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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)需要考慮的問(wèn)題

選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)需要考慮的問(wèn)題

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2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

是14480~18490美元。 綜合來(lái)看,如果沒(méi)有***補(bǔ)貼或優(yōu)惠,一輛混合動(dòng)力車的價(jià)格可比傳統(tǒng)汽車高出約7000美元,而一輛插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車或純電動(dòng)汽車則可能高出2萬(wàn)美元。 曾有人算過(guò)一筆賬,以日產(chǎn)Leaf為例,消費(fèi)者要用節(jié)省的油錢補(bǔ)回與同等燃油汽車的差價(jià),需要花10年,這還是在不考慮購(gòu)車本金的情況下。
2013-01-30 09:26:16

電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車Electric Car:電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)汽車在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。它在行駛 運(yùn)行中基本是寧?kù)o的特別適合在需要降低噪聲污染的城市 道路行駛。 3.高效率 這是電動(dòng)汽車能源利用方面最顯著的特點(diǎn)。在城市中 道路上車輛行駛較多而且經(jīng)常遇到
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油汽車嗎?

導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是,近年來(lái),可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一個(gè)開始。有可能
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48

電動(dòng)汽車充電器電路拓?fù)涞脑O(shè)計(jì)考慮

與充電功能一體化的單級(jí)電路?! ? 變換器拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">選擇  根據(jù)SAE J-1773給出的感應(yīng)耦合器等效電路元件值,及上述的設(shè)計(jì)考慮,這里對(duì)適用于三種不同充電模式的變換器拓?fù)溥M(jìn)行了考察?! ∪鐖D2所示,電動(dòng)汽車
2012-11-29 14:29:17

電動(dòng)汽車充電器電路拓?fù)涞脑O(shè)計(jì)考慮

與充電功能一體化的單級(jí)電路。  4 變換器拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">選擇  根據(jù)SAE J-1773給出的感應(yīng)耦合器等效電路元件值,及上述的設(shè)計(jì)考慮,這里對(duì)適用于三種不同充電模式的變換器拓?fù)溥M(jìn)行了考察?! ∪鐖D2所示,電動(dòng)汽車
2012-12-05 16:10:53

電動(dòng)汽車充電技術(shù)分為哪幾種

四種模式。目前充電樁廣泛采用的是模式三,即充電樁提供產(chǎn)生并檢測(cè)cp信號(hào),識(shí)別并控制充電狀態(tài)。根據(jù)充電線纜與充電樁或電動(dòng)汽車的連接狀態(tài),分為a/b/c三種連接方式,目前廣泛采用的連接方式c,即充電線纜固定與充電樁相連,通過(guò)充電插頭與電動(dòng)汽車相連,該種連接方式下,需要充電樁通過(guò)cp信號(hào)判斷充電插頭的...
2021-09-14 07:44:32

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)解析

系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。1、電動(dòng)汽車對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求目前對(duì)于電動(dòng)汽車性能的評(píng)定,主要是考慮以下三個(gè)性能指標(biāo):(1)最大
2018-10-15 10:29:25

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

。降低電動(dòng)汽車的運(yùn)行能耗,提高其經(jīng)濟(jì)性,是推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對(duì)于充電站,從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮,應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高,建造成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)的充電裝置?! ?、充電集成化
2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

。降低電動(dòng)汽車的運(yùn)行能耗,提高其經(jīng)濟(jì)性,是推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對(duì)于充電站,從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮,應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高,建造成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)的充電裝置?! ?、充電集成化
2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤介紹

電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24

電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究

A 題 電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車的有線充電方式操作復(fù)雜,且存在安全隱患,因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車
2021-09-14 07:14:14

電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

進(jìn)一步降低對(duì)電池容量的要求,更有力地推動(dòng)電動(dòng)汽車的大規(guī)模應(yīng)用?!?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)建設(shè)結(jié)合,可以監(jiān)控所有電動(dòng)車輛的電池狀態(tài),采集高峰、低谷用電負(fù)荷及電價(jià)等方面的相關(guān)信息,引導(dǎo)電動(dòng)汽車車主合理充放電,不再需要大量工作人員的參與,降低了人力管理及維護(hù)的成本?!秉S學(xué)良說(shuō)。
2011-12-24 16:56:08

電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車普銳斯

電動(dòng)汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46

電動(dòng)汽車有序充放電管理分析

需要解決的問(wèn)題?! ?.1 電動(dòng)汽車充電模式  電動(dòng)汽車有多種充電方式可供選擇,現(xiàn)今普遍采用常規(guī)充電、快速充電和換電池充電3種模式。其他充電方式,例如無(wú)線式充電、移動(dòng)式充電等尚處于試驗(yàn)研究階段
2018-09-25 11:18:38

