--- 產(chǎn)品詳情 ---
適用于汽車應(yīng)用的 42V 寬輸入電壓三路降壓和升壓控制器
Regulated outputs (#) | 3 |
Vin (Min) (V) | 0.8 |
Vin (Max) (V) | 42 |
Iout (Max) (A) | 30 |
Rating | Automotive |
Iq (Typ) (mA) | 3 |
Features | Enable, Power Good, Thermal Shutdown, Overvoltage Protection, Overcurrent Protection |
Shutdown current (ISD) (Typ) (uA) | 2.2 |
Configurability | Hardware configurable, User programmable |
- 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標準
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 提供功能安全
- 可幫助進行功能安全系統(tǒng)設(shè)計的文檔
- 適合各種架構(gòu)且可擴展
- 三路輸出同步控制器
- 靈活的拓撲
- CH1:升壓/降壓拓撲
- CH2、CH3:兩個單相降壓/雙相交錯降壓拓撲
- 每個通道配備使能引腳和 PGOOD 指示器
- 可選低 IQ 電池監(jiān)測器
- 針對汽車類應(yīng)用具有寬工作電壓范圍
- 3.8V 至 42V 輸入電壓工作范圍
- BIAS 電壓大于等于 3.8V 時最小升壓輸入為 0.8V
- 升壓輸出電壓:可調(diào)節(jié)至高達 42V
- 降壓輸出電壓:固定 3.3V 或 5V,或可調(diào)節(jié)0.8V 至 42V
- VSUPPLY>VLOAD(升壓)時進行旁路操作
- VSUPPLY ≈ VLOAD(降壓)時進行 LDO 操作
- 最小電池消耗
- 關(guān)斷電流 ≤ 2.8μA
- 自動轉(zhuǎn)換至低 IQ 睡眠模式
- 睡眠模式下的電池消耗
- 啟用 3.3V 降壓時,IQ≤ 14μA
- 啟用 3.3V 和 5V 降壓時,IQ≤ 22μA
- 啟用 3.3V 和 5V 降壓和旁邊路升壓時,IQ≤ 32μA
- 使用強大的 5V 驅(qū)動器可實現(xiàn)高效率
- 雙輸入 VCC 和 VDD 穩(wěn)壓器
- 經(jīng)濟高效的小尺寸解決方案
- 最大開關(guān)頻率:2.2MHz
- 內(nèi)部自舉二極管(升壓)
- 峰值電流限制保持恒定
- 支持 DCR 電感器電流感應(yīng)
- 具有可濕性側(cè)面的 QFN-48 封裝
- 避免 AM 頻帶干擾和串?dāng)_
- 可選的時鐘同步
- 開關(guān)頻率范圍為 100kHz 至 2.2MHz
- 可選開關(guān)模式(FPWM、二極管仿真和跳躍模式)
- 降低 EMI
- 可選可編程擴展頻譜
- 可編程性和靈活性
- 可編程的喚醒和睡眠閾值
- 動態(tài)開關(guān)頻率編程
- 可調(diào)軟啟動時間
- 使用 0.8V ±1% 基準電壓時輸出可調(diào)節(jié)
- 自適應(yīng)死區(qū)時間控制
- 集成型保護特性
- 過流保護
- 逐周期峰值電流限制
- 可選斷續(xù)模式保護(降壓)
- 可選閉鎖模式保護(降壓)
- 過壓保護
- HB-SW 短路保護(升壓)
- 熱關(guān)斷保護
- 過流保護
LM5127-Q1 是一款功能齊全、具有寬輸入范圍的三通道直流/直流控制器,該控制器支持升壓/降壓的靈活拓撲,采用峰值電流模式控制。該器件設(shè)計為集成單片解決方案,適用于汽車信息娛樂、儀表組、車身控制以及 ADAS 系統(tǒng)中的前沿電源。(接下頁)
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