繼共享自行車后，充電寶也要玩共享，共享充電寶真的是大趨勢？

　　這一周可謂是紅紅火火恍恍惚惚，無論是創(chuàng)投圈、娛樂圈還是金融圈都不平靜。

　　要說最近筆者最討厭的互聯(lián)網(wǎng)詞，絕對莫過于 “共享經(jīng)濟”了，其次就是“共享單車”。如今又冒出個“共享充電寶”，創(chuàng)業(yè)者還真是腦洞大開?。∩钸€真是無處不“共享”呢！動不動就來個“共享xx”，生搬硬套，緊接著就招來一堆狂熱的資本家，成千上億的往里頭砸錢。

　　顯然“共享經(jīng)濟”已經(jīng)被大家玩壞了，而創(chuàng)業(yè)者的項目大多都不是“共享經(jīng)濟”，甚至完全是和“共享經(jīng)濟”背道而馳。筆者深深感到“共享經(jīng)濟”就如同2012-2014年的O2O，是個創(chuàng)業(yè)項目就說是O2O，結(jié)果幾乎全部陣亡。而如今共享經(jīng)濟必會成為下一個泡沫！

　　“共享經(jīng)濟”的本質(zhì)是充分利用社會閑置資源

　　打開百度，我們可以看到“共享經(jīng)濟”在經(jīng)濟學的定義是：共享經(jīng)濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟模式。一言以蔽之，就是充分利用社會閑置資源并從中創(chuàng)造經(jīng)濟。這是一種理想、環(huán)保有可行的新型經(jīng)濟模式，得到大多數(shù)人的認可。

　　而“共享經(jīng)濟”中所提到的閑置資源，其實也并沒有特別的規(guī)定，只要你愿意共享，幾乎無論是你的車子、房子，還是不用的閑置物品，甚至是你的知識，似乎只要你想得到，都能成為共享的物品。而現(xiàn)實生活中，“共享經(jīng)濟”也確實得到了廣泛運用，比如共享汽車的“滴滴出行”、共享房屋的“airbnb”、“途家”等等，都并取得了前所未有的成功，也直接引爆了“共享經(jīng)濟”的熱潮。

　　“共享經(jīng)濟”徹底被玩壞！不是隨便加個名詞就能叫“共享經(jīng)濟”

　　上面提到，無論是滴滴出行還是airbnb，他們都通過“共享經(jīng)濟”的新型模式取得了空前的成功，成為了資本家眼中的新“獨角獸”，紛紛成為估值上百億美金的大公司。而這一切都發(fā)生的太快，短短幾年時間就創(chuàng)造出一個商業(yè)神話，仿佛一切來得都太簡單。

　　這也就引發(fā)了無數(shù)創(chuàng)業(yè)者瞄準了“共享”名詞，比如最近的互聯(lián)網(wǎng)新寵兒“共享單車”，再次鬧翻了整個互聯(lián)網(wǎng)界，成功復制了滴滴的成功，融得了幾十億美金的投資。更可笑的是，似乎嘗到了共享甜頭的創(chuàng)業(yè)者又腦洞大開的創(chuàng)造了“共享充電寶”！真是胡扯！共享充電寶根本不可能成功！

　　充電寶早已大勢已去，且充電寶技術門檻太低，容易被復制；其次，使用共享充電寶存在信息安全隱患，難被大眾認可，最最重要的是，共享充電寶本身就是個“偽剛需”，隨著快充的普及和電池容量的擴充，充電寶將徹底失去市場！除此之外，要“共享”充電寶本身就大大小小問題無數(shù)，這樣的項目竟然也能在十天內(nèi)融到3億資金！實在是不知道投資者是何腦洞，依我看，融資這么容易我倒不如棄筆創(chuàng)業(yè)去好了！