等，在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中效果不好。為了解決這個(gè)問題，將知識(shí)注入到PLMs中已經(jīng)成為一個(gè)非?；钴S的研究領(lǐng)域。本次分享將介紹三篇知識(shí)增強(qiáng)的預(yù)訓(xùn)練語言模型論文，分別通過基于知識(shí)向量、知識(shí)檢索以及知識(shí)監(jiān)督的知識(shí)注入方法來增強(qiáng)語言預(yù)訓(xùn)練模型。
2022-04-02 17:21:43
8765 的堅(jiān)冰也逐漸消融，無人駕駛產(chǎn)業(yè)化有望駛?cè)肟燔嚨馈?b class="flag-6" style="color: red">在《中國(guó)制造2025》中，對(duì)智能汽車、汽車智能化發(fā)展給出了明確的要求。其中提到了兩個(gè)方面的目標(biāo)，一個(gè)是到2020年，要掌握智能輔助駕駛的總體技術(shù)及各項(xiàng)
2017-02-22 19:57:21
測(cè)試平臺(tái)，采用系統(tǒng)級(jí)指標(biāo)分析HDL實(shí)現(xiàn) 方案；通過FPGA在環(huán)仿真加速驗(yàn)證（圖1）。為什么在FPGA上建立原型？在FPGA上建立算法原型可以增強(qiáng)工程師的信心，使他們相信自己的算法在實(shí)際環(huán)境中的表現(xiàn)能夠
2020-05-04 07:00:00
車的行走路線，并即時(shí)地將數(shù)據(jù)傳回控制算法層（其計(jì)算周期可調(diào)）。在比賽仿真界面中，通過調(diào)用控制算法、賽道、賽車，可以在仿真內(nèi)核上進(jìn)行仿真運(yùn)算（對(duì)應(yīng)調(diào)用各個(gè)文件）。如圖8，界面上實(shí)時(shí)顯示車速、前輪轉(zhuǎn)角等參量的變化
2019-04-08 09:40:07
以及他們之間通訊的機(jī)制，還有在計(jì)算機(jī)中如何安裝無人機(jī)的仿真環(huán)境。本文是在amov-lab的prometh
2021-09-15 08:44:10
在無人機(jī)打擊槍價(jià)格的對(duì)比中，選擇優(yōu)質(zhì)品牌的產(chǎn)品，可以保證有力地打擊對(duì)手的效果。深圳市特信電子有限公司主要從事高科技通信電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和技術(shù)服務(wù)。目前公司的主要產(chǎn)品為無人機(jī)反制設(shè)備干擾器、手機(jī)信號(hào)屏蔽器、GPS屏蔽器、手機(jī)信號(hào)放大器等系列產(chǎn)品。公司所有產(chǎn)部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，外觀專利。
2022-08-30 15:46:02
無人機(jī)行業(yè)人才培養(yǎng)的中堅(jiān)力量，為以教育著稱的衡水這座城市增添了繼衡中之后的一抹重彩；截至目前，固定翼訓(xùn)練跑道已建設(shè)完成，固定翼教員已參加完AOPA總部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，2017年固定翼AOPA培訓(xùn)蓄勢(shì)待發(fā)
2017-02-13 10:37:23
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無人機(jī)和緊貼地面飛行的無人機(jī)。“事實(shí)證明，使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無人機(jī)威脅?！?那么針對(duì)無人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢？電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中，有
2020-07-29 07:36:49
無人機(jī)設(shè)計(jì)中姿態(tài)檢測(cè)算法、姿態(tài)控制算法有什么區(qū)別 ?推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2018-07-14 12:12:37
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
最近有很多關(guān)于無人駕駛的新聞和言論，特別是在亞利桑那州。上周，通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車Chevrolet Bolt，這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
