英特爾收購以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日，Mobileye獲大單，將為800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)，以后英特爾不靠處理器，靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:51
2086 `2019年6月28日，由<電子發(fā)燒友>主辦，深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)、深圳市人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)和華強(qiáng)智慧網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2019年人工智能技術(shù)峰會(huì)”在深圳成功舉行。本次峰會(huì)以“加速
2019-07-02 16:36:30
市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元，由于汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭(zhēng)相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車
2019-12-08 15:01:03
事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明介紹了百度智能對(duì)話式人工智能系統(tǒng)DuerOS在汽車場(chǎng)景下的應(yīng)用，他表示，百度將從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等多維度為合作伙伴提供智能汽車解決方案，賦予了開發(fā)企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求和自動(dòng)駕駛技術(shù)更迭
2017-07-07 18:28:50
的產(chǎn)品就達(dá)不到預(yù)期的智能水平，而這個(gè)系統(tǒng)也稱不上是真正的“智能”系統(tǒng)。然而目前來看，大多數(shù)人工智能系統(tǒng)都缺乏常識(shí)。自動(dòng)駕駛需要常識(shí)推理嗎？在自動(dòng)駕駛理論控制研究所，我們正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的人工智能
2019-05-13 06:20:47
在未來的某個(gè)時(shí)候，人們必定能夠相對(duì)自如地運(yùn)用人工智能，安全地駕車出行。這個(gè)時(shí)刻何時(shí)到來我無法預(yù)見；但我相信，彼時(shí)“智能”會(huì)顯現(xiàn)出更“切實(shí)”的意義。與此同時(shí)，通過深度學(xué)習(xí)方法，人工智能的實(shí)際應(yīng)用能夠在汽車安全系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮重要的作用。而這些系統(tǒng)遠(yuǎn)不止僅供典型消費(fèi)者群體掌握和使用。
2019-08-06 08:42:40
點(diǎn)擊上方“藍(lán)字”，關(guān)注我們，感謝！人工智能(AI)以及利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和更高程度車輛自主性的強(qiáng)大技術(shù)。隨著人工智能研究的快速發(fā)展，設(shè)計(jì)人員正面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)
2021-12-17 08:17:41
` 人工智能是什么？什么是人工智能？人工智能是未來發(fā)展的必然趨勢(shì)嗎？以后人工智能技術(shù)真的能達(dá)到電影里機(jī)器人的智能水平嗎？如果技術(shù)成熟的那一天，人類文明的勝利果實(shí)會(huì)不會(huì)被機(jī)器人給奪走？如果真有那么一天
2015-09-16 15:40:27
......無形之中，人工智能正以前所未有的發(fā)展速度滲透我們的日常生活。而作為人工智能的核心技術(shù)之一，人工智能芯片也向來備受關(guān)注。近幾年，谷歌、蘋果、微軟、Facebook、英特爾、高通、英偉達(dá)、AMD、阿里巴...
2021-07-27 07:02:46
人工智能技術(shù)的概念從出來到現(xiàn)在已經(jīng)有很多年的歷史了，其實(shí)所謂的人工智能技術(shù)本身就是一種模擬人類大腦的思考方式的一種技術(shù)，它的英文簡(jiǎn)稱是AI技術(shù)，在西方國(guó)家，人工智能技術(shù)被認(rèn)為是計(jì)算機(jī)技術(shù)
2015-10-21 12:03:58
手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)（全階設(shè)計(jì)教程+AI芯片F(xiàn)PGA實(shí)現(xiàn)+開發(fā)板）詳情鏈接：http://url.elecfans.com/u/c422a4bd15人工智能各種技術(shù)與算法
2019-02-12 14:07:14
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問題，沒有定位
2019-05-09 04:41:09
，那肯定不是一輛好開的自動(dòng)駕駛汽車。但如果你有很棒的人工智能和控制系統(tǒng)，但配的傳感器很糟糕的話，同樣還是會(huì)碰到問題，因?yàn)槿绻麄鞲衅鞑混`的話，汽車就沒辦法感知所處的周遭環(huán)境，繼而撞上附近的物體。
2020-07-29 06:35:50
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知；另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì)，認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù)，將會(huì)迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
英特爾和微軟正在漫長(zhǎng)的道路上一步步地走向他們所構(gòu)想的藍(lán)圖，即為未來多核處理器設(shè)計(jì)新型并行編程模型。兩個(gè)公司在英特爾發(fā)展論壇上發(fā)表了各自所取得的進(jìn)展。
2019-07-31 06:39:24
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
的數(shù)據(jù)密集型工作負(fù)載方面的戰(zhàn)略進(jìn)展，為PC和其他智能消費(fèi)設(shè)備、高速網(wǎng)絡(luò)、人工智能（AI）、云數(shù)據(jù)中心和自動(dòng)駕駛汽車提供支持。不僅展示了一系列處于研發(fā)中的基于10nm的系統(tǒng)，將用于PC、數(shù)據(jù)中心
