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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>寧德時(shí)代研制新電池 可實(shí)現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減

寧德時(shí)代研制新電池 可實(shí)現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減

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直上鋰電,自己都可以動(dòng)手安裝#電摩改裝#小米9號電動(dòng)車#寧德時(shí)代

電源寧德時(shí)代電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-25 19:23:29

##集結(jié)吧光合創(chuàng)作者#寧德時(shí)代重回1.2萬億!#麒麟電池將發(fā)布?

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動(dòng)力電池獨(dú)角獸寧德時(shí)代像是狂奔中的大象

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7年,從0到1300億,寧德時(shí)代憑什么?

繼富士康之后,A股投資者今日又迎來一家“獨(dú)角獸”----寧德時(shí)代。2017年,寧德時(shí)代電池銷量位居全球第一,并超越松下;在國內(nèi),寧德時(shí)代市場份額也遠(yuǎn)超第二名比亞迪。
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揭秘寧德時(shí)代車用鋰電池“零事故”行業(yè)記錄

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寧德時(shí)代2017年車用電池出貨量全球第一

因國內(nèi)政府扶植車用電池產(chǎn)業(yè),所以全球車用電池出貨量排名也出現(xiàn)很大變化。2017年寧德時(shí)代車用電池出貨量位居全球第一。
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重拳出擊 寶馬與寧德時(shí)代達(dá)成合作,寶馬將從寧德時(shí)代采購77億鋰電池

據(jù)外媒最新消息,德國寶馬公司最近向中國寧德時(shí)代公司訂購了價(jià)值10歐元的鋰電池,這將推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
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寶馬將從寧德時(shí)代采購約40億歐元電池

寶馬將在未來幾年內(nèi)從寧德時(shí)代采購約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 , 采購合同包括兩大部分 , 其中約25億歐元訂單將來自寧德時(shí)代中國廠 , 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時(shí)代計(jì)劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn) 。
2018-07-12 15:06:122888

寧德時(shí)代獲寶馬47億美元巨額訂單 寶馬與寧德時(shí)代攜手共進(jìn)

據(jù)彭博7月9日訊 , 寶馬汽車將從寧德時(shí)代(CATL)采購約40億歐元 (47億美元) 的電池,為寧德時(shí)代在德國建立生產(chǎn)基地的計(jì)劃提供了基石。
2018-07-17 18:24:584880

寧德時(shí)代動(dòng)力電池10個(gè)月裝機(jī)量分析

2018年1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量約為14.31GWh,同比增長164%。
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本田將與寧德時(shí)代進(jìn)行戰(zhàn)略合作 并于7年內(nèi)向寧德時(shí)代購入總計(jì)56GWh容量電池

日前,據(jù)外媒報(bào)道,本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同為本田電動(dòng)車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向寧德時(shí)代購入總計(jì)56GWh容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-12 14:41:49935

本田與寧德時(shí)代達(dá)成7年電池采購協(xié)議

據(jù)外媒報(bào)道稱,日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,寧德時(shí)代將為本田電動(dòng)車研發(fā)電池,而本田將在7年內(nèi)向寧德時(shí)代購入總計(jì)56吉瓦時(shí)(GWh,1GWh=100萬KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573225

國內(nèi)寧德時(shí)代/比亞迪雙雙斬獲儲能訂單

寧德時(shí)代與美國Powin Energy公司簽訂了電芯供貨合同,后者將從寧德時(shí)代購買1.85GWh電芯,主要為磷酸鐵鋰電池。
2019-04-11 15:26:013767

寧德時(shí)代 | 商業(yè)化磷酸鐵鋰電池高溫存儲性能衰減機(jī)理!

