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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電源新聞>新能源汽車補(bǔ)貼新政最大看點(diǎn)居然是這個(gè)

新能源汽車補(bǔ)貼新政最大看點(diǎn)居然是這個(gè)

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2018工博會(huì)新能源汽車展-車聯(lián)網(wǎng)

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2017-01-10 09:46:20

2018杭州國(guó)際新能源汽車

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2018-09-17 09:17:37

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2018-09-07 10:41:31

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2018-10-22 16:39:13

新能源汽車MCU常用的參數(shù)

MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
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2021-07-09 06:54:04

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?

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2018-10-29 16:44:50

新能源汽車電池模組利用

新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長(zhǎng)期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30

新能源汽車電池銅排軟連接(T2)

`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10

新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用

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新能源汽車的電池如何養(yǎng)護(hù)

的一年,國(guó)內(nèi)新增了一大批新能源汽車車主。不過新能源汽車畢竟是新興的事物,有些朋友可能對(duì)其不甚了解,尤其是養(yǎng)護(hù)這方面。今天咱們就來聊聊這個(gè)。 目前,新能源汽車大多數(shù)都是純電動(dòng)的,因此其電池的養(yǎng)護(hù)尤為重要
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新能源汽車的電池壽命是多久呢?

新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國(guó)家規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下,則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動(dòng)力電池
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2021-12-31 07:58:16

新能源汽車的路試問題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流

概述在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域中,新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定,目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動(dòng)方式進(jìn)行的,手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流,對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長(zhǎng)
2021-08-27 06:05:45

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新能源汽車車載充電機(jī)詳解  車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車
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新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)

的前提下,國(guó)內(nèi)廠商已經(jīng)占領(lǐng)了新能源汽車高壓連接器的至高點(diǎn),比如四川永貴、中航光電、巴斯巴等知名企業(yè)。希望在這個(gè)新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,有機(jī)會(huì)打破外商在傳統(tǒng)汽車連接器的壟斷地位。1 高壓連接器技術(shù)分析1.1
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如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
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新能源車免購(gòu)置稅您心動(dòng)了嗎?

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補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)進(jìn)入秋冬季,京津冀及周邊地區(qū)的大氣污染再一次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。換一輛節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源汽車不知不覺成為都市人群為“綠色”出力的時(shí)尚選擇。然而,***補(bǔ)貼開始逐漸
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2021-11-25 09:27:52

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2021-10-11 14:59:14

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干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
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 “插電混動(dòng)車是不是新能源車?”這個(gè)問題,一直讓消費(fèi)者頗為糾結(jié)。最近,國(guó)家發(fā)改委一個(gè)舉動(dòng)似乎給出了答案?! 〗眨瑖?guó)家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中插電式混動(dòng)乘用車投資類別
2019-05-10 01:01:40

求教:新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?,主要有哪些元器件有哪些?/a>

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

新能源汽車電池包必須要考慮的功能。尤其是對(duì)載客較多的電動(dòng)車型,特別是對(duì)公共交通安全影響最大的純電動(dòng)公交車型要做到電池包可迅速安全脫離,這樣才能在電池包出現(xiàn)冒煙、起火等危險(xiǎn)情況時(shí),快速使危險(xiǎn)電池包脫離車體
2016-01-11 15:56:15

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用分享

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48

討論一下新能源汽車的發(fā)展方向:純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料

`換行業(yè)從事鋰電池汽車動(dòng)力電池的BMS工作了,看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉,希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車主要都是純電動(dòng)和混動(dòng),燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來看,國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59

請(qǐng)問新能源汽車繼電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談?wù)剣?guó)內(nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

銷量總量1.3%。  2016年2月份,國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè),同時(shí)給以***補(bǔ)貼來鼓勵(lì)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?! ≡谖磥淼陌l(fā)展以及***的支持下,新能源產(chǎn)業(yè)可以說是大勢(shì)所趨
2018-06-21 12:38:03

資料分享:《新能源汽車新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

長(zhǎng)期合作,庫存新能源汽車回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27

長(zhǎng)期合作,庫存新能源汽車回收,新能源汽車鋰電池底盤回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14

