鋰離子電池爆炸案在我們的記憶中仍十分清晰,當(dāng)考慮到電動汽車電池更大的總能量時,這種印象更是被進(jìn)一步放大。這方面的顧慮及其它因素促進(jìn)了高度智能的電池管理系統(tǒng)(BMS)的發(fā)展。這種電池管理系統(tǒng)需要與大功率
2019-05-13 14:11:37
運(yùn)營平臺和運(yùn)營模式有望逐漸成熟,市場逐步走上完善。2、純電動汽車市場在“純電動”威雅利電子這件高大上的外衣下,藏著普通消費(fèi)者擔(dān)憂的心:續(xù)航能力:估計從深圳開到廣州有點信心不足,要是堵車呢?安全:還記得
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
求
純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖!?。?/div>
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
車型!這可能預(yù)示著純電動汽車進(jìn)入了一個低迷期。據(jù)悉,日產(chǎn)計劃研發(fā)的15款混合動力車中,有11款新型油電混合動力車將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)預(yù)計2013年首次亮相,并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)對于電動機(jī)的要求有:(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓,這樣可以減小電動汽車電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸,特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-7 19:58 編輯
誰了解電動汽車的絕緣電阻檢測,介紹一下電路原理。
2013-08-18 18:38:09
針對傳統(tǒng)比例積分(PI)控制在電機(jī)控制中控制效果不良的問題,設(shè)計了一種基于向后傳播算法(BP)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PI控制器。基于MATLAB/Simulink建立了純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的仿真模型,將駕駛員
2019-12-10 16:32:40
隨著以特斯拉為代表的電動車開始奔馳于全球各地的道路上,電動車已經(jīng)毫不疑問地成為了傳統(tǒng)汽車的革命者,不管未來是多久,傳統(tǒng)燃油車將勢必退出歷史舞臺。不過,在現(xiàn)階段,由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善(比如
2016-08-19 14:12:55
純電動汽車電源測試,你玩兒明白了嗎?
2023-04-07 16:39:33
DB-QC21 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺裝調(diào)實訓(xùn)臺1.該實訓(xùn)臺圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開發(fā),配套整車電機(jī)控制器及高壓配電箱??蓪崿F(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31
補(bǔ)充時,會通過手機(jī)等移動終端進(jìn)行提示,在收到確認(rèn)換電的信息后,需要換電車會在客戶途徑的地點等待,并完成換電工作。完全不用擔(dān)心去哪兒充電的問題,已經(jīng)把電池作為服務(wù)對象來進(jìn)行處理?! ‰S著純電動汽車的日益
2016-02-02 11:52:52
其部分構(gòu)想。但純電動汽車仍無法企及燃油汽車的能力,譬如,燃油車可在三分鐘內(nèi)加完油,一箱油可以行駛1000公里,所用基礎(chǔ)設(shè)施極為便利,一輛車可以輕松使用至少10年...
2021-07-12 06:55:45
怎樣去裝調(diào)一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)?如何對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行檢測?
2021-06-30 06:05:58
北京首輛私人純電動汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報導(dǎo),隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
,汽車在傳統(tǒng)概念中是燒燃油的,電動汽車名稱用于混合電動汽車或雙模電動汽車更貼切,由于電動車名稱先被電動自行車、電動摩托車等占有,所以不得不用電動汽車來區(qū)分,是指像汽車一樣的但用電能驅(qū)動的車輛,但電能驅(qū)動
2016-03-09 15:16:12
們國家電改政策的進(jìn)一步深化,將來的社會,幾千萬輛電動汽車在變成巨大的儲能設(shè)備,在電費(fèi)低時吸納低成本電,在峰值時向電網(wǎng)回饋能源,電動車的電費(fèi)使用成本極低,加上本身基本不需要保養(yǎng),這是燃油車根本沒法想象
2016-08-19 14:00:13
基于單片機(jī)的純電動汽車動力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計與仿真,分享給大家,需要交流請加Q 158 338 29 43 交流!
2019-03-02 18:36:42
注意最后一段:增程式混合動力是以純電動汽車為基礎(chǔ)平臺增加一個發(fā)電系統(tǒng)(偏向電池容量大,發(fā)動機(jī)功率?。?;串聯(lián)式混合動力是以燃油車為基礎(chǔ)平臺增加一套電驅(qū)動系統(tǒng)(偏向發(fā)動機(jī)功率大,電池容量?。?;可以簡單
2021-08-26 11:34:45
多重串聯(lián)型逆變器在電動汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-13 06:10:49
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計?
