或評估，如果為每種雷達信號設計專用的信號發(fā)生模塊，將極大的耗費成本。如果使用虛擬儀器技術，集成高性能的商用測試儀器，通過編程設計系統(tǒng)的功能，可以有效模擬多種雷達信號，并以較大的靈活性對雷達信號的參數(shù)進行設置，克
2018-10-10 08:54:00
5072 本指南旨在為汽車雷達和汽車整車制造企業(yè)以及使用人，提示使用汽車雷達存在的安全風險，提供汽車雷達之間干擾甄別、干擾規(guī)避措施以及汽車雷達設備維護等方面的建議。
2023-01-09 10:01:171445 汽車防撞雷達主要有超聲波雷達、激光雷達、毫米波雷達等類型。不同雷達類型的工作原理不一樣，其性能和特點也各有優(yōu)缺點，不同的雷達可以用于實現(xiàn)不同的功能。
2020-04-01 14:26:182737 ` 本帖最后由 er0804 于 2016-8-29 15:06 編輯
運用微波雷達實現(xiàn)汽車盲區(qū)監(jiān)測方案`
2016-08-23 14:04:50
不知道這里有沒有關注24Ghz微波雷達技術的朋友，這個技術目前廣泛應用在智能交通、汽車電子、工業(yè)控制等很多領域，特別是汽車電子這塊，像汽車前防撞雷達、ACC巡航、汽車變道輔助、后端盲點檢測等都有很好
2014-07-16 14:40:39
，原則上可用到報廢為止。將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車雷達，主要使用場景包括自適應巡航控制（ACC）、防撞（CA）、盲點探測（BSD）、變道輔助（LCA）、泊車輔助、后方車輛示警（RTCA）、行人探測等
2021-04-02 16:02:25
77GHz毫米波雷達是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關鍵部件，已經(jīng)是毫無爭議的事實。但同時它又是核心技術被外企
2019-09-12 09:05:01
快速發(fā)展的勢頭。傳感器技術是汽車電子的關鍵核心技術之一，各種傳感器技術的創(chuàng)新發(fā)展為主動安全提供了技術可行性，汽車微波/毫米波雷達傳感器正是實現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達是利用目標對電磁波反射
2019-07-31 07:31:27
我們興奮地看到汽車和其他交通工具在電子系統(tǒng)方面的變革，許多曾經(jīng)的軍用技術正慢慢應用到普通的汽車上。比如，市面上越來越多的車型開始提供24-GHz毫米波短距雷達(SRR)系統(tǒng)。但是汽車設計師和汽車
2019-05-28 07:21:22
本帖最后由 24GHZ雷達傳感器 于 2020-7-2 11:34 編輯
所謂盲點監(jiān)測系統(tǒng)，就是通過雷達、攝像頭等裝置，在車輛行駛時對車輛兩側(cè)的盲區(qū)進行探測，如果有其他車輛進入盲區(qū)，會在
2020-06-09 11:02:18
汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達，有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制)，以及運用
2022-04-10 16:42:16
解了些谷歌的無人駕駛汽車中的雷達和視覺輔助駕駛技術。俺的感受就是——我們還在起步，差距巨大！ 先說說咱們聯(lián)合開發(fā)的方案（說是聯(lián)合開發(fā)，基本上都是世強和方案公司、主芯片廠商瑞薩的技術力量為主，咱們打打
2014-03-13 18:09:55
和可靠性，包括車內(nèi)兒童感測、安全帶提醒和安全氣囊展開。駕駛艙內(nèi)傳感器的精度對于乘員檢測尤其重要。汽車雷達傳感器提供了一種易于部署且價格合理的有效解決方案。雷達可觀察到人眼無法觀察的目標駕駛艙內(nèi)感應的許多
2022-11-07 06:21:29
自主駕駛當前引領全球，此趨勢將來定會加速發(fā)展。這一領域的關鍵技術是汽車雷達探頭，它是朝向更舒適駕駛、防撞，甚至是自動駕駛邁出的重要一步。駕駛員輔助系統(tǒng)已經(jīng)很普遍，這類系統(tǒng)在許多方面都由雷達支持。今天
2019-08-09 06:19:17
汽車雷達技術方興未艾。無論是現(xiàn)階段之盲點偵測，還是發(fā)展中的自動駕駛控制，高性能、高可靠性、小巧及低成本，是促進汽車雷達核心技術不斷發(fā)展與完善不可或的因素與動機。汽車雷達是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部份