已在發(fā)展，及自動(dòng)汽車領(lǐng)域新的開發(fā)來到，包括車輛和車輛及車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，減少對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)更安全、更高能效的汽車。安森美半導(dǎo)體擁有超過5200款符合汽車認(rèn)證的器件，提供專知用于成像、電源管理
2018-10-19 09:08:15
來無人駕駛汽車進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合后，完全可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行重構(gòu)，例如，谷歌在新的試驗(yàn)車型中取消了方向盤、剎車。 核心技術(shù)有重要差別：輔助駕駛、自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)是自動(dòng)控制技術(shù)，而無人駕駛汽車的核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
和實(shí)用性方面走在前列的國(guó)家是美國(guó)和德國(guó)，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營(yíng)和試運(yùn)營(yíng)，均取得了不錯(cuò)的效果。我國(guó)在無人駕駛汽車的開發(fā)方面要比國(guó)外稍晚。國(guó)防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)研究。無人
2014-11-11 11:21:30
車輛，我們的背景是汽車行業(yè)工程師，設(shè)計(jì)研發(fā)汽車就是我們每天的工作。后面的傳感融合，環(huán)境感知，車輛控制算法找到有能力有興趣的朋友一起做。目前車子已經(jīng)改到了90%，有感興趣的朋友希望能夠一起努力，做點(diǎn)有意義的事情。`
2016-06-06 21:17:26
指數(shù)銳減。3.2 激活信息流動(dòng)，優(yōu)化自動(dòng)控制機(jī)械自動(dòng)化的技術(shù)引入，能夠快速地激發(fā)各類信息的交換、共享、分析與處理，從而形成對(duì)汽車制造領(lǐng)域自動(dòng)加工的控制。汽車在構(gòu)件生產(chǎn)與整車組裝的過程中，可以及時(shí)對(duì)完成度
2018-02-28 09:18:44
仿真系統(tǒng)本文根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性數(shù)學(xué)模型汽車運(yùn)動(dòng)模型駕駛員離合器操作模型汽車駕駛換擋工況最佳操作模式汽車制動(dòng)過程分析汽車方向控制模型以及汽車駕駛員考核仿真系統(tǒng)中診斷程序的數(shù)值概率分析方法建立了汽車駕駛員操作
2009-12-02 12:46:20
先進(jìn)技術(shù)，主要用于駕駛員的培訓(xùn)，也可以對(duì)微觀交通進(jìn)行仿真，對(duì)汽車的控制特性進(jìn)行研究[1]。汽車駕駛模擬器具有安全性高、再現(xiàn)性好的特點(diǎn)。利用駕駛模擬器來進(jìn)行研究和訓(xùn)練，可方便地模擬各種道路環(huán)境、天氣狀況，分析
2019-07-29 07:28:21
)，其中y取值1或-1（代表二分類的類別標(biāo)簽），這也是GBDT可以用來解決分類問題的原因。模型訓(xùn)練代碼地址 https://github.com/qianshuang/ml-expdef train
2019-01-25 15:02:15
FIR濾波的原理是什么？FIR算法在汽車動(dòng)態(tài)稱重儀中的應(yīng)用是什么？
2021-05-14 06:36:57
)，其中y取值1或-1（代表二分類的類別標(biāo)簽），這也是GBDT可以用來解決分類問題的原因。模型訓(xùn)練代碼地址 https://github.com/qianshuang/ml-expdef train
2019-01-23 14:38:58
方程技術(shù)，支持三角形網(wǎng)格剖分。IE算法不需要像FEM算法一樣定義輻射邊界條件，在HFSS中主要用于高效求解電大尺寸、開放結(jié)構(gòu)問題。與HFSS FEM算法一樣，支持自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)，也可以高精度、高效率
2019-09-20 17:15:45
在FPGA上建立算法原型可以增強(qiáng)工程師的信心，使他們相信自己的算法在實(shí)際環(huán)境中的表現(xiàn)能夠與預(yù)期相符。除了高速運(yùn)行測(cè)試向量和仿真方案，工程師還可以利用FPGA原型試驗(yàn)軟件功能以及諸如RF和模擬
2018-09-04 09:26:53
