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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>國內(nèi)及全球車市普遍下滑 BBA卻都實(shí)現(xiàn)了逆勢增長

國內(nèi)及全球車市普遍下滑 BBA卻都實(shí)現(xiàn)了逆勢增長

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2018-08-06 17:29:093393

在整個(gè)國內(nèi)汽車市場都相當(dāng)?shù)兔缘那闆r下,廣汽豐田銷量狂增47.1%

2018年,整個(gè)國內(nèi)汽車市場都相當(dāng)?shù)兔?,從消費(fèi)升級(jí),豪華品牌汽車的銷量大幅度增長,到消費(fèi)降級(jí),整個(gè)國內(nèi)汽車市場的總銷量都在不斷下滑,也不過就是幾個(gè)月的時(shí)間。
2018-09-11 15:22:351722

海爾握穩(wěn)消費(fèi)者需求 逆勢增長居冰箱行業(yè)第一

近日,中怡康公布了10月冰箱市場數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,海爾冰箱10月市場份額為36.3%,增幅達(dá)27.6%。此外截至10月,冰箱市場仍處于下滑態(tài)勢,年累增幅下降3.9%。在此環(huán)境下,海爾冰箱實(shí)現(xiàn)逆勢增長7.1%,且年累份額為35.5%,居行業(yè)第一。
2018-11-14 17:32:491885

9月車市仍處寒冬 新能源市場高速增長

曾經(jīng)的金九銀十如今演變成了一場生存之戰(zhàn),深諳國內(nèi)市場的自主車企在快速轉(zhuǎn)型新能源試圖試圖奪取市場高地的同時(shí),表現(xiàn)出了較合資品牌更強(qiáng)大的韌性,而引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)的豪華品牌則似乎完全沒有受到車市寒冬帶來的任何影響,依舊保持快速增長。當(dāng)渠道下沉不再是市場的萬能藥時(shí),車市需要強(qiáng)大的政策幫助,購置稅減半已呼之欲出。
2018-11-21 17:28:10657

IDC預(yù)計(jì)今年全球智能手機(jī)出貨量將下滑2019年將增長2.6%

調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC今日發(fā)布報(bào)告稱,中國智能手機(jī)市場已出現(xiàn)反彈跡象,2019年出貨量將保持持平狀態(tài),2020年之后將恢復(fù)增長。 IDC預(yù)計(jì),今年全球智能手機(jī)出貨量將下滑,但2019年將增長2.6%。
2018-12-13 10:46:57721

車市寒冬來襲 比亞迪11月銷量逆勢上揚(yáng)

然而,在車市整體下滑的同時(shí),比亞迪卻呈現(xiàn)逆勢增長之態(tài),堪稱車市寒冬下的一股暖流。比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示,11月份,比亞迪全系車型熱銷4.96萬臺(tái),同比增長9%;其中,新能源車型達(dá)2.87萬臺(tái),同比激增123%。
2018-12-26 10:13:211655

2018年國內(nèi)汽車市場低迷 新能源汽車領(lǐng)域銷量卻已突破百萬大關(guān)

2018年國內(nèi)汽車市場的低迷,不僅沒有實(shí)現(xiàn)銷量上的增長,甚至已經(jīng)開始呈現(xiàn)出負(fù)增長的趨勢。而在新能源汽車領(lǐng)域,銷量在2018年持續(xù)增長,已突破百萬大關(guān)。
2019-01-17 10:40:041122

2018北汽集團(tuán)亮點(diǎn)紛呈 逆勢高質(zhì)量增長

國內(nèi)車市罕見出現(xiàn)負(fù)增長的2018年,北汽集團(tuán)克服重重困難,奮力而為,取得了銷量和利潤雙增長的良好業(yè)績。尤其是利潤增長數(shù)倍于營收增長,呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的良好態(tài)勢。
2019-01-25 15:55:151990

海爾冰箱加速產(chǎn)品科技升級(jí) 零售額份額實(shí)現(xiàn)逆勢增長

據(jù)中怡康公布的2019年第7周冰箱市場數(shù)據(jù)顯示,受房地產(chǎn)調(diào)控和原材料價(jià)格上漲的影響,冰箱市場呈下滑趨勢。截至第7周,冰箱市場零售額年累增幅下降5.1%。在此背景下,海爾冰箱零售額份額實(shí)現(xiàn)逆勢增長
2019-02-26 09:30:18413