2020-06-15 07:00:00
(高清激光雷達)-64 d激光傳感器系統(tǒng),它使用64旋轉(zhuǎn)激光然后收集130萬點/秒來創(chuàng)建一個虛擬模型的環(huán)境。使用激光雷達而不是雷達的一個原因是,激光high-erenergy短波長激光更好地反映非金屬
2017-05-15 23:43:55
`汽車安全解決方案 汽車防撞雷達，是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。它包括基于不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用
2016-10-09 10:45:38
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨特特點，使其在成為汽車主動安全系統(tǒng)（ADAS）中的關鍵核心部件。毫米波雷達傳感器的性能受多個因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
描述TIDA-01570 參考設計是適用于 76 至 81GHz 雷達傳感器模塊的完整解決方案。板載電源將汽車蓄電池輸入轉(zhuǎn)換為雷達 AFE、處理器和 CAN-FD 收發(fā)器所需的電源軌。經(jīng)過處理之后
2018-10-15 09:26:17
和車頭的防撞雷達構成。據(jù)悉，攝像頭是一家以色列公司Mobileye提供，而防撞雷達由德國著名的BOSCH公司提供。自動駕駛系統(tǒng)通過對攝像頭和雷達的資料處理分析，汽車就能夠識別交通信號、觀測其他車輛以及
2018-09-03 11:38:25
什么是眼圖眼圖到底如何來判斷
2021-01-06 07:14:20
眼圖的形成眼圖中包含的信息
2021-03-07 07:44:21
上世紀八十年代，美國成功研制了虛擬儀器(Visual Instruments，簡稱VI)，引發(fā)了傳統(tǒng)儀器領域的一場重大變革，使得計算機和網(wǎng)絡技術得以長驅(qū)直入儀器各大領域。伴隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展
2019-05-15 09:40:10
虛擬化為什么在汽車設計中變得至關重要？
2021-01-26 07:50:57
相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，抗干擾能力強，具有全天候全天時的特點。隨著雷達技術的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應用于汽車電子、安防、無人機、智能交通等多個行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達
2021-10-28 15:14:21
——什么也看不清。但是您的汽車已經(jīng)開始了緊急剎車。您撇了一眼儀表盤上的顯示，在那里，一片紅色的圖像越來越大，是一輛翻倒的貨車，擋住了彎道周圍的車道。您的卡車自己停下了，前大燈照亮了正在努力救出貨車司機的救援
2019-05-16 10:45:02
`1、前言汽車雷達是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用
2018-04-19 14:56:03
求助一份基于虛擬儀器的汽車ECU參數(shù)監(jiān)測儀設計。。謝謝
2015-06-10 17:35:59
申請理由：我是比亞迪汽車股份有限公司第十五事業(yè)部的一名應屆生員工，電子研發(fā)崗位，目前在汽車雷達的項目組。以前有學過單片機這樣的一些開發(fā)，有一定的開發(fā)基礎，對DSP也有一些了解，我目前所在的汽車雷達
2015-10-09 15:08:41
什么是眼動追蹤？眼動追蹤如何運作？
2021-06-17 06:11:43
什么是虛擬儀器技術？什么是虛擬試驗技術？虛擬試驗技術在汽車工業(yè)中有哪些應用？
2021-05-17 06:24:38
汽車毫米波雷達的工作原理是什么？汽車毫米波雷達的測試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
求大神分享一款不錯的基于虛擬儀器的雷達信號模擬系統(tǒng)的設計