, Perforce 等)。?有在 PDK 或 BSP 水平上處理復(fù)雜的汽車或消費(fèi)者嵌入式系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)。?對(duì) Linux 或者 QNX 或者 hypervisor 有深入的了解。 （其一）?有在板材
2018-07-05 09:08:16
沒辦法一直適配。
2.基于OpenHarmony系統(tǒng)適配
在OpenHarmony系統(tǒng)上移植無人機(jī)相關(guān)算法和代碼，這里花了一點(diǎn)時(shí)間調(diào)試，但還是算比較順利
3 編譯無人機(jī)項(xiàng)目
4 燒錄固件
使用DAP燒錄：
效果視頻可以看這里：
2023-05-18 15:56:38
擬合具有更強(qiáng)的魯棒性，提高模型的泛化能力。強(qiáng)化學(xué)習(xí)：在訓(xùn)練過程中，可以在代理的輸入或動(dòng)作空間中加入高斯噪聲，使其對(duì)環(huán)境變化具有更強(qiáng)的魯棒性，提高智能體的泛化能力。在上述所有示例中，高斯噪聲通過特定
2023-02-16 14:04:10
本教程以實(shí)際應(yīng)用、工程開發(fā)為目的，著重介紹模型訓(xùn)練過程中遇到的實(shí)際問題和方法。在機(jī)器學(xué)習(xí)模型開發(fā)中，主要涉及三大部分，分別是數(shù)據(jù)、模型和損失函數(shù)及優(yōu)化器。本文也按順序的依次介紹數(shù)據(jù)、模型和損失函數(shù)
2018-12-21 09:18:02
生產(chǎn)線等不同環(huán)境中的應(yīng)用。本文中將介紹一種高性能的抗金屬標(biāo)簽系列——Xerafy的XII系列標(biāo)簽，這一系列的標(biāo)簽可以在資產(chǎn)生產(chǎn)階段被安裝進(jìn)標(biāo)簽，從而發(fā)揮自動(dòng)化追蹤管理的功能，若資產(chǎn)被盜竊或丟失，通過定位
2019-07-26 06:54:48
在ADAU1401芯片下，有沒有具體實(shí)現(xiàn)語音信號(hào)增強(qiáng)的算法實(shí)現(xiàn)
2023-11-29 07:55:53
無人機(jī)在不同環(huán)境下的遙控靈活性；最后，進(jìn)行視頻傳輸測(cè)評(píng)，對(duì)比在不同環(huán)境下，視頻傳輸?shù)男阅芤约皵z像頭的拍攝效果。
2016-04-19 18:02:09
的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小，從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡. 圖2 多軸飛行器 圖3 各類變模態(tài)平臺(tái) 二.無人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu) 圖4
2019-07-14 05:30:00
無人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個(gè)。已研制出實(shí)體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動(dòng)巡航功能，這也是最早自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
學(xué)習(xí)：與監(jiān)督學(xué)習(xí)相比，訓(xùn)練集沒有人為標(biāo)注的結(jié)果。常見的無監(jiān)督學(xué)習(xí)算法有聚類等。?半監(jiān)督學(xué)習(xí)：介于監(jiān)督學(xué)習(xí)與無監(jiān)督學(xué)習(xí)之間。?增強(qiáng)學(xué)習(xí)：通過觀察來學(xué)習(xí)做成如何的動(dòng)作。每個(gè)動(dòng)作都會(huì)對(duì)環(huán)境有所影響，學(xué)習(xí)對(duì)象根據(jù)觀察到
2017-06-23 13:51:15
了多方投資，包括汽車原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商以及技術(shù)公司近期都參與其中。 埃吉爾·尤利烏松(Egil Juliussen)在一份聲明中說，“2025年全球無人駕駛汽車銷量將接近60萬輛。公司最新的預(yù)測(cè)
2016-06-13 14:55:19
交付定制汽車?！ ?nèi)部可以提供自主駕駛的一級(jí)到五級(jí)的不同設(shè)置。在五級(jí)版本中，有一個(gè)面對(duì)面的座位布局，在中央?yún)^(qū)域有一張桌子?！ ∽詈笠f的是，模塊化無人駕駛汽車Edit還沒知道什么時(shí)候推出，價(jià)格方面也不清楚。未來汽車生態(tài)社區(qū)，關(guān)注微信公眾號(hào)：sanchewang
2017-05-23 18:10:29