隨著新能源補(bǔ)貼的漸趨理性,補(bǔ)貼審核近3成未過審

部門進(jìn)行溝通,希望能夠通過補(bǔ)充信息的方式,順利獲得補(bǔ)貼。但與2016年乃至之前新能源汽車補(bǔ)貼的發(fā)放相比,政策在補(bǔ)貼門檻的提升以及事后監(jiān)督等方面,無疑又進(jìn)一步收緊了。這直接影響了生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)表現(xiàn)。記者
2019-04-04 06:20:27

新能源汽車騙補(bǔ):粗放的補(bǔ)貼和誤判的市場(chǎng)

美國(guó)和日本的新能源汽車補(bǔ)貼政策,主要通過減稅以及包括充電設(shè)施補(bǔ)貼在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼進(jìn)行。但像中國(guó)這樣直接而粗放地進(jìn)行巨額“消費(fèi)補(bǔ)貼”的比較少見。
2016-09-27 10:59:22482

疑似新能源汽車補(bǔ)貼政策爆光

日前,記者從相關(guān)渠道獲悉,今年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化,電動(dòng)物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥?,純電?dòng)客車或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼,插電式混合動(dòng)力客車或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼,新能源乘用車補(bǔ)貼政策或不變,并預(yù)計(jì)新能源客車和乘用車國(guó)家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981

新能源汽車補(bǔ)貼政策應(yīng)全方位考量

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,國(guó)家先后出臺(tái)了十城千輛、2013—2015年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、2016—2020年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等系列扶持政策。這一系列政策對(duì)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用,但也
2016-11-23 14:09:48368

新能源汽車趕緊買 補(bǔ)貼越來越少至2020年將完全取消!

據(jù)報(bào)道,工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)新政新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。
2017-02-07 10:13:052502

新能源汽車未來將何去何從?

新能源補(bǔ)貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下,新能源汽車企業(yè)一時(shí)表現(xiàn)的措手不及。數(shù)據(jù)顯示,2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛,同比大幅下降61%。而作為新能源汽車的主銷戰(zhàn)場(chǎng),北京市的新能源汽車市場(chǎng)近期就出現(xiàn)了消費(fèi)者想買買不到,經(jīng)銷商想賣賣不了的尷尬局面。
2017-02-17 16:04:54948

新能源汽車補(bǔ)貼退坡或坐實(shí) 將取消地方補(bǔ)貼

針對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼退坡的消息,2018年起,續(xù)航里程低于150公里將不再享受補(bǔ)貼,同時(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼或?qū)⑷∠?。?jù)悉退坡并非突如其來,早在2016年底的新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則中,就曾經(jīng)表示過補(bǔ)貼公示內(nèi)容維持兩年。
2017-12-19 08:37:38723

新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀(2017)_新能源汽車補(bǔ)貼政策將調(diào)整(2018)

新能源汽車政策一直備受關(guān)注,本文主要介紹新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀(2017),新能源汽車補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息,具體的我們一起來了解一下。
2017-12-28 10:12:439566

新能源汽車補(bǔ)貼新政或?qū)ⅰ把a(bǔ)優(yōu)不補(bǔ)劣”

去年底財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工信部等幾大部委就已明確:新能源汽車補(bǔ)貼2017-2018年將在2016年的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%,直至2020年財(cái)政補(bǔ)貼完全退出。
2018-01-01 20:57:122395

新能源汽車2018補(bǔ)貼退坡(補(bǔ)貼多少)_2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策詳解

新能源汽車補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金,支持開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息,一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1211975

新能源電動(dòng)汽車政策(2017)_新能源電動(dòng)車補(bǔ)貼政策_(dá)新能源電動(dòng)汽車新政策(2018)

新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的,本文主要介紹新能源電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化,一起來了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945

新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則出臺(tái)_最新新能源汽車補(bǔ)貼政策_(dá)新能源汽車補(bǔ)貼2018

