安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
標準面向自動駕駛域控制器的解決方案智能汽車時代的座艙交互模式智能自動泊車系統(tǒng)綠色動力與智慧汽車參展范圍Scope of Exhibits：1、自動駕駛技術：ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，雷達（激光雷達、毫米波
2019-12-08 15:01:03
，清華大學、上海交通大學等5所一流高校也已加入，蕪湖、保定、北京亦莊等6個***部門及機構也在名單之列。這一陣容堪稱目前全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最豐富的自動駕駛生態(tài)。Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟首批成員大合照 據(jù)了解
2017-07-07 18:28:50
毫 米波雷達是未來高級輔助駕駛和自動駕駛系統(tǒng)的“標 配”。毫米波雷達在全天候條件下，測量效率和系統(tǒng)成本優(yōu)勢遠高于激光雷達和攝像頭。但其在交通標志、標線和物體識別方面的缺陷，則要由攝像頭傳感器來支撐
2020-06-03 07:00:00
帶來的大量損失是難以避免的，而這也正是全世界所擔心和極力想解決的難題。所以，主動控制已經(jīng)是大勢所趨，自動駕駛也必定會成為美好未來的主要駕駛模式，而ADAS對于自動駕駛來說是必要的，可謂是前提，如果沒有這些主動輔助駕駛系統(tǒng)，自動駕駛也只能是一個假想。
2020-07-13 18:43:01
，并用無線電接收任何建基于位置的服務資訊。聯(lián)網(wǎng)汽車還可以與自動駕駛聯(lián)合工作。美國國家公路交通安全管理局最近宣布，鑒于美國聯(lián)網(wǎng)車輛具有極佳的安全效應，他們正提議在10年內(nèi)強制在新汽車中使用某些技術。該公告
2020-06-02 08:00:00
公交車平均通勤時間減少5%以上，實時的導航可以讓自駕上班的司機們選擇更快的路線上班。同時隨著自動駕駛的發(fā)展，在未來這些道路信息的收集可以直接通過聯(lián)網(wǎng)高精地圖，為自動駕駛汽車提供準確的道路信息。智慧城市
2018-10-11 12:14:09
隨著電動車的EE架構從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
預測，有很大的不確定性，而且是在所有人都采取自動駕駛的前提下得出的。就安全系數(shù)而言，傳感和決策對其意義重大，所以解讀傳感器信息為當前高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的核心，以及未來全自動駕駛汽車所需
2018-10-30 11:51:34
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術往汽車上應用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術也對車載網(wǎng)絡
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法互相糾正以達到更精準的效果。相信隨著自動駕駛技術的發(fā)展，未來的定位技術也不會不斷優(yōu)化
2019-05-09 04:41:09
虛假信號，就可能讓無數(shù)地方發(fā)生致命的交通災難。自動駕駛的出現(xiàn)，已經(jīng)讓GPS對于特殊群體（政方軍方）的潛在危險演變成了對于所有人的泛在危險。大國重器：為什么人人都想要自己的GPS？解決這一危險的唯一
2019-07-22 01:36:30
得益于2025規(guī)劃，中國整車廠與Tier1目前對于自動駕駛有極大的熱忱及投入，有機會在這個領域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。目前的顧慮在于法規(guī)政策的制定，以及中國特色的交通情況帶給自動駕駛的挑戰(zhàn)。安全問題 目前主要
2017-06-08 15:25:32
封裝中。IMU連同板載ADAS和衛(wèi)星定位輸入，提供精確的車輛位置和航向畫面，同時抑制正常駕駛產(chǎn)生的沖擊和振動。未來展望就像雷達、激光雷達和高性能IMU可以擴展自動駕駛車輛的檢測能力，使其超越人眼所及
2018-10-26 11:25:01
自動駕駛和背后技術有了更廣泛地討論、更深刻地認知；另一方面則是讓不少風投看到了機會，認為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計算機視覺為支撐的軟件技術，將會迎來更大的關注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
：自動駕駛系統(tǒng)：量產(chǎn)導向還是性能導向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執(zhí)行篇，轉(zhuǎn)向制動電子需要報告的關注微信公眾號：AI汽車人回復“自動駕駛報告”領取`
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控燈光等系統(tǒng)進行信息交互，通過對接收到的信息的處理，判斷各個子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實現(xiàn)自動駕駛電動車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗證是一片雷區(qū)，無論是車內(nèi)還是無法預知的道路條件，都構成了一個難點。芯片設計人員經(jīng)常在完成錯綜復雜的汽車芯片設計之后，又意識到他們必須回頭重新編寫，有時甚至需要不停地重復，直到得到滿意的結果。但是稍不注意，就會觸雷。