2021-04-20 06:54:40
在虛擬模型上進行設計、測試、驗證，并可能進行修改，虛擬模型將伴隨實體汽車存在于整個生命周期。這場變革將需要對汽車架構進行深層次的改造。除了讓汽車開發(fā)更快、更輕松外，它還將通過以數(shù)據(jù)為導向的服務，為OEM
2023-02-23 14:43:21
` 本帖最后由 bee825 于 2017-6-6 10:28 編輯
這是我個人做的一個基于24GHz微波雷達技術的汽車盲區(qū)監(jiān)測（BSD）/并線輔助系統(tǒng)電路參考設計，分享給大家，附件包含了雷達
2017-05-24 10:31:09
虛擬式汽車檢測儀的結(jié)構是如何構成的？PCI2006數(shù)據(jù)采集的編程是如何去實現(xiàn)的？基于虛擬儀器技術構建的汽車檢測儀該如何去設計？
2021-06-15 06:41:38
評估，如果為每種雷達信號設計專用的信號發(fā)生模塊，將極大的耗費成本。如果使用虛擬儀器技術，集成高性能的商用測試儀器[1]，通過編程設計系統(tǒng)的功能，可以有效模擬多種雷達信號，并以較大的靈活性對雷達信號的參數(shù)進行設置，克服通用性差的問題，滿足多種多樣的應用要求。
2019-07-11 08:12:25
及時發(fā)現(xiàn)這些東西對我們來說是非常有用的。其中一個情景就是在駕駛汽車的時候。我最近看到一條汽車廣告。這條廣告將路面交通描述成“完全雜亂無章”。這條廣告給出了正常駕駛時會遇到的很多危險和意外，并以基于雷達
2018-09-11 14:39:36
使用SoC FPGA，實現(xiàn)汽車雷達的數(shù)字化處理本白皮書介紹使用Altera? 低成本Cyclone? V SoC FPGA，實現(xiàn)典型雷達系統(tǒng)數(shù)字化處理的可行性。與定制ASIC 相比，這一方法的優(yōu)勢
2013-11-13 15:56:28
“2017年CES標志著一個新時代的開始。”咨詢機構埃森哲公司汽車業(yè)務負責人盧卡·門圖?。↙uca Mentuccia）稱，“無人駕駛技術已成為下一個主戰(zhàn)場”。汽車傳感器測試設備和汽車雷達測試設備等裝配測試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44
哪位大神會用安捷倫示波器測試眼圖，求指教，或者誰那有安捷倫示波器測試眼圖的使用說明，萬分感謝！
2016-08-11 11:36:54
@[汽車倒車雷達系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)（初稿）]畢業(yè)設計（論文）題目：汽車倒車雷達系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)電氣與控制工程電氣工程及其學院學院專業(yè)自動化班級0912172學號091217255學生姓名李津指導教師
2021-11-12 06:38:32
隨著電子技術的飛速發(fā)展，雷達技術也得到了長足的進步。雷達是以軍事目的發(fā)展起來的，在當今主基調(diào)為和平與發(fā)展的年代，雷達技術越來越多地向民用方面轉(zhuǎn)移。像我國普遍用于交通方面的測速雷達，正在飛速發(fā)展的汽車
2020-11-23 11:02:10
CAN總線是什么？如何進行汽車測試儀設計？怎樣采用CAN總線和虛擬儀器進行汽車測試儀設計？
2021-04-13 06:11:17
，同時還要考慮省電、低價、對人眼安全等因素。這些決定了其光源只能采用半導體激光器。目前，在汽車上，上述各種激光雷達測距儀均有應用，但成象式激光雷達還在進一步研究之中。 3.1 自適應巡航控制
2012-10-21 11:13:31
隨著新車型、車系的不斷推出，模擬測試的電路板的種類也越來越多，需要電路板開發(fā)、制作的成本，另外，也給電路板種類管理帶來了一定的難度。就目前測試情況來說，有車速為3-8，屬于低速ADAS雷達汽車報警
2018-10-25 15:07:15
大多數(shù)汽車雷達產(chǎn)品的童鞋你就知道，他們是根據(jù)不同的距離，而在蜂鳴器端報警是有強弱之分的。 開發(fā)費用，具體合作合作細節(jié)，可以加我QQ：553718657。加好友時，請備注：電子發(fā)燒友-汽車雷達，謝謝！
2013-09-25 10:04:29
