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對于新能源汽車而言續(xù)航和配置誰更重要

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2021-12-02 09:39:23

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2021-12-13 13:53:10

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2021-11-04 13:57:11

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2021-11-19 11:40:10

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2021-08-28 22:51:56

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2021-08-28 22:53:55

大電流銅排絕緣軟連接 新能源汽車電池軟連接

。闊的前景,本公司針對于新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2020-07-08 18:51:31

如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?

`如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求,但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28

如何應(yīng)對汽車電子和新能源和電力電子的測試挑戰(zhàn)?

`<p>  如何應(yīng)對汽車電子、新能源、和電力電子的測試挑戰(zhàn)?    橫河測試測量橫河測試測量    橫河新品DLM3000混合信號示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動,電池,電控。對于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16

我看2017新能源乘用車市場

120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對于新能源乘用車市場尤其是純電動車型影響極大。在國補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域,總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車市場仍為政
2017-02-08 11:34:20

插電混動會被踢出新能源投資類別嗎?

 “插電混動車是不是新能源車?”這個問題,一直讓消費(fèi)者頗為糾結(jié)。最近,國家發(fā)改委一個舉動似乎給出了答案。  近日,國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中插電式混動乘用車投資類別
2019-05-10 01:01:40

比亞迪VS特斯拉:才是“全球新能源汽車一哥”

本帖最后由 我愛方案網(wǎng) 于 2023-2-10 14:28 編輯 比亞迪和特斯拉,兩者分別是中國和海外的“新能源汽車一哥”,市場表現(xiàn)一直備受外界關(guān)注。但到底才是全球的新能源汽車王者,卻還有
2023-02-10 14:27:14

氮化硅基板應(yīng)用——新能源汽車核心IGBT

據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。拿新能源車的電機(jī)驅(qū)動部分來說,最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半,而電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38

氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車市場

不能太密集,這進(jìn)一步加大了新能源車PCB的用量。每輛新能源車上,僅上述幾種設(shè)備所需的PCB板合計(jì)就達(dá)到0.8平方米左右。相對于傳統(tǒng)燃油汽車普遍采用的12V電氣系統(tǒng),新能源電車的電力平臺可支撐更多的智能
2021-01-21 11:45:54

求一種新能源汽車熱泵空調(diào)技術(shù)方案

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵支持,新能源汽車越來越受到人們的追捧。空調(diào)作為駕乘舒適性的功能要求,也必然會有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面,目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19

求教:新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?,主要有哪些元器件有哪些?/a>

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

  新能源汽車中,新能源汽車的亮點(diǎn),但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車對于實(shí)用的客戶來說,最重要的還是安全問題,既然是給了汽車新的能源,那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障?! ≡?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車
2016-01-11 15:56:15

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用分享

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

減少、2020年將完全取消,充電難、續(xù)航短等技術(shù)“短板”凸顯,又讓另一部分消費(fèi)者駐足觀望。補(bǔ)貼漸退,技術(shù)“攔路虎”仍在,新能源汽車能否繼續(xù)“火”下去?日前,記者對此進(jìn)行了采訪?! 〕袚?dān)著帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2018-12-04 10:27:42

設(shè)計(jì)新能源整車控制器

新能源汽車整車控制器,在新能源整車中具有重要的作用,是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型,不同配置和工設(shè)計(jì)會有同的設(shè)計(jì)要求,因此,設(shè)計(jì)新能源整車控制器,應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個層面
2021-09-07 06:14:05

請問新能源汽車繼電器的型號都有哪些?求助

有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談?wù)剣鴥?nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

銷量總量1.3%?! ?016年2月份,國務(wù)院召開常務(wù)會議,連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè),同時給以***補(bǔ)貼來鼓勵地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。  在未來的發(fā)展以及***的支持下,新能源產(chǎn)業(yè)可以說是大勢所趨
2018-06-21 12:38:03

資料分享:《新能源汽車新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

長期合作,庫存新能源汽車回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27

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2021-09-30 15:46:14

新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機(jī)
2023-10-28 10:10:01

2018年對于新能源汽車企業(yè)是一道坎

更重要的是,比亞迪做新能源汽車發(fā)展電池,把自身整體的汽車的規(guī)模限制在一個地方,汽車又特別講究規(guī)模的。在沒有規(guī)模的時候,為了達(dá)到毛利潤,就需要借助新能源汽車階段性的補(bǔ)貼,導(dǎo)致整個應(yīng)收賬款的持續(xù)性問題。
2018-05-06 10:07:348973

新能源汽車快速發(fā)展的憂患,續(xù)航問題的解決需要時間

新能源汽車快速發(fā)展的過程中,續(xù)航問題正日益受到國內(nèi)用戶的關(guān)注,國家的補(bǔ)貼政策也正向此傾斜,刺激新能源汽車企業(yè)推出續(xù)航里程更長的新能源汽車、動力電池企業(yè)發(fā)展能量密度更大的動力電池,而節(jié)假日期間發(fā)生的新能源汽車事故、蔚來在新疆行中伴行的汽車中包括了加電車均凸顯出了續(xù)航問題。
2018-10-08 08:44:323120

