電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來的汽車變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會有哪些技術(shù)呢？ADI中國汽車技術(shù)市場高級經(jīng)理王星煒解讀了汽車新趨勢中的三大關(guān)鍵技術(shù)。
2020-04-03 17:13:30
6925 200km 時速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法（YJGF61—2000）中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司一、前言當(dāng)前，我國電氣化鐵路施工進(jìn)入一個新的發(fā)展時期，高速電氣化鐵路正向高速電氣化鐵路發(fā)展。高速電氣化接觸網(wǎng)
2009-07-19 09:08:29
發(fā)動機(jī)停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動機(jī)的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程；分析了變排量節(jié)油的機(jī)理，根據(jù)發(fā)動機(jī)特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機(jī)冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機(jī)冷試驗中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動機(jī)4， 發(fā)動機(jī)15，發(fā)動機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機(jī)的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
生產(chǎn)線或電噴系統(tǒng)。怠速控制ISC，
發(fā)動機(jī)在
汽車運(yùn)轉(zhuǎn)、空調(diào)壓縮機(jī)工作、變速器掛入檔位、發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大等不同怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，由ECU控制怠速控制閥，使
發(fā)動機(jī)都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)?！ ∨欧趴刂?/div>
2015-08-14 14:13:32
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機(jī)的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機(jī)的研制過程中，振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?！ D1 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
汽車發(fā)動機(jī)ECU接腳精華
2014-04-12 19:56:26
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
汽車點火增強(qiáng)器與汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器位置不同，一般汽車點火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點火線圈與火花塞之間，串聯(lián)高電壓，因為汽車點火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大，而汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21
人們都知道汽車企業(yè)為了自主創(chuàng)新花費上億的研究，效果不理想。而現(xiàn)在有一種新產(chǎn)品告訴大家，對汽油發(fā)動機(jī)，動力，振動，穩(wěn)定，省油，聲音，排氣質(zhì)量，積碳，耐用，……都有很好效果。安裝方便，直接對新車舊車
2016-10-09 20:48:47
汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的總體功能就是以本身的磁，電控制本身的電的運(yùn)動規(guī)律的裝置，電的輻射范圍例如臺風(fēng)一樣旋轉(zhuǎn)形成螺旋狀，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的電吸拉力，來感應(yīng)其它裝置產(chǎn)生很好的效果為汽車發(fā)動機(jī)
2016-10-21 07:13:57
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起，發(fā)動機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
請教大神們，汽車發(fā)動機(jī)是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
如今，汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動機(jī)用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動機(jī)
2019-08-01 07:02:29
發(fā)動機(jī)動力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個故障的原因可能是點火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
汽車發(fā)動機(jī)工作時，發(fā)動機(jī)控制模塊（ECU）需要各類傳感器提供發(fā)動機(jī)的狀態(tài)參數(shù)，其中進(jìn)氣溫度傳感器用來檢測進(jìn)氣溫度，并將進(jìn)氣溫度信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機(jī)控制模塊（ECU），作為汽油噴射、點火正時
2021-06-30 06:31:14
的系統(tǒng)分析和測試，確保在發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力檢測場景中最大程度發(fā)揮產(chǎn)品作用。隨著汽車生產(chǎn)全球化、智能化的不斷發(fā)展，汽車電子控制系統(tǒng)持續(xù)升級，只有保持技術(shù)創(chuàng)新才能在日益加劇的市場競爭中立于領(lǐng)先梯隊。特別是
2022-11-01 11:14:12
CA1261 汽車發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究
2009-12-02 12:33:23
發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動模型，編制
2010-12-28 10:23:21