2019-09-11 11:52:12
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術的飛速發(fā)展，預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內(nèi)飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
也許在未來的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點，然后進行自動充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領域的突出發(fā)展，預測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術的不斷發(fā)展，自動駕駛技術正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負責人說：在未來的幾十年內(nèi)，自動駕駛汽車做不到無處不在，它會一直存在限制。在很長一段時間內(nèi)，自動駕駛汽車都會需要司機的協(xié)助。目前存在的幾個難題：1、無人車的感知層做得不夠準
2018-12-14 17:30:15
效地針對5G小基站進行信號補盲，同時智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎設施，在全國各地開始快速落地，成為定位基站搭載的絕佳載體，這均為UWB定位技術在自動駕駛領域的市場開拓提供的機會。
2020-10-26 16:41:56
里程超過14萬英里(約23萬公里)。谷歌當時發(fā)表博文稱，它認為其無人駕駛汽車能夠把每年因交通事故死亡的人數(shù)減少一半?！ ?010年，數(shù)名大腕工程師加盟谷歌自動駕駛汽車團隊：卡耐基梅隆大學教授克里斯·厄
2016-10-25 11:08:31
這樣的常見平臺作為控制對象，基于FPGA硬件平臺與PYNQ軟件框架，由神經(jīng)網(wǎng)絡賦予其自動駕駛的新技能。 二、主要功能自動駕駛小車兩個主要功能：自動控制行駛方向、交通標識識別。自動控制行駛方向的功能由小車
2019-03-02 23:10:52
自動駕駛小車，能進入這方面領域，最關鍵的還是很喜歡這個mBot機器人，我測試完后可以給我上初中的弟弟玩，讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項目描述：自動駕駛小車，首先可以給小車安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17
負責，乘客可以把真實環(huán)境替換成不同城市的街景，讓旅程變得更加有趣。在3年前，有報道稱蘋果正在開發(fā)代號為Project Titan的自動駕駛汽車，隨后也有多名高管隱約證實了這一消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預測與投資
2019-04-03 05:36:06
等）中發(fā)揮重要作用。為何自動駕駛需要5G？目前基于LTE的V2N已經(jīng)覆蓋了很多車聯(lián)網(wǎng)用例，比如交通信息提示、地圖更新、OTA固件更新。未來V2V和V2I將廣泛應用于車聯(lián)網(wǎng)的低時延、遠距離通信場景。你
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
隨著自動駕駛等前沿科技領域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍?！罢T惑”，國內(nèi)企業(yè)亟需加強各領域合作，并積極引進高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
博世的專長?！ 【?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛而言，需要交通互聯(lián)以及車輛和周邊相關設施的通訊。預計到2025年，幾乎所有的新車都將配備無線數(shù)據(jù)通訊技術。即便在目前，車輛的互聯(lián)已帶來大量的附加服務?！?013年博世已開始
2014-08-18 10:04:20
隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實機器在一些領域不會像人類那樣犯錯和做出錯誤判斷。
2020-08-11 07:46:07
隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實機器在一些領域不會像人類那樣犯錯和做出錯誤判斷。
2020-08-11 06:26:32
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
是讓交通出行更安全，比如自動駕駛的智能感知車距功能可以提高道路使用效率，降低人為操作失誤，有利于道路通暢。從看到緊急情況到剎車發(fā)揮作用，自動駕駛比人的反應更快。同時，也不會出現(xiàn)疲勞駕駛、酒駕醉駕和開車
2019-05-13 00:26:37
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
」自行車項目，自行車化身「自動行走」的車！視頻講解詳細，網(wǎng)友直呼：666666那么，稚暉君是如何打造自動駕駛「自行車」的呢？第一步當然是最基本的讓車子跑起來，這就需要硬件改造，加入自動控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人，這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡，還需要一個算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20
