導(dǎo)航和3D技術(shù)助力無(wú)人機(jī)完成即時(shí)測(cè)繪

　　對(duì)于無(wú)人機(jī)愛好者來(lái)說，啟動(dòng)無(wú)人機(jī)，讓它在高空飛行一段時(shí)間著陸后，我們可能要等數(shù)小時(shí)時(shí)間才能將借助第三方應(yīng)用軟件將所拍攝的圖片下載下來(lái)，然后再將它們拼接成一張圖片，形成一張鳥瞰圖。

　　不過，現(xiàn)在我們就不需要這么麻煩了。創(chuàng)業(yè)公司DroneDeploy給我們展示了一種無(wú)人機(jī)導(dǎo)航和3D模型技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)能夠自動(dòng)控制大眾消費(fèi)級(jí)和企業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，并管理無(wú)人機(jī)所拍攝的圖片，在無(wú)人機(jī)還在我們頭上飛行時(shí)，手機(jī)上就已經(jīng)出現(xiàn)了圖片，并將其繪制成一張地圖。

　　DroneDeploy公司推出的DroneDeploy品牌應(yīng)用軟件支持iOS和安卓?jī)蓚€(gè)版本，它能夠與DJI無(wú)人機(jī)進(jìn)行整合。DroneDeploy 聯(lián)合創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官邁克?韋恩（Mike Winn）聲稱，這家公司開發(fā)出了全世界首個(gè)“實(shí)時(shí)測(cè)繪”技術(shù)，甚至連谷歌和美國(guó)宇航局都無(wú)法匹及。

　　無(wú)人機(jī)軟件開發(fā)者艾恩·巴特爾（Iain Butler）在接受媒體采訪時(shí)表示，在他觀看DroneDeploy技術(shù)演示視頻前，他不相信存在能夠在7小時(shí)之內(nèi)將無(wú)人機(jī)拍攝的圖片粘合成一張完整地圖的技術(shù)。不過，他表示，韋恩承諾這項(xiàng)工作他們的技術(shù)只需要15分鐘就能完成。韋恩給出的理由是：在某些情況下，90%的數(shù)據(jù)在無(wú)人機(jī)返回至路面前，已經(jīng)傳輸回來(lái)。

　　DroneDeploy 軟件現(xiàn)在已經(jīng)與DJI開發(fā)的 Phone 2 Vision+ 無(wú)人機(jī)，以及3D Robotics和 AgEagle整合， 這款軟件能夠自行控制飛行設(shè)備，用戶僅僅需要點(diǎn)擊手機(jī)上的移動(dòng)應(yīng)用軟件。 “我們的軟件能夠?qū)JI這種娛樂型玩具變得真正酷起來(lái)?！盌roneDeploy 首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人尼克·皮爾金頓（Nick Pilkington）表示。

　　目前，針對(duì) DJI的軟件僅支持安卓設(shè)備，不過這家公司表示，iOS版本將在未來(lái)兩個(gè)月時(shí)間推出。

　　用戶在打開DroneDeploy應(yīng)用軟件后，就可以看到他所在地航拍圖片。用戶點(diǎn)擊屏幕來(lái)選擇需要測(cè)繪的地點(diǎn)。應(yīng)用軟件會(huì)在后臺(tái)做幾次安全測(cè)試。當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒后，屏幕上會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)飛行按鈕。點(diǎn)擊按鈕，無(wú)人機(jī)就起飛開始測(cè)繪了。整個(gè)過程不再需要用戶的人工操作。

　　DroneDeploy表示，軟件操作才是關(guān)鍵，因?yàn)樵趷毫犹鞖鉅顩r下，飛行設(shè)備很難去操縱。但是，這款連接至無(wú)人機(jī)的軟件能夠出色的完成所有事情。

　　這款軟件的價(jià)格是每月99美元（約合人民幣613元），它能夠?qū)o(wú)人機(jī)送達(dá)需要進(jìn)行測(cè)繪的地點(diǎn)上空，并自動(dòng)完成測(cè)繪工作。用戶可以選擇是需要高分辨率、近距離的地圖（比如建筑工地現(xiàn)場(chǎng)），還是選擇視野更廣、低分辨率的地圖（比如田地）。

　　皮爾金頓表示，DroneDeploy應(yīng)用軟件能夠讓無(wú)人機(jī)在任意地形上空飛行，因?yàn)樗С諫PS功能，能夠與地理數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)。這也就意味著，當(dāng)無(wú)人機(jī)在高空飛行時(shí)，這款軟件就知道了設(shè)備可能會(huì)遭遇到“不測(cè)”，然后選擇避讓。

　　現(xiàn)在，DroneDeploy正準(zhǔn)備與更多無(wú)人機(jī)生產(chǎn)合作商，這家創(chuàng)業(yè)公司將使用新的融資來(lái)打造自己的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。韋恩表示，這家公司希望進(jìn)一步完善其軟件，使其能夠“主動(dòng)”為客戶（比如鐵路運(yùn)營(yíng)商）監(jiān)測(cè)“問題”，比如監(jiān)測(cè)軌道，識(shí)別物體，辨認(rèn)障礙物等。一旦出現(xiàn)任何異常情況，這款軟件將通知鐵路運(yùn)營(yíng)商。