寧德時(shí)代以其商業(yè)化磷酸鐵鋰電池為樣本,通過物理表征和電化學(xué)性能評價(jià),從電池和極片層級系統(tǒng)地分析電池容量衰減的機(jī)理。
2019-06-10 15:59:313882

寧德時(shí)代欲高薪挖韓國電池企業(yè)人才

據(jù)韓國電動(dòng)車電池業(yè)界4日透露,世界第一大動(dòng)力電池企業(yè)中國寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡稱寧德時(shí)代)向韓國電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報(bào)酬吸引人才。這一舉動(dòng)引發(fā)了韓國國內(nèi)對于人才流失的擔(dān)憂。
2019-07-05 15:32:17765

寧德時(shí)代對接老牌車企 中德強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合降低電池成本

寧德時(shí)代加強(qiáng)德國攻勢!”德國《商報(bào)》近日報(bào)道稱,中國動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代決定大幅增加在德國的投資,從原先的2.4億歐元擴(kuò)大到18億歐元。寧德時(shí)代未來將在德國生產(chǎn)基地量產(chǎn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,配套提供給寶馬、大眾等德國車企。
2019-07-04 09:07:113141

保時(shí)捷或從寧德時(shí)代采購電動(dòng)汽車電池

據(jù)彭博社報(bào)道,大眾集團(tuán)旗下豪華車品牌保時(shí)捷正在討論從寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時(shí)代)采購電動(dòng)汽車電池。目前,全球汽車制造商們紛紛擴(kuò)大電池供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),以確保未來電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的來源。
2019-09-08 10:10:243910

寧德時(shí)代CATL全固態(tài)電池開發(fā)中,實(shí)現(xiàn)商品化還需10年

據(jù)報(bào)道,寧德時(shí)代一位電池開發(fā)負(fù)責(zé)人表示,CATL全固態(tài)電池還在開發(fā)中,也制作了樣品,但要實(shí)現(xiàn)商品化,恐怕要到2030年以后。
2019-12-30 15:33:386702

寧德時(shí)代宣布研發(fā)出零衰減電池實(shí)現(xiàn)1500循環(huán)內(nèi)的零衰減

不論是智能手機(jī)還是電動(dòng)車,電池都是目前體驗(yàn)提升的瓶頸之一,續(xù)航、安全、壽命等方面要想全面進(jìn)步很難,偶爾有革命性的技術(shù)進(jìn)步,一看量產(chǎn)可能就心涼半截了。
2020-03-11 09:43:14883

特斯拉自造電池?會(huì)與寧德時(shí)代有一戰(zhàn)嗎

有媒體報(bào)道,此次寧德時(shí)代股價(jià)大跌,源于上周五的一份減持計(jì)劃。公告顯示,寧德時(shí)代股東招銀叁號和招銀動(dòng)力計(jì)劃以大宗交易或集中競價(jià)方式減持不超過4416.8萬股(占公司總股本比例不超過2%)。上市以來,寧德時(shí)代首次遭遇股東減持。
2020-03-17 16:25:383541

寧德時(shí)代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池?

盡管寧德時(shí)代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系,但寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局,這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0012309

寧德時(shí)代與施耐德簽署戰(zhàn)略合作關(guān)系

在此情況之下,寧德時(shí)代將助力施耐德電氣實(shí)現(xiàn)電池替代鉛酸的戰(zhàn)略目標(biāo),共同拓展新興鋰電池應(yīng)用市場;施耐德電氣將為寧德時(shí)代綠色智能制造項(xiàng)目的規(guī)劃與實(shí)施提供全方位的服務(wù),幫助寧德時(shí)代打造先進(jìn)的綠色智能工廠。
2020-08-19 14:30:362530

寧德時(shí)代加入“電池銀行”,換電模式又增加新玩法

哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時(shí)代、華鼎國聯(lián)在內(nèi)的數(shù)家電池廠開展合作,推出車電分離模式,內(nèi)部項(xiàng)目暫定為“電池銀行”。
2020-08-24 10:24:112939

