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現(xiàn)代汽車最新推出一款插電混合動(dòng)力車型

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顛覆混合動(dòng)力車,本田、富士重工業(yè)通過(guò)改進(jìn)系統(tǒng),打造出燃效性能好,而且“行駛”性能登峰造極的新型混合動(dòng)力車
2013-06-17 09:03:411173

電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)最小化及挑戰(zhàn)管理

因此盡量降低風(fēng)險(xiǎn)并在汽車上市前評(píng)估設(shè)計(jì)選擇的虛擬測(cè)試環(huán)境是十分必要的。電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車電池的電源管理、電池性能等問(wèn)題今后將成為關(guān)鍵問(wèn)題。詳見(jiàn)本文...
2013-10-22 09:28:481627

上汽通用別克品牌推出首款增程式混合動(dòng)力車

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2017-05-11 09:01:152789

對(duì)話馨聯(lián)動(dòng)力張?zhí)戾姡?b class="flag-6" style="color: red">混合動(dòng)力專用變速箱、兩擋減速器正成為自主零部件企業(yè)下一個(gè)競(jìng)逐點(diǎn)

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2020-09-09 16:28:521436

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

0 1 2年巴黎車展上宣布,未來(lái)1~2年會(huì)推出系列混合動(dòng)力量產(chǎn)車型,但未提及純電動(dòng)車計(jì)劃。大眾認(rèn)為混合動(dòng)力更適合未來(lái)發(fā)展。 直專注于電動(dòng)車研發(fā)的通用汽車雖然表示不會(huì)放棄電動(dòng)車研發(fā),但
2013-01-30 09:26:16

一款基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)

種具有開(kāi)創(chuàng)性的方法,即使用可編程 FPGA 器件而非基于 MCU 的平臺(tái)作為 ECU 的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)出一款能夠同時(shí)滿足 AUTOSAR 和 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的汽車 ECU。我們的設(shè)計(jì)方法對(duì)可
2019-07-05 08:34:21

混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)勢(shì)?

 混合動(dòng)力汽車的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規(guī)充電模式,其中電量消耗又分為純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18

混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類別嗎?

2025年將推出21全新純電動(dòng)汽車和12混合動(dòng)力汽車?! 『腺Y/進(jìn)口車企,當(dāng)然也不會(huì)放過(guò)這塊肉,蒙迪歐混動(dòng)、攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e等都是混動(dòng)市場(chǎng)的佼佼者?!  ?b class="flag-6" style="color: red">插混動(dòng),使用優(yōu)勢(shì)明顯
2019-05-10 01:01:40

汽車電池管理系統(tǒng)和混合動(dòng)力BMS

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混合動(dòng)力汽車

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混合動(dòng)力汽車改變了什么

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2018-10-11 10:50:13

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2019-01-22 13:33:03

混合動(dòng)力汽車有哪些分類?

混合動(dòng)力汽車的分類
2021-03-17 06:14:47

混合動(dòng)力汽車電子差速控制系統(tǒng)的研究

混合動(dòng)力汽車電子差速控制系統(tǒng)的研究為了研究混合動(dòng)力汽車的電子差速特性,通過(guò)分析汽車轉(zhuǎn)向軌跡,提出了種新的電子差速控制方法。由于汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)內(nèi)、外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向角和車體速度之間為非線性關(guān)系,采用
2009-05-17 11:44:27

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開(kāi)發(fā)實(shí)踐

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開(kāi)發(fā)實(shí)踐摘要:在對(duì)CAN總線技術(shù)以及混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,研究了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖,完成
2009-11-26 17:18:58

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

混合動(dòng)力車用汽油機(jī)電控節(jié)氣門系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究

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2012-08-07 01:50:06

混合動(dòng)力車的快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)告

混合動(dòng)力車的快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)告報(bào)告內(nèi)容1.HEV及FCV的發(fā)展2.虛擬儀器技術(shù)與V型開(kāi)發(fā)模式3.燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試/仿真/RCP/HIL4.FCV車載測(cè)試系統(tǒng) [hide]快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng).pdf[/hide]
2009-12-16 09:23:47