電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)和性能

內(nèi)燃機(jī)車以及室溫環(huán)境工作溫度范圍都要窄。此外,還需要考慮乘客舒適性,其中所需的舒適溫度范圍也很小。環(huán)境溫度和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車行駛里程的影響如圖1所示。
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

,低損耗、高可靠性。在選擇電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),需要考慮的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動(dòng)汽車選擇電機(jī)時(shí)包括有電機(jī)類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇。電動(dòng)汽車
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

、高效率,低損耗、高可靠性。在選擇電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),需要考慮的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動(dòng)汽車選擇電機(jī)時(shí)包括有電機(jī)類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

摘要:隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取一切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問(wèn)題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn),這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09

電動(dòng)汽車電池方面需要考慮哪些因素?

這些考驗(yàn)的電池系統(tǒng)必須能夠幸存甚至完好無(wú)損。對(duì)電池系統(tǒng)施加的任何沖擊或壓力都不能引起火災(zāi)或泄漏爆炸性氣體,這是至關(guān)重要的。  溫度  雖然電動(dòng)汽車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),但電池產(chǎn)生的大電流會(huì)導(dǎo)致溫度升高。然而,這些
2020-12-10 15:28:57

電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)AD采樣的設(shè)計(jì)

各位大蝦,我想請(qǐng)教下,現(xiàn)在我要做一個(gè)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng),處理器用DSP2812,要采集模擬量電壓電流溫度,但是不知道該如何選擇AD轉(zhuǎn)換芯片 還望高手指點(diǎn)
2011-03-23 14:06:57

電動(dòng)汽車電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車電源(功耗)管理

新興解決方案增強(qiáng)了電動(dòng)汽車電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動(dòng)汽車正變得越來(lái)越受歡迎,因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52

電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

和汽油三種變種的汽車出現(xiàn)了,其中電動(dòng)汽車占據(jù)了最高的市場(chǎng)份額。那時(shí)汽車只用于短途旅行。但是,隨著人們對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車興趣的增加,電動(dòng)汽車在1935年幾乎消失了。20世紀(jì)60年代和70年代,由于需要替代燃料
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?由那幾部分組成?

電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?電動(dòng)汽車由那幾部分組成?
2021-05-17 06:49:24

電動(dòng)汽車的充電站介紹

每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車(EV)時(shí),經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn):電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng),難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里的車輛,但上述問(wèn)題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18

電動(dòng)汽車的四種“心臟”大PK

”的希望領(lǐng)域之一。新能源電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要
2016-09-19 17:19:44

電動(dòng)汽車的四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)比較

電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。 新能源汽車具有環(huán)保
2018-10-18 11:04:12

電動(dòng)汽車的未來(lái)

電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開這項(xiàng)試驗(yàn)

  隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視,新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降,充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)在國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

`  對(duì)于電動(dòng)汽車、電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車等一些電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來(lái),人類對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈,特別是電動(dòng)汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車,但是也有人說(shuō),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車的碳
2018-01-25 10:54:53

電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)環(huán)境

鋰離子電池爆炸案在我們的記憶中仍十分清晰,當(dāng)考慮電動(dòng)汽車電池更大的總能量時(shí),這種印象更是被進(jìn)一步放大。這方面的顧慮及其它因素促進(jìn)了高度智能的電池管理系統(tǒng)(BMS)的發(fā)展。這種電池管理系統(tǒng)需要與大功率
2019-05-13 14:11:37

考慮新開個(gè)電動(dòng)汽車版塊吧

現(xiàn)在電動(dòng)汽車這么火,而且電動(dòng)汽車上的電子部件比傳統(tǒng)燃油車多了很多:電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機(jī)控制器、儀表、遠(yuǎn)程終端等等。其中很多系統(tǒng)和技術(shù)都還在發(fā)展中,整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17

Instaspin技術(shù)可否用于電動(dòng)汽車的方面?

來(lái)講,出于穩(wěn)定性考慮,用于無(wú)刷電機(jī)用于電動(dòng)汽車應(yīng)用都是帶霍爾傳感器的,現(xiàn)在想知道能否用無(wú)感無(wú)刷電機(jī)通過(guò)instaspin技術(shù),通過(guò)調(diào)整參數(shù)實(shí)現(xiàn)比有感無(wú)刷電機(jī)更大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩? 2.對(duì)于有霍爾傳感器
2018-06-06 05:11:41

中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀與展望

詳情見附件:汽車標(biāo)準(zhǔn)總體情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作思路、中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)及體系概況、中國(guó)參與電動(dòng)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作未來(lái)展望。
2021-04-20 14:44:18

為什么電動(dòng)汽車需要優(yōu)質(zhì)的電磁兼容設(shè)計(jì)?