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計?
2021-05-12 06:14:51
和尾氣排放三大問題對人類生活造成了很大的困擾,使得人們不得不重視起來。 電動汽車就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問題的一個產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油類汽車市場在整個汽車行業(yè)中仍占有較高的比重,但在***政策
2017-04-26 08:47:08
、資源共享,用合適的設(shè)備提供場景體驗。此前,一些創(chuàng)新智聯(lián)系統(tǒng)往往都會在電動車型上率先啟用,此次北京汽車率先應(yīng)用到燃油車型上,也預(yù)示著北京汽車在燃油車型上,將有全新的創(chuàng)新布局。從新車的預(yù)告圖上來看,也為
2021-08-10 12:00:56
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
現(xiàn)在電動汽車這么火,而且電動汽車上的電子部件比傳統(tǒng)燃油車多了很多:電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機(jī)控制器、儀表、遠(yuǎn)程終端等等。其中很多系統(tǒng)和技術(shù)都還在發(fā)展中,整個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17
,在起步初期必然會受到關(guān)注和爭議。再加上這次“水中自燃”事件推波助瀾,使無數(shù)人對電動汽車的防水性產(chǎn)生了質(zhì)疑,但是電動汽車真的比燃油車防水性要差嗎?就這個問題,我們先分析一下水對燃油汽車和純電動汽車分別
2016-07-12 10:15:53
、轉(zhuǎn)向和油門等系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)。 控制裝置有不同的結(jié)構(gòu),通常配置得很完美,如自動變速器車上的轉(zhuǎn)向輪、加速和制動踏板以及“齒輪杠桿”類型。不過,純電動汽車很有可能突破這種標(biāo)準(zhǔn)并使用不同的系統(tǒng),如杠桿式控制系統(tǒng)
2018-11-01 10:47:56
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
一、新能源汽車和燃油車有什么區(qū)別? 燃油車主要是針對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),同時定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車都是靠電機(jī)驅(qū)動,自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項,只需對電池組和電動機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持
2017-09-25 11:44:057 研究結(jié)果顯示,2030年之后,A級以下電動車購買價才能追平燃油車。但由于使用成本低,2025-2027年消費(fèi)者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:542428 談及汽車性能,主要包括加速度、最高時速、能耗經(jīng)濟(jì)性、操控性能和平順性等指標(biāo)。但如果把電動汽車和燃油車相提并論,大家還經(jīng)常會論及續(xù)航里程,因為一般而言,電動汽車續(xù)航里程比較短,而且充電不如加油方便。
2018-12-19 09:00:001421 ,電動汽車的制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)的燃油車的制動系統(tǒng)是有很大區(qū)別的,現(xiàn)在的電動汽車在制動系統(tǒng)中應(yīng)用了一項新的技術(shù),與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別。
2019-01-17 10:47:183337 堵車的情況下面電動汽車是比燃油車是更加節(jié)能的,因為目前來說,根據(jù)電動汽車的工作也能夠看得出來,電動汽車在工作的時候基是靠電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,那么我們在等車的過程當(dāng)中,電動機(jī)是不工作的,所以呢,在整個過程
2019-02-27 16:30:01877 純電動汽車相對傳統(tǒng)燃油車而言,最大的區(qū)別就是驅(qū)動系統(tǒng)。想要保養(yǎng)好純電動汽車,讓其能保持巔峰狀態(tài),就要對其三電系統(tǒng)保養(yǎng)好,尤其是動力電池部分。
2019-05-29 08:59:123418 1873 年,英國人羅伯特·戴維森制作了世界上最初的可供實用的電動汽車,并且電動車在19 世紀(jì)下半葉成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域最重要的產(chǎn)品,此時,距離汽油車誕生還有 13年。
2019-06-27 08:54:461190 越來越多的消費(fèi)者開始選擇新能源純電動汽車,但是很多車主都忽略了電動車的保養(yǎng)問題。燃油車的常規(guī)保養(yǎng)我們基本都了解,無非就是機(jī)油三濾,但是電動車沒有發(fā)動機(jī),是不是就不需要保養(yǎng)了呢?