的運(yùn)轉(zhuǎn)性能達(dá)到FCEV的動力性能的要求。 四、燃料電池發(fā)動機(jī)與FCEV的配合 FCEV有多種多樣的形式，包括轎車，客車和貨車等，在FCEV上，需要研發(fā)不同功率系列化的燃料電池發(fā)動機(jī)，并逐步實現(xiàn)小型化
2013-05-13 14:08:33
有知道利用carsim中發(fā)動機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機(jī)模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：本人為汽車電子工程師，致力于汽車控制模塊開發(fā)，包括PEPS、網(wǎng)關(guān)、發(fā)動機(jī)控制模塊開發(fā)驗證改進(jìn)等。現(xiàn)申請Embedded Pi開發(fā)板，研究此板在發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣VCT控制中的作用。項目描述：主要
2015-11-24 09:32:02
申請理由：接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
`課程推薦>>《每天1小時，龍哥手把手教您LabVIEW視覺設(shè)計》【labview畢業(yè)論文】labview應(yīng)用在汽車發(fā)動機(jī)臺架試驗中的本論文主要任務(wù)：（1）根據(jù)發(fā)動機(jī)
2011-12-30 14:20:40
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機(jī)可在發(fā)動機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實現(xiàn)與柴油發(fā)動機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
以發(fā)動機(jī)余熱為熱源的公共汽車供暖空調(diào)研制作者設(shè)計了一種以汽車發(fā)動機(jī)余熱為熱源、采用微機(jī)控制技術(shù)的公共汽車供暖裝置。試驗證明該裝置具有功率大、熱能利用率高、升溫快的特點。與獨立燃燒式供暖裝置比較,該裝
2010-03-18 22:18:30
汽車功況就是發(fā)動機(jī)工作狀況，電噴發(fā)動機(jī)基本分八種工況：啟動、啟動后、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制。空檔滑行是怠速工況，節(jié)氣門關(guān)閉，曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
為了中國汽車事業(yè)，為了消費者更好享用汽車，請關(guān)注汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器專利，一種電子加速器對汽油發(fā)動機(jī)，動力，振動，穩(wěn)定 ，省油，聲音，排氣質(zhì)量……都有很好效果！安裝方便，直接對新車舊車
2015-12-06 05:26:19
全球八大發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
）怠速控制ISC（Idle Speed Control），發(fā)動機(jī)在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)、空調(diào)壓縮機(jī)工作、變速器掛入檔位、發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大等不同怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，由ECU控制怠速控制閥，使發(fā)動機(jī)都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下
2011-09-05 09:51:31
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機(jī)教案.ppt]()
喜歡此類型我會繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
公司正在著手的一系列汽車電子進(jìn)展，這一針對未來汽車的愿景正迅速成為科學(xué)事實，而非科幻小說。電子設(shè)備在汽車中的影響越來越大從車輛發(fā)動機(jī)的電氣化到更高的自動化、安全性、舒適性和便利性，先進(jìn)的電子設(shè)備成為汽車
2022-11-15 08:11:23
如何保證汽車發(fā)動機(jī)音頻放大器正常工作？
2021-05-11 06:14:45
電噴摩托車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
寶馬汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理圖解
2012-08-06 11:41:56
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
汽車發(fā)動機(jī)相當(dāng)省油，現(xiàn)在的導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)射程約為12000公里，如果安裝了一種核電子加速器后，導(dǎo)彈能圍地球飛一兩圈后再命中目標(biāo)也有可能。汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的鐵管里可以加天然鈾礦石粉，只要
2021-04-25 18:32:14
引言隨著發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實驗工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機(jī)ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
求大神賜教汽車發(fā)動機(jī)的萬有特性怎么仿真？
2013-05-01 18:34:20
活動事項：如果您希望擴(kuò)大企業(yè)在汽車領(lǐng)域的影響力如果您想了解發(fā)動機(jī)領(lǐng)域最新的技術(shù)發(fā)展趨勢如果您希望與來自全國發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的專業(yè)人士面對面交流第五屆中國汽車發(fā)動機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇時間：2009年11月
2009-03-12 16:23:03
西門子機(jī)器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么？
2021-05-18 06:42:46
發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
一種基于CAN總線的汽車發(fā)動機(jī)智能電子控制器的設(shè)計方案
2021-05-11 06:31:59
