商業(yè)化。 上述事實表明,純電動雖然并沒有被放棄,但已經(jīng)不是未來3~5年內(nèi)重點推動的新能源車型,當下的重點是插電式混合動力汽車。有業(yè)內(nèi)人士預測,純電動汽車要真正在全球普及推廣,至少是在10后。 另外
2013-01-30 09:26:16
應用,促進我國電動汽車產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展。新能源汽車、電動汽車及配套系統(tǒng)展覽會作為本屆展覽會的重要內(nèi)容之一,將集中展示混合動力汽車、純電動汽車等新能源汽車,甲醇汽油、生物柴油、電池等清潔能源,驅(qū)動系統(tǒng)、充電
2016-01-29 14:40:31
、電池相協(xié)調(diào)方面,保持了較好的實際續(xù)航里程。同時,北汽新能源、比亞迪等企業(yè)作為中國純電動汽車發(fā)展的領頭企業(yè),在技術和產(chǎn)品可靠性上也正在取得進步,但仍然需要在技術、穩(wěn)定性等方面持續(xù)積累。隨著純電動汽車
2016-05-19 14:50:49
休閑生活 綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心一、辦展機構:國網(wǎng)浙江電動汽車服務有限公司杭州市國際貿(mào)易服務中心杭州浙電新能源汽車銷售服務有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37
休閑生活綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心 一、辦展機構:國網(wǎng)浙江電動汽車服務有限公司杭州市國際貿(mào)易服務中心杭州浙電新能源汽車銷售服務有限公司
2018-09-07 10:41:31
休閑生活綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心一、辦展機構:國網(wǎng)浙江電動汽車服務有限公司杭州市國際貿(mào)易服務中心杭州浙電新能源汽車銷售服務有限公司杭州思
2018-10-22 16:39:13
; 隨著充電機電動汽車研究的深入,對于電動汽車用電池充電器有了一定的需求,因為這是一個比較新的應用領域,開發(fā)者主要集中在一些科研單位或大學中。國內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車、電動游覽車、蓄電池維護等應用場
2010-06-04 01:22:12
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動力汽車應用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
區(qū)別,但由于汽車在不同工況環(huán)境下對安全性、穩(wěn)定性、可靠性等方面都有極高要求,這就使得電動汽車在電路設計和所使用的元器件選型上要做更加全面和認真的考量。作為電動汽車動力部分的電池管理系統(tǒng),它的安全性、可靠性
2019-04-26 13:52:18
新能源汽車回收業(yè)務:1:新能源報廢車回收:各種型號的報廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
`新能源汽車無線充電樁將會是2018年新能源汽車的發(fā)展元年,會突飛發(fā)展,我們將不斷的完善產(chǎn)品,打造精品,努力為廠家做好產(chǎn)品配置!電動汽車無線充電技術將普及開來!DAWNCAP 天明,深圳市天明偉業(yè)
2018-09-07 12:01:33
、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池?! ?、電機驅(qū)動系統(tǒng):電機驅(qū)動系統(tǒng)是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線
2018-10-10 16:37:31
,更高效的利用了能源。純電動汽車能量結構可分為四個部分:1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池。2、電機
2018-10-29 16:44:50
,更高效的利用了能源。純電動汽車能量結構可分為四個部分:1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池。2、電機
2018-10-10 18:08:32
生產(chǎn)成本小的高能電池,目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品,這為新能源汽車界突破動力電池的技術瓶頸帶來希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實現(xiàn)大批量上市,那么國內(nèi)電動汽車
2018-07-13 07:54:40
的一年,國內(nèi)新增了一大批新能源汽車車主。不過新能源汽車畢竟是新興的事物,有些朋友可能對其不甚了解,尤其是養(yǎng)護這方面。今天咱們就來聊聊這個。 目前,新能源汽車大多數(shù)都是純電動的,因此其電池的養(yǎng)護尤為重要
2019-05-10 06:20:11
可調(diào)節(jié)的特性,通過有序充電錯開電網(wǎng)中其他負荷的高峰;在更大的范圍來看,電動汽車需要為電網(wǎng)的調(diào)峰、調(diào)頻提供支撐,特別隨著波動性強的風、光新能源發(fā)電比例不斷提高,分布式電動汽車儲能需要通過和新能源發(fā)電虛擬
2019-04-04 06:20:38
隨著人們對藍天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
產(chǎn)量的逐年提升,一覽眾咨詢預計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機市場規(guī)模將達到77億元?! ∨c傳統(tǒng)汽車相比較,新能源汽車有三大核心部件,分別是:“電池”總成:指電池和電池管理系統(tǒng);“電機”總成:指電動
2021-12-31 07:38:34
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結構可分為四個部分: 1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池?! ?