本文介紹了最新2018新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則,其次介紹了新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求,其次詳細(xì)的介紹了地方補(bǔ)貼細(xì)則。
2018-01-05 09:58:284656

2018年新能源汽車補(bǔ)貼多少_新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì)

本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì),對(duì)2018年新能源汽車市場(chǎng)特點(diǎn)、2018年新能源汽車市場(chǎng)亮點(diǎn)以及新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291

工信部確認(rèn)新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整消息 發(fā)展還存在四個(gè)問題

隨著新能源市場(chǎng)發(fā)展的局勢(shì)大好,新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整的消息也是傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),近日工信部宣布新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整勢(shì)在必行。
2018-01-22 09:43:50838

新能源汽車迎來銷售火爆潮 補(bǔ)貼逐步退坡是主因

據(jù)悉在近幾個(gè)月新能源汽車銷量一路走高,多地的新能源汽車4S店都被搶購(gòu)一空,業(yè)內(nèi)稱或許與補(bǔ)貼退坡有關(guān),同時(shí)專家也表明補(bǔ)貼退坡不會(huì)影響新能源汽車迅猛發(fā)展勢(shì)頭。
2017-01-28 12:30:00649

補(bǔ)貼新政三緘其口 動(dòng)力電池企業(yè)或?qū)⒔祪r(jià)20%

2018年新能源汽車補(bǔ)貼退坡傳聞已經(jīng)眾人皆知,補(bǔ)貼新政成了動(dòng)力電池企業(yè)極其關(guān)注的焦點(diǎn),但是新政遲遲不出,有關(guān)部門更是三緘其口。補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致眾多企業(yè)利潤(rùn)下滑,車企已對(duì)電池企業(yè)提出20%及以上的降價(jià)模式。
2018-02-02 12:52:416987

新能源汽車新政出爐,推動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展

備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案,終于塵埃落定。近日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。與此前引發(fā)廣泛討論的“網(wǎng)傳”版本相比,國(guó)金證券分析師姚遙認(rèn)為,此次“正式方案整體好于此前市場(chǎng)預(yù)期”。
2018-06-06 20:42:00396

沒了政府補(bǔ)貼新能源汽車才能健康發(fā)展?

工信部部長(zhǎng)苗圩日前表示,將在2020年底全面退出政府對(duì) 新能源汽車 補(bǔ)貼 。為應(yīng)對(duì)2020年后政府補(bǔ)貼退出以后,新能源汽車發(fā)展的市場(chǎng)化補(bǔ)貼機(jī)制,工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日起實(shí)施。
2018-05-18 15:36:00683

支柱車型補(bǔ)貼歸零 北汽新能源業(yè)績(jī)承壓巨大

補(bǔ)貼新政的實(shí)施對(duì)北汽新能源來說是個(gè)不小的考驗(yàn),而新政也進(jìn)一步凸顯了北汽新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低端的隱患。隨著越來越多車企推出入門級(jí)純電動(dòng)車,以及江淮大眾等新合資企業(yè)產(chǎn)品的出現(xiàn),北汽新能源的壓力將越來越大。
2018-03-12 11:11:011203

2018年新能源汽車補(bǔ)貼的影響該怎么看待

從2018年起將新能源汽車地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。意味著地方補(bǔ)貼將逐漸從購(gòu)置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運(yùn)營(yíng)、使用環(huán)節(jié),通過取消地補(bǔ),極大程度的削弱了部分地方政府通過政策“護(hù)犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024026

政策補(bǔ)貼新政策出臺(tái),新能源汽車降低成本是關(guān)鍵

2018年2月, 財(cái)政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補(bǔ)貼政策,通知中公布了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,并規(guī)定6月11日前為過渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2018-06-11 15:18:001607

全國(guó)15省市出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼/獎(jiǎng)勵(lì)政策

2018年國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼新政從6月12日開始執(zhí)行,那么全國(guó)有哪些省市出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策呢?
2018-06-22 14:58:197239

為什么新能源汽車補(bǔ)貼幅度下降,市場(chǎng)銷量卻一直增長(zhǎng)?

