電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>可編程邏輯>片上可編程系統(tǒng)>一種概念驗(yàn)證傳感器有望開創(chuàng)毫米波雷達(dá)的新時(shí)代

一種概念驗(yàn)證傳感器有望開創(chuàng)毫米波雷達(dá)的新時(shí)代

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

5G時(shí)代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)

天線陣列)的仿真是在系統(tǒng)設(shè)計(jì),測試和驗(yàn)證階段的一種非常有效的手段。采用這種方式可以大大減少開發(fā)人員設(shè)計(jì)人員受到RF多天線前端開發(fā)和制造的長周期,高成本的阻礙。Millilabs的5G 通信毫米波通信信道
2018-07-23 10:51:32

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

的硬件方案,我們先關(guān)注下前沿的 ADAS/自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)的硬件拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。如圖7展示,首先明確的將固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭傳感器分成獨(dú)立的3個(gè)域,每個(gè)域個(gè)單獨(dú)的域控制(Sensor
2020-06-03 07:00:00

毫米雷達(dá)概述

反應(yīng)時(shí)間,則90%的追尾、撞車事故 可以避免。如此顯著的作用和效果,有力地促進(jìn)了汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用。作為汽車防撞系統(tǒng)的核心部件之,汽車防撞雷達(dá)成為了近年來的研究熱點(diǎn)。2)車載毫米波雷達(dá)特點(diǎn)汽車
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波傳感器為汽車帶來高級視覺

LVDS、I2C和SPI。該單芯片毫米波(MMIC)還具有個(gè)內(nèi)置的校準(zhǔn)和監(jiān)控引擎,并且可以與諸如TI TDA3等外部處理。將多個(gè)AWR1243傳感器級聯(lián)在起可以在自動(dòng)高速公路駕駛的成像雷達(dá)等應(yīng)用中輕松
2018-11-09 16:16:17

毫米波傳感器在汽車和工業(yè)的應(yīng)用

的應(yīng)用數(shù)不勝數(shù)。例如,傳感器所提供的超高精度將使企業(yè)能夠精確地測量容器中的液位,以此作為管理庫存和預(yù)防性檢測泄漏的一種方式;周邊傳感器可以為安全系統(tǒng)提供精確的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)監(jiān)測和追蹤;使用毫米波傳感器的交通監(jiān)控系統(tǒng)
2019-03-21 06:45:02

毫米波傳感器如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能

通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。
2020-08-07 06:46:59

毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)邊緣智能的方法

提升系統(tǒng)可靠性的同時(shí),減少?zèng)Q策延遲和網(wǎng)絡(luò)成本;如果服務(wù)關(guān)閉,您最不愿意看到的就是傳感器無法檢測物體和做出決策! 邊緣智能和連接 毫米波(mmWave)傳感器以兩方式實(shí)現(xiàn)邊緣智能。首先,毫米波可提供
2022-11-10 06:52:04

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35

毫米波傳感器的優(yōu)勢是什么

問題。毫米波雷達(dá)本質(zhì)上是一種基于射頻的傳感器,可在不接觸身體的情況下進(jìn)行感應(yīng),由于該傳感器不提供任何視覺識(shí)別信息,因此可安裝在臥室或浴室等敏感區(qū)域。在應(yīng)用層面將這些功能結(jié)合在起,有助于通過家庭監(jiān)控系統(tǒng)
2022-11-03 06:22:00

毫米波傳感器的資料解讀

中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周圍區(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12

毫米波傳感器能帶來高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如場及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的哪些挑戰(zhàn)

德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn),如圖1所示。德州儀器毫米波(mmWave)傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人
2022-11-08 07:13:21

毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

(eBOM)讓我們了解下這些方面,以及在開發(fā)基于TI IWR6843ABGABL傳感器毫米波雷達(dá)電路板時(shí)要考慮的“節(jié)省”背后的概念。簡化PCB設(shè)計(jì)從PCB設(shè)計(jì)的角度來看,目標(biāo)是避免高密度互連設(shè)計(jì)并
2022-11-03 07:52:39

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

,成本依然很高。 毫米波雷達(dá)我們通常所說的毫米波雷達(dá)Radar是指電磁傳感器。工作原理是振蕩會(huì)產(chǎn)生個(gè)頻率隨時(shí)間逐漸增加的信號,這個(gè)信號遇到障礙物之后會(huì)反彈回來,返回來的波形和發(fā)出的波形之間有個(gè)
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測人體生物電信號?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中有何應(yīng)用

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測技術(shù),依靠測量紅外光的變化以檢測運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測技術(shù)檢測靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢呢?