汽車行業(yè)的全自動駕駛技術，已經(jīng)取得了突飛猛進的進展。僅從日本市場看，在新車中，不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52
系統(tǒng)正在激起業(yè)界最大的興趣和活動，并且預計，并非不合理地，最終它們將成為實現(xiàn)自動駕駛汽車的關鍵因素，這將使駕駛員成為一個單純的乘客。這將減輕與人體注意力喪失，誤判和疲勞相關的風險。圖像感應將成為大量
2018-10-16 09:46:58
在自動駕駛領域，目前有兩大技術路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術基礎是攝像頭（機器視覺）、毫米波雷達、超聲雷達；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
的交通堵塞，而您卻在座位上享受著香濃的早間咖啡，悠然自在地看著新聞或者查閱郵件，完全不需要時刻手握方向盤或是腳踏剎車板。再想象一下，先進駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS）目前正發(fā)生著令人吃驚的技術進步。一個又一個
2018-08-30 15:39:10
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關重要。作為全球第7大汽車半導體供應商，安森美半導體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
組合導航的精準融合；信息融合：多傳感器如何進行信息融合。三、未來的趨勢是什么？目前，由于各種原因，不同廠商對于自動駕駛技術路線仍有爭議，所采用的傳感器組合方式也有側(cè)重。但是，對于未來發(fā)展趨勢，業(yè)內(nèi)
2017-09-06 11:36:58
的累計銷量。在最近的大部分部署中，Xilinx設備正被第1層用于為先進的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛車輛開發(fā)的攝像機和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢？我們經(jīng)常會遇到這個
2019-01-03 13:26:10
最近，我和我的一個朋友進行了一次有趣的討論，他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛車輛（AVs）中雷達的TI毫米波（mmWave）傳感器。每當他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下（比如障礙物檢測
2022-11-09 07:48:50
自動駕駛汽車，它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面（當然，也許會有一個，但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機制）。與之相反，相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
輔助及自適應巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來的全自動駕駛車輛成為現(xiàn)實。如今，車輛的很多系統(tǒng)使用的都是機器視覺。機器視覺采用傳統(tǒng)信號處理技術來檢測識別物體。對于正熱衷于進一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34
跟隨系統(tǒng)）、無線充電系統(tǒng)、停車場自動輔助駕駛系統(tǒng)及行人識別系統(tǒng)，預計最快2017年裝有ADAS的自動駕駛車就能在***上路實測。ARTC指出，交通事故當中，高達九成是人為因素造成，起因于人類在長途駕駛會
2017-05-15 17:49:20
對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認識?！ ?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術深度融合的產(chǎn)物，是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術的發(fā)展劃分為兩大陣營，以汽車
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關技術上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發(fā)，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設備將會被安裝在停車場和道路上?！ erek Aberle認為，雖然這項技術還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實，但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示：“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關重要？
2021-01-25 07:51:32
汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機器人，能夠感測環(huán)境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車，能夠?qū)⑽覀儚墓?b class="flag-6" style="color: red">交通站、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案，對接口進行銜接？
