措施。這些措施有助于提高產(chǎn)品的可靠性，減少故障率，增加產(chǎn)品在不安全環(huán)境下的穩(wěn)定性和可用性。
2023-07-12 10:44:132788 等，以及國(guó)內(nèi)的汽車(chē)動(dòng)力用電池標(biāo)準(zhǔn)GB38031等，這些標(biāo)準(zhǔn)都分別對(duì)蓄電池單體電池，蓄電池模塊、蓄電池充放電系統(tǒng)等的安全性做出了相應(yīng)的要求。接下來(lái)安可捷就以UL2580
2023-07-11 09:40:47787 
的安全準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，如何借助第三方檢測(cè)為企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量背書(shū)是動(dòng)力電池行業(yè)需要思考的重要問(wèn)題。UL長(zhǎng)期致力于動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)與制定，其中就包括本車(chē)用電池包的安全標(biāo)準(zhǔn)UL2
2023-07-08 00:00:001739 
隨著電池和電氣系統(tǒng)的使用量日益增加，解決其帶來(lái)的安全問(wèn)題迫在眉睫。電池是個(gè)人輕型電動(dòng)騎行產(chǎn)品的動(dòng)力核心。最新的UL標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了針對(duì)電池和整體電氣系統(tǒng)的防火、防止爆炸、防止觸電等諸多方面對(duì)產(chǎn)品的安全性
2023-07-06 15:34:21830 
UL 1973，第 3 版，2022 年 2 月 25 日- 用于固定和動(dòng)力輔助電源應(yīng)用的安全電池的 UL標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)或用于 UPS 等應(yīng)用。這些系統(tǒng)應(yīng)按照 NFPA 70、C22.1 或其他適用的安裝規(guī)范進(jìn)行安裝。
2023-07-06 15:28:561270 
、數(shù)據(jù)/固件完整性和消息身份驗(yàn)證/完整性。這些器件通常設(shè)計(jì)為提供對(duì)稱(chēng)和非對(duì)稱(chēng)算法、雙向身份驗(yàn)證和安全的系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、使用計(jì)數(shù)、內(nèi)存設(shè)置和通用 I/O （GPIO）。您可以將安全身份驗(yàn)證器用于多種目的，包括：
2023-06-29 09:34:37343 
【概要描述】UL1973認(rèn)證對(duì)儲(chǔ)能鋰電池包的安全性、可靠性和品質(zhì)控制具有重要的作用。
2023-06-26 16:08:221152 
UL1973已成為電池儲(chǔ)能系統(tǒng)安全的主要標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還有美國(guó)國(guó)家防火協(xié)會(huì)（NFPA）發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)NFPA855（涵蓋安全安裝實(shí)踐）、UL9540（UL的安裝安全指南）和UL9540A（著名的誘導(dǎo)熱失控測(cè)試和評(píng)估電芯層級(jí)熱蔓延或熱擴(kuò)散可能性）。?
2023-06-20 09:30:00700 
高格科技儀器作為電池安全試驗(yàn)設(shè)備廠家，電池安全檢測(cè)設(shè)備指的用于對(duì)電池安全性進(jìn)行試驗(yàn)，其主要功能是對(duì)各類(lèi)電池電芯進(jìn)行高低溫過(guò)充過(guò)放,外部短路,熱濫用,低氣壓,振動(dòng),機(jī)械沖擊,燃燒,重物沖擊,跌落等測(cè)試。鋰電池高低溫試驗(yàn)箱是常用的一種試驗(yàn)設(shè)備，
2023-06-15 17:53:18668 
電池電芯短路試驗(yàn)機(jī)是電池安全性能檢測(cè)設(shè)備常用的一種，電池的整體安全性由多種復(fù)雜的因素構(gòu)成，而其中由于短路原因引起的熱失控問(wèn)題占到了相當(dāng)?shù)谋壤?b class="flag-6" style="color: red">電池的短路除了常見(jiàn)的外部短路外，其內(nèi)部隔膜的破損也是導(dǎo)致其內(nèi)部發(fā)生短路的重要原因之一。
2023-06-12 09:34:47507 
電池安全性檢測(cè)主要包含有：高低溫、短路、防爆、過(guò)充過(guò)放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動(dòng)、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱濫用、燃燒、洗滌等。電池電芯重物沖擊試驗(yàn)機(jī)是電池安全性能試驗(yàn)設(shè)備中的一種，今天
2023-06-10 16:41:08
電池安全性檢測(cè)：高低溫、短路、防爆、過(guò)充過(guò)放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動(dòng)、加速度沖擊、跌落、擠壓、針刺、重物沖擊、熱濫用、燃燒、洗滌等。電池電芯短路試驗(yàn)機(jī)是 常用的一種電池安全性能試驗(yàn)設(shè)備，電池電芯
2023-06-08 15:14:12
模擬電路設(shè)計(jì)（電源or信號(hào)鏈）和電源完整性，職業(yè)發(fā)展前景差距大嗎？
2023-06-07 11:31:37