2020-11-02 07:47:14
表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長(zhǎng)期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能（AI）。同樣來自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00
了道路車輛的完全智能化。車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車輛在道路的精準(zhǔn)位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺、UWB等，甚至需要更多道路信息，實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同
2018-12-14 17:30:15
的到達(dá)時(shí)間發(fā)生變化，只要是納秒級(jí)別的變化，誤差就會(huì)在30厘米左右。因此，如果自動(dòng)駕駛的過程中，如果出現(xiàn)了汽車的過車等行為都會(huì)導(dǎo)致定位的誤差變大，這個(gè)在高速運(yùn)動(dòng)的車上是比較致命的問題，所以這樣的場(chǎng)景UWB
2020-11-18 14:15:16
人工智能技術(shù)與應(yīng)用開發(fā)》正好和我的工作內(nèi)容非常貼合。一、內(nèi)容概覽機(jī)械工業(yè)出版社的計(jì)算機(jī)圖書歷來有很好的口碑。此書由泰爾終端實(shí)驗(yàn)室專家撰寫，匯聚華為、曠視、vivo、百度、高通等主流廠商的AI技術(shù)，闡述了移動(dòng)終端
2023-02-19 20:24:35
收到《移動(dòng)終端人工智能技術(shù)與應(yīng)用開發(fā)》有一段時(shí)間了，由于時(shí)間有限，加上工作原因，目前只看到第3章，前幾章主要介紹人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)，發(fā)展歷程，分類等，重點(diǎn)說明了，在移動(dòng)終端上如何實(shí)現(xiàn)人工之
2023-02-27 23:28:20
的金屬間距，從而實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)最高的晶體管密度。披露10納米制程的功耗和性能最新進(jìn)展英特爾高級(jí)院士馬博（Mark Bohr）介紹了英特爾10納米制程工藝的最新細(xì)節(jié)，展現(xiàn)了英特爾的技術(shù)領(lǐng)先性。在晶體管密度
2017-09-22 11:08:53
習(xí)和應(yīng)用人工智能技術(shù)，分享關(guān)于深度學(xué)習(xí)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)進(jìn)展及產(chǎn)品演示。參加此次活動(dòng)，您將了解 MathWorks 產(chǎn)品的最新技術(shù)進(jìn)展，有機(jī)會(huì)與相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用專家面對(duì)面溝通如何高效利用 MATLAB
2018-09-12 11:21:44
識(shí)別、自動(dòng)駕駛、金融等領(lǐng)域獲得了成功應(yīng)用。如何將人工智能技術(shù)應(yīng)用在芯片設(shè)計(jì)自動(dòng)化（EDA）領(lǐng)域是近年來的熱門話題。本次直播將從數(shù)據(jù)、算法、應(yīng)用場(chǎng)景等方面討論人工智能技術(shù)為EDA帶來的新機(jī)遇，包括AI
2023-01-17 16:56:03
自動(dòng)駕駛技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)積累可以說是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過一款重型的無人駕駛卡車—Future Truck 2025。豐田投資10億開發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，深入研究無人駕駛技術(shù)。美國(guó)
2016-06-24 14:28:03
自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)高峰論壇（CIIS 2020）在嘉興南湖舉辦。在11月15日舉辦的智能駕駛產(chǎn)業(yè)專題論壇上，中汽創(chuàng)智科技有限公司首席人工智能官丁華杰先生為我們帶來了題為《AI賦能自動(dòng)駕駛的幾點(diǎn)思考》的精彩
2021-07-27 06:14:59
近日，加入英特爾已有3個(gè)月的明星芯片架構(gòu)師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪，在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和客戶端事業(yè)部高級(jí)副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
2019-07-25 07:31:03
什么是嵌入式人工智能，它的實(shí)際應(yīng)用百度大腦、語音搜索、圖像、廣告跟搜索排序及自動(dòng)駕駛，用一句簡(jiǎn)單的話來概括就是在云端基于大數(shù)據(jù)、大計(jì)算做人工智能，這看起來是人工智能的主流。什么叫嵌入式人工智能？它不
2021-10-28 08:43:08
之間提供了同步的網(wǎng)絡(luò)。這些新的計(jì)算模塊專為即時(shí)設(shè)備上的人工智能應(yīng)用而構(gòu)建，使得開發(fā)人員能夠?qū)崿F(xiàn)面向未來的 AIoT 創(chuàng)新，應(yīng)用包括工業(yè)自動(dòng)化、AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）、自動(dòng)駕駛、醫(yī)學(xué)成像、娛樂、視頻
2023-02-15 10:30:48
美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）認(rèn)定谷歌自動(dòng)駕駛算法為“司機(jī)”，為無人駕駛汽車最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了一個(gè)重大障礙。在此之前，蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，驅(qū)動(dòng)了無人駕駛
2020-07-29 06:17:59