盡管銷量下滑 但去年全球智能手機(jī)收入仍然實(shí)現(xiàn)增長

盡管銷量下滑,但去年全球智能手機(jī)收入仍然實(shí)現(xiàn)增長。來自知名市場調(diào)研機(jī)構(gòu)GfK的最新數(shù)據(jù)顯示,全球智能手機(jī)市場在2018年的收入增長5%,達(dá)到5220億美元,而智能手機(jī)銷量為14.4億部,同比下降了3%。
2019-03-02 11:14:33391

國內(nèi)手機(jī)銷量持續(xù)下滑的背景下華為P30逆勢爆發(fā)

銷量下滑已經(jīng)是不爭的事實(shí),這種情況在國內(nèi)表現(xiàn)得尤為明顯。根據(jù)中國信通院給出的數(shù)據(jù),2月份國內(nèi)手機(jī)整體出貨量為1451.1萬部,同比下滑19.9%。 現(xiàn)在,信通院又給出了3月份的市場數(shù)據(jù)。國內(nèi)3月的手機(jī)出貨量為2837.3萬部,同比下降6.0%??梢?/div>
2019-04-10 15:00:005229

國內(nèi)FPC龍頭企業(yè)的東山精密業(yè)績逆勢增長,5G產(chǎn)業(yè)布局全面開花

在2018年消費(fèi)電子周期向下疊加金融去杠桿的背景下,作為國內(nèi)FPC龍頭企業(yè)的東山精密業(yè)績實(shí)現(xiàn)逆勢增長。
2019-05-05 16:32:227225

中國新能源汽車市場的增長正在失速 市場增長的拐點(diǎn)也即將到來

剛出爐的4月汽車銷售數(shù)據(jù)顯示,各大車企全面深度下滑,包括過去幾年高歌猛進(jìn)的吉利汽車,國內(nèi)銷售同比下滑也達(dá)到了令人震驚的24%。在這個(gè)溫暖的季節(jié)里,中國車市陷入極度深寒,令人深感憂慮。
2019-05-14 16:14:12687

四家機(jī)器人巨頭在中國的銷售業(yè)績下滑國產(chǎn)機(jī)器人將迎來快速增長的趨勢

在四大巨頭業(yè)績下滑的同時(shí),國產(chǎn)競爭力逐漸加強(qiáng),國內(nèi)多家機(jī)器人企業(yè)營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)快速增長:埃斯頓2018 年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入 14.61億元,較上年同期增長35.72%;拓斯達(dá)比去年同期增長56.73%;伯朗特發(fā)布2019年一季度財(cái)報(bào)顯示一季度公司營收1293.95萬元,同比增長52.88%。
2019-08-10 09:12:35888

中國新能源汽車的總體增長仍遠(yuǎn)強(qiáng)于美國和其他新能源汽車市

當(dāng)我們還在津津樂道于“雖然全國汽車市場出現(xiàn)了銷量下滑,但是新能源汽車市場卻出現(xiàn)了逆勢增長,新能源汽車日益成為拉動(dòng)車市奔跑的引擎”時(shí),乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來了一桶冷水,補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25593

BBA的純電動(dòng)汽車未來發(fā)展將備受矚目

隨著新能源汽車,尤其是電動(dòng)車的不斷發(fā)展,各大車企也紛紛布局電動(dòng)車市場,在燃油車表現(xiàn)非常不錯(cuò)的德系BBA,也是加緊了在純電動(dòng)汽車市場的布局。
2019-09-18 15:12:27906

全球車市下行的大環(huán)境下 新能源汽車的增長勢頭十分迅猛

汽車總銷量中,新能源汽車的占比達(dá)到了 2.4%,對(duì)比去年同期增長了 0.8 個(gè)百分點(diǎn)。在全球車市下行的大環(huán)境下,新能源汽車的增長勢頭十分迅猛。
2019-11-19 16:48:26392

我國汽車市場形勢嚴(yán)峻 電動(dòng)汽車市場正在加速淘汰洗牌

2019 年 1 月到 6 月,全球所有主要汽車市場的汽車銷量都在下降,除了巴西逆勢增長了 11%,日本市場基本持平。美國和俄羅斯市場銷量下降了越 2%,雖然中國下降額達(dá)到最高的 14%,但仍然是全球最大的新車市場。
2019-11-20 16:33:21830