和大量汽車工程數(shù)據(jù)積累。在機(jī)械時(shí)代，這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)足以形成深厚的行業(yè)壁壘。而在目前的汽車技術(shù)變革中，所有的技術(shù)積累將轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">在無人駕駛中，深度學(xué)習(xí)技術(shù)是核心。汽車通過各種傳感器識(shí)別周圍環(huán)境
2016-06-21 16:21:14
`各種汽車儀表算法，雖然現(xiàn)在很多設(shè)備是自動(dòng)的，但是知道算法，可以對(duì)付新的儀表啊，`
2013-05-03 22:04:21
的性能有著重要的影響。本文參考IEEE802.11a物理層幀結(jié)構(gòu)，分析了OFDM在WLAN中幀同步算法，提出了一種低復(fù)雜度的幀同步算法。仿真結(jié)果表明，該算法在較差的信道條件下仍然可以完成精確的幀同步
2008-08-06 10:38:00
image_txt_generation.m產(chǎn)生作為FPGA仿真輸入的測(cè)試圖像數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)在image_in_hex.txt中。FPGA仿真測(cè)試后，產(chǎn)生圖像增強(qiáng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在FPGA_Enhenchment_Image.txt中
2019-08-12 18:50:45
基于GFO算子（廣義模糊算子）的圖像增強(qiáng)算法如何去實(shí)現(xiàn)？怎樣對(duì)圖像增強(qiáng)算法進(jìn)行分析？
2021-06-04 06:24:35
基于Matlab中的圖像增強(qiáng)與圖像復(fù)原技術(shù)在SEM圖像中的應(yīng)用 采用該算法對(duì)醫(yī)學(xué)生物圖像進(jìn)行增強(qiáng)和復(fù)原的實(shí)現(xiàn)。如圖1所示，原始圖像的圖像模糊不清，動(dòng)態(tài)范圍小，整個(gè)圖像呈現(xiàn)低對(duì)比度。利用直方圖均衡化處理的圖像
2018-11-14 15:47:14
，提高了培訓(xùn)效果?；胤畔到y(tǒng)通過記錄操作訓(xùn)練過程中各操作人員的口令、聲音強(qiáng)度、動(dòng)作、時(shí)間、操作現(xiàn)象等，待操作訓(xùn)練結(jié)束后通過重演訓(xùn)練過程，以便操作者及時(shí)糾正自己的問題。示教系統(tǒng)也可理解為對(duì)標(biāo)準(zhǔn)操作訓(xùn)練過程的回放。該系統(tǒng)不需要虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的支持，在小型的嵌入式系統(tǒng)上就可以實(shí)現(xiàn)。
2019-07-01 08:07:36
最高的節(jié)目，而該節(jié)目的成功，除了兩人默契的配合、深厚的演唱功底之外，還要得益于特殊的伴舞者兼道具——無人機(jī)。為完美營(yíng)造“滿城煙花”效果，現(xiàn)場(chǎng)共出動(dòng)了3組共50架小到可以放進(jìn)口袋的無人機(jī)。第一組由20架
2017-02-09 08:38:03
本文介紹了如何在FPGA中利用Block RAM的特殊結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)HDTV視頻增強(qiáng)算法中灰度直方圖統(tǒng)計(jì)。
2021-04-30 07:34:58
我正在優(yōu)化啟動(dòng)速度，ddr 訓(xùn)練在 SPL 中需要 360ms，所以我想跳過它。
我厭倦了在 ddr 訓(xùn)練后注意 ddrphy_trained_csr[] 和 g_cdd_max[]，注釋掉 ddr
2023-06-01 08:16:47
廣泛的應(yīng)用。 由于激光雷達(dá)可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的 3D 環(huán)境地圖， 因此在 ADAS 及無人駕駛系統(tǒng)中具有重要作用。激光雷達(dá)在無人駕駛中的作用路徑規(guī)劃，是解決無人車從起點(diǎn)到終點(diǎn)，走怎樣路徑
2017-10-23 17:51:41
智能功率開關(guān)：在汽車環(huán)境中應(yīng)用智能功率開關(guān)（IPS）在汽車應(yīng)用環(huán)境中特別受歡迎，在這類環(huán)境里這些開關(guān)必須處理一些最惡劣的電器故障---包括地線丟失或偏移，電壓尖峰，反接或電池開路以及負(fù)載突變。IPS
2009-10-06 14:49:26
請(qǐng)問如何最大限度的減小在汽車環(huán)境中的EMI？
2021-04-13 06:57:09