，利用深度學(xué)習(xí)分析醫(yī)學(xué)圖像也是人工智能技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的重要應(yīng)用之一。在這方面英特爾已經(jīng)與業(yè)界合作伙伴合作，利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)分析醫(yī)學(xué)圖像來進(jìn)行腫瘤檢測(cè)。在與GE醫(yī)療的合作中， GE醫(yī)療集團(tuán)采用英特爾?至強(qiáng)
2018-10-23 06:21:29
有人類駕駛和自動(dòng)駕駛汽車的繁忙道路上進(jìn)行。Koopman同時(shí)表示他擔(dān)心汽車行業(yè)正嚴(yán)重低估了在人工智能汽車上塑造安全性的難度。“有可能某些公司會(huì)將這些技術(shù)直接投放市場(chǎng)并孤注一擲，若是這個(gè)情況真的發(fā)生，會(huì)非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
，即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車，例如谷歌、百度等打造的無人駕駛汽車，它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合，把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
汽車行業(yè)的全自動(dòng)駕駛技術(shù)，已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。僅從日本市場(chǎng)看，在新車中，不僅高級(jí)轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52
、參會(huì)人員：大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、集成電路、傳感器、人工智能、孵化器、上海市重慶商會(huì)相關(guān)企業(yè)150家。五、部分發(fā)言嘉賓介紹：吳甘沙個(gè)人簡(jiǎn)介吳甘沙，馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO，致力于研發(fā)最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)
2017-08-23 10:38:16
的經(jīng)典。今年是毫米波5G移動(dòng)通信發(fā)展里程碑式的一年，也是奏響封裝天線技術(shù)進(jìn)入毫米波5G移動(dòng)通信與車聯(lián)網(wǎng)海量應(yīng)用序曲的一年。因此，微波射頻網(wǎng)再次特邀國(guó)家千人計(jì)劃專家張躍平教授撰寫《封裝天線技術(shù)最新進(jìn)展
2019-07-16 07:12:40
嵌入式人工智能技術(shù)是什么？
2021-12-27 07:03:30
開關(guān)電源電磁兼容及其研究新進(jìn)展Review on EMC studies of SMPS 內(nèi)容一. 開關(guān)電源技術(shù)發(fā)展面臨的EMC挑戰(zhàn)二. 開關(guān)電源電磁干擾發(fā)射形成和傳播三. 開關(guān)電源電磁干擾發(fā)射的抑制四. 開關(guān)電源電磁兼容研究新進(jìn)展五. 結(jié)束語[hide][/hide]
2009-12-23 15:44:22
近年來，隨著人工智能的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)新，新技術(shù)持續(xù)獲得突破性進(jìn)展，呈現(xiàn)出深度學(xué)習(xí)、跨界融合、人機(jī)協(xié)同、群智開放、自主操控等以應(yīng)用為導(dǎo)向的新特征。加強(qiáng)新一代人工智能技術(shù)的前瞻預(yù)判，準(zhǔn)確把握全球技術(shù)
2019-09-11 11:51:49
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
電源管理半導(dǎo)體的新進(jìn)展1979年電力電子學(xué)會(huì)在我國(guó)成立，此后，人們開始把用于大功率方向的器件稱為電力半導(dǎo)體。由于微電子學(xué)把相關(guān)的器件稱為微電子器件，從而也有了電力電子器件之稱。電力半導(dǎo)體和電力
2009-12-11 15:47:08
會(huì)給我們的生活帶來什么？1、智能醫(yī)療人工智能走進(jìn)醫(yī)療方向已經(jīng)是正在進(jìn)行的動(dòng)作了，尤其是在醫(yī)學(xué)影像方面，人工智能的工作效率不但相比人類醫(yī)生有了急速的提升，更是在病理診斷中表現(xiàn)的尤為突出。通過人工智能技術(shù)自動(dòng)分析
2018-05-21 15:54:50
發(fā)展規(guī)劃，加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動(dòng)通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化”，這是“人工智能”首次出現(xiàn)在***工作報(bào)告中。兩會(huì)上，百度CEO李彥宏、小米董事長(zhǎng)雷軍、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福等來自
2017-03-23 17:00:07
。值得一提的是，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上，自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當(dāng)天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心，也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
自動(dòng)駕駛定義。 基于單車智能的自動(dòng)駕駛：依托車輛自身智能化水平，依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)之間的協(xié)同合作，讓車載計(jì)算機(jī)能夠在不受任何人為干預(yù)的情況下自動(dòng)安全地駕駛車輛 ［1
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場(chǎng)和道路上?！ erek Aberle認(rèn)為，雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)，但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示：“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