現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)

現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)
2012-07-21 13:31:59

FCI推出大功率連接器設(shè)計(jì)助力電動(dòng)汽車市場(chǎng)

FCI為混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車推出大功率連接器設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:18:51

Python:混合動(dòng)力汽車能量管理_動(dòng)態(tài)規(guī)劃簡(jiǎn)版(1/2)精選資料分享

最初學(xué)習(xí)Python原因是做混合動(dòng)力汽車里程最優(yōu)化,有A城市到B城市,常規(guī)混合動(dòng)力汽車會(huì)把電池SOC用至HEV臨界點(diǎn)后使用發(fā)動(dòng)機(jī),而借助導(dǎo)航可以在A城市和B城市的城市工況使用純,A和B之間
2021-08-31 06:20:36

串聯(lián)混合動(dòng)力城市客車若干關(guān)鍵問(wèn)題的研究

般是在固定道路行駛,固定時(shí)間運(yùn)行,每日運(yùn)行的總里程大多在100km左右。在這種情況下,傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車油耗和排放都很差,而混合動(dòng)力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備
2009-12-02 12:35:01

混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)暖通系統(tǒng)的教程

數(shù)十年來(lái),內(nèi)燃機(jī)(ICE)直在為汽車以及暖通系統(tǒng)提供動(dòng)力。隨著汽車工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展,越來(lái)越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力汽車(HEV)或完全無(wú)引擎的全電動(dòng)汽車(EV)面市,暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44

關(guān)于混合動(dòng)力汽車電子差速控制系統(tǒng)的研究你想知道都在這

本文所設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力汽車采用輪轂驅(qū)動(dòng)技術(shù),根據(jù)輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的技術(shù)特點(diǎn),提出種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型參考自適應(yīng)的控制方法.實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車的電子差速控制。
2021-05-18 06:24:50

關(guān)于混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能及效果,看完你就懂了

本文以種電機(jī)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車成功實(shí)現(xiàn)為背景,從系統(tǒng)角度介紹了混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20

出現(xiàn)了一款新型

`我們公司最近推出一款新型排,它的名字是司維札達(dá),它及防水又安全時(shí)尚。好了不多說(shuō)了,直接上圖。`
2017-04-27 11:42:04

基于Ansoft軟件的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車應(yīng)用

面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場(chǎng),動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要,通常由6個(gè)4×6英寸封裝的IGBT模塊組成
2019-06-27 06:38:43

增程式混合動(dòng)力是什么意思

注意最后段:增程式混合動(dòng)力是以純電動(dòng)汽車為基礎(chǔ)平臺(tái)增加個(gè)發(fā)電系統(tǒng)(偏向電池容量大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率?。?;串聯(lián)式混合動(dòng)力是以燃油車為基礎(chǔ)平臺(tái)增加驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(偏向發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,電池容量?。?;可以簡(jiǎn)單
2021-08-26 11:34:45

如何為未來(lái)的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車充電?

中多次改進(jìn)的關(guān)鍵因素。在引擎級(jí),汽車制造商和客戶越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向各種形式的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)車輛(HEV)和電子輔助內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),以提高燃?xì)饫锍滩⒔档统杀?。根?jù)市場(chǎng)分析公司IHS Automotive
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器的目的是為了進(jìn)步提升純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,使其能夠盡量避免頻 繁地停車充電。混合動(dòng)力汽車是由混合動(dòng)力汽車進(jìn)化而來(lái),它繼承了混合動(dòng)力汽車的大部分特點(diǎn),但把混合動(dòng)力汽車的功率型電池替換為了比容
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新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華  混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu),讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37

