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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>當(dāng)前嚴峻的市場環(huán)境下 造成新勢力很難存活

當(dāng)前嚴峻的市場環(huán)境下 造成新勢力很難存活

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自動駕駛:造車新勢力角力傳統(tǒng)車企

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全面解讀11家新能源造車新勢力車企

中國消費市場有個有意思的現(xiàn)象,無論各個領(lǐng)域都會在特定時期迎來自己的浪潮,不止一次,也不止一年,這種浪潮激勵著早已做好準(zhǔn)備的浪潮兒。當(dāng)然,汽車市場最具代表性。通過不完全信息梳理,11家新能源造車新勢力
2018-03-06 09:59:226221

互聯(lián)網(wǎng)造車成為汽車發(fā)展的新勢力?能攪動整個汽車行業(yè)?

,蔚來汽車、威馬汽車和小鵬汽車正形成造車新勢力中的第一梯隊。前景雖好,但市場是殘酷的。樂視汽車的落敗,標(biāo)志著僅靠“PPT造車”的時代已一去不復(fù)返。這些新勢力到底如何才能實現(xiàn)造車愿景?未來交通時代將面臨哪些新挑戰(zhàn)?
2018-04-23 14:00:001374

車聯(lián)網(wǎng)資源兼容,汽車新勢力自我造血需要時間

在車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施還處于構(gòu)建的道路上, 一家為造新能源汽車投入百億的新勢力企業(yè),如何能搶占風(fēng)起云涌的汽車市場;一家客戶數(shù)覆蓋了全國逾40%人口的運營商巨頭,能否將自身優(yōu)勢與當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)需求更好的兼容?
2018-05-03 11:30:383678

12家造車新勢力的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment功能盤點

北京車展期間,有十余家造車新勢力參加, 下面對其參展汽車的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車載信息娛樂)功能進行盤點。
2018-05-11 14:34:5013150

跨界造車新勢力中的“頭號玩家”

造車新勢力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實業(yè)企業(yè),崛起速度太快,讓人們在看到無限希望的同時,擔(dān)憂其實也不少。
2018-05-22 17:23:244016

造車新勢力 蔚來迎來ES8最關(guān)鍵考驗

國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的造車新軍已超過60家。據(jù)《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》顯示,威馬汽車、蔚來汽車、奇點汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家造車新勢力企業(yè)上榜,總估值超過230億美元,備受關(guān)注;在產(chǎn)業(yè)端,按之前的規(guī)劃,大部分的造車新軍將在2018年實現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095062

造車新勢力!恒大進軍造車領(lǐng)域你怎么看?

造車新勢力再添大鱷。6月25日,恒大集團突然發(fā)布公告,宣布以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得賈躍亭在美國Smart King公司45%的股權(quán),成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:003099

傳統(tǒng)車企與新勢力競爭激烈,創(chuàng)造新價值存爭議

在汽車產(chǎn)銷和服務(wù)方面,隨著新勢力造車企業(yè)的出現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了變革,這也是他們所帶來的價值所在。 一張新勢力品牌 LOGO 的猜測圖讓大家知道了原來有了那么多的新興車企,而這些如雨后春筍般涌現(xiàn)的車企卻不
2018-07-04 16:59:001277

造車新勢力面臨的機遇與焦慮

2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑,他們能否承受市場最終考驗?
2018-07-05 16:16:463265

大盤點:2018年上半年造車新勢力們都做了些什么?

在汽車行業(yè)里,造車新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年,蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點。
2018-07-23 11:04:003405

新勢力造車已經(jīng)到了分水嶺顯現(xiàn)的關(guān)鍵期,風(fēng)口上的新勢力造車還有機會嗎?

特斯拉的虧損、股價下跌、瀕臨破產(chǎn);蔚來遲遲交不出車;車和家SEV(Smart Electric Vehicle)項目宣告失敗;加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印,新勢力造車一片混亂
2018-07-28 09:02:002319

造車新勢力企業(yè)大盤點,且看誰最終能突圍成功?

然而當(dāng)被問及造車新勢力的未來和發(fā)展趨勢時,上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評價道:“新勢力造車不靠譜,造好車,一定需要時間沉淀、經(jīng)驗積累。”而吉利董事長李書福更是用“瞎忽悠”再次無情地猛戳造車新勢力的脊梁骨,“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓?!?/div>
2018-08-06 09:37:008768

大國博弈,造車新勢力又該何去何從?