鋰電池組定制中的安全性問(wèn)題主要包括過(guò)充、過(guò)放、短路、高溫等問(wèn)題。在鋰電池組定制中，需要采取以下措施來(lái)保證產(chǎn)品的安全性： 1、采用合適的保護(hù)電路。保護(hù)電路可以監(jiān)測(cè)電池組的電壓、電流、溫度等參數(shù)
2023-06-02 17:58:33300 
鋰離子電池產(chǎn)品經(jīng)過(guò)30年的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，安全技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，有效地控制了電池內(nèi)副反應(yīng)的發(fā)生，保證了電池的安全性。但是，隨著鋰離子電池的使用越來(lái)越廣泛，能量密度越來(lái)越高，近年來(lái)還是屢屢
2023-06-02 13:59:17
2022年4月6日，澳大利亞政府發(fā)布了《消費(fèi)品（含有紐扣/硬幣電池的產(chǎn)品）安全標(biāo)準(zhǔn)》和《消費(fèi)品（含有紐扣/硬幣電池的產(chǎn)品）信息標(biāo)準(zhǔn)》，2022年6月22日起正式實(shí)施。 法規(guī)規(guī)定，含有紐扣電池的消費(fèi)品
2023-05-31 16:22:13258 ，規(guī)定在此類(lèi)電池的整個(gè)生命周期中適用的一致的安全要求。 02法規(guī)發(fā)布 英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（BSI）于2021年4月30日發(fā)布了紐扣（非鋰）和硬幣（鋰）電池的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)PAS 7055:2021，發(fā)布即生效。 該標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)2005年通用產(chǎn)品安全法規(guī)(GPSR)?的規(guī)定制定的
2023-05-30 16:02:38253 62660-3等，以及國(guó)內(nèi)的汽車(chē)動(dòng)力用電池標(biāo)準(zhǔn)GB 38031等，這些標(biāo)準(zhǔn)都分別對(duì)蓄電池單體電池，蓄電池模塊、蓄電池充放電系統(tǒng)等的安全性做出了相應(yīng)的要求。接下來(lái)我們就以UL2580標(biāo)準(zhǔn)為大家解讀…… 動(dòng)力電池
2023-05-29 10:46:21551 RISC-V有機(jī)器模式、監(jiān)管模式和用戶模塊，但無(wú)論在哪個(gè)模式下當(dāng)TRAP發(fā)生時(shí)都會(huì)轉(zhuǎn)到機(jī)器模式，是不是也就意味著在用戶模式下進(jìn)入中斷服務(wù)程序也會(huì)擁有機(jī)器模式的權(quán)限，那我們?nèi)绾伪ＷC高權(quán)限模式程序及外設(shè)的安全性？
2023-05-26 08:11:25
如今，電動(dòng)汽車(chē)上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因?yàn)閾?dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動(dòng)力汽車(chē)換成電動(dòng)汽車(chē) (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報(bào)道，很多人都非常關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)
2023-05-25 00:15:02933 
《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組 安全要求》UN 38.3 《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)-試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第三部分38.3節(jié)UL 1642《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)》2054《家
2023-05-24 17:05:18
內(nèi)副反應(yīng)的發(fā)生，保證了電池的安全性。但是，隨著鋰離子電池的使用越來(lái)越廣泛，能量密度越來(lái)越高，近年來(lái)還是屢屢發(fā)生爆炸傷人或因安全隱患召回產(chǎn)品等事件。因此電池安全性能測(cè)試
2023-05-19 14:34:04
在嵌入式產(chǎn)品應(yīng)用中，為了保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)或者傳輸過(guò)程中的完整性，固件映像中通常包含完整性檢查（integrity checks），以檢測(cè)映像是否損壞。例如，bootloader可以基于完整性檢查
2023-05-18 13:50:32
起因：
產(chǎn)品執(zhí)行研發(fā)信號(hào)完整性一致性驗(yàn)證時(shí)，DPoC 5.4Gbps Pre-Emphasis Level over the criteria，具體數(shù)據(jù)如下，4個(gè)DP Lane
2023-05-16 15:32:40
電池xray檢測(cè)(Battery X-ray Inspection)是一種能夠確保電池安全性和穩(wěn)定性的常用檢測(cè)方法。它可以快速檢測(cè)出電池內(nèi)部的缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行維修、更換和升級(jí)，以確保電池的安全性
2023-05-10 16:47:30875 