新能源汽車的分類相關(guān)資料分享

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2021-07-05 07:49:30

新能源時(shí)代拒接污染,你不得不知道混合動(dòng)力

旗下首混合動(dòng)力車型華晨寶馬530Le的指導(dǎo)價(jià)近70萬(wàn)元;日系品牌中英菲尼迪Q50S的售價(jià)在50萬(wàn)元上下;全新發(fā)布的雷克薩斯RX 450h售價(jià)也在41.8萬(wàn)到86.9萬(wàn)元之間。系列高端混動(dòng)車型
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最大化汽車電池包運(yùn)行時(shí)間的方法

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混合動(dòng)力驕車電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

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2012-12-31 09:47:02

請(qǐng)問(wèn)如何解決混合動(dòng)力汽車功率模塊的穩(wěn)定性問(wèn)題

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2021-05-12 06:58:40

鄭州60臺(tái)超容混合動(dòng)力車陸續(xù)駛上快速公交線

的消息。  此次增加的60臺(tái)車輛全部為混合動(dòng)力車,其中40臺(tái)為18米油混合鉸接車,20臺(tái)為12米氣混合動(dòng)力車,車身顏色依然為紅色,即日起將陸續(xù)上線。此次新增的60臺(tái)車輛上線工作已經(jīng)全部準(zhǔn)備完畢,并
2013-03-22 16:11:43

鑫芯源新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)

動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn):新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同,電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣性能要求的電源系統(tǒng),電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別,所以目前針對(duì)電池包還沒(méi)有
2020-06-07 22:50:42

隔離電源模塊為汽車電子混合動(dòng)力車BMS系統(tǒng)提供電源解決方案

[應(yīng)用描述]混合動(dòng)力BMS汽車采用油結(jié)合的續(xù)航方式,不但克服了純電動(dòng)不能長(zhǎng)時(shí)間行駛的缺點(diǎn),而且還比較節(jié)省能源。混合動(dòng)力汽車BMS系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的電池電壓、電池電流、電池溫度以及SOC等參數(shù)
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路虎衛(wèi)士混合動(dòng)力版P400e 2022越野測(cè)試

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2009-04-07 10:58:0148

新型混合動(dòng)力汽車檢測(cè)技術(shù)的研究及應(yīng)用

新型混合動(dòng)力汽車檢測(cè)技術(shù)的研究及應(yīng)用  汽車行業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了汽車電子行業(yè)的發(fā)展,混合動(dòng)力車型(Hybrid Electric Vehicle,HEV)作為汽車行業(yè)的新發(fā)展方向,受到
2009-11-10 10:44:37526

什么是混合動(dòng)力汽車?

什么是混合動(dòng)力汽車? 一般所說(shuō)的混合動(dòng)力汽車是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車。  混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)
2009-11-20 15:20:21469

混合動(dòng)力車的電池管理系統(tǒng)

混合動(dòng)力車的電池管理系統(tǒng) 2009年11月30日8:25:01 亞德諾成立于1965年,公司總部設(shè)在美國(guó)馬薩諸塞州諾伍德市,全球員工約8900
2009-11-30 08:25:091109

日立開(kāi)發(fā)出插入式混合動(dòng)力車用鋰離子電池

日立開(kāi)發(fā)出插入式混合動(dòng)力車用鋰離子電池 路透東京1月12日電---日本日立(6501.T: 行情)表示,已經(jīng)研發(fā)出用于插電式混合動(dòng)力車的鋰離
2010-01-13 09:09:00660

基于仿真的設(shè)計(jì)集成提高混合動(dòng)力車輛的可靠性

基于仿真的設(shè)計(jì)集成提高混合動(dòng)力車輛的可靠性  由于存在集成要求,混合動(dòng)力汽車成為一種設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)都最為復(fù)雜的系統(tǒng),魯棒的設(shè)計(jì)方法為設(shè)計(jì)可靠的混合
2010-01-13 11:29:54673

混合動(dòng)力汽車,混合動(dòng)力汽車是什么意思

混合動(dòng)力汽車,混合動(dòng)力汽車是什么意思 混合動(dòng)力汽車就是在純電動(dòng)汽車上加裝一套內(nèi)燃機(jī),其目的是減少汽車的污染,提高純電動(dòng)汽
2010-03-17 14:32:1013416