中國車市寒冬下,只有ADAS向上增長

,絕大部分今年的整體銷量都不及去年同期。中國車市整體低迷,全球車市場也難言樂觀,結(jié)合多個(gè)主要市場今年的銷量表現(xiàn),此前IHS Markit已將2019年全球汽車銷量預(yù)期下調(diào)至9100萬輛,全年跌幅較去年擴(kuò)大至2%。
2019-12-02 16:54:172998

Q3全球手機(jī)手機(jī)銷量 華為增長蘋果下滑

12月2日,知名統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布的2019年第三季度全球手機(jī)銷量報(bào)告顯示,華為手機(jī)同比增長26%,蘋果同比下滑10.7%
2019-12-03 08:53:14461

中國新能源汽車市場銷量影響到了全球走勢

隨著新能源補(bǔ)貼退坡,中國新能源汽車市場銷量開始連續(xù)下滑,甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車銷量走勢。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù),10月,全球新能源乘用車銷量不足15萬輛,同比下滑28%,市場份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:122852

國內(nèi)多家車企傳破產(chǎn),國內(nèi)汽車市場面臨大洗牌

2019年全球車市進(jìn)入“低迷黑洞”,國內(nèi)市場更成為“重災(zāi)區(qū)”,國內(nèi)車市將面臨大洗牌。前段時(shí)間,頻繁傳出獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車4家國產(chǎn)車企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序。平安銀行發(fā)布公告,要求排查4家車企以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,以控制風(fēng)險(xiǎn),盡管4家車企先后緊急辟謠,但也難以消除公眾的疑慮和猜測。
2019-12-05 13:55:584291

逆勢增長!英國11月插電式汽車的市場份額達(dá)5.8%

據(jù)insideevs數(shù)據(jù),11月英國市場的插電式汽車的市場份額實(shí)現(xiàn)新高,達(dá)到了5.8%。在汽車總銷量下滑的1.3%的情況下,插電式汽車汽車的逆勢增長,很好地說明了汽車電動(dòng)化的大趨勢正在全面提速。
2019-12-09 17:28:211970

2019年美國燃料電池汽車市場出現(xiàn)下滑

日前,E4TECH發(fā)布報(bào)告稱,2019年全球燃料電池的出貨量達(dá)到了1.1GW,增長達(dá)到40%。但在全球的燃料電池市場快速增長之時(shí),美國的燃料電池汽車市場不僅經(jīng)歷了2018年的停滯,還在2019年出現(xiàn)了下滑。
2020-01-14 17:29:182814

德系三強(qiáng)“戰(zhàn)爭”2.0時(shí)代 2019年寶馬首次稱王

2019年,全國汽車銷量下滑,市場寒冬侵襲各個(gè)細(xì)分市場,豪華汽車市場幾乎是唯一逆勢增長的市場。
2020-01-17 10:25:46419

奧迪發(fā)布2019年財(cái)報(bào) 全球市場份額占比超40%

2019年對(duì)于全球車企來說都是難熬的一年,車市整體出現(xiàn)了下滑局面,導(dǎo)致不少車企出現(xiàn)了銷量及利潤下滑的局面。不過對(duì)于擁有較深護(hù)城河的德系豪華品牌來說,所受影響有限,并且還都出現(xiàn)了不同程度的逆勢增長局面。
2020-03-20 14:00:434297

2020年Q1季度工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)逆勢增長,用人困境催生機(jī)器換人熱潮

近日,上海市統(tǒng)計(jì)局公布了一季度國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,上海一季度新一代信息技術(shù)產(chǎn)值增長達(dá)15.3%,其中工業(yè)機(jī)器人、集成電路圓片產(chǎn)量分別增長8.9%和7.5%。無獨(dú)有偶,此前國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)也顯示,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)增長達(dá)12.9%??梢姡诋?dāng)前的特殊危機(jī)下,工業(yè)機(jī)器人正實(shí)現(xiàn)逆勢增長”。
2020-04-21 16:06:483270

國內(nèi)汽車市場加速回暖,成拉動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要引擎

隨著國內(nèi)疫情得到有效控制,在各種促消費(fèi)政策支持下,國內(nèi)汽車市場加速回暖,從4月開始連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長,正在成為拉動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要引擎。
2020-08-12 09:23:33340