無人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?！恳虼耍瑸榱双@得最佳的性能表現(xiàn)，你可以這樣做：--訓(xùn)練大型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，效果如同上圖的綠色曲線；--擁有海量的數(shù)據(jù)。--在算法訓(xùn)練時(shí)，許多其它的細(xì)節(jié)也同等重要，例如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)。但目前
2018-11-30 16:45:03
本文通過對(duì)經(jīng)典的Schmidl&Cox時(shí)頻聯(lián)合同步算法進(jìn)行研究，提出了一種改進(jìn)算法，即基于單訓(xùn)練符號(hào)的OFDM聯(lián)合同步算法。通過軟件仿真，得出新的聯(lián)合同步算法具有更好的同步精度的結(jié)論。
2021-05-26 06:58:10
混合啟發(fā)式算法在汽車調(diào)度中的應(yīng)用將蟻群優(yōu)化和變鄰域下降搜索VND相結(jié)合，形成一種混合啟發(fā)式算法ACS_VND，應(yīng)用于客運(yùn)公司的汽車調(diào)度，求解車輛需求數(shù)和最佳路徑。該算法充分利用了2種不同算法的優(yōu)點(diǎn)
2009-09-19 09:21:09
出現(xiàn)代職業(yè)教育之先進(jìn)手段。利用這個(gè)仿真器，可大大減少傳統(tǒng)訓(xùn)練方式中的能源消耗，消除傳統(tǒng)訓(xùn)練中可能發(fā)生的事故。與傳統(tǒng)的訓(xùn)練相比，受訓(xùn)人員可以根據(jù)需要更多地重復(fù)專門的訓(xùn)練模式下是不可想象的。您可以很容易的改變
2012-08-12 14:36:58
`就在不久前，著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告，報(bào)告指出，全球汽車行業(yè)向無人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中，提升的關(guān)鍵在于，在整體變革進(jìn)程上，各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06
測(cè)試后，產(chǎn)生圖像增強(qiáng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在FPGA_Enhenchment_Image.txt中，使用Matlab的draw_image_from_FPGA_result.m腳本則可以比對(duì)圖像增強(qiáng)前后的效果。3
2020-01-16 09:25:17
嵌入式設(shè)備自帶專用屬性，不適合作為隨機(jī)性很強(qiáng)的人工智能深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺(tái)。想象用S3C2440訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法都會(huì)頭皮發(fā)麻，PC上的I7、GPU上都很吃力，大部分都要依靠服務(wù)器來訓(xùn)練。但是一旦算法訓(xùn)練
2021-08-17 08:51:57
各類新型武器裝備系統(tǒng)在某一特定電子干擾環(huán)境中的單一對(duì)抗特性，而且可以仿真它與多種干擾的綜合對(duì)抗，上升到系統(tǒng)對(duì)抗甚至體系對(duì)抗的范疇，對(duì)武器裝備的論證、設(shè)計(jì)、分析、優(yōu)化具有重要的指導(dǎo)意義。未爾官網(wǎng)
2017-06-14 14:51:32
防鳥則撞這一需求催生了大量關(guān)于探鳥雷達(dá)的研究。探鳥雷達(dá)與“低慢小”無人機(jī)探測(cè)雷達(dá)在硬件之上具有很高的相似度，但就是在信號(hào)處理算法上有較大不同。探鳥雷達(dá)則除了關(guān)注固定物的回波以外，一些氣象中的回波、地面
2023-11-20 17:07:59
，直至權(quán)系數(shù)不在改變?yōu)橹?，輸出誤差在規(guī)定的范圍之內(nèi)。算法采用如下改進(jìn)：1)采用模擬退火法以克服局部最?。?)用奇函數(shù)作激勵(lì)函數(shù)和傳播過程中采用新誤差傳播因子完善該算法收斂性問題。 鑒于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練
2018-10-24 11:36:52
無人機(jī)作業(yè)，提高作業(yè)效率和質(zhì)量。在物流領(lǐng)域，無人機(jī)反制技術(shù)可以確保無人機(jī)配送的安全性和可靠性，提升用戶體驗(yàn)。
知語云智能科技的無人機(jī)反制技術(shù)不僅具備高度智能化和自動(dòng)化特點(diǎn)，還注重用戶體驗(yàn)和環(huán)境
2024-03-12 10:56:16
在紅外線的增強(qiáng)處理中，怎么用quartusII進(jìn)行算法的實(shí)現(xiàn)及其仿真驗(yàn)證，重點(diǎn)是直方圖算法，這里面的代碼是什么。