2019-07-01 15:02:151451 電動汽車相對于燃油車的優(yōu)點,還是很多的,否則全世界這么多國家也不會如火如荼的搞汽車電動化了。
2019-07-11 09:19:586392 在中國汽車市場,可以說燃油車的時代基本上已經(jīng)快去了,從相關(guān)部門落實的方案也能看的一清二楚,從一開始的國五,再到現(xiàn)在的國六,然后到禁止燃油車生產(chǎn),最后發(fā)展到全面禁止燃油車,就足以說明,燃油車已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:091860 近些年,隨著在續(xù)航里程等技術(shù)指標(biāo)的不斷突破,加之在各國政府力推各種優(yōu)惠政策的支持下,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈蓬勃發(fā)展之勢,尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè),保持極高的發(fā)展增速態(tài)勢。但即便這樣,現(xiàn)今電動汽車所占市場份額仍舊很小;而大部分人選購車輛時,首選的仍是傳統(tǒng)燃油車。
2019-08-05 15:24:361091 燃油車與電動汽車相比,最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同;但不管是燃油車還是電動車,交通工具這個最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的!
2019-08-19 08:55:302167 在電動汽車出現(xiàn)之前,雖然說燃油車也有自燃的問題,但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現(xiàn)之后,大家就會發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:371471 如今,電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳,你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話,那么了解您的“成本”將非常重要,以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-09-09 09:03:421520 在限行限牌的壓力下,很多消費(fèi)者開始糾結(jié)購買燃油汽車還是純電動汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動汽車究竟哪個更劃算呢?
2019-09-10 17:28:363883 電動汽車代表了汽車工業(yè)的未來,這已經(jīng)不是“如果”的事了,汽車制造商也可以隨心所欲地宣傳電動汽車的強(qiáng)大,但是,面對燃油車100多年的歷史,即使是世界上最大的汽車品牌,也無法輕松應(yīng)對這樣的變革。
2019-09-11 09:18:441240 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動汽車還有著一些不足,使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動汽車就一無是處,純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優(yōu)勢的。
2019-09-12 08:59:572205 燃油車的自燃率高原因在于運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu),內(nèi)燃式熱機(jī)存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內(nèi)燃機(jī)依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動能,以汽油發(fā)動機(jī)為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)行中會不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601 很多人堅定的認(rèn)為電動汽車無法取代燃油車,其依據(jù)只是目前的乘用電動汽車的續(xù)航偏短和價格偏高,然而這些問題都是可以解決的,而且已經(jīng)在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11664 而我們現(xiàn)在的電動汽車與傳統(tǒng)燃油車有什么特別明顯的優(yōu)點嗎?沒有!我認(rèn)為我們現(xiàn)在做的電動汽車不具備能夠顛覆傳統(tǒng)燃油車的任何優(yōu)勢,智能化、網(wǎng)聯(lián)化,在傳統(tǒng)燃油車上也能應(yīng)用。
2019-09-27 09:24:32893 目前電動車來勢洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動,電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨厚的優(yōu)勢,動力也不弱,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同價位的燃油車,但是有很多缺點目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567 無論是電動車還是普通的燃油車,對于絕大多數(shù)購車者來說,最終的使用成本都是他們最關(guān)心的,對于燃油車來說,如何省油是駕駛者最在意的地方,那么對于電動車來說,如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833 自從特斯拉起火這個事情過后,本來名聲就不怎么好的電動汽車更是被噴的體無完膚,盡管如此,愿意買電動汽車的人還是有很多,而且有一些司機(jī)還表示開完電動汽車就不怎么想開燃油車了,會感覺不習(xí)慣,這到底是因為什么?
2019-10-14 14:33:001448 如今,電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳,你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話,那么了解您的“成本”將非常重要,以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30490 說起車輛的自燃問題,無論是純電動汽車還是燃油車,都會有自燃的事件出現(xiàn),對于同樣是自燃,電動汽車和燃油車汽車有哪些不一樣?
2019-10-28 09:00:59953 駕駛過純電動汽車的朋友都會發(fā)現(xiàn),純電動汽車的起步要比燃油車快多了。那么,為什么純電動汽車的起步這么快?