寧德時(shí)代失去全球第一大動(dòng)力電池銷售冠軍的寶座

他說這話是有背景的,今年上半年,歐洲新能源汽車市場同比增長了52%,不過國內(nèi)新能源汽車1到7月的累計(jì)銷量仍然呈現(xiàn)同比下滑狀態(tài),下滑幅度為32.8%。
2020-08-17 16:47:171512

LED企業(yè)鴻利智匯實(shí)現(xiàn)逆勢增長,凈利潤增長超100%

在LED企業(yè)普遍受到疫情影響的上半年,鴻利智匯卻實(shí)現(xiàn)逆勢增長。雖然營收出現(xiàn)一定下滑,但是凈利潤增長超100%。 8月27日,鴻利智匯發(fā)布2020年半年報(bào),上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.30億元,比上年同期
2020-09-04 10:36:431738

今年LED鏈經(jīng)營普遍不佳 臺(tái)廠在陸投資卻不減反增

不同程度的下滑,還有3家企業(yè)凈利潤為虧損。 昨(3)日,高工LED又匯總了10家LED封裝企業(yè)的半年度業(yè)績報(bào)告。只有東山精密、兆馳股份2家封裝企業(yè)實(shí)現(xiàn)營利雙增長,而其他8家企業(yè)營收均出現(xiàn)不同程度的下滑。 LED產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)經(jīng)營普遍不佳的情況并不僅限于大
2020-09-14 11:59:152235

全球C-V2X落地路線圖正式發(fā)布

車市場有三大現(xiàn)象級(jí)事件。第一、在全球汽車消費(fèi)不景氣的情況下,特斯拉逆勢增長,特斯拉股價(jià)今年以來飆升,上漲了約400%,市值突破2500億美元。
2020-09-23 10:42:432470

全球經(jīng)濟(jì)“斷崖式”下滑 江豐如何實(shí)現(xiàn)銷售收入增長的呢

編 者 按 近日,央視聚焦位于中國機(jī)器人峰會(huì)永久舉辦地浙江寧波余姚的寧波江豐電子材料股份有限公司!在全球經(jīng)濟(jì)斷崖式下滑的情況下,江豐電子如何在上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入和外貿(mào)出口逆勢增長的呢?一起
2020-09-24 16:29:292092

2020年全球汽車遭新冠疫情沖擊,賓利汽車卻實(shí)現(xiàn)逆勢增長

進(jìn)入2020年,全球車市場在一季度都因遭遇前所未有的新冠疫情沖擊,致銷量和業(yè)績雙雙下滑。但對(duì)于豪華市場又猶如另一方景象,甚至在這種不佳的市場環(huán)境下,超奢華品牌賓利竟能實(shí)現(xiàn)逆勢增長。
2020-10-09 10:27:361946

從ABB到BBA奧迪為何從絕對(duì)王者淪為墊底者?

一線豪華汽車品牌的標(biāo)桿。在過去兩年中國汽車市場持續(xù)負(fù)增長的大背景下,奧迪依然實(shí)現(xiàn)逆勢大漲,銷量也屢創(chuàng)新高:2018年銷量66萬輛,同比增長了10.9%;2019年銷量68萬輛,同比增長4.2%。如果時(shí)間再稍微拉長來看,過去十年,奧迪在華的銷量更是增長超過
2020-10-21 18:08:212268

國內(nèi)外新能源車市場將帶動(dòng)鋰電隔膜需求持續(xù)快速增長

摘要 國內(nèi)外新能源車市場將帶動(dòng)鋰電隔膜需求持續(xù)快速增長,星源材質(zhì)客戶訂單有望逐步落地,產(chǎn)能也將穩(wěn)步放量。 一手抓國內(nèi)產(chǎn)能擴(kuò)增需求,一手?jǐn)U大海外市場,星源材質(zhì)搶占份額,業(yè)績持續(xù)穩(wěn)步增長。 近日公布
2020-10-29 16:30:321471

預(yù)計(jì)明年國內(nèi)乘用車車市增長4%,中國新能源乘用車銷量翻番

新能源汽車方面,2020年11月國內(nèi)新能源乘用車零售銷量為16.9萬輛,同比增長136.5%,成為乘用車市場零售銷量增長的核心動(dòng)力;國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛,同比增長128.6%。其中,插電式混合動(dòng)力車型批發(fā)銷量為3萬輛,同比增長160%;純電動(dòng)車型批發(fā)銷量為15萬輛,同比增長122.3%。
2020-12-11 15:54:311721