路徑規(guī)劃用到的人工智能技術(shù)二 人工智能編程語言/數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法三 人工智能基礎(chǔ)原理四 智能信息獲取（簡(jiǎn)稱爬蟲） 與數(shù)據(jù)分析1、發(fā)起請(qǐng)求3、解析內(nèi)容4、保存數(shù)據(jù)二、Requests庫介紹2.1基本介紹
2021-07-20 06:53:18
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù)，集中運(yùn)用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)和人工智能等技術(shù)，代表著未來汽車技術(shù)的方向，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵，是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車（AV）和電動(dòng)汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中，兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)原理及最新進(jìn)展摘要： 簡(jiǎn)要回顧國(guó)內(nèi)外風(fēng)電、光伏技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展態(tài)勢(shì)，結(jié)合風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)應(yīng)用， 分析、介紹了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈照明系統(tǒng)、智能控制器設(shè)計(jì)、分布式供電電源、風(fēng)光互補(bǔ)水泵系統(tǒng)，并著重
2009-10-26 13:45:56
風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展 [hide]風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展.rar[/hide] [此貼子已經(jīng)被作者于2009-10-22 11:52:24編輯過]
2009-10-22 11:51:20
風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展摘要： 簡(jiǎn)要回顧國(guó)內(nèi)外風(fēng)電、光伏技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展態(tài)勢(shì)，結(jié)合風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)應(yīng)用， 分析、介紹了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈照明系統(tǒng)、智能控制器設(shè)計(jì)、分布式供電電源、風(fēng)光互補(bǔ)水泵系統(tǒng)，并著重
2009-10-19 15:11:36
？汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸？這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰？對(duì)！那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊，那英特爾最近的頻頻動(dòng)作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢(shì)，物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
英特爾和美光計(jì)劃下周公布閃存芯片的新進(jìn)展
英特爾公司和美光科技計(jì)劃下周公布閃存芯片的新進(jìn)展。
兩家公司有一個(gè)生產(chǎn)NAND閃存芯片的合資企業(yè)，這
2010-01-27 09:45:431219 英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展：這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專門致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部（簡(jiǎn)稱ADG）”，這么大的架勢(shì)確實(shí)出人意外。
2016-12-01 10:16:251682 汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片，未來將選用英特爾計(jì)劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51434 8月24日，上?！袢?，2017全球汽車AI大會(huì)在上海舉辦，英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071120 正是看好人工智能在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用，越來越多的廠商開始投入大量資源進(jìn)行深入布局，并且相繼推出部分實(shí)用化的產(chǎn)品。面對(duì)來自傳統(tǒng)汽車制造商和高科技企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛、智能汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壓力，豐田汽車承諾，到2020年時(shí)，將會(huì)投入10億美元發(fā)展先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和人工智能技術(shù)。
2017-11-04 11:35:061000 英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并以此增加乘客對(duì)自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:264690 自從蘋果公布自動(dòng)駕駛項(xiàng)目以來，它的每一個(gè)進(jìn)展都是受人關(guān)注。近日，蘋果AI高管談機(jī)器學(xué)習(xí)在其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中的最新進(jìn)展，其中有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù)才是重點(diǎn)。