本田將計(jì)劃推出鋰電池混合動(dòng)力車

本田將計(jì)劃推出鋰電池混合動(dòng)力車 北京時(shí)間3月18日下午消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日本第二大汽車制造商本田汽車(Honda Motor Co。)計(jì)劃推
2010-03-19 08:44:35575

豐田將增持混合動(dòng)力車用電池合資工廠股份

豐田將增持混合動(dòng)力車用電池合資工廠股份 蓋世汽車訊 據(jù)《日經(jīng)新聞》(Nikkei English News )報(bào)道,豐田汽車將增持其所持有的與松
2010-03-31 08:29:45885

混合動(dòng)力車好榜樣 試駕奔馳S400 Hybrid

混合動(dòng)力車好榜樣 試駕奔馳S400 Hybrid 這兩年來(lái),混合動(dòng)力技術(shù)被無(wú)限“拔高”,被當(dāng)成新能源車代表,這其實(shí)是個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)知。嚴(yán)格上
2010-04-07 08:57:16852

汽車級(jí)IGBT在混合動(dòng)力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用

汽車級(jí)IGBT在混合動(dòng)力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用 針對(duì)汽車功率模塊需求,英飛凌通過(guò)增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大提高了IGBT
2010-05-08 08:42:231302

仿真技術(shù)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)

  面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場(chǎng),動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可
2010-12-20 08:54:58961

混合動(dòng)力車(HEV)系統(tǒng)及控制方式剖析

     混合動(dòng)力車(HEV)系統(tǒng)完美融合了發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和電動(dòng)汽車(EV)的技術(shù),對(duì)EV采用的馬達(dá)及電池技術(shù)進(jìn)行了充
2010-12-30 16:52:152869

混合動(dòng)力汽車檢測(cè)技術(shù)的研究及應(yīng)用

汽車行業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了汽車電子行業(yè)的發(fā)展,混合動(dòng)力車型(Hybrid Electric Vehicle,HEV)作為汽車行業(yè)的新發(fā)展方向,受到了國(guó)家的重視。從技術(shù)、節(jié)能減排效果、產(chǎn)業(yè)化能力等諸多方面
2011-03-30 15:58:3864

新型混合動(dòng)力汽車檢測(cè)技術(shù)

混合動(dòng)力車型作為汽車行業(yè)的新發(fā)展方向,受到了國(guó)家的重視。混合動(dòng)力車輛技術(shù)避免了純電動(dòng)車輛在電池技術(shù)和能源基礎(chǔ)設(shè)施上的不足,成為近期新型車輛研究開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。
2011-08-05 17:06:591743

[3.5.1]--式和增程式混合動(dòng)力汽車視頻

動(dòng)力汽車電子
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-11-16 22:20:01

預(yù)計(jì)2013年混合動(dòng)力車獲更高市占

據(jù)澳洲媒體Just-auto對(duì)全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示大約71%的人預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車今年將會(huì)獲得更高的市場(chǎng)占有率,而87%的人認(rèn)為電動(dòng)車今年的銷量不能達(dá)到目標(biāo)。
2013-03-27 18:30:57752

安華高科技油電混合動(dòng)力車方案

安華高科技油電混合動(dòng)力車方案
2017-02-07 18:25:2113

別克VELITE 5增程型混合動(dòng)力車將于4月18日上市

近日,上汽通用汽車別克品牌宣布,別克VELITE 5增程型混合動(dòng)力車將于4月18日公布售價(jià)并上市銷售。
2017-04-17 11:37:041433

北京現(xiàn)代2018年主推車型:插電式混動(dòng)車型

北京現(xiàn)代汽車有限公司作為中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目,發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目龍頭。現(xiàn)代官方已公布了將會(huì)在2018年推出款插電式混合動(dòng)力車型,以支持“新能源NEW計(jì)劃”的進(jìn)行,2款新車可能是領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版、索納塔插電式混動(dòng)版本,但也有人說(shuō)不排除引入IONIQ車型的可能性。
2017-09-20 17:47:594385