逆勢增長背后,光伏產(chǎn)業(yè)迎來變局

。 截至2020年10月底,我國光伏累計(jì)裝機(jī)量已超過230GW,預(yù)計(jì)今年新增裝機(jī)量為35GW,相比2019年的30.1GW約增長14%。在逆勢增長背后,我國光伏產(chǎn)業(yè)也在悄然中迎來變局。 新增裝機(jī)量逆勢增長 自2017年達(dá)到頂峰的53.06GW后,我國近兩年光伏新增
2020-12-31 16:30:439059

2020年韓國芯片產(chǎn)業(yè)出口卻逆勢增長5.6%,居于全球前三名

韓國貿(mào)易工業(yè)和能源部 (MTIE) 公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年該國出口萎縮5.4%,而芯片產(chǎn)業(yè)出口卻逆勢增長5.6%,主要是獲益于對(duì)中國出口增長所致。
2021-01-04 15:44:212778

國內(nèi)新能源車整體回暖 車市將“翹尾”收官

? ? 從-20%到-2%,去年國內(nèi)車市有望“軟著陸”。12月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,去年前11個(gè)月,國內(nèi)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量降幅收窄至3%以內(nèi)。面對(duì)疫情防控形勢持續(xù)
2021-01-10 09:22:391441

2020年汽車總銷量下滑,但電動(dòng)汽車逆風(fēng)增長43%

盡管新冠疫情導(dǎo)致汽車總銷量在2020年下滑了五分之一,但全球電動(dòng)汽車的銷量卻在2020年顯逆風(fēng)增長43%,達(dá)到300萬輛以上。與此同時(shí),燃油汽車銷量出現(xiàn)下滑。2020年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力
2021-01-22 11:48:361841

智能交通系統(tǒng)日益普及推動(dòng),全球智能停車市場復(fù)合增長率22%

根據(jù)Technavio的最新報(bào)告,2020年至2024年,全球智能停車市場將以近22%的年復(fù)合增長增長52.2億美元,這主要是由智能交通系統(tǒng)的日益普及所推動(dòng)。
2021-01-22 14:45:511824

三次大危機(jī),亞馬遜如何實(shí)現(xiàn)逆勢增長?

更低的價(jià)格,更優(yōu)的選擇,更快的交付,構(gòu)成了亞馬遜“增長飛輪”高速運(yùn)轉(zhuǎn)的核心,貝佐斯以全新的商業(yè)哲學(xué)改變了他的企業(yè)和這個(gè)時(shí)代。 回顧魔幻的2020年,新冠疫情蔓延全球,黑天鵝事件頻發(fā),很多行業(yè)遭遇
2021-01-26 15:04:331394

2月國內(nèi)乘用車市場的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)公布

特別加入了與2019年的銷量對(duì)比情況。 從生產(chǎn)情況上看,2021年2月國內(nèi)乘用車共計(jì)生產(chǎn)了113.2萬輛,同比2019年2月增長2.3%,生產(chǎn)增長平穩(wěn);1-2月累計(jì)生產(chǎn)299.5萬?輛,同比2019年下降2.6%,產(chǎn)量減少8萬輛。銷量方面,2021年2月國內(nèi)乘用車市場整體批售銷
2021-03-19 10:32:461351

車市場生變,如何向上而生?

2020年,中國汽車受到疫情加經(jīng)濟(jì)下行的雙重影響,車市環(huán)境愈發(fā)嚴(yán)峻,即使下半年需求反彈,但整體依舊是出現(xiàn)負(fù)增長,銷量同比去年下滑7.3%。 但在總體下滑的基調(diào)下,商用車板塊卻逆勢上揚(yáng),全年銷量達(dá)到
2021-04-20 11:44:271462

TOP5唯一正增長!換道場景后海爾冰箱份額逆勢漲至41.4%

在行業(yè)內(nèi),海爾智家旗下的海爾冰箱已連續(xù)31年穩(wěn)居國內(nèi)第一,并實(shí)現(xiàn)全球13連冠。做到絕對(duì)引領(lǐng)之后,是否還有新的增長空間?對(duì)此,海爾冰箱把硬件做到極致后率先換道飲食場景,實(shí)現(xiàn)逆勢增長。 8月30
2021-08-31 10:25:22971

全球疫情持續(xù)影響,凌科電氣如何做到逆勢增長?