新能源汽車在夏季高溫下的安全性怎么樣

新能源汽車無污染,行駛過程當(dāng)中安靜,不限行不限號等優(yōu)點(diǎn),逐漸的走入了視野當(dāng)中,新能源汽車的興起以及車輛的低能耗等,也成為各種新能源汽車的賣點(diǎn)之一。隨著新能源汽車保有量的增加,車輛的一些問題也是隨之出來了,對于新能源電動汽車而言自燃起火事故逐漸增多。
2019-08-06 09:50:561938

對于新能源汽車安全與續(xù)航那個更重要

對于新能源汽車而言,過充過放都會使得鋰電池的隱患增加;這是因?yàn)殡姵毓ぷ鲿r存在諸多“磨損”。我們?nèi)粘J褂秒姵貢r,電池內(nèi)部的化學(xué)能變成電能釋放;充電時,電能變成化學(xué)能儲存,鋰離子在電池內(nèi)部不停的嵌入、脫出形成循環(huán)。
2019-08-05 17:40:48430

對于新能源汽車該如何正確選擇

現(xiàn)新能源汽車處于高速發(fā)展的階段,但由于充電時間、續(xù)航里程與價格等問題的原因,導(dǎo)致新能源汽車無法大面積的取代汽油車。
2019-08-22 09:01:421491

對于新能源汽車關(guān)注的點(diǎn)應(yīng)該在哪里

對于新能源汽車,作為消費(fèi)者首先應(yīng)該關(guān)注汽車的安全性和品質(zhì)穩(wěn)定性,其次才是續(xù)航里程和性能,最后是配置和售后服務(wù)等。
2019-09-22 09:36:421171

為什么固態(tài)電池不能應(yīng)用在新能源汽車當(dāng)中

對于新能源汽車的發(fā)展來說,電池技術(shù)的升級無疑是非常重要的一部分。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車電池的局限性會導(dǎo)致新能源汽車續(xù)航能力方面的不足。
2019-10-15 11:39:092884

新能源汽車是否應(yīng)該追求長續(xù)航和快速充電

隨著新能源汽車的保有量的增加,對于新能源汽車來說,長續(xù)航和快充也是新能源汽車需要面對的問題,當(dāng)然從長續(xù)航和快充來說一直以來都是熱點(diǎn)話題,長續(xù)航和快充也關(guān)乎到新能源汽車的用車體驗(yàn)等,對于新能源汽車來說應(yīng)不應(yīng)該追求長續(xù)航和快速充電?
2019-10-22 15:38:55656

固態(tài)電池能解決新能源汽車續(xù)航問題嗎

對于新能源汽車來說,電池的重要性是毋庸置疑的,不僅決定著汽車的性能,而且電池密度與汽車續(xù)航也有著很大的關(guān)系。目前市面上大部分的新能源汽車采用的都是三元鋰電池,其能量密度和安全性還是存在著一定的缺陷。
2019-10-29 16:08:511253

對于新能源汽車而言換電技術(shù)為什么沒有得到大規(guī)模發(fā)展

三分鐘換電對于新能源汽車而言,可以在特定的時間段里面進(jìn)行快速的補(bǔ)充車輛的電量,滿足車輛續(xù)航和使用要求,在換電模式下,充電只需要3分鐘,基本和燃油車同步。
2019-12-04 09:53:191101

電動汽車的換電模式靠譜嗎,能否解決續(xù)航問題

對于電動汽車而言車輛的續(xù)航里程焦慮,影響到新能源汽車的使用體驗(yàn),為了徹底的解決里程焦慮,換電模式應(yīng)用而生,私人換電模式是否靠譜?
2020-03-10 08:55:331487

續(xù)航足以跟傳統(tǒng)燃油車相媲的新能源汽車你會考慮買嗎

據(jù)中汽協(xié)消息,今年11月份的汽車銷量在277萬輛,其中新能源汽車銷量達(dá)到了20萬輛,同比增長104.9%。在汽車的增速當(dāng)中,新能源汽車的增速是最快的,以前購買新能源汽車最為擔(dān)憂的是車輛的續(xù)航
2020-12-12 11:24:431604

電池續(xù)航已成冬季新能源汽車最大問題

對于新能源車來說,續(xù)航里程是衡量其價值的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,同時也是各生產(chǎn)廠商爭奪市場的核心賣點(diǎn)。
2021-01-20 09:50:211595

新能源車凍出來的“大吐槽”:續(xù)航難充電慢配套差

在冬季這場“大考”中,新能源汽車交出的答卷難言滿意?!督?jīng)濟(jì)參考報·汽車特刊》連線五地記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),續(xù)航里程大打折扣、充電時間過長、配套設(shè)施不便加劇使用困境……這些已經(jīng)成為冬季新能源汽車的通病,更成為
2021-01-22 11:19:133953

國補(bǔ)退場,新能源汽車如何“續(xù)航”?

你知道嗎?2023年,國家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺。這意味著,新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么,在國補(bǔ)退場后,這些汽車將如何“續(xù)航”呢? 首先,新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223

新能源汽車高壓快充行業(yè)競爭格局

新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié),屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言,電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486

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