卻一路飆升?日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務(wù),中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等造車新勢力進入第8批新能源車推廣目錄,造車新勢力的一大步?
2018-08-07 09:46:00840

造車新勢力動作頻繁:前途另辟蹊徑,云度年銷售35000輛

2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年,因為今年是造車新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點汽車等都將面臨交付大關(guān),當(dāng)然,除了交付,一股股強勢的入駐投資也是一直以來備受行業(yè)關(guān)注的。近來都有哪些動作頻繁的造車新勢力呢?
2018-09-03 10:39:003007

造車新勢力就像一場資本豪賭,新勢力們量產(chǎn)也只能續(xù)上0.01條命

特斯拉要在中國建廠、FF(法拉第未來)引入了恒大集團投資再續(xù)一條命,虧損過100億的蔚來計劃在紐交所進行上市。今年以來這些“造車新勢力”的賽手們賺足了眼球,不完全統(tǒng)計,包含蔚來、威馬、小鵬、FF、拜騰、奇點、愛馳、云度這些知名或不知名的在內(nèi),新造車公司已達到近百家的龐大規(guī)模。
2018-09-05 11:14:541207

中國造車新勢力爆發(fā),繁榮還是泡沫?

在中國,建立一個潛在的特斯拉競爭對手有幾個因素需要具備。首先作為一個羽翼未豐的造車新勢力,大量資金是必要的;其次它還必須得到政府的鼎力支持;最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001345

新勢力扎堆電動物流車,或?qū)⒁痣妱涌ㄜ嚫锩?/a>

2019年將會是造車新勢力的“命門”,交車與否決定企業(yè)成敗

作為新能源汽車行業(yè)首屈一指的“虧損大戶”,新勢力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢王是新勢力,而新勢力中的融資王則非小鵬汽車莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資,奠定了投資人的信心,可是圈錢卻永遠趕不上花錢的腳步。
2018-09-14 17:34:5011485

造車新勢力入局專用車任重道遠,還需穩(wěn)步前行

在國家及地方政府配套政策及市場的支持下,我國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;娘w躍式發(fā)展。因此近年來,新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢力,如恒大、蔚來等等,但它們大部分瞄準(zhǔn)的都是乘用車市場。隨著越來越多的企業(yè)加入乘用車造車行列,乘用車市場的造車新勢力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24779

造車新勢力們的量產(chǎn)之路困難重重

早前時間,拜騰于今年北京車展亮相的BYTON M-BYTE概念車,曾一度讓我認為是最棒的新勢力產(chǎn)品。其造型比特拉斯更加科幻,擁有自身獨特的設(shè)計理念,并不趨于極簡風(fēng)同質(zhì)化大流。內(nèi)飾一塊49英寸的共享全面屏幕,更是讓人印象深刻,幾乎占據(jù)了整個中控臺。
2018-11-27 15:37:191011

產(chǎn)品進入集中發(fā)布和上市階段 新勢力頭部車企抱頭取暖

11月29日,上海老造船廠愛馳U5的發(fā)布會,史無前例將眾多新勢力造車頭部企業(yè)的高管匯聚到一起。
2018-12-04 16:39:261152

新能源汽車造車新勢力來勢洶洶 卻難渡造車三大劫

“蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”,短短兩三年間造車新勢力便霸占了各大汽車頭條,且其數(shù)量不斷增加、入局勢態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521208

造車新勢力危機四起 奇點汽車夾縫中難生存

以及小鵬汽車等的紛紛入局。而2018年更是被稱為“造車新勢力元年”,像小鵬汽車首款量產(chǎn)車型2017年在互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)中已經(jīng)率先實現(xiàn)量產(chǎn),而奇點汽車等眾多造車新勢力的產(chǎn)品也均計劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242664

盤點2018造車新勢力量 引人深思

投機者“忽悠”的時代結(jié)束了,“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。 隨著2018年逐漸臨近尾聲,那些曾經(jīng)火熱一時的造車新勢力們,它們的量產(chǎn)計劃進行的怎樣了?造車新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠呢?
2019-03-04 16:25:34942