反應時間，則90％的追尾、撞車事故 可以避免。如此顯著的作用和效果，有力地促進了汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展和應用。作為汽車防撞系統(tǒng)的核心部件之一，汽車防撞雷達成為了近年來的研究熱點。2）車載毫米波雷達特點汽車
2019-12-16 11:11:22
成為了傳感器技術中備受矚目的關鍵技術。也是基于毫米波雷達的這些特性，這項技術被用在了像無人機、智能家居等領域。然而，毫米波汽車雷達的使用環(huán)境復雜，在設計時必須將各種干擾、雜波、噪聲等進行考慮，這對信號
2018-08-04 12:56:17
近年來，隨著雷達技術的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
發(fā)展為主動安全提供了技術可行性，汽車微波/毫米波雷達傳感器正是實現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達是利用目標對電磁波反射來發(fā)現(xiàn)目標并測定其位置的。毫米波頻率高、波長短，一方面可縮小從天線輻射的電磁波射
2018-08-04 09:16:48
軍事領域，隨著雷達技術的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領域?！ ∧壳案鱾€國家對車載毫米波雷達分配的頻段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz，少數(shù)國家（如
2019-12-16 11:09:32
求助一份基于虛擬儀器的汽車ECU參數(shù)監(jiān)測儀設計。。。謝謝
2015-06-10 17:35:10
很多工程師都知道高速信號需要測量眼圖。那眼圖代表著什么? 該如何分析眼圖的好與壞？以及從眼圖各種形狀上，我們能知道哪些信息呢？現(xiàn)代的眼圖分析軟件又有哪些新的功能？今天有請是德科技示波器專家李軍給大家
2018-09-14 21:12:08
了重要貢獻，從此開啟了后續(xù)毫米波雷達在各個領域廣泛應用的八十年。英國本土鏈”雷達在車載毫米波雷達研究方面，歐美國家也一直走在世界前列，博世、大陸、海拉等幾家公司壟斷全球市場。毫米波雷達在汽車領域
2022-03-09 10:24:55
了概念階段，發(fā)展到了對各項技術的積極研究當中。而其中的某些技術，已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關鍵所在，比如激光雷達。激光雷達有多重要？顧名思義，激光雷達就是以發(fā)射激光束探測目標的位置
2017-10-20 15:49:06
個數(shù)據(jù)點——這與64線旋轉(zhuǎn)激光雷達的速度相當，卻能顯著降低成本。它另一個優(yōu)勢是更容易被集成在反光鏡和保險杠等其他汽車部件上。另外，更大和功率更高的系統(tǒng)也正在開發(fā)中，它可以從在3萬英尺高度飛行的飛機
2017-09-26 14:30:16
用labview做虛擬汽車儀表，車速表，發(fā)動機轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)可以下載嗎 ？從哪里下載
2015-05-15 22:09:59
參與要素有機聯(lián)系在一起，彌補了單車智能的不足，推動協(xié)同式應用服務發(fā)展。超聲波/毫米波雷達是智能汽車的“手杖”。智能汽車通過傳感器獲得大量數(shù)據(jù)，L5級別的汽車會攜帶傳感器將達到20個以上。車載雷達主要包括
2021-12-07 14:57:31
各位，現(xiàn)在汽車防撞雷達關于汽車的RCS有沒有什么典型值？成熟的雷達傳感器對于汽車RCS怎么確定的？
2015-02-12 15:11:32
一種基于毫米波雷達傳感器的汽車雷達網(wǎng)絡系統(tǒng)
2021-05-11 06:04:50
攝像頭、雷達和LIDAR，自動駕駛汽車選擇誰？
2020-11-23 12:32:36
毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應用于軍事領域，隨著雷達技術的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領域。
2019-08-07 08:01:28
作為智能汽車和智慧交通的重要組成，車用毫米波雷達的相關頻率劃分受到國家無線電管理部門的密切關注和高度重視。2016年，國內(nèi)正式啟動國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作。工業(yè)