電子控制汽油發(fā)動機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式，也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時發(fā)送的數(shù)據(jù)，進(jìn)而得到想要的信息； 2. 問答方式，發(fā)送信號請求，例如
2019-05-06 09:24:15
怎么設(shè)計一種發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
汽車發(fā)動機(jī)測速器電路
2020-03-02 11:06:22
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項。本文研究了電池監(jiān)測器滿足功能安全的注意事項電動汽車標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來，汽車電氣化是大勢所趨，汽車電氣化不只是引入純電動汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機(jī)啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
小型沼氣發(fā)動機(jī)性能試驗:：將沼氣為燃料的發(fā)動機(jī)及其性能參數(shù)優(yōu)化作為研究對象，測試分析了試驗用沼氣的主要成分，建立了小型沼氣發(fā)動機(jī)試驗臺架，通過試驗研究影響沼氣發(fā)
2009-10-25 12:27:10
22 中安新材料石墨烯發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機(jī)? 渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機(jī)
2008-03-21 10:18:215038
汽車發(fā)動機(jī)測速電路
2009-02-14 11:34:17842 
汽車發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)的維護(hù)及燃燒室的清洗
從所周知，發(fā)動機(jī)根據(jù)其供油系統(tǒng)供應(yīng)燃的不同，分為化油器或發(fā)動機(jī)和燃油射發(fā)動機(jī)
2010-03-10 15:20:16586 多氣門發(fā)動機(jī),多氣門發(fā)動機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 什么是汽車名發(fā)動機(jī)型式/軸距
發(fā)動機(jī)型式：指動力裝置的特征，如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動功率等。裝在轎車或
2010-03-11 13:58:24376 汽車的心臟--發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動機(jī)就是一個能量
2010-03-12 10:12:38536 汽車電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動技術(shù)，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:010 自工業(yè)革命以來，發(fā)動機(jī)就一直扮演著一個很重要的角色，并不局限在汽車行業(yè)。在汽車行業(yè)之外，各種不同的應(yīng)用場景與需求也讓發(fā)動機(jī)有了各種各樣的變化。與汽車上中規(guī)中矩的發(fā)動機(jī)相比，會有一些新奇的變化產(chǎn)生。
2016-12-08 16:02:268158 本文主要介紹了什么是發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435718 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的？汽車發(fā)動機(jī)是如何維修的20個詳細(xì)案例分析。
2018-10-09 08:00:0012 我們在看一些比較專業(yè)的汽車文章時，有時候里面會有“發(fā)動機(jī)特性”這個概念，還有的會配一張發(fā)動機(jī)特性曲線圖來說明，看得我們這些汽車小白一愣一愣的。那么究竟什么是發(fā)動機(jī)特性呢？我們又該如何來理解這個發(fā)動機(jī)特性曲線呢？下面老侯來給大家說說這個問題。
2020-01-16 17:13:0015378 汽車發(fā)動機(jī)是汽車電子中的核心部件，可為汽車提供動力，驅(qū)使汽車進(jìn)行活動的裝置，決定這汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)
2021-09-03 10:15:0486548 音圈模組3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)具有推重比高、啟動快速、振動低、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低等顯著特點，可做為無人機(jī)、巡飛彈及小型移動電源的動力。目前，國內(nèi)小型航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)仍屬空白，尚未實現(xiàn)產(chǎn)品化
2021-11-24 16:27:49570 汽車發(fā)動機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38851 汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車傳動系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 汽車電氣化 預(yù)計到2030年 全球電動汽車將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革 正在驅(qū)動整個汽車行業(yè) 進(jìn)入一個激動人心的時代！ 不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車平臺 還是與時俱進(jìn)的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06671 汽車起動機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。
2023-04-20 11:34:19855 發(fā)動機(jī)作為汽車的動力源泉，就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大，但是不同汽車的發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別，那不同的發(fā)動機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同？
2023-11-21 11:01:56291 
汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖，讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
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