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)車等混合動(dòng)力車原理的詳解

本文主要介紹了混合動(dòng)力車的工作原理及其實(shí)例分析。
2017-10-12 17:28:0415

鋰電池在插電式混合動(dòng)力車的應(yīng)用需求

本文介紹了混合動(dòng)力車與純電動(dòng)車用鋰電池的需求及電量消耗模式的功率與能量需求等知識(shí)解析。
2017-11-20 15:46:421

混合動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同,主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力,而國(guó)際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快。
2017-12-20 16:14:3121034

插電式混合動(dòng)力汽車排行榜

,簡(jiǎn)稱PHEV)就是能外接充電電源的混合動(dòng)力車輛,既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油箱,也有電動(dòng)車的電池、電機(jī)、電控。
2017-12-21 11:22:2527892

混合動(dòng)力車用復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)中磁場(chǎng)耦合

作為混合動(dòng)力車中的電氣無(wú)級(jí)變速器,復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)具有使內(nèi)燃機(jī)獨(dú)立于路況負(fù)載運(yùn)行于高效率區(qū)、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放等優(yōu)點(diǎn)。主要針對(duì)混合動(dòng)力車用新型復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)中的磁場(chǎng)耦合問(wèn)題展開(kāi)研究。首先
2017-12-28 16:46:395

豐田混合動(dòng)力車型有哪些_性價(jià)比如何

豐田作為新能源汽車的代表目前在市場(chǎng)上的混合動(dòng)力車已經(jīng)大受人們的歡迎。本文主要介紹了幾款豐田混合動(dòng)力車型以及它們的性價(jià)比,最后介紹了豐田混合動(dòng)力車型的優(yōu)缺點(diǎn)分析。
2018-01-03 15:28:509498

插電式混動(dòng)車型有哪些_插電式混動(dòng)車型推薦

本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車,插電式混合動(dòng)力車與傳統(tǒng)混合動(dòng)力車的差別以及詳細(xì)的列舉推薦了8個(gè)目前值得購(gòu)買的插電式混動(dòng)車型。
2018-01-03 15:58:5030833

10萬(wàn)左右混合動(dòng)力汽車有哪些

混合動(dòng)力汽車指得是油電混合動(dòng)力汽車,隨著世界各國(guó)環(huán)境保護(hù)的措施越來(lái)越嚴(yán)格,混合動(dòng)力車輛由于其節(jié)能、低排放等特點(diǎn)成為汽車研究與開(kāi)發(fā)的一個(gè)重點(diǎn),并已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)化。下面我將給大家介紹幾款10萬(wàn)左右的性價(jià)比不錯(cuò)的幾款混合動(dòng)力汽車。
2018-01-08 15:17:4848111

長(zhǎng)安福特蒙迪歐推出插電混合動(dòng)力車型,并解析其技術(shù)方案

一直喜歡大排量的老美終于也忍不住在技術(shù)上“趨同日本車”了,長(zhǎng)安福特蒙迪歐的插電混合動(dòng)力車型——長(zhǎng)安福特蒙迪歐Energi,雖然它目前還沒(méi)有上市,但據(jù)了解,它竟然用了和豐田普銳斯類似的技術(shù)! 先從大類上來(lái)說(shuō),它使用了一套單行星齒輪組的E-CVT、串并聯(lián)混合的插電式混動(dòng)技術(shù)方案。
2018-01-24 09:22:594503

BMW i推出另一項(xiàng)世界首創(chuàng)——為插電式混合動(dòng)力車定制的原廠集成感應(yīng)充電設(shè)備

提高電動(dòng)汽車的便利性和日常實(shí)用性。BMW 5 系插電式混合動(dòng)力車型將搭載該項(xiàng)技術(shù),先后在德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、日本和中國(guó)市場(chǎng)推出。
2018-05-31 09:41:001021

林肯MKZ H初體驗(yàn),跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動(dòng)力又有何區(qū)別呢?

