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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>目前電動汽車發(fā)展的最大瓶頸是什么

目前電動汽車發(fā)展的最大瓶頸是什么

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電動汽車交流充電樁有什么特點?

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電動汽車會取代燃油汽車嗎?

用小型汽車領(lǐng)域,公交汽車等商用車輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價的今天,電動車還沒能發(fā)揮出最大的威力,所以目前最成功的電動汽車廠商是特斯拉,以高性能跑車作為市場切入點的電動車公司。但是長遠(yuǎn)來看,隨著
2019-05-13 06:20:51

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2021-09-15 08:54:48

電動汽車充電技術(shù)分為哪幾種

四種模式。目前充電樁廣泛采用的是模式三,即充電樁提供產(chǎn)生并檢測cp信號,識別并控制充電狀態(tài)。根據(jù)充電線纜與充電樁或電動汽車的連接狀態(tài),分為a/b/c三種連接方式,目前廣泛采用的連接方式c,即充電線纜固定與充電樁相連,通過充電插頭與電動汽車相連,該種連接方式下,需要充電樁通過cp信號判斷充電插頭的...
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電動汽車對充電技術(shù)的要求

的問題。因此,在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點。  2、充電通用化  在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存
2011-09-05 11:24:45

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2011-04-19 09:14:41

電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么?

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2021-05-13 06:39:10

電動汽車快速充電技術(shù)研究及發(fā)展趨勢

,還有相關(guān)政策上的資助是在我國大力發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵所在。目前,我國電動汽車發(fā)展存在以下幾方面的問題:  (1)制約電動汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸尚待突破; ?。?)電動汽車的價格過高阻礙了電動汽車的普及和產(chǎn)業(yè)化
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電動汽車擔(dān)心電池沒電怎么辦?

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電動汽車無線充電技術(shù)明年走向市場

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電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
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2021-04-23 16:36:27

電動汽車電機(jī)

電動汽車的驅(qū)動電動機(jī)提供電能,電動汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
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電動汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識

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2018-10-26 10:54:52

電動汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識詳解

以及DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此車載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向,并且,也日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。目前,該技術(shù)已經(jīng)成為制約電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。電動汽車
2018-10-12 10:37:13

電動汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

摘要:隨著社會和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取一切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點,這也使得電動汽車技術(shù)正在
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求一個芯片,電動汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
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2019-08-06 06:39:15

席卷全球的新能源電動汽車-電機(jī)控制

電動汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機(jī)控制市場規(guī)模越來越大2015年大概為203億元,預(yù)計到2019年將高達(dá)415億元。全球電動汽車電機(jī)控制器市場規(guī)模數(shù)據(jù)來源:智研數(shù)據(jù)中心整理電動汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44

廣州國際電動汽車展覽會

發(fā)展。新能源汽車的興起,直接提升對電動汽車相關(guān)配備及技術(shù),包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電站(樁)及充電設(shè)施服務(wù)平臺、動力電池與儲能及驅(qū)動系統(tǒng)等的質(zhì)量需求。因此, 2018 廣州國際電動汽車工業(yè)展加入電動汽車相關(guān)配備
2018-09-28 09:20:29

快速為電動汽車充電的方法

推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2022-11-11 07:46:05

快速充電與非接觸充電技術(shù)促進(jìn)電動汽車發(fā)展

本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的?
2021-05-13 06:00:40

怎么區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞?

如何區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞?一、什么是電動汽車的操縱穩(wěn)定性?電動汽車操縱穩(wěn)定性是指電動汽車在行駛過程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53

怎么實現(xiàn)電動汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實現(xiàn)電動汽車的快速充電?

推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計?

CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計?
2021-05-17 07:07:31

怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計?

電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計?
2021-05-12 06:14:51

怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計?

怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計?
2021-05-18 06:34:14

怎么實現(xiàn)大規(guī)模電動汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

怎樣去設(shè)計一種雙后輪驅(qū)動電動汽車運動控制系統(tǒng)?