;多普勒頻移大,測量相對速度的精度提高。雷達(dá)為利用無線電回波以探測目標(biāo)方向和距離的一種裝置,利用無線電探向與測距。毫米波,是工作在毫米波波段,波長在1~10mm之間的電磁毫米波的波長介于微波和厘米之間
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

隨著車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)的研究與發(fā)展,感知設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、高性價(jià)比、可大規(guī)模部署等要求被提出來。而毫米波雷達(dá)正是滿足這要求的器件。介紹了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的車路協(xié)同的基本組成與架構(gòu),闡述其在
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對比

發(fā)展為主動(dòng)安全提供了技術(shù)可行性,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器正是實(shí)現(xiàn)該功能的核心部件之。微波/毫米波雷達(dá)是利用目標(biāo)對電磁反射來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定其位置的。毫米波頻率高、波長短,方面可縮小從天線輻射的電磁
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)模塊發(fā)展,無人機(jī)雷達(dá)避障技術(shù)應(yīng)用,雷達(dá)傳感器方案

。毫米波雷達(dá)在無人機(jī)防碰撞中的優(yōu)勢:低成本、低功耗;尺寸小、重量輕; 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測; 測量距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)。雷達(dá)傳感器安裝靈活,適用于各種型號的無人機(jī)平臺(tái),通過UART串口與無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01

毫米波雷達(dá)模組,智能家居雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達(dá)方案

雷達(dá)感應(yīng)模塊是一種通過雷達(dá)對人體感應(yīng)區(qū)進(jìn)行檢測的一種產(chǎn)品,是營造智能家居環(huán)境中極其重要的環(huán)。但是傳統(tǒng)的人體傳感器卻存在著很大的缺點(diǎn),當(dāng)個(gè)人長時(shí)間沒有明顯運(yùn)動(dòng)時(shí),就會(huì)判斷空間里沒有人,比如刷手機(jī)
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)

傅里葉變換及其改進(jìn)算法進(jìn)行分析,測量精度和適用范圍有定局限性而國外算法受專利嚴(yán)格保護(hù),價(jià)格非常昂貴?! ?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)市場概況及未來發(fā)展前景  1、毫米波雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛多種功能  ADAS采用的傳感器
2019-12-16 11:09:32

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

特性中的每一種。自由空間路徑損失毫米波無線電頻率(RF)通信的個(gè)局限性是用于兩天線間直接視線通信的自由空間路徑損耗(FSPL)。FSPL 與波長的平方成反比,由下列公式給出:FSPL = \\left
2022-07-29 22:43:59

毫米波汽車雷達(dá)測試小結(jié)

成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項(xiàng)技術(shù)被用在了像無人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車雷達(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計(jì)時(shí)必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮,這對信號
2018-08-04 12:56:17

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長介于厘米和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

發(fā)生的危險(xiǎn),從而保證駕駛安全。ADAS傳感器種類很多,有攝像頭、超聲波傳感器、激光雷達(dá)毫米波雷達(dá)等。前面3均很容易受惡劣天氣(雨霧等)的影響而導(dǎo)致性能降低,甚至失效,或多或少都存在“致命”的缺陷
2023-04-18 11:42:23

STM32+毫米波雷達(dá)DIY盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)

在車速上了80點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間都沒有,也不知某寶銷量怎么來的。原廠上都是用雷達(dá)做的,般使用K波段毫米波雷達(dá)。汽車前防撞系統(tǒng)也有用到,K波段毫米波雷達(dá)一種多普勒運(yùn)動(dòng)傳感器,能夠準(zhǔn)確測量物體移動(dòng)速度,和移動(dòng)
2015-10-09 12:15:29

TI毫米波技術(shù)讓人們看的更清晰

已經(jīng)是過去的老舊雷達(dá)屏幕了?,F(xiàn)如今,采用TI獨(dú)特毫米波技術(shù)的毫米波傳感器,可以幫助我們看到具有詳細(xì)輪廓的物體并對其進(jìn)行分類,實(shí)現(xiàn)“眼見為實(shí)”。
2019-07-26 06:29:58

主流廠牌的毫米波雷達(dá)芯片有哪些?