2019年造車新勢力最值得期待的車型盤點

時光荏苒,一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底,還有3天,我們就將投入2019年的懷抱。在這個時間節(jié)點上,我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型,他們當(dāng)中誰會成為爆款?
2018-12-29 11:45:162391

2018年造車新勢力露鋒芒 2019面臨的困難更加艱巨

2018年,造車新勢力的頭部玩家似乎已付出水面,他們在爭議聲中竭力跨越自己從零到一的階段,在產(chǎn)品、交付、融資、市場等重重考驗下,蔚來、小鵬、威馬、新特等都已跨過交付關(guān)口,車和家、愛馳、拜騰、零跑等正在為2019年的量產(chǎn)交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431184

傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜 造車新勢力的交付異常艱難

大家奮不顧身投入新勢力造車藍海之后,卻發(fā)現(xiàn),中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌,SUV市場遭遇挫折連連敗退,新能源汽車市場進入“補貼后時代”回歸理性,傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣,造車新勢力該IPO的IPO,該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì),該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542076

造車新勢力紛紛加入 導(dǎo)致新能源汽車競爭愈發(fā)激烈

隨著新勢力造車時代的到來,多款新車型也相繼推出,這些新勢力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一,通過收購一些“僵尸車企”,曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì),利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn);其二,新獲生產(chǎn)資質(zhì),利用自建工廠自行生產(chǎn);還有一部分則是依托代工體系,利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:16746

我們真的需要一個新勢力造車品牌嗎?

基于這種消費趨勢,還有奧巴馬的“綠色出行”宣言,美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時,包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力造車先后成立。要指出的是,美國這種消費觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國。
2019-02-15 10:09:574089

特斯拉強勢來襲 中國造車新勢力能守住市場

新能源補貼將結(jié)束,特斯拉強勢入華,中國造車新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:333742

造車新勢力只是空穴來風(fēng)?實際交付量堪憂

“造車”是一個燒錢的項目,所以在造車新勢力發(fā)展之初,如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37636

面對資本寒冬,如何活下去,成了造車新勢力今年最重要的課題

今年以來,除了威馬汽車獲得30億元人民幣的C輪融資之外,整個造車新勢力沒能再拿到一分錢投資。
2019-04-02 15:16:463152

蔚來汽車在造車新勢力中實現(xiàn)突圍 拔得頭籌

2018年9月12日上午10:30,當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘,蔚來汽車(下稱“蔚來”,NIO)在造車新勢力中實現(xiàn)突圍,拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001100

若干年后回望019年的上海車展,或成為造車新勢力們的一道分水嶺

閃光熠熠的上海車展上,造車新勢力們怒刷了一波存在感。
2019-04-23 09:41:062631

曾經(jīng)轟轟烈烈的近百家新勢力,在2019年能交上作業(yè)的屈指可數(shù)

而在“市場”這位更為嚴厲的老師面前,沒交作業(yè)的新勢力似乎只能零分對待了。
2019-05-10 08:56:202554

智能化——造車新勢力生存下來并可能勝出的唯一機會

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 17:54:495719

造車新勢力:強者繼續(xù)演唱,弱者黯然退場

2019年這場殘酷競賽對于新勢力造車而言,誰將率先晉級?
2019-07-29 11:37:513510

造車新勢力分化明顯,有些企業(yè)難以維系

有業(yè)內(nèi)人士認為,造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐,許多企業(yè)甚至難以維系,造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題,分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗,讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:302803

眾安發(fā)布《2019保險科技新勢力洞察報告》

科技的蓬勃發(fā)展。 保險科技的現(xiàn)狀及發(fā)展應(yīng)用前景如何?在12月19日的眾安開放日上,由眾安金融科技研究院編寫的《2019保險科技新勢力洞察報告》,對保險科技的前沿應(yīng)用進行了追蹤分析,通過洞察保險科技新勢力行業(yè)的發(fā)展,以期進一步展望保險科技的未
2019-12-20 21:03:14557

新能源汽車補貼可能取消 造車新勢力抱團取暖或成趨勢

去年首批實現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力年銷量目標(biāo)無一合格。步入2020年,新能源汽車補貼可能取消以及更多跨國車企新能源車型強勢入局,造車新勢力們將迎來更為嚴峻的生死考驗。
2020-01-06 11:06:09550