模型電動汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計一種雙后輪驅(qū)動電動汽車運動控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27

您看好電動汽車的未來發(fā)展趨勢嗎?

,發(fā)展前景廣闊。從國內(nèi)發(fā)展情況來看,***在全面建設(shè)充電樁,充電槍等基礎(chǔ)設(shè)施。我國目前已經(jīng)投產(chǎn)了一定數(shù)量的充電站與充電樁,先期的工作為后續(xù)建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗。另外,不少汽車品牌推出了純電動汽車或混合電動汽車
2017-04-26 08:47:08

新人求教,電動汽車雙電源系統(tǒng)。

電動汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事,麻煩大神詳細(xì)解釋一下。
2014-05-12 20:11:01

新型電動汽車平臺開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動汽車

如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢?靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

消除有關(guān)電動汽車充電的11個誤解

充電器可靠性較低隨著新型電池技術(shù)的出現(xiàn),汽車電池的電壓可達(dá)到 800V 及以上。按照這個趨勢發(fā)展,電動汽車充電器設(shè)計人員將面臨一個共同的問題,即如何保持隔離等級和系統(tǒng)可靠性。太陽能技術(shù)(光伏逆變器)的直流
2022-11-03 07:45:06

深圳國際電動汽車及技術(shù)展

深圳、東莞、惠州等地的大批新能源汽車零部件企業(yè),華南已經(jīng)形成了獨具特色的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 立足快速發(fā)展電動汽車及華南新能源汽車工業(yè),緊扣汽車綠色化/智能化進(jìn)程,本次活動將特邀各大新能源整車/電動汽車零部件
2018-09-20 09:40:41

混合電動汽車電動汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補貼,以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42

電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00

電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

考慮新開個電動汽車版塊吧

相關(guān)企業(yè),感覺目前企業(yè)自己的技術(shù)發(fā)展方向也不是很明確。這其中電子工程師就能發(fā)揮比很多已成熟定型行業(yè)更大的作用,技術(shù)價值也能更好體現(xiàn)。我覺得有一個專門的電動汽車版塊,可以讓有相關(guān)經(jīng)驗的電子工程師相互交流,互通有無,共同提高。對那些有意向從事這個行業(yè)的人也可以從中得到幫助。
2017-05-11 09:24:17

金升陽電動汽車電源設(shè)計參考

電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

鋰電池電動汽車實行產(chǎn)業(yè)化要面臨三大瓶頸

以18650鋰電池為主。因此,電動汽車成為我國趕超世界先進(jìn)水平的一個突破口,但我國電動汽車要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38

電池技術(shù)是目前電動汽車面臨的最大瓶頸

低速電動車應(yīng)該是毫無疑問的優(yōu)勢市場。幾萬塊錢的代步車,解決日常出行應(yīng)該是非常不錯了,相對于燃油車來說劣勢極少優(yōu)勢極大。
2019-07-09 09:02:083845

電動汽車續(xù)航的瓶頸發(fā)展建議

電動汽車符合科技進(jìn)步和時代發(fā)展的潮流,被越來越多的人們喜愛和接受。然而目前電動汽車與燃油汽車相比,還存在著續(xù)航里程短,充電速度慢,成本高等問題。解決問題的關(guān)鍵在于電動汽車的“油箱”——動力電池
2019-09-11 08:43:423617

電動汽車瓶頸問題--電池安全

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動汽車瓶頸問題--電池安全.pdf》資料免費下載
2023-11-02 09:45:290

什么是換電呢?換電真能突破電動汽車發(fā)展瓶頸嗎?

什么是換電呢?換電真能突破電動汽車發(fā)展瓶頸嗎? 換電是指在電動汽車行駛過程中,到達(dá)特定的服務(wù)站點,將電動汽車的電池組以換電方式進(jìn)行更換的服務(wù)。 電動汽車作為未來交通的主要趨勢,但是由于充電時間過長
2023-11-06 10:56:39939

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