Intel加入A4WP陣營,無線充電標準暗藏變數(shù)

　　無線充電是個熱門技術(shù)，但是還沒有全球統(tǒng)一的標準，事實上正在努力推廣的標準就多達三個，并且都在努力拉攏更多重量級廠商的支持來撐腰?，F(xiàn)在，A4WP就請到了Intel。

　　A4WP全稱“Alliance for Wireless Power”，由高通、三星、Duracell Powermat（寶潔與無線充電技術(shù)公司Powermat合資經(jīng)營）聯(lián)合發(fā)起，還吸引了博通、NXP、IDT、SanDisk、韓國SK電訊等，使用了獨特的電磁諧振無線充電技術(shù)，可實現(xiàn)稍遠距離的無線充電，就是效率偏低一些。

　　由于成立時間較晚，支持A4WP技術(shù)的產(chǎn)品還不多，Intel的加盟無疑是個巨大的推動力，不過需要注意的是，Intel僅僅是作為董事會成員加速，觀望的成分很大，也并不意味著Intel自家的產(chǎn)品就會很快支持A4WP。

　　A4WP無線充電技術(shù)基于近場磁共振技術(shù)（near-fieldmagnetic resonance technology），該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)為置于磁場內(nèi)的手機、平板電腦和筆記本電腦電池進行的無線充電。

　　目前A4WP無線充電聯(lián)盟成員包括三星、高通、博通等公司。

　　當前業(yè)界廠商正圍繞誰能真正成為無線充電標準展開激烈競爭。除A4WP無線充電聯(lián)盟外，還包括由Wireless Powwer Consortium建立無線充電標準Qi，其成員包括三星、LG電子、華為、摩托羅拉移動、松下、索尼、勁量以及Verizon無線。而另一個無線充電 標準為Power Matters Alliance，其成員包括Powermat、美國電話電報公司、星巴克、三星、HTC、華為和夏普。

　　盡管三星均為三大無線充電標準組織成員，但很明顯，它更青睞于A4WP，因為在2012年其合作伙伴高通同時也加入到了A4WP陣營。

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　　PowerbyProxi加入WPC，磁共振無線充電會成為下一代Qi標準？

　　磁共振（Magnetic Resonance）成為下一代Qi標準技術(shù)的可能性大增。磁共振無線充電技術(shù)廠商PowerbyProxi不僅加入無線充電聯(lián)盟（WPC），更晉身管理階層，將有助加快WPC將磁共振無線充電技術(shù)融入新一代Qi標準的發(fā)展。

　　PowerbyProxi執(zhí)行副總裁暨首席技術(shù)官Fady Mishriki表示，PowerbyProxi的目標是與WPC分享技術(shù)專業(yè)及硅智財（IP），為新一代Qi標準技術(shù)能力增值，并提供消費者最好的使用經(jīng)驗。PowerbyProxi在國際電腦展（Computex）展出一系列塬型產(chǎn)品，即為了證明PowerbyProxi將與WPC一同拓展新的無線充電規(guī)格，并確保與現(xiàn)有Qi生態(tài)系統(tǒng)完全相容。

　　WPC主席Menno Treffers指出，PowerbyProxi加入WPC，并成為管理團隊（Management Team）成員后，將有助于WPC拓展除智慧型手機以外，需中功率充電的平板電腦、Ultrabook以及一般筆電，甚至是高功率無線充電的廚房電器市場。

　　據(jù)了解，目前磁共振無線充電技術(shù)尚未達產(chǎn)品量產(chǎn)階段，但各大廠商包括WPC創(chuàng)始成員Fulton、新成員PowerbyProxi以及無線電力聯(lián)盟（A4WP）成員高通（Qualcomm），皆已緊鑼密鼓部署專利，待技術(shù)成熟時搶先卡位市場。

　　相較于Qi既有的磁感應(yīng)（Magnetic Induction）技術(shù)僅能于傳送端（Tx）10毫米（mm）內(nèi)提供接收端（Rx）充電服務(wù)，磁共振技術(shù)的無線充電距離能達數(shù)公尺，并同時提供多重裝置充電服務(wù)，且裝置發(fā)熱情形較不明顯。不過，目前磁共振技術(shù)仍須克服電源轉(zhuǎn)換效率最多僅50%的重大技術(shù)瓶頸，以及高頻（6MHz）功率元件成本偏高的問題。

　　目前力拱磁共振無線充電技術(shù)的電信商為T-Mobile，而英特爾（Intel）和蘋果（Apple）兩大消費性電子廠商亦積極開發(fā)磁共振技術(shù)，前者將應(yīng)用于Ultrabook充電，而后者則已申請專利，未來蘋果的產(chǎn)品內(nèi)建磁共振模組的機率大增。

　　值得一提的是，未來磁共振技術(shù)主戰(zhàn)場將不僅是行動裝置，更將挾遠距傳輸、毋須精準線圈定位的優(yōu)勢，在家電以及電動車市場大行其道，目前叁菱 （Mitsubishi）、豐田（Toyota）汽車皆投注相當多資源在該技術(shù)，并已申請專利。待未來突破轉(zhuǎn)換效率及電磁干擾（EMI）等問題后，磁共振技術(shù)將可成為上述市場炙手可熱的充電新選擇。