隨著時(shí)代在發(fā)展以及國(guó)家燃油法規(guī)的進(jìn)一步限制,各家汽車品牌都相繼推出混合動(dòng)力車型。在豪華混合動(dòng)力車的領(lǐng)域里不再是雷克薩斯一家獨(dú)大。林肯在豪華轎車市場(chǎng)也推出混合動(dòng)力車型以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)獨(dú)特的需求。這次林肯推出MKZ HEV非插電是混合動(dòng)力車型,究竟這款車開(kāi)起來(lái)又跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動(dòng)力又有何區(qū)別呢?
2018-06-25 09:56:007754

本田新推插電式混合動(dòng)力車配備液冷散熱系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,本田汽車公司今年推出的2018款Clarity插電式混合動(dòng)力車(PHEV),該車首次采用液冷散熱系統(tǒng)。
2018-08-23 16:05:544630

混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力車之爭(zhēng)

在探討新能源汽車的時(shí)候,不少的讀者總是覺(jué)得HEV被認(rèn)定不是新能源汽車耿耿于懷,特別是插電式混合動(dòng)力PHEV,除開(kāi)純電模式的50-80公里的范圍,后面是按照一臺(tái)混合動(dòng)力的車輛一樣的運(yùn)行的。而隨著在補(bǔ)
2019-03-08 16:35:261247

豐田大規(guī)模召回混合動(dòng)力車輛 電動(dòng)汽車的安全性尚待發(fā)展

。這段時(shí)間,日本豐田汽車先是宣布,將在日本、北美、歐洲和其他地區(qū)召回大約103萬(wàn)輛汽車,隨著調(diào)查的深入,將會(huì)擴(kuò)大召回?cái)?shù)量。召回超過(guò) 240 萬(wàn)輛混合動(dòng)力車型,車輛召回原因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)內(nèi)存在缺陷,可能導(dǎo)致車輛在行駛途中失去動(dòng)力甚至出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,這其實(shí)是第三次豐田較大規(guī)模的混合動(dòng)力車輛召回事故了。
2018-11-19 09:13:111266

本田專注于油電混合動(dòng)力車 對(duì)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度

“本田對(duì)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度?!北咎锛佳泄I(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘近日在接受采訪時(shí)表示。此外,他還提出“從現(xiàn)在到2030年,本田將專注于油電混合動(dòng)力車”;同時(shí),在電氣化方面,本田將著力于提供“保證真實(shí)世界安全且價(jià)格合適的車型”。
2019-11-13 16:03:221248

大眾2020年將推出34款采用電動(dòng)和混合動(dòng)力技術(shù)的新車型

12月26日消息,據(jù)國(guó)外消息報(bào)道,隨著歐盟逐步實(shí)施嚴(yán)格的二氧化碳減排目標(biāo),大眾計(jì)劃明年在全球范圍內(nèi)推出34款新車型,其中包括12款SUV和8款電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車,以減少二氧化碳的排放。
2019-12-26 16:07:563355

現(xiàn)代到2025年將生產(chǎn)23款電動(dòng)汽車和6輛混動(dòng)車型

現(xiàn)代汽車執(zhí)行副董事長(zhǎng)鄭義宣在2020年開(kāi)年活動(dòng)中表示,將加大力度投入電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn),到2025年,現(xiàn)代將產(chǎn)出23款電動(dòng)車型,6款混合動(dòng)力車型,這些車型中包括現(xiàn)代、起亞和捷恩斯等現(xiàn)代集團(tuán)旗下品牌,投資成本逾870億美元。
2020-01-03 14:24:422262

深圳決定2020年新追加1萬(wàn)個(gè)插電混合動(dòng)力汽車指標(biāo)

得益于部分地區(qū)車市政策有條件放寬,帶動(dòng)插電式混合動(dòng)力車型增長(zhǎng)。如:深圳決定2020年新追加1萬(wàn)個(gè)插電混合動(dòng)力汽車指標(biāo)等。
2020-06-15 16:33:346938