寧德時(shí)代沒有放棄811三元鋰電池,將布局無稀有金屬電池

針對近日業(yè)界盛傳的寧德時(shí)代已經(jīng)放棄811型三元鋰電池研發(fā)的傳聞,寧德時(shí)代內(nèi)部人士回應(yīng)記者稱:妥妥的謠言。
2020-09-04 09:36:191395

寧德時(shí)代正加速對外擴(kuò)張

將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。 作為電池一哥,寧德時(shí)代的市值達(dá)到4600億,位列創(chuàng)業(yè)板榜首。不過,自今年7月以來,寧德時(shí)代股價(jià)創(chuàng)224元新高之后,已調(diào)整兩個(gè)多月,上漲乏力。9月21日,寧德時(shí)代微跌報(bào)收于197.9元,市值為4611元。 高達(dá)
2020-10-12 15:41:553123

曾毓群:寧德時(shí)代設(shè)計(jì)開發(fā)的811三元電池系統(tǒng),將永遠(yuǎn)不起火

10月16日,在“第五屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)暨首屆中國新能源新材料(寧德)峰會(huì)”上,寧德時(shí)代董事長曾毓群表示:“寧德時(shí)代設(shè)計(jì)開發(fā)的811三元電池系統(tǒng),可輕松通過熱擴(kuò)散測試,時(shí)間不是5分鐘,而是永遠(yuǎn)不起火?!?/div>
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吉利與寧德時(shí)代合作打造的時(shí)代吉利年產(chǎn)12GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目

今年8月,寧德時(shí)代宣布,控股公司時(shí)代吉利在宜賓臨港經(jīng)開區(qū)投資總額不超人民幣80億元建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。此次項(xiàng)目開工,意味著寧德時(shí)代與吉利在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作得到進(jìn)一步加深,合資公司的電池配套進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
2020-10-20 14:53:535158

電池黑馬寧德時(shí)代失勢,增速開始直線放緩

國內(nèi)電池市場的不利,讓居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位的寧德時(shí)代,也陷入了增長難題。受疫情等多方面因素的影響,今年以來寧德時(shí)代營收增速放緩的勢頭更加明顯,同時(shí)其面臨的挑戰(zhàn)也更加嚴(yán)峻。這樣的情況下,一直看好寧德時(shí)代的資本市場,難免對它的增長能力產(chǎn)生了質(zhì)疑。
2020-11-05 15:13:111545

寧德時(shí)代有望通過MEB平臺為大眾供應(yīng)NCM811電池

寧德時(shí)代有望通過MEB平臺為上述品牌供應(yīng)NCM811電池,擴(kuò)大寧德時(shí)代高鎳電池的客戶群體,提升其在高鎳電池領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
2020-11-10 10:36:233326

寧德時(shí)代超快充電池背后有什么秘密?

寧德時(shí)代的新快充技術(shù)能充分發(fā)揮自主研發(fā)的快充型電芯的快充性能,電芯充電速度提升一倍,可實(shí)現(xiàn)15分鐘充滿 80%SOC。 充電速度作為動(dòng)力電池性能的核心指標(biāo),對于電動(dòng)汽車的應(yīng)用體驗(yàn)及推廣普及有著
2020-12-23 16:44:253470

寧德時(shí)代研發(fā)“底盤電池”,支持續(xù)航800+

在比亞迪推出“刀片電池”的前后,寧德時(shí)代電池模組方面的研發(fā)與創(chuàng)新也是不遺余力。8月12日,在中國汽車藍(lán)皮書論壇上,寧德時(shí)代董事長曾毓群表示,寧德時(shí)代正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)——CTC(Cell to Ch
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智己汽車率先搭載寧德時(shí)代電池永不自燃

應(yīng)用1000km續(xù)航里程(未說明續(xù)航標(biāo)準(zhǔn))的電池,并且實(shí)現(xiàn)20萬公里零衰減以及永不自燃。 ? 雖然智己汽車并未公布這些技術(shù)量產(chǎn)的時(shí)間,但根據(jù)多方信息,智己汽車將率先應(yīng)用動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代最新一代的技術(shù),這也將增強(qiáng)其產(chǎn)品競爭力。 ? 續(xù)航里
2020-12-30 10:54:392352