2017-12-11 11:16:44482 and Automated Connected Vehicles），致力于攜手中國(guó)頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)，面向自動(dòng)駕駛展開深入研究，加速技術(shù)的落地。同時(shí)，英特爾與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究，為中國(guó)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:002931 運(yùn)用英特爾AI人工智能技術(shù)和英特爾無人機(jī)技術(shù)實(shí)施長(zhǎng)城保護(hù)項(xiàng)目，以前所未有的方式保護(hù)這一世界紀(jì)念性建筑。
2018-07-30 11:35:142976 英特爾人工智能大會(huì)于14日在北京舉行。逾千名AI開發(fā)者、研究人員以及英特爾的客戶和伙伴齊聚，探討AI的發(fā)展，了解英特爾AI技術(shù)組合的最新進(jìn)展。
2018-11-20 11:14:172791 在今天的洛杉磯汽車展上，沃爾沃和Luminar宣布了圍繞其激光雷達(dá)感知技術(shù)的新進(jìn)展，這對(duì)于自動(dòng)駕駛的安全性可能產(chǎn)生重大影響。
2018-11-30 17:18:004482 英特爾公布了多項(xiàng)最新進(jìn)展，范圍涵蓋PC、新設(shè)備以及包括人工智能、5G和自動(dòng)駕駛等在內(nèi)的多個(gè)增長(zhǎng)領(lǐng)域。英特爾高管還探討了覆蓋數(shù)據(jù)中心、云、網(wǎng)絡(luò)和邊緣計(jì)算的關(guān)鍵創(chuàng)新，確保創(chuàng)造面向未來的全新用戶體驗(yàn)和外形設(shè)計(jì)。
2019-01-09 09:34:19800 英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展，戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作，并已在美國(guó)加州利用經(jīng)過特殊改裝的30輛奔馳S級(jí)開始Robotaxi測(cè)試。
2019-12-04 16:49:443179 據(jù)歐洲汽車新聞報(bào)道，梅賽德斯-奔馳品牌未來科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗（Sajjad Khan）對(duì)外公布了奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過程中的最新進(jìn)展。
2019-12-11 17:08:424404 12月11日訊 東風(fēng)汽車在海外自動(dòng)駕駛獲得了新進(jìn)展，日前，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司）技術(shù)中心下屬的T Engineering AB公司（簡(jiǎn)稱T公司）自動(dòng)駕駛汽車公共道路測(cè)試申請(qǐng)獲得了瑞典交通運(yùn)輸局的上路許可批準(zhǔn)，成為了首家獲得歐洲自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試許可的中國(guó)車企。
2019-12-12 10:42:45749 CES 2020于北京時(shí)間1月7日-10日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日-1月9日）在美國(guó)拉斯維加斯舉行，英特爾在展會(huì)首日召開了新聞發(fā)布會(huì)，向大家展示了自家在AI、自動(dòng)駕駛、PC硬件方面的新品以及相關(guān)技術(shù)研發(fā)的最新進(jìn)展。
2020-01-07 13:57:322458 接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后，帕特·基辛格（Pat Gelsinger）于五月早些時(shí)候訪問了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部?；粮裆钊肓私饬薓obileye自動(dòng)駕駛汽車（AV）技術(shù)
2021-06-04 15:51:321284 小編說：在這個(gè)技術(shù)快速更迭的時(shí)代，人工智能的可能性在逐漸拓寬。為了讓大家可以更好的理解人工智能在智能語音方面的強(qiáng)大能力，今天小編就來詳細(xì)為大家介紹微軟在人工智能TTS語音合成(Text-to-Speech)技術(shù)上的一些最新進(jìn)展。
2022-02-08 09:27:164202 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，人工智能技術(shù)逐漸走入大眾視野，其中自動(dòng)駕駛技術(shù)則是人工智能技術(shù)中的重要應(yīng)用，自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要目標(biāo)是讓汽車可以自主行駛，減少駕駛員的駕駛疲勞，提高汽車駕駛的安全性和舒適度
2023-02-20 08:53:25555 近幾年在世界范圍內(nèi)受到了產(chǎn)學(xué) 界甚至國(guó)家層面的密切關(guān)注。 自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作 下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為
2023-06-01 16:16:40
0 ）也稱
無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過車載電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛汽車技
術(shù)的研發(fā)，在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲
得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，將于2015年至2017年
2023-06-01 16:27:280 自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，它是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于
一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù), 是典型的高新技術(shù)綜合體。
2023-06-06 14:53:031 近幾年在世界范圍內(nèi)受到了產(chǎn)學(xué)界甚至國(guó)家層面的密切關(guān)注。 自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車 輛。自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為
2023-06-06 11:02:570
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