ADBMS6830是一款多單元電池組監(jiān)控器，可測(cè)量多達(dá)16個(gè)串聯(lián)電池單元，在全溫度范圍內(nèi)，使用壽命總測(cè)量誤差(TME)小于2 mV。ADBMS6830的測(cè)量輸入范圍為?2 V至+5.5 V，適合大多數(shù)電池化學(xué)應(yīng)用，并可測(cè)量母線上的電壓。為繞過母線而不指定任何測(cè)量通道做出了規(guī)定。
可以使用兩個(gè)單獨(dú)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)同時(shí)和冗余地測(cè)量所有電池。具有4.096 MHz高采樣速率的連續(xù)運(yùn)行ADC可減少外部模擬濾波，并獲得無混疊測(cè)量結(jié)果。后續(xù)可編程無限脈沖響應(yīng)(IIR)濾波器可以實(shí)現(xiàn)更高的降噪效果。
可將多個(gè)ADBMS6830串聯(lián)，以便同時(shí)監(jiān)測(cè)更長(zhǎng)串的高壓電池組。每個(gè)ADBMS6830都有一個(gè)隔離式串行端口接口(isoSPI ?)，用于進(jìn)行不受RF干擾的遠(yuǎn)距離高速通信。多個(gè)器件以菊花鏈形式與主機(jī)處理器連接。該菊花鏈可雙向操作，即使通信路徑出錯(cuò)，也能確保通信完整性。
ADBMS6830可由電池組供電，或由隔離式電源供電。ADBMS6830包括具有獨(dú)立脈沖寬度調(diào)制(PWM)占空比控制的無源平衡和每節(jié)電池高達(dá)300 mA的放電電流。其他特性包括一個(gè)板載5 V穩(wěn)壓器、多達(dá)10個(gè)通用輸入/輸出和睡眠模式，電流消耗降至4 μA。
應(yīng)用
- 電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車
- 備用電池系統(tǒng)
- 電網(wǎng)儲(chǔ)能
- 可測(cè)量多達(dá)16節(jié)串聯(lián)電芯的電壓
- 最大使用壽命TME：±1.8 mV（每節(jié)電池單元3.3 V，–40°C至+125°C）
- 電池單元電壓的同時(shí)和連續(xù)測(cè)量
- 可配置集成低通濾波
- 用于高壓電池包的可堆疊架構(gòu)
- 內(nèi)置isoSPI接口
- 2 Mbps隔離串行通信
- 使用單根雙絞線，每段長(zhǎng)達(dá)20米
- 低EMI敏感性和輻射
- 雙向斷線保護(hù)
- 耦合電容或變壓器
- 支持熱插拔，無需外部保護(hù)
- 無源單元平衡，每通道高達(dá)300 mA，具有可編程脈沖寬度調(diào)制
- 多達(dá)10個(gè)通用模擬輸入或數(shù)字I/O
- 溫度或其他傳感器輸入
- 可配置為I2C或SPI主機(jī)
- LPCM用于關(guān)斷狀態(tài)下的電池單元和溫度監(jiān)控
- 睡眠模式電源電流：4 μA
- 母線配置
- 通過AEC-Q100汽車應(yīng)用認(rèn)證
- ADBMS6830WFS型號(hào)專為ASIL D的ISO 26262應(yīng)用而開發(fā)
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LTC6812-1
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LTC6803-3
LTC6803-1
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LTC6801
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ADBMS1818
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MAX17823H
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LTC6811-2
LTC6811-1
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