2020年Q1季度造車新勢力上險數(shù):特斯拉獨占三席

4月10日,中汽數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計的造車新勢力2020年一季度上險數(shù)被曝出,特斯拉Model 3以17394輛的碾壓姿態(tài)位列第一名,蔚來ES6、理想ONE分列二三名。
2020-04-14 15:05:273076

“獨愛”中國新勢力造車的日韓系資本

的確,作為“后來者”,當(dāng)下眾多新勢力造車想要突破困局,在其尚未找到盈虧平衡點,能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下,源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452370

對造車新勢力的發(fā)展回顧,以初步探討這個群體的未來出路

到了2020年,很多新創(chuàng)車企已被雨打風(fēng)吹去,剩下的選手馬太效應(yīng)明顯,頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間,如前五強占造車新勢力總銷量的94%等,2020年已然是多數(shù)造車新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:002926

造車新勢力三強,蔚來理想小鵬誰將成就“中國版特斯拉”?

8月8日凌晨,小鵬汽車正式向美國證監(jiān)會提交IPO文件,擬于紐交所上市,股票代碼為“XPEV”,擬申請發(fā)行規(guī)模為1億美元,承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。如果一切順利,中國造車新勢力三大巨頭蔚來、理想汽車、小鵬汽車將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15382

國內(nèi)造車新勢力蔚來純電動車市場新車質(zhì)量排名中位居首位

國際品牌新能源汽車,新車質(zhì)量處于領(lǐng)先地位,自主新勢力品牌和傳統(tǒng)自主品牌,新能源汽車新車質(zhì)量有待提高。
2020-09-18 15:53:202639

多家新勢力汽車品牌紛紛公布9月銷量數(shù)據(jù),均實現(xiàn)銷量大漲

新能源汽車高速發(fā)展下,不少企業(yè)大舉進軍新能源造車領(lǐng)域,包括誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力、房地產(chǎn)造車企業(yè)等。而隨著市場遇冷,新能源汽車也進入到銷量連續(xù)下滑階段,行業(yè)提前遭遇洗牌,部分新造車品牌未量產(chǎn)就被
2020-10-09 10:12:132544

國產(chǎn)造車新勢力各自取得了什么樣的成績

隨著國產(chǎn)特斯拉Model 3一次次降價沖擊、SUV車型Model Y的蓄勢待發(fā),國產(chǎn)造車新勢力正在經(jīng)受著新的洗禮。有競爭才有動力,造車新勢力市場第一輪洗盤已經(jīng)結(jié)束,脫離PPT造車階段,開啟大批量交付
2020-10-20 14:30:122148

FPC市場嚴峻,FPC制造商日本旗勝減約三成員工

預(yù)估今后市場環(huán)境恐更加嚴峻,日本 NOK 旗下軟板大廠日本旗勝(Nippon Mektron)擬借由招募自愿離職的措施,借此縮減三成員工。
2020-10-26 11:35:143136

理想、小鵬業(yè)績超預(yù)期,造車新勢力盤初大漲

隔夜美股,中國三大造車新勢力遭遇過山車行情。盤前,小鵬和理想發(fā)布超預(yù)期業(yè)績,三大造車新勢力延續(xù)之前漲勢,繼續(xù)狂漲;但做空機構(gòu)香櫞資本發(fā)表推文稱蔚來的目標(biāo)價只有25美元,即當(dāng)時股價的一半。周五,這三家
2020-11-17 16:52:531368

內(nèi)憂外患等著造車新勢力們?nèi)ッ鎸?/a>

海外做空機構(gòu)將中國造車新勢力當(dāng)成目:它們的股價泡沫似乎太嚴重了

知名的做空機構(gòu)香櫞認為中國互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力領(lǐng)頭羊蔚來的股價合理價格是25美元,也就是要從現(xiàn)在價位跌去44%,導(dǎo)致海外做空機構(gòu)將中國造車新勢力當(dāng)成目標(biāo),柏銘科技認為中國這些企業(yè)的股價泡沫似乎太嚴重
2020-12-01 13:34:181459

