塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)+塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)讓塔機(jī)施工作業(yè)更安全塔機(jī)安全運(yùn)行評(píng)系統(tǒng)估即對(duì)塔機(jī)的安全狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，找出安全隱患。
塔機(jī)安全監(jiān)控防碰撞系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo)，包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速，區(qū)域限制、防碰撞保護(hù)、在臨近額定限值時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警和報(bào)警，實(shí)現(xiàn)塔吊危險(xiǎn)作業(yè)自動(dòng)截?cái)?當(dāng)超限超載等危險(xiǎn)情況出現(xiàn)時(shí)塔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)行為截?cái)?，使塔吊朝著安全操作的方向發(fā)展，制止塔吊向危險(xiǎn)操作方向運(yùn)行。
小車版塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng):該引導(dǎo)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生，是新形勢(shì)下提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率，減少安全事故率，減少人力成本，推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。在塔機(jī)小車上安裝吊鉤可視化攝像機(jī)和蓄電池、和無(wú)線滑觸充電支架、可視化攝像機(jī)會(huì)根據(jù)起升高度上升下降的距離進(jìn)行自動(dòng)聚焦追蹤吊鉤實(shí)時(shí)運(yùn)行畫面、實(shí)現(xiàn)無(wú)線發(fā)射視頻至塔吊司機(jī)操作屏幕上，塔吊司機(jī)無(wú)死角監(jiān)控吊運(yùn)范圍，減少盲吊所引發(fā)事故。
?福建八通智能科技研發(fā)自主核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交通建筑領(lǐng)域軟件，八通擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的隧道VR、房建VR、橋梁VR和地鐵VR的安全體驗(yàn)系統(tǒng)，數(shù)字黨建、互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字建筑、VR+建筑安全，AR+建筑安全的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