寧德時(shí)代砸390億元建電池制造基地

昨日晚間,動(dòng)力電池一哥寧德時(shí)代連發(fā)三條公告,將建設(shè)三個(gè)電池制造基地。
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1月11日,據(jù)媒體報(bào)道稱,寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商,新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時(shí)代曾明確表示,固態(tài)電池短期內(nèi)沒有推出的可能。對此,有記者向寧德時(shí)代方面
2021-01-11 15:37:481820

ATL與寧德時(shí)代CATL這兩家同源的公司在電池領(lǐng)域全面開戰(zhàn)

中,明確電池系統(tǒng)全生命周期的衰減曲線?!币晃粊碜孕袠I(yè)投資機(jī)構(gòu)的相關(guān)人士對電車匯如是說。 原以為ATL與寧德時(shí)代CATL已然還是一家人,但現(xiàn)在的情況卻并非如此,據(jù)電車匯實(shí)地考察調(diào)研顯示,ATL集團(tuán)旗下-寧德新能源科技有限公司(簡稱“寧德新能源”),目
2021-01-13 14:18:0285336

寧德時(shí)代將斥巨資建設(shè)三個(gè)電池制造基地

? 電池一哥寧德時(shí)代將斥巨資,建設(shè)三個(gè)電池制造基地。 12月29日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布了擴(kuò)產(chǎn)消息。這家全球動(dòng)力電池老大將斥巨資不超過390億元,建設(shè)三個(gè)電池制造基地。 寧德時(shí)代公告稱,擬在四川省宜賓市
2021-01-21 09:12:312732

寧德時(shí)代在動(dòng)力電池后市場做了哪些布局

、SK新能源、廊坊安鵬基金領(lǐng)投參與。交易完成后,寧德時(shí)代將持有藍(lán)谷智慧能源8.89%的股權(quán)。 藍(lán)谷智慧能源為北汽藍(lán)谷旗下致力于換電業(yè)務(wù)及電池回收的企業(yè),致力于通過換電及電池再利用技術(shù),實(shí)現(xiàn)新能源汽車、動(dòng)力電池、換電站、光伏發(fā)電深
2021-01-26 09:49:433011

寧德時(shí)代將于2025年推出CTC電池技術(shù)

1月27日晚,寧德時(shí)代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露,寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。
2021-01-28 10:11:391998

寧德時(shí)代 2025 年推出高度集成化 CTC 電池技術(shù) 增加能量密度

電池技術(shù) 2028 年前后有望升級為第五代智能化的 CTC 電動(dòng)底盤系統(tǒng),同時(shí)也在著力解決鋰金屬電池的技術(shù)瓶頸,采用鋰金屬作為負(fù)極,可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的能量密度 350Wh/kg 以上。 OFweek 鋰電網(wǎng)注意到,寧德時(shí)代董事長曾毓群曾在 2020 年 8 月 12 日表示:寧德時(shí)代 CTC 技
2021-01-31 10:58:022833

寧德時(shí)代將砸290億元擴(kuò)大電池產(chǎn)能

隨著新能源汽車銷量增長,動(dòng)力電池需求也與日俱增,作為動(dòng)力電池“一哥”,寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381067

寧德時(shí)代再投290億元建設(shè)三個(gè)電池項(xiàng)目

隨著新能源汽車銷量增長,動(dòng)力電池需求也與日俱增,作為動(dòng)力電池“一哥”,寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。 日前,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,將在四川省宜賓、廣東省肇慶、福建省寧德三地投建電池相關(guān)項(xiàng)目,總投資不超過290
2021-02-03 10:02:461932