感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36

了解毫米波 -- 之

了解毫米波 -- 之 毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域,也隨著最近的5G移動(dòng)通信、民用衛(wèi)星通信,以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及,逐漸走進(jìn)了大眾的視野。 我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19

人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊,飛??萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá),智能雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用

的關(guān)鍵期,現(xiàn)在新的技術(shù),都有可能成為新的基礎(chǔ)設(shè)施。在變幻莫測的新時(shí)代中尋找確定性,才可更透徹地洞悉創(chuàng)新的基因。新時(shí)代,正在賦予傳統(tǒng)產(chǎn)品及應(yīng)用的新生。隨著近年來科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對于毫米波雷達(dá)已經(jīng)有新的認(rèn)知。
2021-09-24 16:45:24

以CMOS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的微型化毫米波傳感器

?! MOS技術(shù)改變了毫米波傳感器的設(shè)計(jì),并嵌入更高的智能化和功能性。CMOS技術(shù)已經(jīng)使TI能夠提供高性能、低功率毫米波傳感器產(chǎn)品組合,涵蓋了從高性能雷達(dá)前端到單芯片雷達(dá)的整個(gè)范圍?! ∑渌Y源  ·進(jìn)步了解
2018-11-09 16:15:36

使用毫米波傳感器檢測車內(nèi)乘坐情況

張熱量圖?! ≡趫D2中,兩個(gè)人并排坐在后座上。兩個(gè)紅色框表示毫米波傳感器檢測他們所在位置。由于毫米波傳感器可以遠(yuǎn)距離“看到”并區(qū)分人體,因此該技術(shù)可以輕松擴(kuò)展為檢測到多排座位的車輛的情況。    圖
2018-11-26 16:51:01

使用毫米波雷達(dá)傳感器框圖的TIDEP-01000人員計(jì)數(shù)和跟蹤參考設(shè)計(jì)

`描述該參考設(shè)計(jì)演示了IWR1642的使用,這是款帶有集成DSP的單芯片mmWave雷達(dá)傳感器,適用于室內(nèi)和室外人數(shù)計(jì)數(shù)應(yīng)用。該參考設(shè)計(jì)使用IWR1642BOOST評估模塊(EVM),并將完整
2018-05-29 20:59:01

使用毫米波雷達(dá)進(jìn)行生命體征監(jiān)測

挑戰(zhàn)之是人與人之間反射信號的變化。反射取決于皮膚類型、組織及其成分。體內(nèi)的水分含量水平和各種化學(xué)成分不同。正在進(jìn)行的關(guān)于反射信號變化的研究有望產(chǎn)生結(jié)果并通過雷達(dá)實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的測量。結(jié)論毫米波雷達(dá)的主要
2021-09-02 18:19:56

全新毫米波傳感器在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

所提供的超高精度將使企業(yè)能夠精確地測量容器中的液位,以此作為管理庫存和預(yù)防性檢測泄漏的一種方式;周邊傳感器可以為安全系統(tǒng)提供精確的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)監(jiān)測和追蹤;使用毫米波傳感器的交通監(jiān)控系統(tǒng)將能夠通過減少
2019-06-25 05:00:05

關(guān)于TI 汽車級毫米波傳感器,你想了解的都在這!

套件(SDK),開發(fā)人員可在30分鐘內(nèi)即可評估和實(shí)現(xiàn)個(gè)毫米波雷達(dá)項(xiàng)目。本次為大家推薦的毫米波培訓(xùn)系列,能讓您在了解 FMCW 技術(shù)和毫米波傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí),也能快速開始設(shè)計(jì)!希望對您的工作有所幫助!`
2017-09-26 11:57:34

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對毫米波雷達(dá)造成定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答下不?
2022-04-23 18:43:10

分享個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39

單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝,步入CMOS時(shí)代?

:AWR1x和IWR1x。全新毫米波傳感器產(chǎn)品組合中的5款器件都具有小于4厘米的距離分辨率,距離精度低至小于50微米,范圍達(dá)到300米。同時(shí),功耗和電路板面積相應(yīng)減少了50%。且看單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝,步入CMOS時(shí)代?
2019-07-30 07:03:34

基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

如何開創(chuàng)Internet互聯(lián)新時(shí)代

為什么選擇IP?如何開創(chuàng)Internet互聯(lián)新時(shí)代?
2021-05-20 06:15:39

如何使用毫米波傳感器進(jìn)行非接觸式私人姿態(tài)檢測

接觸。除了通過材料進(jìn)行感應(yīng)外,傳感器還可在所有照明條件下進(jìn)行檢測,并通過利用3D點(diǎn)云信息為場景中的范圍、角度和速度系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)參數(shù)。進(jìn)步了解使用毫米波傳感器“檢測人的跌倒和姿態(tài)…
2022-11-08 06:45:23

如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?

ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07

如何去實(shí)現(xiàn)一種基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu)呢

基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu) ADAS研發(fā)部門高級工程師德國汽車電子專...
2021-12-23 07:27:42

如何用毫米波傳感器為汽車帶來高級視覺

傳感器都是分立式的,即發(fā)射、接收和處理組件均為獨(dú)立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過程十分復(fù)雜,并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。 相對于基于傳統(tǒng)鍺硅(SiGe)的傳感器技術(shù),TI基于RFCMOS
2022-11-14 06:42:08

如何用ld303毫米波雷達(dá)和樹莓派去測試一種模塊呢

如何用ld303毫米波雷達(dá)和樹莓派去測試一種模塊呢?有哪些操作流程呢?
2021-11-22 06:56:05

怎樣去設(shè)計(jì)一種毫米波JRC系統(tǒng)的波形

聯(lián)合雷達(dá)通信(JRC)模型有哪些優(yōu)點(diǎn)?怎樣去設(shè)計(jì)一種毫米波JRC系統(tǒng)的波形?
2021-10-08 07:54:25

招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達(dá)雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢

。對于汽車應(yīng)用來說,不僅要考慮毫米波雷達(dá)前端的集成,與其它傳感器的融合,還要考量與主處理的“合作”,到底是集成還是分立,還是需靈活折中?從產(chǎn)品趨勢來看,一種傳感器本身的融合或高度集成,如將毫米波雷達(dá)
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計(jì)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找款能夠接近檢測物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)的線性調(diào)頻信號通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08

智能安防毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用

,而且發(fā)射功率低、波形易于調(diào)制。這讓調(diào)頻連續(xù)體制在安防領(lǐng)域里面優(yōu)勢明顯。安防系統(tǒng)將毫米波雷達(dá)、視頻、激光、紅外等傳感器組合在起,多個(gè)傳感器相互配合,安防系統(tǒng)更安全與完善。毫米波為安防監(jiān)測預(yù)警提供新的技術(shù)手段,提升周界區(qū)域及重要區(qū)域的安全管控能力。
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

領(lǐng)域能夠快速檢測并精確入侵目標(biāo),及時(shí)報(bào)警警戒,是安防領(lǐng)域的重要技術(shù)設(shè)備。隨著芯片集成度越來越高,硬件性能強(qiáng)大,毫米波雷達(dá)成本低、重量輕、體積小的優(yōu)勢在和其他安防傳感器對比下顯現(xiàn)得比較明顯。作為一種非接觸
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測和角度測量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

機(jī)器人應(yīng)用中的毫米波雷達(dá)傳感器詳解

機(jī)器人傳感器技術(shù)使用毫米波傳感器測量對地速度使用毫米波傳感器映射和導(dǎo)航
2021-03-18 07:00:30

一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

求大佬分享一種毫米波寬帶倍頻的工程設(shè)計(jì)方法

本文在簡要分析非線性倍頻理論的基礎(chǔ)上,介紹了一種毫米波寬帶倍頻的工程設(shè)計(jì)方法。
2021-05-31 06:04:04

求大佬分享一種基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的前方車輛檢測方法

為研究夜間追尾事故中本車智能防撞預(yù)警方法,本文提出了一種基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的前方車輛檢測方法。利用多傳感器融合數(shù)據(jù),檢測前方車輛的距離、速度等。建立傳感器之間轉(zhuǎn)換關(guān)系,轉(zhuǎn)換雷達(dá)目標(biāo)的世界坐標(biāo)到圖像坐標(biāo)。
2021-06-10 10:23:08

求推薦毫米波雷達(dá)

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請問選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何?價(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車毫米波雷達(dá)傳感器的性能致性

材料就是影響傳感器電路性能的關(guān)鍵因素之。為確保毫米波傳感器具有較高的穩(wěn)定性和性能致性,就需要考慮PCB電路材料中的諸多關(guān)鍵參數(shù)。本文就PCB電路材料中影響汽車毫米波雷達(dá)傳感器穩(wěn)定性和致性的多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了討論,分析了這些參數(shù)如何影響傳感器的性能,從而更好的選擇適合于汽車毫米波雷達(dá)的電路材料。
2019-07-29 07:43:07