2019-11-10 09:24:211994 我們使用電動汽車跑高速的時候,的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875 電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低,對于用車的人來說,都是十分關(guān)注的一個話題,電動汽車在結(jié)構(gòu)上來說,沒有發(fā)動機(jī)等機(jī)械傳動系統(tǒng),通過電動機(jī)等裝置進(jìn)行驅(qū)動,從純電動汽車在用車成本上面來說,電動汽車在車輛的使用的時候,以電動汽車的用車當(dāng)中的電費(fèi)來說,市場上面的電價是0.8一度電。
2019-11-12 09:17:551632 懸架對于汽車來說關(guān)乎著用車的舒適性,同時也會對車輛性能指標(biāo)都會產(chǎn)生直接的影響,關(guān)于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到,從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無外乎獨立懸架和非獨立懸架,但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:111237 燃油車刷機(jī)這是用來提升車輛動力的一種表現(xiàn),那么對于電動車而言卻不能通過刷機(jī)來實現(xiàn)車輛動力的提升?
2019-12-22 09:50:331237 在保養(yǎng)上面純電動汽車與傳統(tǒng)的燃油車保養(yǎng)是不同的,機(jī)油的更換對于傳統(tǒng)車輛的保養(yǎng),是離不開的一個項目,那么純電動汽車需要機(jī)油嗎?
2020-01-13 10:19:453538 隨著電動汽車保有量的增多,購車的時候也多了一種選擇,那么作為新生事物的電動汽車比燃油車優(yōu)點有多少呢?
2020-03-05 09:05:343795 我們都知道,純電動汽車的加速響應(yīng)要比燃油汽車快多了。但是不少消費(fèi)者朋友也發(fā)現(xiàn),純電動汽車的最高車速卻要比燃油汽車更低。
2020-04-14 14:59:462600 價格昂貴是阻礙電動汽車發(fā)展的首要難題,其中又以電池的成本最為關(guān)鍵。此前有媒體引用專業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行測算:一臺10萬元的電動汽車,電池成本高達(dá)4.4萬元,電機(jī)電控成本為2萬元,車體成本2.1萬元,電池成本居高不下成為阻礙電動汽車發(fā)展的癥結(jié)。
2020-08-31 10:20:112335 公信力頗高的美國《消費(fèi)者報告》在最新文章中,對燃油車、純電汽車以及插電混合動力汽車的保養(yǎng)及維修費(fèi)用做了綜合對比。
2020-09-27 16:29:155197 當(dāng)前,全球各個國家地區(qū),都在加速汽車向電動化轉(zhuǎn)型。不過雖然沒有了發(fā)動機(jī)、變速器,因為動力電池和驅(qū)動電機(jī)的存在,電動車的價格相較于燃油車,也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685 伴隨特斯拉在國內(nèi)的火爆,越來越多有錢人把購買玩具性能車瞄準(zhǔn)了電動汽車,因為電動汽車加速比純燃油車更快,但續(xù)航的顧慮以及充電的不便,還有就是跑高速續(xù)航大打折扣的情況下,家里已有燃油車的情況下,依然
2020-12-10 16:28:482006 近年來電動汽車發(fā)展迅速,形勢有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車,但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)2008年,比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM,由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日,插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡,今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車,專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:281544 電動汽車正變得越來越流行,其在質(zhì)量、功能簡單以及最重要的能源效率方面具有環(huán)保特性。功能推力由電動機(jī)驅(qū)動,與內(nèi)燃機(jī)相比,其結(jié)構(gòu)簡單。在能效方面,燃油車和電動車的對比很有代表性:燃油車的能效為16%,而電動車的能效為85%。推進(jìn)的電力性質(zhì)比基于燃燒的電力更具優(yōu)勢——能量的再生。
2022-08-09 09:31:01726 佛瑞亞方面表示,此次調(diào)整是為應(yīng)對歐盟大力扶持電動汽車產(chǎn)業(yè)、歐洲汽車總銷量下滑以及中國電動汽車廠商進(jìn)駐歐洲市場導(dǎo)致的客戶群體變化等挑戰(zhàn)。這類政策的快速推進(jìn)加速了傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的衰退,佛瑞亞必須積極調(diào)整自身以應(yīng)對這種逐步淘汰燃油車的趨勢。
2024-02-20 15:29:48210
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