寧德時(shí)代為何瘋狂擴(kuò)張?產(chǎn)能不斷擴(kuò)張的背后與寧德時(shí)代的黑科技

國內(nèi)動(dòng)力電池頭部企業(yè)寧德時(shí)代在擴(kuò)建產(chǎn)能的道路上再下一城,這一次是廣東肇慶市。2月2日,寧德時(shí)代與廣東省政府在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,同時(shí)還與肇慶市政府、廣東航運(yùn)集團(tuán)、廣州公交集團(tuán)、廣州環(huán)保投資集團(tuán)
2021-02-09 18:10:004936

寧德時(shí)代動(dòng)力電池份額還有增長空間?

2021年2月2日,寧德時(shí)代(300750.SZ)連發(fā)多個(gè)公告披露“投資120億的宜賓動(dòng)力電池制造基地五、六期項(xiàng)目”、“投資120億的肇慶項(xiàng)目”、“投資50億的福建‘一汽動(dòng)力電池’項(xiàng)目”,合計(jì)投資額達(dá)290億。受此消息影響,寧德時(shí)代連續(xù)上漲,累計(jì)漲幅超過10%,市值超過9000億。
2021-02-04 09:55:401783

寧德時(shí)代再砸105億元擴(kuò)建電池產(chǎn)能

日前,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司控股子公司時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過人民幣105億元。
2021-02-27 09:59:311664

寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)

6月17日,寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)。 寧德時(shí)代董事長曾毓群表示,宜賓基地是寧德時(shí)代全球化布局的重要組成部分,建成后將成為寧德時(shí)代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164040

寧德時(shí)代工程機(jī)械領(lǐng)域電動(dòng)化應(yīng)用落地

可減排二氧化碳1500噸,能耗費(fèi)用降低了50%,整車維修保養(yǎng)成本降低20%。 據(jù)悉,該電動(dòng)礦用自卸車搭載了寧德時(shí)代研發(fā)的CTP高安全LFP電池,具備高比能特點(diǎn),滿電可連續(xù)工作8小時(shí),采用高電壓快充技術(shù),滿足大功率充電;智能熱管理系統(tǒng)可以保障電池在-
2021-06-26 10:22:472179

寧德時(shí)代動(dòng)力電池的電動(dòng)車輛實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排4971.85萬噸

表示,已與寶馬集團(tuán)等成立原材料專項(xiàng)小組,以確保原材料長期且可持續(xù)供應(yīng)。未來,寧德時(shí)代和華晨寶馬將在綠色生產(chǎn)、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域開展更加深入的合作。 寧德時(shí)代為BMW iX3提供第五代動(dòng)力電池電芯。寧德時(shí)代表示,致力于實(shí)現(xiàn)BMW品牌車型電芯生產(chǎn)的CO2排放
2021-07-02 17:42:462436

寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh

摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh,Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%,占比近8成。 6月28日晚,寧德時(shí)代公告,公司
2021-07-02 17:57:514201

寧德時(shí)代電池銷量穩(wěn)居全球第一,同期增長272%

  根據(jù)市場研究公司SNE Research的數(shù)據(jù),中國動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代(CATL)在今年1月至5月期間提供了全球最多數(shù)量的電動(dòng)汽車電池。在此期間,寧德時(shí)代電池的銷量較2020年同期增長了272%,占據(jù)了全球31.2%的市場份額,穩(wěn)居世界第一。
2021-07-05 15:47:572659

寧德時(shí)代擬定增募資不超過582億元 寧德時(shí)代最新消息

不久前寧德時(shí)代才發(fā)布了第一代鈉離子電池;現(xiàn)在馬上又有消息寧德時(shí)代擬定增募資不超過582億元;資金用途是為了繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能、主要方向就是動(dòng)力電池和儲能電池的產(chǎn)能建設(shè)。 582億;真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:131716