2015-05-06 23:01:22
的新款路虎發(fā)現(xiàn)定制的SVO版（Special Vehicle Operations：特種車輛系統(tǒng)），SOV版發(fā)現(xiàn)搭載了一個(gè)新的電磁保持和自動(dòng)定位系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以保證汽車在高速行駛的過程中實(shí)現(xiàn)車頂無人
2018-07-14 15:43:38
的語音信號(hào)?！娟P(guān)鍵詞】：諧波譜重構(gòu);;總體最小二乘旋轉(zhuǎn)不變子空間技術(shù);;語音增強(qiáng);;空間譜估計(jì)【DOI】：CNKI:SUN:DSJS.0.2010-02-013【正文快照】：1引言在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中接收
2010-04-22 11:56:04
的模擬開發(fā)，并借助3D虛擬環(huán)境或3D立體顯示設(shè)備模擬該學(xué)科的訓(xùn)練環(huán)境、條件和流程，使教師和學(xué)生能夠獲得和真實(shí)世界中一樣或者相近的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)，達(dá)到替代或者部分替代實(shí)訓(xùn)效果的作用。虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)在職
2015-03-19 15:29:59
視頻增強(qiáng)算法的基本原理是什么？單尺度算法的原理是什么？視頻增強(qiáng)能解決的實(shí)際問題及應(yīng)用領(lǐng)域
2021-06-03 07:14:00
）www.casevision.net相位相關(guān)算法是非常通用的算法，既可以用來跟蹤無界目標(biāo)也可以用來跟蹤有界目標(biāo)。在復(fù)雜環(huán)境下（如地面的汽車）能給出一個(gè)好的效果。場(chǎng)景鎖定跟蹤算法（SceneLock）該算法專門用于復(fù)雜場(chǎng)景
2013-09-29 08:59:37
在ADAU1401芯片下，有沒有具體實(shí)現(xiàn)語音信號(hào)增強(qiáng)的算法實(shí)現(xiàn)
2018-08-01 09:16:41
誰有matlab環(huán)境下無人機(jī)飛行仿真的源代碼呢？可以分享一下給我嗎？
2016-03-18 14:16:15
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
` 本帖最后由 李洋水蛟龍 于 2020-12-20 18:13 編輯
6.將主頁面選擇器中的值傳遞到訓(xùn)練頁面顯示效果：選中的值傳到下一個(gè)頁面代碼如下：添加如圖代碼到訓(xùn)練頁面中接收信息在訓(xùn)練頁面
2020-12-10 19:22:44
針對(duì)傳統(tǒng)圖像增強(qiáng)算法在處理有大量噪聲、光照不足或不均勻的圖像，尤其是實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的帶鋼表面圖像時(shí)效果較差的問題，提出基于小波變換的圖像增強(qiáng)算法，將其應(yīng)用于冷軋帶鋼
2009-04-01 09:39:49
28 無人機(jī)動(dòng)態(tài)測(cè)試、仿真與訓(xùn)練系統(tǒng)包括地勤檢測(cè)平臺(tái)、聯(lián)調(diào)仿真環(huán)境和虛擬訓(xùn)練環(huán)境，能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試和控制，滿足日常操作訓(xùn)練要求。地勤檢測(cè)平臺(tái)使用了便捷式測(cè)
2009-12-16 13:45:2427 提出一種基于GSC的語音增強(qiáng)算法，該算法應(yīng)用了DFT調(diào)制子帶濾波器組將語音信號(hào)分解到子帶進(jìn)行自適應(yīng)濾波，從而獲得更好的增強(qiáng)效果以及更低的運(yùn)量復(fù)雜度。同時(shí)，將范數(shù)約束自適應(yīng)
2013-04-15 19:24:4741 針對(duì)特殊工作崗位需求、復(fù)雜電磁環(huán)境下報(bào)務(wù)訓(xùn)練需求、裝備終端個(gè)人化趨勢(shì)需求，研制報(bào)務(wù)仿真訓(xùn)練系統(tǒng)；圍繞報(bào)務(wù)仿真訓(xùn)練系統(tǒng)的功能，對(duì)系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)方案及軟件功能模塊進(jìn)行分析，并對(duì)系統(tǒng)界面、接口適配器、標(biāo)準(zhǔn)
2015-12-31 10:01:0621 基于8051的Proteus仿真-射擊訓(xùn)練游戲