淺析車載毫米波雷達(dá)

,用以提示些緊急情況。 ACC 功能示意圖總之,車載毫米波雷達(dá)的功能應(yīng)用多種多樣,在未來智能駕駛的發(fā)展過程中,將是個(gè)重要的感知手段,多種功能的雷達(dá)與多種傳感器的技術(shù)融合,是實(shí)現(xiàn)無人駕駛的必經(jīng)之路。
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

的速度信息,好比將航母上的相控陣雷達(dá)所具備的能力濃縮到個(gè)蘋果手機(jī)大小的雷達(dá)上,技術(shù)難度比傳統(tǒng)的ADAS毫米波雷達(dá)還是大幅提升。當(dāng)前4D毫米波雷達(dá)雷達(dá)主要是兩主流路線,一種是采用傳統(tǒng)MMIC RF
2022-03-09 10:24:55

用于ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛車輛中雷達(dá)毫米波傳感器

最近,我和我的個(gè)朋友進(jìn)行了次有趣的討論,他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛車輛(AVs)中雷達(dá)的TI毫米波(mmWave)傳感器。每當(dāng)他讀到自動(dòng)駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下(比如障礙物檢測
2022-11-09 07:48:50

請問怎樣去設(shè)計(jì)一種汽車雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?

一種基于毫米波雷達(dá)傳感器的汽車雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2021-05-11 06:04:50

請問怎樣去設(shè)計(jì)一種非線性微波毫米波電路?

什么是非線性微波毫米波電路?怎樣去設(shè)計(jì)一種非線性微波毫米波電路?
2021-06-22 06:54:40

車用毫米波雷達(dá)傳感器組網(wǎng)的工作原理是什么?

廣泛采用。但是傳統(tǒng)的單雷達(dá)傳感器還是存在著諸如探測范圍小、可靠性低等缺點(diǎn)。特別是在復(fù)雜的行駛狀況下,并線、移線、轉(zhuǎn)彎、上下坡以及道路兩旁的靜態(tài)護(hù)欄、標(biāo)志牌、行人都會(huì)使得雷達(dá)對主目標(biāo)的識(shí)別十分困難,誤報(bào)率很高。
2020-03-24 06:13:08

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

通過并購、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)合作等方式,從歐美產(chǎn)品領(lǐng)先廠商手中獲取先進(jìn)技術(shù),盡快彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足。未來,無論是高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)業(yè),還是無人駕駛行業(yè),毫米波雷達(dá)都會(huì)是汽車最核心的傳感器
2019-05-10 06:20:23

采用毫米波傳感器的區(qū)域占位檢測的參考設(shè)計(jì)

(EVM),并將完整的雷達(dá)處理鏈集成到 IWR1443 器件中。處理鏈包括模擬雷達(dá)配置、模數(shù)轉(zhuǎn)換 (ADC) 捕獲、低級快速傅里葉變換 (FFT) 和信號處理特性 使用單芯片毫米波傳感器演示環(huán)境穩(wěn)健
2022-09-15 08:00:30

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

、樓宇自動(dòng)化和醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用中,通常被用于形成精確的物體圖像。主動(dòng)傳感器是傳輸個(gè)或多個(gè)波流,并智能地將反射轉(zhuǎn)換成圖像。(閱讀我們的白皮書了解更多關(guān)于TI毫米波雷達(dá)技術(shù),《毫米波雷達(dá):在邊緣地帶實(shí)現(xiàn)
2019-03-13 06:45:11

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達(dá)一種用于測量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34

#毫米波雷達(dá) #深度學(xué)習(xí) 毫米波雷達(dá)-違章停車檢測示意演示

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 11:45:24

毫米波雷達(dá)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 13:43:24

毫米波雷達(dá)校準(zhǔn)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:15:03

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用:關(guān)于毫米波傳感器的介紹

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用無處不在- 1.1 毫米波傳感器簡介
2018-08-02 00:40:0010042

傳感器科普:毫米波雷達(dá)(三)

Millimeterwaveradar傳感器科普毫米波雷達(dá)(三)萬物互聯(lián)時(shí)代,懂點(diǎn)傳感器很必要!毫米波雷達(dá)的發(fā)展毫米波雷達(dá)的研制是從40年代開始的,在第二次世界大戰(zhàn)中,英國通過部署對空雷達(dá)站,有效
2023-09-13 08:14:45849

已全部加載完成