特斯拉回應(yīng)寧德時(shí)代電池訂單

近日,關(guān)于寧德時(shí)代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò),主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計(jì)劃明年向寧德時(shí)代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,對此特斯拉公司官方回應(yīng)稱:目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:262781

特斯拉回應(yīng)寧德時(shí)代電池訂單

近日,關(guān)于寧德時(shí)代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò),主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計(jì)劃明年向寧德時(shí)代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,對此特斯拉公司官方回應(yīng)稱:目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:261817

寧德時(shí)代麒麟電池4月份發(fā)布 寧德時(shí)代麒麟電池對標(biāo)特斯拉4680電池

寧德時(shí)代宣布,“麒麟電池”將于今年4月份正式發(fā)布。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618684

寧德時(shí)代首個(gè)海外工廠獲生產(chǎn)許可 通威股份120億擴(kuò)產(chǎn)電池產(chǎn)能

寧德時(shí)代的德國工廠對于公司及中國電池廠國際化進(jìn)程有著里程碑式的意義,這不僅是寧德時(shí)代在德國的第一家電池廠,也是中國電池廠首個(gè)投產(chǎn)的海外基地。
2022-04-08 11:17:066268

寧德時(shí)代市值跌破萬億元 曝寧德時(shí)代即將發(fā)布全新動(dòng)力電池技術(shù)

今日,寧德時(shí)代公司市值跌破萬億元大關(guān),開盤后公司股價(jià)不斷下挫,半日總市值縮水646億元,據(jù)了解,這已經(jīng)是寧德時(shí)代公司在2022年已經(jīng)蒸發(fā)了超三成,主要原因可能是受到了電池原料價(jià)格不斷走高和國內(nèi)疫情的影響。
2022-04-20 16:22:241305

寧德時(shí)代發(fā)布2021年年報(bào)

昨日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布2021年報(bào),數(shù)據(jù)顯示,2021年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1303.56億元,同比增長159%,2021 年寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)毛利率為22%,同比增長162.56%,總市值為9536億元。
2022-04-22 09:36:262108

寧德時(shí)代再增130億元巨資 投設(shè)廈門時(shí)代新能源電池項(xiàng)目

寧德時(shí)代再增百億巨資投資廈門。日前,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,寧德時(shí)代擬在廈門投資建設(shè)廈門時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過130億元。
2022-04-29 11:38:092712

寧德時(shí)代宜賓工廠成為全球首個(gè)獲認(rèn)證的零碳電池工廠

5月24日,寧德時(shí)代首席制造官倪軍教授線上參加2022年世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)“能源轉(zhuǎn)型中的中國”會(huì)議,分享寧德時(shí)代在全球能源轉(zhuǎn)型中的使命與愿景,倡導(dǎo)以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)碳中和。
2022-05-25 10:13:501516

寧德時(shí)代麒麟電池即將發(fā)布,電池密度比特斯拉4680電池高13%

日前,2022世界動(dòng)力電池大會(huì)中,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱宣布:寧德時(shí)代的CTP3.0電池(麒麟電池)即將發(fā)布。 CTP3.0電池,內(nèi)部代號為麒麟,在寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)的加持之下,麒麟電池要比
2022-06-17 15:55:5728233

寧德時(shí)代麒麟電池正式亮相,支持1000公里續(xù)航!將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

今天,眾人期待已久的寧德時(shí)代CTP3.0麒麟電池終于發(fā)布了,從寧德時(shí)代官網(wǎng)可以看到,寧德時(shí)代第三代CTP——麒麟電池系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,輕松實(shí)現(xiàn)
2022-06-23 17:48:341891

寧德時(shí)代:已發(fā)布鈉離子電池,將于明年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

日前,在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺上可以看到,寧德時(shí)代回復(fù)投資者提問稱目前公司正致力于推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 該名投資者在7月9日于投資者關(guān)系互動(dòng)平臺向寧德時(shí)代提問道:“貴公司在鈉電池方面
2022-07-12 15:12:272906