憂心忡忡,認(rèn)定中國(guó)新能源汽車離開財(cái)政補(bǔ)貼,必然是要大幅下滑的。而實(shí)際是情況是,新能源汽車補(bǔ)貼幅度越下降,市場(chǎng)銷量越增長(zhǎng)。這是什么道理呢?
2018-07-19 17:52:001905

財(cái)政補(bǔ)貼的八大罪狀盤點(diǎn):中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)究竟如何才能走的長(zhǎng)遠(yuǎn)?

從2009年中國(guó)“十城千輛”新能源汽車示范推廣開始至今,中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策今年已是第十個(gè)年頭。可以說,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正是在中央和地方雙重補(bǔ)貼及政府強(qiáng)推下從無到有,從公交、出租、郵政到物流車、作業(yè)車到今天乘用車的全面爆發(fā),早早奠定了全球最大新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)的江湖地位。
2018-08-02 09:16:00957

新能源汽車進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代該如何保持穩(wěn)健發(fā)展?

近期車船稅新規(guī)的出爐,讓新能源汽車再獲“紅利”,然而從新能源政策的形勢(shì)來看,補(bǔ)貼毫無疑問在走向退坡,到2020年補(bǔ)貼甚至將全面退坡。經(jīng)過近十年的高速發(fā)展之后,新能源汽車進(jìn)入了后補(bǔ)貼時(shí)代。
2018-08-29 10:05:48582

2020年新能源補(bǔ)貼時(shí)代將結(jié)束 2019年成為最后的闖關(guān)年

根據(jù)網(wǎng)傳的補(bǔ)貼新政,今年2月起,新能源汽車補(bǔ)貼政策或?qū)㈤_始正式實(shí)施。1月與2018年相同;2月到6月為過渡期,補(bǔ)貼退破幅度為30%;7月1日開始,補(bǔ)貼退坡50%。
2019-02-04 16:53:003611

新能源汽車補(bǔ)貼開始變化 補(bǔ)貼獲得開始越來越難

靠著政策補(bǔ)貼,中國(guó)的新能源汽車增長(zhǎng)迅速,很多汽車號(hào)牌緊張的一線城市,為了早日實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)而選擇購(gòu)買新能源汽車,不過,從今年開始,新能源汽車補(bǔ)貼已經(jīng)開始發(fā)生變化,地方補(bǔ)貼被取消了,國(guó)家補(bǔ)貼中,限定的資格也有所提升,總之補(bǔ)貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 15:28:24647

新能源汽車補(bǔ)貼退場(chǎng)后,慢慢變涼了?

中國(guó)新能源市場(chǎng)在政府補(bǔ)貼的幫助下,曾經(jīng)一度飛速發(fā)展。但今年下半年以來隨著補(bǔ)貼退坡和新車市場(chǎng)放緩,新能源汽車市場(chǎng)遭遇接近腰斬式下滑。
2019-12-08 11:30:033945

德國(guó)提出新補(bǔ)貼 促進(jìn)了新能源汽車的銷售

德國(guó)政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車的發(fā)展,調(diào)整了新能源汽車的購(gòu)買補(bǔ)貼政策。調(diào)整后的政策將補(bǔ)貼金額提高了50%,每輛車最高可達(dá)到6000歐元(約合人民幣4.7萬元),且部分購(gòu)買二手電動(dòng)車的車主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補(bǔ)貼。
2020-03-13 15:08:04703

新能源補(bǔ)貼和免購(gòu)置稅延期兩年

疫情加銷量的雙重打擊下,新能源汽車補(bǔ)貼退坡終于迎來了新的時(shí)間表。3月31日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。
2020-04-01 15:57:434739

2021年新能源汽車補(bǔ)貼總額相當(dāng)于2020年的3.34倍

,2020 年財(cái)政部下達(dá)的各省市區(qū)的 2015-2018 年度新能源汽車補(bǔ)貼預(yù)撥 112.5766 億元,其中包含符合要求的高效電機(jī)產(chǎn)品推廣和新能源汽車產(chǎn)品推廣,而此次 2021 年新能源汽車補(bǔ)貼
2020-11-29 10:13:103998