年還是實(shí)現(xiàn)了年復(fù)合增長率超30%的增速。那么凌科電氣究竟是憑什么做到業(yè)績逆勢增長的呢? ? 目前國內(nèi)工業(yè)連接器領(lǐng)域競爭激烈,既有國外頭部企業(yè)強(qiáng)勢介入,也有國內(nèi)連接器企業(yè)競相角逐。同時(shí),伴隨著疫情、全球市場環(huán)境復(fù)雜多變等因素
2022-07-12 14:14:13500

實(shí)現(xiàn)逆勢增長!長電科技第三季度營收達(dá)247.8億元

隨著半導(dǎo)體市場調(diào)整,從高景氣轉(zhuǎn)變?yōu)橹芷谛韵滦械膽B(tài)勢,作為封測領(lǐng)域的龍頭,長電科技仍保持增長韌性,公司業(yè)績逆勢創(chuàng)新高,今年前三季度營收達(dá)247.8億元,同比增長13.1%,歸屬于上市公司股東凈利潤24.5億元,同比增長15.9%,均為歷史同期最高。
2022-11-03 11:53:12808

成都匯陽投資主題投資分析關(guān)于:半導(dǎo)體業(yè)績下滑,這一分支逆勢上漲!

【半導(dǎo)體業(yè)績顯著下滑,設(shè)備逆勢大漲】 半導(dǎo)體 (申萬) 2023 年一季度營收 841.14 億元,同比減少 10.04%,歸母凈利潤 41.49 億元,同比下滑 64.09%。子板塊來看分化較為
2023-05-15 15:27:39609

全球半導(dǎo)體行業(yè)的低迷時(shí)期,汽車半導(dǎo)體卻能實(shí)現(xiàn)逆勢增長

在當(dāng)前全球半導(dǎo)體行業(yè)的低迷時(shí)期,汽車半導(dǎo)體卻能實(shí)現(xiàn)逆勢增長。與此同時(shí),汽車電子領(lǐng)域正在經(jīng)歷著一場結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)型,受惠于汽車行業(yè)電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和共享化四大新趨勢,以及新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展。新能源汽車(如混合動(dòng)力車輛或純電動(dòng)車輛)中的半導(dǎo)體元器件用量顯著高于傳統(tǒng)燃油車輛。
2023-09-07 16:01:11283

折疊屏手機(jī)市場將逆勢增長,同比增長43%

進(jìn)入2023年,折疊屏手機(jī)已進(jìn)入真正的使用價(jià)值階段。在今年上半年整個(gè)手機(jī)行業(yè)遇冷的情況下,折疊屏手機(jī)卻呈現(xiàn)逆勢增長的趨勢。
2023-09-18 17:41:29858

環(huán)球晶:2023年財(cái)報(bào)逆勢增長,2024年市場前景看好

在扣除稅收后,環(huán)球晶實(shí)際權(quán)益收益為1977億元,同比增長28.6%,每股收益為45.41元,刷新歷史紀(jì)錄。這家公司表示,盡管全球經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)電子產(chǎn)品需求下滑,庫存壓力加大,但憑借長期合約優(yōu)勢和高效生產(chǎn),他們?nèi)阅?b class="flag-6" style="color: red">實(shí)現(xiàn)逆勢增長
2024-02-28 16:40:50319

2023年半導(dǎo)體設(shè)備廠商業(yè)績解讀,逆勢增長,中國市場是重要支撐

年創(chuàng)紀(jì)錄的1074億美元銷售額后,預(yù)計(jì)2023年半導(dǎo)體設(shè)備總銷售額下滑至1009億美元。 部分半導(dǎo)體設(shè)備廠商2023年?duì)I收 / 電子發(fā)燒友網(wǎng)整理 ? 根據(jù)絕大多數(shù)半導(dǎo)體設(shè)備廠商近期公布的財(cái)報(bào)來看,下滑的趨勢確實(shí)很明顯,但也有廠商實(shí)現(xiàn)逆勢增長,尤其是在國內(nèi)
2024-02-02 01:20:003044

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