2016-01-18 10:23:45
、新能源汽車、電動汽車、電池包、電池模組、動力系統(tǒng)、開關、電母線等電氣設備。新能源汽車銅排軟連接、電池銅排軟連接:產(chǎn)品優(yōu)勢:一、我們的產(chǎn)品焊接口無氧化現(xiàn)象二、生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅三、自主生產(chǎn)廠家,品質(zhì)有保證四、根據(jù)客戶的圖紙來樣定制任何規(guī)格。`
2018-11-30 12:06:47
電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26
第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進路線電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。傳統(tǒng)汽車:燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58
了鐵-鎳、鉛酸蓄電池為動力源的各種電動汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時間長等一時解決不了的問題,使電動汽車在性能和價格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來,隨著環(huán)境問題日益嚴重,許多國家對電動汽車又
2013-05-14 10:50:16
越來越嚴重的今天,新能源電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢。當然,這個趨勢也導致了充電樁在各個公共場合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場
2017-04-26 08:27:13
GBT34657.2-2017電動汽車傳動充電互操作性測試規(guī)范第2部分車輛正式實施,針對直流充電通信交互的GBT 34658-2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試也同樣開始生效。
2019-08-06 06:33:34
整流的過程。而DC-DC單元,則是實現(xiàn)通過動力電池為12V電池充電的過程,電控單元需要把動力電池端的高壓,轉(zhuǎn)換成12V電池的低壓端,用以最終實現(xiàn)為新能源汽車充電??偨Y:電動汽車作為未來新能源應用的重要
2018-10-31 11:13:25
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21
電動汽車在這方面有絕對的優(yōu)勢。它在行駛 運行中基本是寧靜的特別適合在需要降低噪聲污染的城市 道路行駛。 3.高效率 這是電動汽車能源利用方面最顯著的特點。在城市中 道路上車輛行駛較多而且經(jīng)常遇到
2013-03-13 18:29:38
18487.1-2011 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導式充電...
2021-09-15 09:06:51
不同的充電方式來滿足。在電動汽車對充電時間要求不高的情況下 , 可在停運時間利用電力低谷進行常規(guī)充電 , 延長車輛的續(xù)駛里程; 在充電時間較為緊迫的情況下 , 需要采用快速充電或電池組快速更換及時實現(xiàn)電能
2011-09-05 11:25:31
方式來滿足。在電動汽車對充電時間要求不高的情況下 , 可在停運時間利用電力低谷進行常規(guī)充電 , 延長車輛的續(xù)駛里程; 在充電時間較為緊迫的情況下 , 需要采用快速充電或電池組快速更換及時實現(xiàn)電能補充
2011-04-19 09:15:25
:純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24
體現(xiàn)在以下方面: ●優(yōu)化的、智能充電技術和充電機、充電站; ●電池電量的計算、指導和智能化管理; ●電池故障的自動診斷和維護技術等?! ?、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標與其運行能源費緊密相關
2011-04-19 09:14:41
體現(xiàn)在以下方面: 優(yōu)化的、智能充電技術和充電機、充電站; 電池電量的計算、指導和智能化管理; 電池故障的自動診斷和維護技術等。 4、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標與其運行能源費緊密相關
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10
尾氣造成嚴重的空氣污染,影響人們的身心健康和社會的可持續(xù)發(fā)展。要解決能源與環(huán)境兩大問題,汽車工業(yè)必然向著環(huán)保、清潔、節(jié)能方向發(fā)展。以電動汽車為代表的新能源汽車具有零(低)污染物排放、低噪聲、能源效率高
2018-10-09 11:35:27
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復雜,且存在安全隱患,因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
100座,充電樁4500多個,示范運行總里程超過3.3億公里。近年來,電動車在新能源汽車中的地位日益穩(wěn)固,發(fā)展態(tài)勢迅猛,到2015年我國純電動車保有量將實現(xiàn)百萬輛級。但與此同時,電動車大規(guī)模推廣的問題也