2019-02-20 09:29:13
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
最近摩拜、小黃車引爆了共享的概念讓大家對未來交通充滿了各種幻想今天介紹一款超炫酷的未來共享交通工具在未來，共享交通工具會成為主流的交通方式。你只需要一個智能連接設備，就可以輕松的讓交通工具來到你面前
2017-06-04 17:14:24
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充，通過車與車、車與人、車與交通基礎設施、車與網(wǎng)絡的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
自動駕駛系統(tǒng)的“智慧”，而車輛控制則體現(xiàn)了其“能力”。為了實現(xiàn) L4 級或L5 級的自動駕駛，僅僅實現(xiàn)單車的“智慧”是不夠的。如圖 5-8 所示，需要通過車聯(lián)網(wǎng) V2X 實現(xiàn)車輛與道路以及交通數(shù)據(jù)的全面感知
2020-07-21 14:12:56
反應。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進行的，但在中央服務器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
了研討會，探討“邁向自動駕駛和電動汽車之路”。研討會吸引了來自聯(lián)邦、州和當?shù)氐?b class="flag-6" style="color: red">交通組織機構等160位參會者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno
2018-10-25 09:01:17
、加速），但行動的動力是什么呢？盡管高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及，但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動駕駛的演進過程中發(fā)揮至關重要的作用，因為它們相當于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54
TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58
近日，美國交通部發(fā)布新版聯(lián)邦自動駕駛汽車指導文件《準備迎接未來交通：自動駕駛汽車3.0》，致力于推動自動駕駛技術與地面交通系統(tǒng)多種運輸模式的安全融合。該文件的制定是基于（而非替代）此前的自愿性指導文件《自動駕駛系統(tǒng)2.0：安全愿景》。
2018-10-09 17:00:56
6865 近幾個月，BAT自動駕駛生意經(jīng)漸近明朗，劍指未來交通，三方已奔跑上不同的賽道：9月份的云棲大會，阿里A.I.Labs自動駕駛圖景落地：自動駕駛物流是第一站，車路協(xié)同系統(tǒng)為突破點，斑馬智行3.0版本
2018-11-30 14:43:391035 自動駕駛無人車未來可期！可能就是時間有點長~
2019-04-09 09:35:092783 自動駕駛技術之所以被熱捧，是因為這項技術是破壞式創(chuàng)新，將會改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞健?b class="flag-6" style="color: red">交通道路建設、乃至城市的建設，以自動駕駛為核心的智能汽車，與智能交通、智慧城市形成一體，對人類未來的生活方式產(chǎn)生巨大的影響。
2019-05-14 16:36:41840 2014年左右，一些基于智慧出行平臺的公司提出，自動駕駛技術應該一步到位，直接進入L4甚至L5。而以傳統(tǒng)的主機廠為代表的陣營，則大部分認為自動駕駛需要從ADAS入手逐步發(fā)展，最后實現(xiàn)自動駕駛的要求。那主機廠就只能ADAS一條路走到底嗎？英特爾的子公司，Mobileye有不同看法和做法……
2019-05-17 15:38:01645 在實現(xiàn)真正自動駕駛之前，汽車要經(jīng)歷一個高級輔助駕駛（ADAS）時代。
2019-06-21 11:31:113915 ADAS以及自動駕駛車輛的運動特性就是在你開啟自動駕駛或ADAS某項功能時候時候車輛給你的舒適，感官自然安逸，不會產(chǎn)生恐懼以及驚恐等感受。
2019-06-25 14:34:593611 成立短短數(shù)年，惠爾智能在自動駕駛及智慧交通雙層面已頗有成就。在自動駕駛技術方面，有惠爾智能通過頂層設計研發(fā)通用L4級別自動駕駛套件，并針對不同場景、如自動駕駛巴士、自動駕駛物流配送車、自動駕駛掃地車等做降維應用。
2020-06-02 10:58:252215 重磅!由我國汽車技術研究中心牽頭編制的《自動駕駛汽車交通安全白皮書》正式發(fā)布，這是全球首個關注自動駕駛汽車道路交通安全性的研究報告。你想知道的關于自動駕駛當下與未來，都在這封白皮書里!
2021-12-31 09:33:152131 10月12日，小馬智行宣布與速騰聚創(chuàng)（RoboSense）展開全面戰(zhàn)略合作。基于小馬智行全棧式自動駕駛技術研發(fā)積累，以及速騰聚創(chuàng)激光雷達產(chǎn)品在性能、量產(chǎn)能力等方面的綜合優(yōu)勢，雙方將在自動駕駛和智慧
2022-10-12 10:43:15396 本文介紹基于Vector公司的自動駕駛數(shù)據(jù)采集和分析平臺ADAS Logger的完整的數(shù)據(jù)采集方案，以解決自動駕駛數(shù)據(jù)采集的難點。
2022-08-01 15:00:381184 
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