寧德時(shí)代麒麟電池 實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航

  在2022年四川宜賓舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上,寧德時(shí)報(bào)董事長曾毓群表示,麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀(jì)錄,在沒有“堆疊電池”的情況下,可以輕松實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航。
2022-07-25 15:13:071843

寧德時(shí)代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴(kuò)大

寧德時(shí)代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴(kuò)大 或者資本市場只是一個(gè)面,在股市行情上的寧德時(shí)代雖然已經(jīng)連跌7個(gè)交易日,但是不能阻止寧德時(shí)代的不斷發(fā)力擴(kuò)大合作客戶。在2022年2月8日的全球動(dòng)力電池
2022-09-02 15:55:092637

寧德時(shí)代:鈉電池有望應(yīng)用500公里續(xù)航車型

據(jù)介紹,寧德時(shí)代2021年發(fā)布了第一代鈉離子電池產(chǎn)品,能量密度實(shí)現(xiàn)160Wh/kg,寧德時(shí)代還在持續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級,第二代的鈉離子電池產(chǎn)品將達(dá)到能量密度實(shí)現(xiàn)200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:54840

寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭上車,續(xù)航里程擴(kuò)展到500公里

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上,寧德時(shí)代研究院副院長黃起森表示,寧德時(shí)代通過首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù),實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭,提高電池系統(tǒng)的能量密度,使鈉離子電池應(yīng)用有望擴(kuò)展到500公里
2022-12-02 10:44:501010

超越寧德時(shí)代!鈉電池成功裝車!

2021年7月29日,寧德時(shí)代發(fā)布了第一代鈉離子電池,并打算通過鋰鈉混搭的方式,將其裝載到電動(dòng)汽車上,成為新的儲能和動(dòng)力電池的新選擇,同時(shí)實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化。
2023-02-24 09:47:422084

寧德時(shí)代全鏈零碳路徑追蹤

連續(xù)兩年全球市占超30%的寧德時(shí)代所推行的“全鏈零碳”,將輻射全行業(yè),加速電池產(chǎn)業(yè)邁向零碳。
2023-04-27 15:26:47729

寧德時(shí)代拓展電動(dòng)超跑配套

4月19日,上汽名爵公布了旗下全新敞篷電動(dòng)跑車 Cyberster 量產(chǎn)版,配套了寧德時(shí)代三元電池。
2023-06-02 16:44:43225

寧德時(shí)代M3P新型電池是什么來頭?

寧德時(shí)代計(jì)劃在今年第三季度首次將其M3P電池應(yīng)用于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的改款Model 3車型。
2023-07-03 16:45:055584

電動(dòng)飛機(jī)要來了?寧德時(shí)代又有大動(dòng)作

此次寧德時(shí)代與中國商飛成立合資公司,意味著寧德時(shí)代也將切入到飛機(jī)制造領(lǐng)域。據(jù)了解,目前寧德時(shí)代與飛機(jī)最直接的關(guān)系就是電池。在今年4月份的上海車展上,寧德時(shí)代發(fā)布了自己旗下最前沿的電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池,該電池技術(shù)首發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域跳出了汽車圈子
2023-07-20 16:20:16633

寧德時(shí)代稱將線下發(fā)布“頭號新品”,傳為快充電池

寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱7月表示,寧德時(shí)代的新產(chǎn)品充電10分鐘可行駛400公里,比加油略慢,將于2023年上市。今后寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)5~7分鐘可行駛400公里的超高速充電式電池,徹底解決充電不穩(wěn)定問題。
2023-08-15 09:59:41446

寧德時(shí)代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池

在德國慕尼黑車展上寧德時(shí)代相關(guān)人士透露寧德時(shí)代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。 神行超充電池是一款快充電池,也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池,號稱“充電10分鐘,續(xù)航400公里”。
2023-09-05 23:03:56600

寧德時(shí)代麒麟電池上演裝車“加速度”