混合動(dòng)力車輛郎肯循環(huán)廢熱回收系統(tǒng)的模擬仿真研究

7%的燃油消耗。 分析研究對(duì)象為俄亥俄州立大學(xué)的EcoCAR環(huán)保汽車,它是一款插電式混合動(dòng)力車,作為初步研究燃油經(jīng)濟(jì)性的原型。首先驗(yàn)證插電式混合動(dòng)力車仿真模型,研究人員進(jìn)行了多次分析,用來(lái)減少模擬試驗(yàn)中的誤差,以確定發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱
2020-10-12 01:57:53545

2.0版路線圖:傳統(tǒng)汽車混合動(dòng)力車型轉(zhuǎn)變

,要在發(fā)展汽車電動(dòng)化的同時(shí),重視傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型,今后15年中國(guó)傳統(tǒng)汽車要全面向混合動(dòng)力車型去轉(zhuǎn)變。 2.0版路線圖讓大家重新將視野拉回混動(dòng)領(lǐng)域,而近期關(guān)于混動(dòng)汽車的話題其實(shí)早已很熱。比如李想炮轟大眾的插電混動(dòng)不如理
2020-10-20 10:51:222471

比亞迪宋Pro新動(dòng)力車型申報(bào):百公里油耗僅0.9L!

作為比亞迪“王朝”系列車型,宋憑借著超高的性價(jià)比在國(guó)內(nèi)打下了良好的口碑,并推出了燃油、DM混動(dòng)以及純電三種動(dòng)力組合車型。 日前,有媒體曝光了一組比亞迪宋Pro新動(dòng)力車型的申報(bào)信息。眾所周知,宋Pro
2020-12-08 18:00:582338

賓利品牌計(jì)劃于2021年發(fā)布兩款插電混合動(dòng)力車型

以新添越插電混動(dòng)版進(jìn)一步踐行“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略 賓利品牌計(jì)劃于2021年發(fā)布兩款插電混合動(dòng)力車型,新添越插電混動(dòng)版為其中之一 以插電混動(dòng)技術(shù)與精致座艙,實(shí)現(xiàn)靜謐出行體驗(yàn) 搭載
2021-01-05 16:19:532077

搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力車型邁凱倫Artura亮相

在近期舉行的2021古德伍德賽車節(jié)上,邁凱倫帶來(lái)了旗下first款搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力車型——邁凱倫Artura。新車采用了全新輕量化發(fā)動(dòng)機(jī),缸蓋和缸體使用了3D打印技術(shù),同時(shí)該車純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)30公里,0-100km/h加速時(shí)間為3秒。
2021-07-16 15:08:51504

輕度混合動(dòng)力車的功率MOSFET

混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的活動(dòng)在世界上加速,但你知道輕度混合動(dòng)力車嗎?混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的電池電壓系統(tǒng)采用數(shù)百伏特以上的高壓。對(duì)于超過(guò)60V的電池系統(tǒng),需要符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),并增加了安全成本。因此,開(kāi)發(fā)48V電池系統(tǒng)的輕度混合動(dòng)力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:34947

寶馬汽車5系車型引入插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式

寶馬530e 車型和寶馬550e xDrive車型采用了最新的寶馬eDrive電驅(qū)系統(tǒng),其中專門為混合動(dòng)力車型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的電機(jī)與其功率元器件被集成到8速Steptronic Sport運(yùn)動(dòng)型手自一體變速器中
2023-11-30 16:38:48361

比亞迪計(jì)劃停產(chǎn)混合動(dòng)力車型所用的軟包電池

據(jù)市場(chǎng)消息,比亞迪正計(jì)劃停產(chǎn)其最暢銷混合動(dòng)力車型所使用的軟包電池。這一決策主要源于對(duì)電池耐用性的考量以及電解液可能泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
2024-01-23 16:24:09581

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