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
2021-06-26 06:44:22
,充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源,其容量受到限制,為盡可能的延長續(xù)駛里程,大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術,即在汽車制動時,通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術,它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術,車載充電技術以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟!電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術,它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術,車載充電技術
2018-10-12 10:37:13
表現(xiàn)出電動機的工作特性;當電能被轉(zhuǎn)換成機械能時,電機表現(xiàn)出發(fā)電機的工作特性。大部分電動汽車在剎車制動的狀態(tài)下,機械能將被轉(zhuǎn)化成電能,通過發(fā)電機來給電池回饋充電。電機主要由轉(zhuǎn)子,定子繞組,轉(zhuǎn)速傳感器以及
2018-10-15 10:32:26
技術支持。快速充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務,一般充電電流為150~400A。*** 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000
2012-12-16 16:05:52
技術支持??焖?b class="flag-6" style="color: red">充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務,一般充電電流為150~400A?! 】焖?b class="flag-6" style="color: red">充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
存在的。與此同時,還有另一個影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見,電動汽車才能在市場中普及開來。預計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加,在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
的解決方案。 歷史電動汽車是由電動機驅(qū)動的汽車,電動機的能量來自電池。它是“電動汽車”的一個子集,通常指僅在道路上行駛的車輛(其他可能是火車和船)。在19世紀晚期和20世紀早期,由于內(nèi)燃機技術的快速
2022-04-28 16:27:19
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視,新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降,充電配套基礎設施的完善,全球電動汽車市場不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
新能源汽車的推廣。尤其是在地下車庫中,如果安裝充電樁發(fā)生自燃,其風險是巨大的。因此,從此次事件來看,業(yè)內(nèi)應重視和加強相應的安全措施。目前,電動客車生產(chǎn)商對所用電池采取招標的形式,把電動汽車看成簡單的組裝
2016-01-11 15:56:15
規(guī)模:4萬平方米展覽會觀眾:逾6萬人次(預計)展品范圍:·新能源汽車(乘用車/商用車):混合動力汽車(微混、輕混、中混、重混和插電式混合)純電動汽車燃料電池汽車、太陽能電動車及氫能源天然等各種新能源清潔燃料
2016-01-11 16:00:26
新能源電動汽車最新國家標準【GBT 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分 通用要求】
2018-03-21 21:30:49
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-10-21 09:20:56
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-11-02 10:47:28
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-10-15 10:09:06
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-10-27 09:22:14
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-11-02 10:54:22
充電機(左)和6.6kW車載充電機(右)三、高壓配電盒高壓配電盒(Power Distribution Unit;PDU)是新能源車高壓系統(tǒng)解決方案中的高壓電源分配單元。純電動汽車高壓配電盒里面有銅排
2018-05-14 16:19:58
充電樁給電動汽車充電時,頻繁改變充電樁的輸出功率,對車的電池有沒有影響?