三家造車新勢力的高估值預(yù)示著什么

近日,蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國造車新勢力公司均已發(fā)布三季報。令人欣喜的是,3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正,且汽車銷量大幅增長。 今年以來,除了特斯拉股價大漲,在美國上市
2020-12-03 15:02:151623

各造車新勢力都花費多少巨資獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)

隨著資本進駐汽車市場“造車新勢力”備受關(guān)注,特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢力表現(xiàn)尤為突出,每個月初都會率先曬出連續(xù)增長的銷量成績,這除了與消費者分享喜悅外更多的也是
2020-12-18 16:11:473284

國內(nèi)造車新勢力TOP4為什么是它們

2020年,中國造車新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型,遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄,走向破產(chǎn),而成功量產(chǎn),受到市場認可,并在股票市場上市的造車新勢力,則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:042739

造車新勢力“四小龍”成形 傳威馬汽車擬登陸科創(chuàng)板

當(dāng)前,國內(nèi)的造車新勢力陣營中,蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市,初步形成了造車新勢力“三足鼎立”的局面。不過,雖然威馬汽車相對低調(diào)一些,沒有在美股上市,但是登陸科創(chuàng)版,對其來說,同樣是一個不錯的選擇
2020-12-22 09:55:281428

造車新勢力的股價一路高漲 蔚來的近萬億市值會坍塌嗎

2020年新勢力造車企業(yè)市值突飛猛進。 截至2020年12月31日,中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金,特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企,就創(chuàng)造了近萬億美元的市值
2021-01-13 11:31:362181

時代上汽已成為動力電池配套市場的一股重要勢力

在外供理想汽車的基礎(chǔ)上,時代上汽此次外供哪吒汽車,意味著時代上汽在客戶開拓上傾向于造車新勢力。而這背后,正是造車新勢力市場上攻城略地的實力體現(xiàn)。
2021-01-19 10:57:232056

處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?

最近,爆出全球車企嚴重“缺芯”,但是芯片供應(yīng)商卻說:這是他們應(yīng)得的懲罰!為什么這么說呢?處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?
2021-02-12 10:04:001933

互聯(lián)網(wǎng)新勢力 百度不想只做智能汽車的“安卓” 股價暴漲15.57%

互聯(lián)網(wǎng)新勢力也來了 百度不想只做智能汽車的“安卓”,百度,汽車,新勢力,互聯(lián)網(wǎng),李彥宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:55843

三大造車新勢力數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩

三大造車新勢力公布了1月份的交付量,數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩,柏銘科技認為這很可能是因為特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力去年迎來了快速增長的階段,每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361390

低調(diào)的哪吒汽車何以緊追明星造車新勢力?

雖然在造車新勢力中,哪吒汽車表現(xiàn)得頗為低調(diào),但其銷量卻直追第一集團。經(jīng)營風(fēng)格頗為扎實的哪吒企業(yè),未來或有更加亮眼的市場表現(xiàn)。 2020年國內(nèi)的新能源汽車市場,可謂一派興旺。市場層面,新能源汽車銷量
2021-02-23 09:27:012483

造車新勢力受挫 特斯拉、蔚來小鵬全線暴跌

開盤價為762.64美元,但隨后小幅上漲之后,便開始一路低走,最終報收于714.5美元,暴跌8.55%,市值也跌進7000億美元大關(guān),當(dāng)前為6858.2億美元。 作為與特斯拉同陣營的造車新勢力,蔚來、小鵬、理想等車企,也沒有避開股價大跌的尷尬局面。 蔚來大跌7.92%、小鵬大
2021-02-23 16:23:051873

銷量、技術(shù)都領(lǐng)先,造車新勢力拿什么跟埃安斗

了從零到一的發(fā)展。但大家有沒有想過,在如今國內(nèi)新能源市場,造車新勢力僅僅是主力軍中的一部分,而傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型推出的新能源品牌同樣也是其主力軍的一部分,它們還是一股不能讓人忽視的力量,廣汽埃安便是其中一員。 增速領(lǐng)跑行業(yè) 2018年
2021-02-24 11:05:041610

智能工廠,造車新勢力的終極夢想

未來,當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營銷都解決之后,造車新勢力下一步比拼的將是銷量,而車企要想實現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬,更要擁有自己的智能工廠。下一仗,誰會贏?
2021-03-08 16:26:41634