2016-09-01 23:36:3520 潛艇平臺(tái)訓(xùn)練仿真系統(tǒng)聯(lián)邦設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_常廣暉
2017-03-14 08:00:000 信號(hào)估計(jì)值，將有聲段的噪聲影響納入考慮范圍；通過每個(gè)語音段自適應(yīng)調(diào)節(jié)噪聲功率譜，實(shí)時(shí)的計(jì)算出先驗(yàn)信噪比。最后將該算法與改進(jìn)前算法進(jìn)行仿真比較驗(yàn)證，該算法有更好的語音增強(qiáng)效果，在非穩(wěn)定噪聲環(huán)境中較好的抑制了噪聲殘
2017-11-08 17:28:013 針對(duì)目前煤礦災(zāi)變環(huán)境下救援機(jī)器人探索效率低的問題，提出了一種使用無人機(jī)多機(jī)協(xié)同探索煤礦災(zāi)變環(huán)境的改進(jìn)型邊界探索算法。該算法在效用值邊界探索算法的基礎(chǔ)上增加了對(duì)無人機(jī)導(dǎo)航角度因素的考慮，同時(shí)引入分散度
2017-11-29 09:40:200 針對(duì)助聽器等設(shè)備在非平穩(wěn)或多種噪聲并存環(huán)境下使用效果急劇下降的問題，提出一種基于小尺寸麥克風(fēng)陣的相干濾波廣義旁瓣抵消（ CF-GSC）語音增強(qiáng)算法。該算法結(jié)合麥克風(fēng)陣采集信號(hào)的特點(diǎn)，對(duì)各陣元間采集
2018-01-05 14:40:542 據(jù)報(bào)道有研究人員正在研發(fā)一種無人機(jī)控制系統(tǒng)，，讓無人機(jī)通過模仿自行車和汽車穿越城市的軌跡來提高飛行機(jī)器人的敏銳度，無人機(jī)在接受城市環(huán)境的訓(xùn)練之后，也可以熟悉辦公室走廊和停車場(chǎng)等領(lǐng)域的環(huán)境。
2018-01-25 15:02:121286 factorization，SCNMF）的語音增強(qiáng)算法。該算法包括訓(xùn)練和增強(qiáng)兩個(gè)階段。訓(xùn)練階段通過SCNMF算法分別對(duì)純凈語音和噪聲的頻譜進(jìn)行訓(xùn)練，得到純凈語音和噪聲字典，并將其作為增強(qiáng)階段的先驗(yàn)信息。增強(qiáng)階段首先通過SCNMF算法對(duì)帶噪語音的頻譜進(jìn)行分解，然后利用純凈語音和噪聲聯(lián)合字典以及相應(yīng)的迭代
2018-03-14 14:02:112 本文作者通過簡(jiǎn)單的方式構(gòu)建了強(qiáng)化學(xué)習(xí)模型來訓(xùn)練無人車算法，可以為初學(xué)者提供快速入門的經(jīng)驗(yàn)。
2018-11-12 14:47:394570 “實(shí)幻G”作為致導(dǎo)科技推出的增強(qiáng)型偵察飛行訓(xùn)練系統(tǒng)，飛行控制的功能邏輯及地面站操作完全與各系列飛控產(chǎn)品保持一致，可對(duì)搭載吊艙類無人機(jī)實(shí)際飛行作業(yè)進(jìn)行仿真訓(xùn)練，高度還原實(shí)際飛行操作，廣泛適用于無人機(jī)巡檢，偵察，打擊等軍民領(lǐng)域應(yīng)用的前期實(shí)驗(yàn)仿真以及交付培訓(xùn)訓(xùn)練。
2018-12-03 11:39:163111 未來戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)參戰(zhàn)士兵的作戰(zhàn)能力提出了更高要求，僅靠開展實(shí)訓(xùn)已難以滿足作戰(zhàn)需求。各國(guó)軍隊(duì)正在尋求利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，建立沉浸式虛擬仿真訓(xùn)練環(huán)境開展單兵訓(xùn)練，在提升訓(xùn)練效果的同時(shí)，又能有效避免訓(xùn)練
2019-01-30 09:37:422341 數(shù)據(jù)增強(qiáng)(DA)是訓(xùn)練先進(jìn)的AI算法模型的必要技術(shù)，不過并不是所有的數(shù)據(jù)增強(qiáng)都能提升模型精度，在今天的分享中，從數(shù)據(jù)增強(qiáng)的角度，對(duì)于多種增強(qiáng)方式的效果進(jìn)行了驗(yàn)證測(cè)試，希望對(duì)大家有幫助！
2022-11-23 11:12:341953 無人駕駛汽車真實(shí)上路后所要面臨的外部環(huán)境是復(fù)雜多變的。通過利用仿真模擬軟件可以檢查算法，也可以訓(xùn)練無人車面對(duì)不同場(chǎng)景下的感知、決策等算
法。
模擬平臺(tái)有很多種，如果分類的話，可以分為兩種：開源
2023-06-02 14:42:110
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