2019-05-10 06:20:23
本文詳細介紹了采用基于PXI體系結(jié)構的虛擬儀器技術及其在雷達測速上的應用，并成功的研制了某型測速雷達采集與處理終端。【關鍵詞】虛擬儀器 測速雷達 PXIABSTRACT This paper
2009-08-15 15:51:07
14 基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設計方案
系統(tǒng)優(yōu)勢 雷達系統(tǒng)IC（RASIC™）系列具有一組高度集成的、面向汽車雷達的76–77 GHz范圍的功
2010-04-09 11:20:401794 
為每種雷達信號設計專用的信號發(fā)生模塊，將極大的耗費成本。如果使用虛擬儀器技術，集成高性能的商用測試儀器［1］，通過編程設計系統(tǒng)的功能，可以有效模擬多種雷達信號，并以較大的靈活性對雷達信號的參數(shù)進行設置，克服通用性差的問題，滿足多種多樣的應用要求。
2017-12-10 14:11:441178 
環(huán)境感知是實現(xiàn)自動駕駛功能的關鍵。OPTIS的虛擬解決方案，可虛擬再現(xiàn)自動駕駛汽車攝像頭和激光雷達的工作場景，并模仿它們在現(xiàn)實中的應用。
2018-03-12 16:36:00615 一家名為Uhnder的公司正在憑借其第一個芯片和在ISSCC 2019上發(fā)表的論文從``隱身模式''中脫穎而出，該論文是192個虛擬接收器77 / 79GHz GMSK碼域MIMO雷達片上系統(tǒng)
2021-04-12 17:13:582835 @[汽車倒車雷達系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)（初稿）]畢業(yè)設計（論文）題 目： 汽車倒車雷達系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)電氣與控制工程 電氣工程及其學 院 學院 專 業(yè) 自動化班 級 0912172
2021-11-07 09:21:0012 總體來說，汽車雷達與雷達物位計的信號都屬于雷達波，這是他們的共同之處，但是它們區(qū)別也非常明顯，比如波段和用途都不一樣。汽車雷達運用的大多是超聲波以及微波雷達，頻率大多在40KHz或58KHz左右
2022-06-22 17:09:45877 更快、更高分辨率的雷達傳感器通過改善車輛安全性和視野舒適性，實現(xiàn)了下一代駕駛員輔助技術。如果全球投資者對在哪里賺錢有所了解，那么汽車行業(yè)的贏家將是那些擁抱并掌握擾亂市場的三大趨勢的人：
2022-12-13 14:45:161019 更快、更高分辨率的雷達傳感器通過改善車輛安全性和視野舒適性，實現(xiàn)了下一代駕駛員輔助技術。如果全球投資者對在哪里賺錢有所了解，那么汽車行業(yè)的贏家將是那些擁抱并掌握擾亂市場的三大趨勢的人：
2023-01-31 17:15:401069 汽車雷達作為駕駛員輔助系統(tǒng)的核心傳感器 (檢測距離、速度)，其中遠距離雷達（LRR）是用來實現(xiàn)自動巡航（ACC），中距離雷達（MRR）用來實現(xiàn)側(cè)向來車報警和車道變道輔助，近距離雷達（SRR）則是用來實現(xiàn)停車輔助、障礙和行人檢測。
2023-05-19 10:01:401335 
汽車性能試驗是評估汽車性能的重要手段，通過對汽車各項性能進行測試，可以了解汽車的性能表現(xiàn)，從而指導汽車的設計、制造和改進。而 汽車性能試驗VR虛擬仿真系統(tǒng) 是一種利用虛擬現(xiàn)實技術進行汽車性能試驗
2023-05-22 14:29:43535 速度更快、分辨率更高的雷達傳感器通過改善車輛的安全性和舒適的視野，有助于實現(xiàn)下一代駕駛輔助技術。如果全球投資商知道哪里將會賺錢，那么汽車領域那些了解并掌握顛覆市場三大趨勢的人將成為贏家：
2023-06-15 14:16:31203 汽車雷達技術方興未艾。無論是現(xiàn)階段之盲點偵測，還是發(fā)展中的自動駕駛控制，高性能、高可靠性、小巧及低成本，是促進汽車雷達核心技術不斷發(fā)展與完善不可或缺的因素與動機。
2023-09-09 09:49:57370 
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