2019-09-25 15:29:06
電動汽車的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國多以充電方式為主,換電模式還比較少見。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式,諸如,安全、技術等原因?! 〈饲耙苍衅髽I(yè)推出新能源汽車的換電模式,但最后
2016-02-02 11:52:52
企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
汽車,五菱面包車,等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術,它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術,車載充電技術以及
2018-11-01 10:55:36
北京首輛私人純電動汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報導,隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
很多人慢慢的接受了新能源電動汽車,但是對于電動汽車配套的充電樁還是有點疑惑,尤其是如今市面上面的直流電動汽車充電樁和交流電動汽車充電樁,那到底如何去區(qū)分呢? 簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電
2018-07-24 12:02:02
問題,都是兩個需要科學研究探索的問題,電能無線傳輸能夠在特定應用方面實現(xiàn)電動汽車無線充電,對電動汽車是一種特定場合應用的輔助,但并不是電動汽車發(fā)展所要解決的問題,是有別于電動汽車,和電動汽車同樣性質(zhì)的科研問題。 作者為深圳市強能電氣有限公司總經(jīng)理王創(chuàng)社,西安交通大學電力電子博士
2016-03-09 15:16:12
新能源汽車回收業(yè)務:1:新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-11-04 13:57:11
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2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務:1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
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2021-10-22 16:53:35
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2021-11-19 11:40:10
的使用環(huán)境,提高充電設備的使用壽命,降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本?! 【仃囀饺嵝?b class="flag-6" style="color: red">充電堆技術引起了包括電動汽車廠商、充電站運營商、地產(chǎn)運營商在內(nèi)的整個新能源汽車行業(yè)的關注。未來,我國將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41
能源帶來危機,同時傳統(tǒng)汽車排放的尾氣給環(huán)境帶來了巨大的危害,汽車行業(yè)需要進行革命性的變革,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為世界各國的共識,隨著科學技術的進步,以節(jié)能、環(huán)保、安全為終極目標的電動汽車、混合動力
2014-08-25 13:55:38
:純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
電動汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機控制市場規(guī)模越來越大2015年大概為203億元,預計到2019年將高達415億元。全球電動汽車電機控制器市場規(guī)模數(shù)據(jù)來源:智研數(shù)據(jù)中心整理電動汽車電機控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
16-25日(為期10天)*新能源車廠與電動汽車相關配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設施、動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)等*與乘用車、電動車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會
2018-09-28 09:20:29
媲美。電動車獲得成功的一個關鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降,各地區(qū)的短期法規(guī)支持,消費者預計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降,因此并不擔心價格問題。但是,他們更關心充電速度是否加快,或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
影響。例如,零電壓開關和零電流開關電源拓撲可以大大降低開關損耗,從而提高功效。另一方面,低功率級別充電器并不比高功率級別充電器更加高效。低功率級別充電器依靠車載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,然后再為電動汽車電池
2022-11-03 07:45:06
可控,所以不怕半途拋錨。因為電費與油費的巨大差價,所以能節(jié)省燃料成本:因為國家的補貼,能節(jié)省購買成本看準中國新能源車市場的潛力,豐田汽車透露考慮向中國市場投放純電動汽車,并將開始為燃料電池車(FCV
2017-03-30 10:02:42
汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導入期向成長期過渡的關鍵階段,在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位,引領和加速了全球汽車電動化進程?!比珖f(xié)副主席萬鋼表示,進入新時代,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)承擔著帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2018-12-04 10:27:42
整流的過程。而DC-DC單元,則是實現(xiàn)通過動力電池為12V電池充電的過程,電控單元需要把動力電池端的高壓,轉(zhuǎn)換成12V電池的低壓端,用以最終實現(xiàn)為新能源汽車充電??偨Y:電動汽車作為未來新能源應用的重要
2016-12-02 09:57:42
,但隨著新材料的應用和新技術的創(chuàng)新,電動汽車鋰電池包充電速度加快,而且能夠儲存大里的電能?,F(xiàn)在的新款純電動汽車可以行駛500公里不用充電,這給汽車產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機會。能帶來這樣變化的根本原因是,新能源汽車
2020-06-07 22:50:42
以18650鋰電池為主。因此,電動汽車成為我國趕超世界先進水平的一個突破口,但我國電動汽車要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進度。要盡
2013-06-26 10:51:38
電動汽車充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式,界面友好、直觀,操作簡單方便。通過總線技術將充電樁與待充電設備(如電動汽車電池系統(tǒng))智能結合,可實時檢測與控制整個充電過程,有效防止了電池過充電,或充不滿
2022-03-27 18:54:06
及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
充電是電動汽車離不開的一個話題,電池對于新能源汽車而言是核心的部件,對于電動汽車來說,給電池充多少電最好?
2019-10-28 08:56:36937 簡析新能源電動汽車充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要:大力發(fā)展和推廣電動汽車是國家發(fā)展新能源、清潔能源以應對日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題,加大
2024-02-26 10:56:11130
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