兩個造車新勢力的聯(lián)手:富士康與菲斯克跨界合作

富士康與美國新創(chuàng)公司菲斯克(Fisker)的跨界合作,不僅是兩個造車新勢力的聯(lián)手,也意味著富士康造車有了實質(zhì)性進展。
2021-03-05 16:02:31502

1月汽車新勢力有所回落,但依然炙手可熱

。尤其是蔚來,旗下三款車型EC6、ES6、ES8進入前6,其中EC6這一新兵更是鎖定冠軍。 除了蔚來,理想、小鵬兩家互聯(lián)網(wǎng)新勢力同樣堅挺,一個拿下最暢銷的高端混動車之名,另一個成功開拓20萬元以上市場,品牌拉升顯著。蔚來、小鵬和理想的初步成功,是車企擁抱
2021-03-04 09:54:281314

造車新勢力2月銷量數(shù)據(jù)公布,小鵬跌超63%

3月2日,造車新勢力陣營的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌,先后公布了2021年2月份的銷量數(shù)據(jù)。 從環(huán)比增長率來看,銷量下滑是目前公布了2月銷量數(shù)據(jù)的造車新勢力車企的主旋律,其中小鵬跌幅最高
2021-03-04 10:18:242153

造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài)

從趨勢來看,造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài),新車型陸續(xù)公布以及訂單上量,其銷量有望持續(xù)攀高,進而帶動乘用車電池配套市場持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比,造車新勢力2月銷量“成績單”同比
2021-03-10 10:24:311651

造車新勢力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報告

佐思汽研發(fā)布《2020年造車新勢力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報告》,對蔚來、小鵬、威馬、理想的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化深入分析。 ? 從銷量、車型、品牌認可度來看,蔚來、理想、小鵬、威馬處于
2021-03-10 18:21:264182

3月新能源汽車市場保持增勢,造車新勢力車企銷量表現(xiàn)搶眼

從3月交付的環(huán)比增長數(shù)據(jù)來看,造車新勢力保持了較好的銷量狀態(tài),新車型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動攀高。 3月新能源汽車市場繼續(xù)保持良好增勢,造車新勢力車企一季度銷量表現(xiàn)搶眼。 其中,蔚來汽車3月銷量
2021-04-06 14:43:142178

新勢力頭部三家馬車累計1-6月累計銷量均超3萬輛

,造車新勢力2021年持續(xù)發(fā)力,產(chǎn)量與交付量持續(xù)攀升,成為國內(nèi)新能源乘用車市場的主要參與者。 包括蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑等已公布銷量的新勢力企業(yè)上半年累計交付量均創(chuàng)新高,實現(xiàn)了數(shù)倍的同比增長速度。新勢力頭部三家馬車累計
2021-07-05 14:09:541670

造車新勢力徹底爆發(fā) 新能源下一戰(zhàn)即將打響

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)踏入12月,又到了各大造車新勢力交出過去一個月成績單的時候。年底普遍是汽車市場的旺季,隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn),車企產(chǎn)能恢復(fù),積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:212372

智能電動正面交鋒,傳統(tǒng)自主和新勢力的突圍之道

智能電動正面交鋒,傳統(tǒng)自主和新勢力的突圍之道
2022-03-22 14:36:472

造車新勢力不只是漲價還要造手機?

造車新勢力不只是漲價還要造手機?難道只準(zhǔn)造手機的造車?就不能夠造車跨過去造手機?難道說車價漲了造車新勢力還是不高興嗎? 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價了,對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551271

造車新勢力出現(xiàn)分化 均未擺脫虧損局面

多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐,新能源汽車繼續(xù)維持高增長態(tài)勢,小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575048

蔚來正在布局手機 背后原因引來諸多猜測

作為國內(nèi)的造車新勢力,蔚來屬于布局較早的一波,從市場表現(xiàn)看,此前“蔚小理”也算的上是新勢力的表率,長期處于聚光燈下,最早一批吃到政策紅利并存活下來。但隨著時間的推移,“蔚小理”的概念已經(jīng)越來越弱化,三家早期的新勢力也在積極求變。
2022-08-01 11:03:20742

AITO汽車、哪吒汽車等二梯隊造車新勢力快速崛起

從數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)的造車新勢力再也不是一個“蔚小理”就能夠代表的了,如果不算廣汽埃安,除了蔚來汽車還勉強排在“探花”的位置,狀元和榜眼位置全都換了新面孔,并且AITO問界也在快速崛起,已經(jīng)超越了小鵬。
2022-09-05 09:38:18354

造車新勢力11月銷量:哪吒第一,蔚理進前三,小鵬依舊墊底

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)12月1日,多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù),包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 從數(shù)據(jù)來看,在上述幾家車企中,哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想和蔚來相較
2022-12-03 00:25:05564

月銷過萬!商用車新勢力遠程重新定義行業(yè)新高度!