Uu接口上信令消息和IP包傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">安全性。
2）在AS安全設(shè)置完成后，UE和gNB將共享一個(gè)RRC完整性密鑰（KRRCint）、RRC加密密鑰（KRRCenc）和用戶平面加密密鑰（KUPenc
2023-05-10 15:38:50
鋰電池作為重要的能源存儲(chǔ)設(shè)備在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而不同領(lǐng)域的應(yīng)用對(duì)鋰電池的要求也各不相同，因此鋰電池定制顯得尤為必要，可以滿足不同領(lǐng)域、不同應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化需求，提高鋰電池的安全性和性能表現(xiàn)
2023-05-08 16:55:25545 
要求的符合程度。
電源完整性研究的是電源分配網(wǎng)絡(luò)（Power Distribution Network，PDN），包含電源的源頭，供電模塊VRM、PCB上的儲(chǔ)能電容和去偶電容、PCB上的電源和地平
2023-04-24 11:46:21
安全性是所有汽車(chē)制造商的關(guān)鍵設(shè)計(jì)考慮因素?，F(xiàn)代汽車(chē)的復(fù)雜性正在上升，因此，它們包含數(shù)千個(gè)電子部件。因此，很難確保它們單獨(dú)和集體都表現(xiàn)良好，以安全地提供所需的功能。目前部分或全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展及其持續(xù)發(fā)展，提高了以現(xiàn)代和有條不紊的策略解決安全問(wèn)題的需求。
2023-04-20 09:27:391257 
C40驅(qū)動(dòng)是AP和bootloader固件的分區(qū)，我們擔(dān)心 一些極端情況下C40接口可以修改關(guān)鍵數(shù)據(jù)。由于我們項(xiàng)目使用的是FEE，所以代碼中必須預(yù)留C40驅(qū)動(dòng)。您有什么想法可以增強(qiáng)代碼安全性嗎？
2023-04-18 07:28:21
員工的工作積極性和創(chuàng)造價(jià)值。 鋰電池定制的安全管理 鋰電池定制企業(yè)應(yīng)該注重產(chǎn)品的安全性和生產(chǎn)的安全管理。通過(guò)制定嚴(yán)格的安全管理制度和加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品品質(zhì)。 鋰電
2023-04-14 14:55:49257 
我目前正在使用 YOCTO sumo linux 內(nèi)核 L4.14.98-2.3.1 和 imx6ul。在我的應(yīng)用程序中，我們需要將安全數(shù)據(jù)（例如密鑰）存儲(chǔ)在安全非易失性存儲(chǔ) (SNVS) 區(qū)域
2023-04-14 07:38:45
發(fā)生?！ ∷鶕?jù)最高保真度的電磁數(shù)值分析來(lái)求解PCB和IC封裝高速數(shù)字設(shè)計(jì)所涉及的所有方面。 所謂電源完整性是指系統(tǒng)供電電源在經(jīng)過(guò)電源分配系統(tǒng)后在需要供電的器件端口處相對(duì)于該器件端口對(duì)工作電源要求
2023-04-11 15:17:05
我正在嘗試使用 AN4235SW 來(lái)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序固件安全性。我無(wú)法理解如何使用這個(gè)例子。請(qǐng)指導(dǎo)
2023-04-06 08:09:49
突然的功率放電浪涌的影響。這可能會(huì)影響電池的安全性。功率密度是影響電路中電池性能的主要因素?！ ?b class="flag-6" style="color: red">安全性——影響電池安全性的兩個(gè)最重要因素是其熱穩(wěn)定性和功率密度。電池應(yīng)具有足夠的功率密度以滿足電路中任何
2023-03-29 15:47:44
人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）技術(shù)在自主性日益增強(qiáng)的系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越普遍，這將提高各行各業(yè)對(duì)更智能的安全系統(tǒng)的要求。關(guān)注重點(diǎn)已經(jīng)從節(jié)約成本轉(zhuǎn)向給用戶帶來(lái)便利性和安全性。這需要一個(gè)完整的功能安全
2023-03-29 15:09:30
鋰離子電池隔膜性能的優(yōu)劣決定著鋰離子電池的容量、循環(huán)性能、充放電電流密度等關(guān)鍵特性，要求隔膜具有合適的厚度、離子透過(guò)率、孔徑和孔隙率及足夠的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性和力學(xué)穩(wěn)定性等。目前市場(chǎng)主要應(yīng)用隔膜
2023-03-29 10:30:391422 
這些電池組通常由單塊鋰離子電池、鋰聚合物電池或磷酸鋰電池構(gòu)成，如果使用不當(dāng)可能會(huì)造成危險(xiǎn)，從而導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。為確保電池的安全使用，電池組內(nèi)的電子器件對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)控，使電池僅在電池制造商規(guī)定的條件下運(yùn)行。這些條件通常包括：
2023-03-24 10:12:11358 
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