2021年新能源汽車補(bǔ)貼:總額相當(dāng)于2020年補(bǔ)貼總額的3倍

近日,國(guó)家財(cái)政部提前下達(dá)了2021年新能源汽車補(bǔ)貼資金預(yù)算。數(shù)據(jù)顯示,2021年共安排新能源汽車補(bǔ)貼375.8億元,其中包含新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助和2016-2018年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。 據(jù)了解
2020-12-04 16:06:3314005

韓國(guó)提出新政,加快新能源車產(chǎn)業(yè)布局

日前我們獲悉,韓國(guó)提出“未來車新政詳細(xì)戰(zhàn)略”,加快新能源車產(chǎn)業(yè)布局。按照計(jì)劃,電動(dòng)汽車和氫能源動(dòng)力汽車成為主角。韓國(guó)今后要充分利用閑置土地,增加相關(guān)政府補(bǔ)貼,進(jìn)一步增加充電樁數(shù)量,同時(shí)力促相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品走出國(guó)門。
2020-12-23 10:19:591926

2021年共安排新能源汽車補(bǔ)貼375.8529億元

此前,我國(guó)也實(shí)行了當(dāng)前世界其它各國(guó),普遍施行的新能源汽車補(bǔ)貼與免稅優(yōu)惠扶持政策,對(duì)于那些運(yùn)行里程以及監(jiān)控符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車,對(duì)車企進(jìn)行相關(guān)的財(cái)政補(bǔ)貼,扶持車企及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
2020-12-28 10:07:382396

2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地

《通知》明確,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%,從2021年1月1日起實(shí)施。這意味著,今年1月1月零時(shí)起購(gòu)買的新能源汽車,補(bǔ)貼按照2021版政策執(zhí)行,沒有過渡期。
2021-01-05 09:26:2014994

2021年的新能源汽車補(bǔ)貼發(fā)布

? 《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布了,隨著新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)入尾聲,總體來看還是很友善的在不斷往市場(chǎng)化的方向在走。 01 補(bǔ)貼
2021-01-06 17:42:055100

今年新能源汽車補(bǔ)貼在2020年基礎(chǔ)上退坡20%

2020年歲末,財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委四大部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(下稱:《通知》),并于2021年1月1日起正式實(shí)施?!锻ㄖ分赋?,2021年堅(jiān)持平緩補(bǔ)貼退坡力度,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。
2021-01-07 11:56:00919

2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公布

? 財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建〔2020〕593號(hào)文件(以下簡(jiǎn)稱“通知”)。通知明確2021年新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門
2021-01-14 10:05:5716589

2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策的解讀與分析

2020年12月31日,財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》?!锻ㄖ分赋?,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3132645

新能源車企獲329億元補(bǔ)貼

,清算補(bǔ)貼金額達(dá)329.46億元。 從公示中來看,東風(fēng)汽車、北汽、上汽、廣汽乘用車、奇瑞汽車、吉利汽車、宇通汽車、長(zhǎng)城汽車、中客通等都能獲得超過10億元的新能源補(bǔ)貼。 值得注意的是,比亞迪被核準(zhǔn)了15.5萬輛車,能夠拿到39.8億元補(bǔ)貼,占據(jù)補(bǔ)貼總金額的12%以上,
2021-09-13 09:53:312864

2022新能源汽車市場(chǎng)十大看點(diǎn)補(bǔ)貼退坡、換電崛起、國(guó)產(chǎn)芯上車

萬銷量這個(gè)數(shù)字。 ? 不過在銷量暴增的背后,汽車行業(yè)其實(shí)也遭遇了因缺芯、疫情而停產(chǎn)的各種危機(jī)。到了2022年,在政策變動(dòng)、供應(yīng)鏈改革、技術(shù)升級(jí)的背景下,整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)還將會(huì)迎來更多看點(diǎn)。 ? 新能源補(bǔ)貼退坡 2021年12月31日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化
2022-02-05 07:53:003738

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