--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 觸點(diǎn)形式 1A , 1B,1C
- 額定功率 最大值 100W/400VDC/1.0A
- 軸/浮子 PA, PP/PA, PP, NBR
--- 產(chǎn)品詳情 ---
描述
小巧易攜帶的單液位垂直安裝液位傳感器用于液位控制,檢測(cè)和監(jiān)測(cè)。高功率開(kāi)關(guān)可選及其它的導(dǎo)線和連接頭。IP68防水等級(jí),僅限螺紋安裝。
規(guī)格
觸點(diǎn)形式 | 1A (單刀單擲) 常開(kāi) (N.O.), 1B (單刀單擲) 常閉 (N.C.), 1C (單刀雙擲) 切換 |
額定功率 最大值 | 100W/400VDC/1.0A |
軸/浮子 | PA, PP/PA, PP, NBR |
應(yīng)用領(lǐng)域
汽車, 電器, 暖通空調(diào)/制冷設(shè)備, 測(cè)試測(cè)量
為你推薦
-
MS01-NBR 泡沫環(huán)形驅(qū)動(dòng)磁鐵浮子 泡沫材料 耐石油汽油高溫 用于外直徑為7.5毫米莖2024-10-31 15:23
-
MS02-NBR 環(huán)形驅(qū)動(dòng)磁鐵浮子 泡沫材料 耐石油汽油高溫 用于外直徑為8.5毫米莖2024-10-31 15:23
-
干簧開(kāi)關(guān)與傳感技術(shù):為何具備汽車LED應(yīng)用優(yōu)勢(shì)?2024-11-05 11:53
干簧開(kāi)關(guān)與傳感技術(shù)在汽車LED照明應(yīng)用中具有顯著優(yōu)勢(shì)222瀏覽量 -
一鍵下載 | 電動(dòng)與混動(dòng)汽車市場(chǎng)應(yīng)用案例2024-11-05 08:00
電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車(EV)的日益普及給汽車工業(yè)帶來(lái)了若干挑戰(zhàn)。如今,制造商常通過(guò)提高電動(dòng)汽車的系統(tǒng)電壓至數(shù)百伏來(lái)滿足市場(chǎng)對(duì)效率和動(dòng)力性能的要求,這就需要使用合適的器件進(jìn)行高壓隔離。這就使得對(duì)所有混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(EV)的高壓隔離進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)至關(guān)重要。雖然絕緣檢測(cè)系統(tǒng)可以使用不同類型的隔離器件,但干簧繼電器更適合這種應(yīng)用。干簧繼電器:電動(dòng)與混動(dòng)汽車的性能361瀏覽量 -
干簧繼電器:如何引領(lǐng)電動(dòng)汽車性能飛躍?2024-10-31 10:44
干簧繼電器使用壽命長(zhǎng)且通用性強(qiáng),是電動(dòng)汽車隔離檢測(cè)的理想之選2085瀏覽量 -
展會(huì)回顧 | 斯丹麥德電子2024慕尼黑華南電子展圓滿結(jié)束2024-10-22 13:58
斯丹電子攜旗下新成員亮相2024慕尼黑華南電子展343瀏覽量 -
低功耗,高效率:干簧開(kāi)關(guān)如何改變游戲規(guī)則?2024-09-19 14:10
廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的干簧開(kāi)關(guān),如何實(shí)現(xiàn)低功耗?2378瀏覽量 -
干簧傳感技術(shù)如何引領(lǐng)汽車行業(yè)的未來(lái)變革?2024-09-09 16:03
在科技創(chuàng)新的大潮中,汽車行業(yè)也正邁入智能化的時(shí)代。在這個(gè)變革中,干簧傳感器作為核心組件,扮演著至關(guān)重要的角色。憑借其卓越的精確度、穩(wěn)定性和可靠性,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的各個(gè)領(lǐng)域。直播預(yù)告|探索干簧傳感技術(shù)在汽車市場(chǎng)的應(yīng)用潛力日期:2024年9月12日(周四)時(shí)間:下午14:00-15:00主講人:斯丹麥德電子干簧傳感器高級(jí)應(yīng)用工程師霍建彤您將收獲:干簧技術(shù)原理2713瀏覽量 -
世界,因傳感而智能2024-08-30 11:48
干簧開(kāi)關(guān)自20世紀(jì)40年代由西電公司(WesternElectric)發(fā)明以來(lái),已在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,特別是在對(duì)可靠性、質(zhì)量和安全性要求極高的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。它是干簧開(kāi)關(guān)與傳感技術(shù)的核心組件,通過(guò)磁鐵或電磁體的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的打開(kāi)或閉合。無(wú)功耗與高可靠性的完美結(jié)合干簧開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)部件,在密封的玻璃體中包含兩個(gè)鐵磁簧片,這些組件幾乎可以存在或應(yīng)用于任何環(huán) -
直播預(yù)告 | 探索干簧傳感技術(shù)在汽車市場(chǎng)的應(yīng)用潛力2024-08-29 16:09
在科技創(chuàng)新的大潮中,汽車行業(yè)也正邁入智能化的時(shí)代。在這個(gè)變革中,干簧傳感器作為核心組件,扮演著至關(guān)重要的角色。憑借其卓越的精確度、穩(wěn)定性和可靠性,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的各個(gè)領(lǐng)域。直播預(yù)告|探索干簧傳感技術(shù)在汽車市場(chǎng)的應(yīng)用潛力日期:2024年9月12日(周四)時(shí)間:下午14:00-15:00主講人:斯丹麥德電子干簧傳感器高級(jí)應(yīng)用工程師霍建彤我們將在直播中為您介紹362瀏覽量 -
干簧開(kāi)關(guān)與傳感技術(shù):無(wú)功耗與高可靠性的完美結(jié)合2024-08-21 13:25
干簧開(kāi)關(guān)自20世紀(jì)40年代由西電公司(WesternElectric)發(fā)明以來(lái),已在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,特別是在對(duì)可靠性、質(zhì)量和安全性要求極高的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。它是干簧開(kāi)關(guān)與傳感技術(shù)的核心組件,通過(guò)磁鐵或電磁體的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的打開(kāi)或閉合。無(wú)功耗與高可靠性的完美結(jié)合干簧開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)部件,在密封的玻璃體中包含兩個(gè)鐵磁簧片,這些組件幾乎可以存在或應(yīng)用于任何環(huán)593瀏覽量
-
上傳時(shí)間:2024-10-10 17:00
-
上傳時(shí)間:2024-09-19 13:54
-
上傳時(shí)間:2024-08-21 13:27
0次下載 -
上傳時(shí)間:2024-08-07 11:35
0次下載 -
上傳時(shí)間:2024-05-29 15:27
0次下載 -
上傳時(shí)間:2024-05-23 15:45
0次下載 -
上傳時(shí)間:2024-03-05 14:39
0次下載 -
上傳時(shí)間:2023-09-12 11:49
0次下載