INA282-Q1 汽車類寬共模范圍、雙向引腳高精度電流并聯(lián)監(jiān)控器

數(shù)據(jù)： INA28x-Q1 汽車級、–14V 至 +80V、雙向、高精度、低側(cè)/高側(cè)、電壓輸出、分流監(jiān)控器數(shù)據(jù)表 (Rev. B)

描述

INA28x-Q1系列包括INA282-Q1，INA283-Q1，INA284-Q1，INA285-Q1和INA286-Q1器件。這些器件是電壓輸出分流監(jiān)控器，能夠在-14V至+ 80V范圍內(nèi)的共模電壓下感測分流器兩端的壓降，與電源電壓無關(guān)。零漂移架構(gòu)的低偏移使得電流感測的分流器兩端的最大壓降低至少10 mV的滿量程。

這些電流感測放大器可由電壓為2.7V至18V的單電源供電，最大電源電流消耗為900μA。這些器件的額定擴(kuò)展工作溫度范圍為-40° C至+ 125°C，并采用SOIC-8和VSSOP-8封裝。

特性

符合汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
具有符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的下列結(jié)果
- 器件溫度1級：-40°C至+ 125℃環(huán)境工作溫度范圍
- 器件人體放電模式（HBM）靜電放電（ESD）分類等級H2
- 器件組件充電模式（CDM） ESD分類等級C5
寬共模電壓范圍：-14V至+ 80V
偏移電壓：±20μV
共模抑制比（CMRR）：140dB
精度：
- ±1.4％增益誤差（最大值）
- 0.3μV/°C偏移漂移
- 0.005％/°C增益漂移（最大值）
可用的增益：
- 50 V /V：INA282-Q1 < /li>
- 100 V /V：INA286-Q1
- 200 V /V：INA283-Q1
- 500 V /V：INA284-Q1
- 1000 V /V：INA285-Q1
靜態(tài)電流：900μA（最大值）

應(yīng)用

電動車（EV）和混合動力汽車（HEV）電池管理
EV和HEV充電器
電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系
車身控制模塊
剎車系統(tǒng)
電子穩(wěn)定性控制（ESC）系統(tǒng)

所有商標(biāo)是他們各自所有者的財(cái)產(chǎn)。

參數(shù) 與其它產(chǎn)品相比?電流感應(yīng)放大器模擬輸出

?
Common Mode Voltage (Max) (V)
Common Mode Voltage (Min) (V)
Input Offset (+/-) (Max) (uV)
Input Offset Drift (+/-) (Typ) (uV/C)
Gain (V/V)
Gain Error (%)
Gain Error Drift (Max) (ppm/°C)
CMRR (Min) (dB)
Bandwidth (kHz)
Supply Voltage (Max) (V)
Supply Voltage (Min) (V)
Iq (Max) (mA)
Number of Channels (#)
Features
Rating
Operating Temperature Range (C)
Package Group
Package Size: mm2:W x L (PKG)
?

INA282-Q1
80 ? ?
-14 ? ?
70 ? ?
0.3 ? ?
100 1000 200 50 500 ? ?
1.4 1.6 ? ?
50 ? ?
120 ? ?
10 4 2 ? ?
18 ? ?
2.7 ? ?
0.9 ? ?
1 ? ?
Bi-directional Low-side Capable ? ?
Automotive ? ?
-40 to 125 ? ?
SOIC VSSOP ? ?
8SOIC: 29 mm2: 6 x 4.9(SOIC) 8VSSOP: 15 mm2: 4.9 x 3(VSSOP) ? ?