近日,寧德時(shí)代宣布,理想汽車的新款車型理想MEGA將搭載5C麒麟電池,這款電池能夠在僅12分鐘的充電時(shí)間內(nèi)增加500公里的續(xù)航里程。
2023-09-06 10:10:08222

寧德時(shí)代再度官宣與車企合作新動(dòng)態(tài)

10月7日,寧德時(shí)代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代未來將持續(xù)為哪吒汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持,包括新項(xiàng)目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等。
2023-10-17 11:00:41889

“連下三城” 寧德時(shí)代神行電池裝車提速

寧德時(shí)代發(fā)布“神行電池”以來,多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計(jì)劃。
2023-10-19 09:08:24583

寧德時(shí)代申請電池新專利

寧德時(shí)代申請電池新專利 近期寧德時(shí)代電池新專利申請陸續(xù)上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利,該專利能夠降低泄壓機(jī)構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設(shè)備
2024-01-17 16:23:58342

寧德時(shí)代發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告

全球動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代發(fā)布了2023年的業(yè)績預(yù)告。根據(jù)預(yù)告,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)在2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤為425億元至455億元,同比增長38.31%至48.07%。
2024-01-31 18:20:00829

特斯拉欲利用寧德時(shí)代閑置設(shè)備擴(kuò)充電池產(chǎn)能,提升MEGA競爭力

作為全球最大的動(dòng)力電池制造商,寧德時(shí)代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應(yīng)電池。且在 2021 年,特斯拉竟然躍升為后者最大客戶,供銷鋰電池逾 130 億元,占據(jù)寧德時(shí)代總收入約 10%。
2024-02-02 16:02:23448

小米汽車的“麒麟電池”?寧德時(shí)代揭秘

2月20日消息,隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市,所搭載的寧德時(shí)代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:031571

欣旺達(dá)宣戰(zhàn)寧德時(shí)代電池行業(yè)的新競爭格局

2022年6月,寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池,能量密度可達(dá)255Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航,在充放電倍率、溫度范圍、容量保持率等方面都有著優(yōu)異表現(xiàn)。
2024-02-25 11:17:39384

寧德時(shí)代M3P電池裝車 奇瑞華為合作車型正式亮相

根據(jù)寧德時(shí)代官方發(fā)布的信息,M3P電池是基于新型材質(zhì)研發(fā)的高能電源,其能量密度超越磷酸鐵鋰電池,而成本比三元電池更具優(yōu)勢。
2024-03-01 10:26:59429

寧德時(shí)代5C超充電池裝車上市

近日,全新極氪001正式上市。據(jù)悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng),并為用戶提供了兩款動(dòng)力電池,分別是寧德時(shí)代麒麟電池寧德時(shí)代神行電池。
2024-03-06 15:57:09248

寧德時(shí)代市值一天暴增千億

。 3月11日寧德時(shí)代的股價(jià)大漲14.46%,達(dá)到每股180.85元,寧德時(shí)代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。 寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池市場處于絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位;寧德時(shí)代產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四
2024-03-12 17:43:32522

蔚來與寧德時(shí)代就長壽命電池業(yè)務(wù)正式簽約

3月14日,蔚來與寧德時(shí)代就長壽命電池業(yè)務(wù)正式簽約?;诖?,蔚來汽車的BaaS電池租用服務(wù)也進(jìn)行了調(diào)整。
2024-03-15 10:41:28126

寧德時(shí)代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上,寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息:寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時(shí)代電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力,也預(yù)示著電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:28930

主機(jī)廠要自造電池,寧德時(shí)代還要怎么玩?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)如今的電動(dòng)車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機(jī)、電控,而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機(jī)廠都需要在外界進(jìn)行采購,其中的動(dòng)力電池更是電動(dòng)車的重中之重,寧德時(shí)代正是電動(dòng)車動(dòng)力電池
2022-07-24 11:03:512287

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