查明的問(wèn)題。電磁兼容設(shè)計(jì)是充電選擇的一個(gè)考慮因素專家認(rèn)為,到2030年,美國(guó)將有多達(dá)1870萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路。與2018年的100萬(wàn)輛相比,這是一個(gè)巨大的增長(zhǎng)。然而,如果消費(fèi)者相信他們的電動(dòng)汽車能在不
2022-02-25 09:57:08

為什么電動(dòng)汽車需要優(yōu)質(zhì)的電磁兼容設(shè)計(jì)?

評(píng)估之前解決已查明的問(wèn)題。電磁兼容設(shè)計(jì)是充電選擇的一個(gè)考慮因素專家認(rèn)為,到2030年,美國(guó)將有多達(dá)1870萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路。與2018年的100萬(wàn)輛相比,這是一個(gè)巨大的增長(zhǎng)。然而,如果消費(fèi)者相信他們
2022-05-16 15:06:42

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07

充電機(jī)電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。     目前我國(guó)充電機(jī)電動(dòng)汽車研究已取得階段性成果,已經(jīng)完成了電動(dòng)轎車、電動(dòng)中型客車和電動(dòng)大型客車的開發(fā)工作
2010-06-04 01:22:12

全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

,低損耗、高可靠性。在選擇電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),需要考慮的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動(dòng)汽車選擇電機(jī)時(shí)包括有電機(jī)類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇。電動(dòng)汽車
2018-11-01 10:55:36

分享一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58

北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路

北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動(dòng)汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買
2014-04-22 14:46:09

原創(chuàng):電動(dòng)汽車無(wú)線充電隨想——王創(chuàng)社博士

的車輛有無(wú)軌、有軌電車,是不用電池的,現(xiàn)在常規(guī)的電動(dòng)汽車應(yīng)該是專指靠自帶電池驅(qū)動(dòng)的像汽車一樣的車輛。電動(dòng)汽車要靠自身的儲(chǔ)存電能驅(qū)動(dòng),就需要電池,需要電池充電,電池的能量密度決定的電動(dòng)汽車的續(xù)行里程,電池
2016-03-09 15:16:12

回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收

全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30

回收電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車回收,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)汽車電池,全國(guó)回收電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車與國(guó)外電動(dòng)汽車能否抗衡

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車與國(guó)外電動(dòng)汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04

基于MATLAB/Simulink的電動(dòng)汽車再生制動(dòng)仿真

研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。通常,再生制動(dòng)只能起到限制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子速度過(guò)高的作用,即不讓轉(zhuǎn)子的速度比同步速度高出很多,但無(wú)法使其小于同步轉(zhuǎn)速[1],即再生制動(dòng)僅能起到穩(wěn)定運(yùn)行的作用。因此,電動(dòng)汽車的制動(dòng)方式應(yīng)考慮機(jī)械制...
2021-08-30 08:07:46

多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用是什么?

多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-13 06:10:49

如何對(duì)電動(dòng)汽車再生制動(dòng)進(jìn)行仿真?

研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。通常,再生制動(dòng)只能起到限制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子速度過(guò)高的作用,即不讓轉(zhuǎn)子的速度比同步速度高出很多,但無(wú)法使其小于同步轉(zhuǎn)速[1],即再生制動(dòng)僅能起到穩(wěn)定運(yùn)行的作用。因此,電動(dòng)汽車的制動(dòng)方式應(yīng)考慮機(jī)械制...
2021-07-07 07:01:45

如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性?

如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03

快速為電動(dòng)汽車充電的方法

是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費(fèi)者們會(huì)有耐心等待充電嗎?ICE車輛加滿油耗時(shí)不到五分鐘,而電動(dòng)汽車充滿電池組的耗時(shí)明顯更長(zhǎng)。再者,充電樁的數(shù)量稀少,這意味著消費(fèi)者甚至可能需要排隊(duì)充電,使得
2022-11-11 07:46:05

怎么區(qū)分電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性好壞?

如何區(qū)分電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性好壞?一、什么是電動(dòng)汽車的操縱穩(wěn)定性?電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?

模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27

您看好電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)嗎?

,如特斯拉,比亞迪,寶馬等。為鼓勵(lì)國(guó)民購(gòu)買電動(dòng)汽車,***也給出了一系列的補(bǔ)貼政策。盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國(guó)內(nèi)外普遍得到高度重視,但是目前世界各國(guó)仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱
2017-04-26 08:47:08

新人求教,電動(dòng)汽車雙電源系統(tǒng)。

電動(dòng)汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事,麻煩大神詳細(xì)解釋一下。
2014-05-12 20:11:01

新型電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓,需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓,以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換?! ?、直流負(fù)載供電系統(tǒng):直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定
2016-01-18 10:23:45

無(wú)線充電用晶振嗎?電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)還需要考慮哪些呢?