,這意味著行業(yè)中每賣出四輛新能源輕卡就有一輛是遠程。 “月銷破萬”的成績,已成為衡量乘用車新勢力主流玩家的黃金標(biāo)準(zhǔn)。這次,商用車新勢力首次沖入中國汽車新勢力榜單,占得一席,成為2022年中國新能源汽車市場最強黑馬。2023年遠程將乘勢而上,沖擊15萬
2023-01-16 13:50:45387

4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 造車新勢力理想、蔚來等

4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 造車新勢力理想、蔚來等 就在3月份汽車大戰(zhàn)拉開序幕的時候,東風(fēng)等30多家車企加入降價促銷的大混戰(zhàn)中,但是依然有4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn);其中包括有造車新勢力理想
2023-03-15 17:20:393554

ZENIC ONE SPN管控新勢力網(wǎng)絡(luò)切片部署管理

《承載網(wǎng)ZENIC ONE SPN管控新勢力》系列圖文內(nèi)容包括中興通訊5G承載網(wǎng)管的規(guī)/建/維/優(yōu)端到端智能運維工具、日常運維亮點功能和操作技巧。
2023-09-13 14:55:33227

蘋果、高通發(fā)力PC處理器 基于ARM的PC新勢力崛起

蘋果、高通發(fā)力PC處理器 基于ARM的PC新勢力崛起 或者正是ARM的PC新勢力崛起?盡管英特爾依然還在堅持走x86架構(gòu)路線。但是其他大廠早就磨刀霍霍。 高通公司在10月25日的驍龍峰會上發(fā)布了面向
2023-11-08 18:20:52747

鴻蒙智行AITO全系2月交付21142輛 蟬聯(lián)中國新勢力品牌月銷量冠軍

2024年2月,鴻蒙智行AITO全系交付新車21142輛,蟬聯(lián)中國市場新勢力品牌銷量冠軍。 問界新M7單月交付量突破18479輛,累計交付超過10萬輛,問界M7累計大定突破15萬輛,以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑
2024-03-01 19:42:191299

鐵鋰電池上車高端車型,正在成為一股不容小覷的“新勢力

鐵鋰電池上車高端車型,正在成為一股不容小覷的“新勢力”。
2024-03-13 15:26:15575

AITO問界交付破萬!造車新勢力8月銷量公布,“蔚小理”舒適圈被打破

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)一轉(zhuǎn)眼,2022年8月已經(jīng)過去,Q3進入了尾聲。然而,9月伊始,國內(nèi)的造車新勢力就迫不及待要公布自己的成績了,比合資車廠和傳統(tǒng)品牌積極很多。 從數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)
2022-09-05 00:31:002852

造車新勢力11月銷量:哪吒第一,蔚理進前三,小鵬依舊墊底

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)12月1日,多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù),包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 ? 從數(shù)據(jù)來看,在上述幾家車企中,哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想
2022-12-03 00:45:002497

造車新勢力年終成績單:哪吒逆襲年度銷冠,理想單月交付破萬

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)踏入2023第一天,多家新勢力車企已經(jīng)迫不及待公布了12月以及去年全年的交付數(shù)據(jù)。去年12月可以稱得上是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的一個重要節(jié)點,因為從2023年1月1日開始
2023-01-04 09:16:352058

造車新勢力上半年:埃安完成逆襲拿第一,小鵬掉隊哪吒上位第一梯隊

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)進入7月,多家新能源汽車企業(yè)都公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)報。從今年上半年的市場來看,有兩大點值得關(guān)注,一是從去年到今年,造車新勢力市場份額出現(xiàn)了幾次不同的變化,其中
2023-07-05 01:15:001137

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