通過(guò)有源晶振逆轉(zhuǎn)方向換成高頻交流電供給初級(jí)繞組。雖然無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)得到了應(yīng)用,但是無(wú)線充電系統(tǒng)任然有一些需要注意的重點(diǎn)。電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)還需要考慮哪些呢?1、系統(tǒng)干擾:無(wú)線充電系統(tǒng)基于高頻率開關(guān)
2016-07-05 10:53:56

智能電動(dòng)汽車的三大主題分別是什么?

智能電動(dòng)汽車的三大主題分別是什么?eysight仿真設(shè)計(jì)軟件在汽車毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用是什么?Keysight智能汽車是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的?
2021-06-28 08:54:34

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

總線電壓介于 1,000V 至 1,200V 范圍內(nèi),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)。這些隔離技術(shù)經(jīng)過(guò)了十年以上的驗(yàn)證,其可靠性廣為人知。第 7 種不實(shí)傳言:電動(dòng)汽車需要駕駛者去充電站“加電”,就像去
2022-11-03 07:45:06

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)/電動(dòng)汽車的電池管系統(tǒng)設(shè)計(jì)

汽車的電池管系統(tǒng)設(shè)計(jì)目錄電池管的挑戰(zhàn)LTC6802的性能LTC6802的實(shí)際設(shè)計(jì)考慮電池監(jiān)視架構(gòu) [hide]電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).rar[/hide]
2009-11-26 16:22:15

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車之我見

可控,所以不怕半途拋錨。因?yàn)殡娰M(fèi)與油費(fèi)的巨大差價(jià),所以能節(jié)省燃料成本:因?yàn)閲?guó)家的補(bǔ)貼,能節(jié)省購(gòu)買成本看準(zhǔn)中國(guó)新能源車市場(chǎng)的潛力,豐田汽車透露考慮向中國(guó)市場(chǎng)投放純電動(dòng)汽車,并將開始為燃料電池車(FCV
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。。?/div>
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選擇方法

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選擇方法,又需要的下來(lái)看看
2016-05-04 14:37:0113

當(dāng)電動(dòng)車遭遇寒冬 購(gòu)買電動(dòng)汽車需要謹(jǐn)慎

不過(guò)對(duì)于很多想要選購(gòu)新能源純電動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),純電動(dòng)汽車的產(chǎn)品參數(shù)以及續(xù)航里程是比較重要的參考點(diǎn),而對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買并且使用過(guò)純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),怎么樣保證冬天純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程才是當(dāng)務(wù)之急。
2019-01-03 16:40:45991

二手電動(dòng)汽車購(gòu)買指南 你適合買二手電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車續(xù)航里程一次又一次突破的時(shí)候,越來(lái)越多的人們開始考慮選擇新能源汽車作為出行的座駕。但是電動(dòng)汽車的特性決定了一輛二手電動(dòng)汽車似乎更加劃算,如果你在考慮購(gòu)買電動(dòng)汽車,那不妨了解一下二手電動(dòng)汽車。
2019-07-03 15:11:494181

電動(dòng)汽車無(wú)法取代燃油汽車的原因是什么

如今,電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來(lái)的趨勢(shì)。隨著各大廠商對(duì)電動(dòng)汽車的宣傳,你可能會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購(gòu)買新車并且也將電動(dòng)車視為一種選擇的話,那么了解您的“成本”將非常重要,以及電動(dòng)車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-09-09 09:03:421520

選擇電動(dòng)汽車之前所需要考慮的問(wèn)題

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,以及政策的扶植,純電動(dòng)汽車的銷售越來(lái)越火熱,可以說(shuō)純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢(shì)。
2019-09-19 15:05:40653

選擇電動(dòng)汽車時(shí)需要注意哪些方面

近年來(lái),越來(lái)越多的消費(fèi)者朋友選擇購(gòu)買新能源汽車,尤其是北京、上海、廣州以及深圳等一線大城市的消費(fèi)者朋友,對(duì)于純電動(dòng)汽車是青睞有加。那么,我們平日購(gòu)買電動(dòng)汽車,需要關(guān)注哪些方面呢?
2019-11-10 09:14:44839

前驅(qū)的設(shè)計(jì)對(duì)于電動(dòng)汽車而言有什么幫助

隨著電動(dòng)汽車的技術(shù)不斷的發(fā)展,購(gòu)買選擇電動(dòng)汽車的人也是越來(lái)越多了,在買車的時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)前驅(qū)的電動(dòng)汽車還是比較多的,出現(xiàn)電動(dòng)汽車前驅(qū)的車輛多。
2020-03-23 09:06:58634

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